1. Guía de ferrocarriles de Thomas Cook & Son. - Incluye: Anagrama. (1883 octubre 18/1902 julio 19)
2. Guía general de ferrocarriles impresa por el Establecimiento Tipográfico Sucesores de Rivadeneyra. - Incluye: Características de la guía y Anagramas. (1895 junio 18/1940 agosto 26)
3. Guía Klaes. (José Gaspar y Klaes). (1905 mayo 12/1905 mayo 19)
4. Guía para los viajeros de los ferrocarriles de España, Francia y Portugal y de los servicios marítimos (Antigua guía oficial). (1905 junio 28/1931 julio 4)
5. Guía publicada por la Red Antigua a imitación de la Red Catalana. (1908 febrero 18/1934 julio 109
6. Guías ilustradas por diferentes editoriales: álbumes-guía Castel y Cía., Guía del turista en la provincia de Guadalajara, Agencia Internacional de Publicidad publicada por Ramón Villarino y Campero, Guía descriptiva de las líneas de la Compañía de MZA publicada por Tomás Hernández Agero. (1909 febrero 1/1926 octubre 5)
7. Guía práctica de ferrocarriles del Sr. López del Arco. (1910 enero 13/1913 enero 12)
8. Distribución de la Guía - Álbum de ferrocarriles de Paul Cousseau. - Incluye: Rescisión del contrato con MZA para la publicación y exposición del Álbum-Guía en los coches de lujo y de 1ª clase; - Anagramas; - PUBLICACIÓN: Álbum-guía de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Bayonne : Paul Cousseau (Madrid : Imp. Clásica Española), 1919. - v. : il. ; 29 cm. - Edición intonso. (1911 marzo 4/1927 marzo 22)
9. Guía descriptiva publicada por la Compañía del Norte. (1911 mayo 5/1934 febrero 21)
10. Guía Chaix de la Imprimerie et librairie centrales des Chemins de Fer, S. A. (1912 enero 5/1934 diciembre 4)
11. Folleto-guía de Tánger de la Casa Cook´s Tours in Morocco. (1913 mayo 8/1914 mayo 28)
12. Guía de los ferrocarriles de la Compañía MCP y Oeste de España. (1914 julio 11/1914 julio 21)
13. Guía Rich, petición para su venta en el interior del Despacho Central de Madrid. (1919 mayo 20/1919 mayo 31)
14. Guia continental de la Compañía de los ferrocarriles del South Eastern & Chatham Railway (Londres). (1922 agosto 1/1922 agosto 17)
15. Guía de lujo por la información Mundial S.A. (Barcelona) para los carruajes de lujo y los coches de 1ª clase. (1920 junio 16/1920 junio 22)
16. Guía de ferrocarriles publicada por la Federación de Hoteles de España en Barcelona. - Incluye: Anagrama. (1925 mayo 8/1939 diciembre 6)
17. Guía Hendschels Telegraph, petición de Kursbuch-und Verkehrs-Verlagsgesellschaft M-B-H, de Berlín para incluir en su guía los precios de los billetes ordinarios de las líneas de MZA. - Incluye: Anagrama. (1927 enero 5/1928 enero 21)
18. Guía internacional para el transporte de mercancías. (1932 marzo 10)
19. Rectificaciones a la Guía Oficial. (1934 noviembre 13/1934 diciembre 8)
20. Carnet de bolsillo "Horarios de Mataró" publicado por Propaganda Fermalli. - Incluye: Anagrama. (1939 septiembre 3/1939 septiembre 22)
21. Guía de los caminos de hierro de España, publicada por J. Vilaseca (Barcelona). - Incluye: Facsímil. (1939 septiembre 8/1939 septiembre 16)
22. Guía del viajero. - Incluye: Copia del contrato celebrado entre la Compañía MZA y José Antelo para la colocación de anuncios en los coches de viajeros. (1940 abril 6/1940 septiembre 23)

1. Correspondencia entre "ABC", "Blanco y Negro" y MZA entre los años 1900 y 1901 sobre actividades organizadas por la revista y petición de colaboración o ayuda económica a la Compañía.*
2. "Blanco y Negro" y "ABC" remiten suscripión honoraria a Nathan Süss, rogando indique la llegada puntual de la misma. Sus contestaciones (1903, febrero, 6)
3. Luca de Tena anuncia cambio de sociedad a "Prensa Española, S.A." de la "Empresa Editorial Luca de Tena" (1909, febrero -)
4. Envío de 200 ejemplares del nº extraordinario de ABC a MZA que contesta aceptando la compra (1909, febrero, 11 - 1909, febrero, 16)
5. "Prensa Española" solicita a MZA la inclusión de su publicidad en la sección "Bolsa" del periódico ABC. MZA contesta que lo estudiará (1910, enero, 27 - 1910, febrero, 1)
6. Correspondencia relativa al transporte de juguetes en ferrocarril procedentes de la Casa Leman de Barcelona para ser repartida en Madrid (1911, diciembre, 31 - 1912, enero, 3)
7. Donativo de MZA para el homenaje que ABC da a sus trabajadores. - Incluye: Folleto informativo del homenaje y tarjeta de presentación de Torcuato Luca de Tena. (1919, mayo, 10)
8. Petición del director de "Blanco y Negro" y "ABC" para que se pueda transportar prensa en trenes expresos diurnos entre Madrid - Sevilla y Madrid - Barcelona (1927, agosto, 3 - 1927, agosto, 17)
9. Expedientes sobre la dificultad de enlace entre trenes que transportan paquetes de periódicos ante el retraso del tren mixto de Andalucía, respecto a los que salen de Manzanares por Ciudad Real (1928, noviembre, 21 - 1928, diciembre, 3)
10. Rectificación de MZA ante los supuestos retrasos del tren correo publicados por "Blanco y Negro" (1930, diciembre, 1 - 1930, diciembre, 2)
11. "Prensa Española" avisa a MZA del transporte ilegal de prensa en la línea Madrid a Valencia. MZA responde que no ha podido confirmar esa noticia (1931, septiembre, 12 - 1931, octubre, 5)
12. MZA solicita gratificación por tasas ante el traslado de papel continuo entre 1936 y 1939. "Prensa Española" responde que lo estudiará (1939, mayo, 16 - 1939, mayo, 28)
13. MZA remite a ABC dos anuncios para su publicación. MZA busca ingenieros industriales con un sueldo anual de 10,000 pesetas. (1939, diciembre, 2)

VIII. Patrimonio: Adquisición de un local en Madrid, para la instalación del Gabinete de Información y Difusión. El Consejo de acuerdo con la propuesta de la Dirección General, autoriza la adquisición a sus legítimos propietarios del local comercial situado en Madrid en la calle del Segre nº 29, por un importe de 13.400.000 pesetas, cuyas restantes circunstancias constan en el Registro de la Propiedad número 6, libro 1480, tomo 1137, sección 2ª, folio 181, finca número 39.662.

Pág. 22.

III. Gabinete de Información y Difusión: El Director General expone al Consejo que la experiencia obtenida en el funcionamiento separado del Departamento de Información y Relaciones Públicas y Comerciales, integrado en el organigrama de la Dirección Comercial, y el Gabinete de Prensa y Difusión, no ha sido plenamente satisfactoria, existiendo la necesidad de integrar tales funciones y órganos, para dar un planteamiento unificado, con la necesaria especialización técnica, a toda la información, publicidad y propaganda de RENFE, tanto en el interior como hacia el exterior de la empresa, obviando problemas operativos y presupuestarios y buscando la mayor agilidad posible. Resalta asimismo la importancia que tiene la vertiente de comunicación con el personal de la empresa para una adecuada integración y motivación del mismo. Por tanto, se propone al Consejo de Administración la creación de un "Gabinete de Relaciones Sociales y Difusión, detallándose su estructura, funciones y dependencia. El Consejo de Administración coincide con lo expuesto por el Director General, excepto en la denominación propuesta para el nuevo órgano. Finalmente, se decide la creación de un nuevo órgano denominado "Gabinete de Información y Difusión", dependiente funcionalmente de la Presidencia del Consejo de Administración, y que deberá realizar de forma unificada, tanto de forma interior como exterior, todas las funciones de información, publicidad y propaganda de la empresa, detallándose en el acta las funciones particulares a que deberá realizar.

Pág. 5-7.

III. Actos conmemorativos del XXX aniversario de la creación de RENFE: Por indicación del Presidente y en su nombre, el Secretario del Consejo da lectura a un texto en el que se detallan las actividades propuestas para la conmemoración y la necesidad de llevar a cabo una campaña de relaciones públicas, con el objetivo fundamental de presentar una imagen positiva y actualizada de RENFE, destacando las labores desarrolladas y los objetivos para un futuro inmediato, que será aprobado por el Consejo por unanimidad. Entre las actividades proyectadas para que la conmemoración tenga una adecuada repercusión pública se encuentra la celebración en Madrid en el mes de mayo de una exposición dedicada al presente y futuro del ferrocarril, que se presentará posteriormente en Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla y Zaragoza, con ocasión de las ferias de Muestras que en dichas ciudades se celebren; la realización de un documental cinematográfico para mostrar los logros obtenidos, actividades y servicios, así como los proyectos de futuro cumplimiento (puesta en servicio de los nuevos Electroter, plan de containerización, mejora del servicio de Cercanías en Madrid y Barcelona, convención nacional de agencias de viajes, etc.), que se daría a conocer tanto en las salas comerciales como en la televisión; y la acuñación de una medalla conmemorativa del XXX aniversario, que se ofrecerá en el mes de julio a las autoridades de la nación, y a cuantos han destacado en su ayuda y servicio al ferrocarril. Todo ello deberá basarse en una continuada campaña de difusión informativa en los diversos medios de comunicación, acompañada de las adecuadas acciones publicitarias y de relaciones públicas, lo que servirá como un instrumento eficaz para divulgar la nueva realidad de RENFE.

Pág. 4-5.

Lámina informativa de acetato en color verde. Impreso en letras blancas se describe el contenido de la 2ª parte del álbum: "TALLERES DE RIVABELLOSA S.A. / ACABADO DE LOS TRENES TALGO"

Conjunto de 5 imágenes impresas simulando la silueta de un tornillo sobre un lámina de color negro. Éstas nos ofrecen diferentes vistas de útiles de integración de cuadernas del techo para la construcción de coches Talgo III. En la parte inferior del montaje aparece escrito con letra de imprenta: "FABRICACIÓN DEL TALGO"

Vista del interior de la caja de un coche de viajeros del modelo Talgo III en pleno proceso de montaje. Se ven los útiles de integración, y por el suelo, las mangueras de las pistolas remachadoras neumáticas.

Vista lateral de la caja de un remolque Talgo III, en proceso de integración de estructuras. Junto a ella se aprecia el andamiaje dispuesto para facilitar los trabajos en altura.