Vista lateral de la rama de Talgo III que chocó con un tren TECO en la estación de Torralba del Moral. En primer término a la izquierda, vemos restos de los materiales de revestimiento de uno de los coches de dicha composición.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Vista parcial de la rama de Talgo III que chocó con un tren TECO en la estación de Torralba del Moral. En primer plano, vemos los escombros formados por los desechos causados tras el accidente. El eje transversal de la composición está marcado por los restos de la locomotora de la serie 353 de RENFE, a la derecha, sobre la que se apoya un poste de la catenaria, y dos coches de viajeros totalmente destrozados sobre un terraplén. Al lado de la locomotora distinguimos a un grupo de personas.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

Detalle del choque producido entre dos locomotoras. En primer término, en el área izquierda de la imagen, vemos el estado en el que quedó el modelo de la serie 340 de RENFE (ex-4012) tras colisionar con la locomotora de la serie 353, a la derecha de la composición. Ambas aparecen destrozadas en su parte frontal.
Imagen tomada de noche.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

1. Catálogos, folletos varios y publicidad de empresas del sector, del año 1963. (1962 enero 4/1963 diciembre 28)
2. Catálogos, folletos varios y publicidad de empresas del sector, del año 1964. Incluye: Boletín "El mundo taquigráfico" (1962 enero 4/1964 diciembre 12)

1. Saludas del secretario particular del Ministro de Obras públicas, convocando a García Lomas en nombre del Ministro, a diferentes reuniones. (1968 diciembre 26/1969 mayo 30).
2. Correspondencia de la Compañía Internacional de Coches Camas, enviando el anuario de 1969. (1969 julio 2/1969 agosto 1)
3. Restructuración de la Delegación de Gobierno en RENFE. - Incluye: Instrucciones generales para la actuación de los servicios en los asuntos cuyo conocimiento y resolución competen al Presidente del Consejo de Administración, como Delegado del Gobierno en la red. (1969 junio 17/1969 noviembre 14)
4. Oficios varios de la Secretaría General. (1969 marzo 4/1969 septiembre 25)
5. Donativos hechos en nombre del Consejo de Administración. (1969 febrero 1/1969 junio 4)
6. Delegación de Gobierno en RENFE. -Incluye: Correspondencia; Propuesta de presupuesto de gastos de la Delegación de Gobierno en RENFE, para el año 1969. (1967 diciembre 5/1969 marzo 31)
7. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Distintos folletos especialmente editados pala la Bolsa Internacional de Turismo de Berlín, y para la promoción "Primavera en Portugal" del Lisboa-Expreso TER. (1969 marzo 14)
8. Enseñanza y formación de ingenieros. - Contiene: Informe sobre ese tema; Información esquemática para la organización; Organización y funcionamiento; Puesta en marcha de la biblioteca. (1969 enero -/1969 marzo 18)
9. Contratas ferroviarias. - Incluye: Informe del Consejo de Administración de RENFE, sobre el proyecto de Orden Ministerial para la modificación de salarios del personal de contratas ferroviarias. (1968 diciembre 13/1969 marzo 14)
10. Orden de 16 de abril de 1969 sobre retribuciones en RENFE. Consejo del 25 de abril de 1969. (1969 abril 16/1969 abril 25)
11. Colegio de Huérfanos Ferroviarios y Asociación de Previsión Social de Pensionistas y futuros Pensionistas de la RENFE. - Contiene: Convocatoria de reunión de Asamblea; Circular Nº 30 de la Asociación; Informe del Consejo del C.H.F. (1969 junio 13/1969 diciembre 31)
12. Obras de pintura sobre carpintería de madera y metálica. (1969 febrero 20/1969 julio 5)

1. Revistas, publicaciones y publicidad. - Incluye: Publicaciones sobre "El mundo taquigráfico" en el año 1967 y Vida Ferroviaria de la Asociación medico - farmaceútica de previsión social; Catálogos y publicidad de LUFTHANSA durante el año 1967; Memoria del ejercicio 1966 de la empresa Interfrigo. (1967 enero -/1967 noviembre 30)
2. Correspondencia remitiendo un ejemplar de la memoria del ejercicio 1965. (1967 mayo 2)
3. Banco Mundial. - Incluye: Correspondencia de conversaciones con el Banco Mundial. (1968 septiembre 3/1968 octubre 15)
4. Organización y Métodos. - Contiene: informe de trabajos realizados de la División de Especificaciones y normas; División de normalización; Realización de acciones de organización. (1967 abril 29)
5. Invitaciones y citaciones. - Incluye: Agenda manuscrita de actividades durante el año 1967. (1967 enero 4/1967 diciembre 29)

1. Revistas, publicaciones y publicidad. - Incluye: Catálogos de General Electric Company; Catálogos y publicidad de General Motors; Catálogos y publicidad de Rolls Royce Limited y de Krauss Maffei. (1961 enero 11/1961 diciembre 8)

1. Reparación de la línea entre Badajoz y Elvas, solicitada por el director de los ferrocarriles portugueses. (1873 noviembre 25/1919 febrero 10)
2. Autorización para establecer un cruce eléctrico por la alcantarilla del km 509,400, solicitada por la S.A. del Alumbrado Eléctrico de Badajoz. (1904 noviembre 25/1906 enero 22)
3. Abastecimiento de agua de la barriada de la estación. (1906 julio 20/1909 junio 22)
4. Ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1910 febrero 10/1919 agosto 16)
5. Autorización para establecer cruce telefónico, solicitada por Vicente de Miguel Gamazo. (1911 abril 1/1911 abril 7)
6. Denuncia a Emilio Rivero por establecer un cruce telefónico sin autorización. (1913 junio 15/1913 junio 18)
7. Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 505,991, solicitada por el Ayuntamiento. (1913 junio 19/1913 julio 14)
8. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 509,214, solicitada por la Sociedad Hijos de Ayala y Mira. (1914 julio 18/1915 noviembre 17)
9. Limpieza de las cunetas de los km 507 a 508. (1914 octubre 5/1921 junio 10)
10. Instalación de teléfono sin autorización en el km 508 por el Sr. Galache. (1916 febrero 1/1916 febrero 6)
11. Instalación de alumbrado eléctrico en viviendas de personal. (1918 diciembre 21/1919 enero 11)
12. Construcción de lavabo para viajeros. (1919 -)
13. Asfaltado del andén de la estación. (1919 enero 21/1919 junio 3)
14. Ampliación de muelles, solicitada por la Cámara Oficial de Comercio. (1919 enero 24/1919 marzo 15)
15. Deslinde de finca, solicitado por José Gómez Tejedor. (1919 febrero 16/1919 abril 25)
16. Arriendo de local para muelle a la Compañía por Julio Soarez Monteiro. (1919 diciembre 10/1924 marzo 28)
17. Reparación del retrete de la reserva. (1920 abril 2/1920 abril 14)
18. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía realizada por Juan Mendo. (1920 junio 8/1920 agosto 16)
19. Prolongación de alcantarilla, solicitada por Antonio Sáez Regues. (1921 febrero 23/1921 junio 14)
20. Reparaciones en la reserva de máquinas. (1921 abril 14/1921 junio 14)
21. Denuncia a José Fernández Álvarez por depositar madera en terreno próximo a la estación. (1921 mayo 2/1922 mayo 21)
22. Incendio en el muelle de Gran Velocidad y edificio de la aduana. (1921 julio 25/1922 marzo 11)
23. Reconstrucción del muelle incendiado. (1921 septiembre 23/1921 octubre 2)
24. Autorización para cercar finca en el km 506 al 508, solicitado por José María Albarrán. (1922 mayo 6/1922 octubre 3)
25. Autorización para construir en el km 509,735, solicitada por Salvador Sáez Regues. (1922 mayo 8/1922 agosto 11)
26. Terreno para depósito de maderas, solicitado por los Sres. P.G. Govao e Irmao. (1921 noviembre 28/1921 diciembre 9)
27. Deslinde de finca solicitada por Antonio Sáez Hnos. (1922 septiembre 24/1923 marzo 27)
28. Reparación del piso del muelle de pescado. (1922 octubre 8/1922 octubre 25)
29. Ampliación de viviendas de personal. (1923 febrero 8/1923 marzo 26)
30. Concesión de vivienda a varios empleados. (1923 abril 28/1923 mayo 9)
31. Construcción de dormitorios para el personal de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses. (1923 junio 27/1927 octubre 25)
32. Datos sobre la estación y el material existente, solicitado por la Oficina de Transportes Militares. (1923 agosto 8/1923 agosto 17)
33. Arriendo de terrenos para depositar maderas, solicitado por la viuda e hijos de Francisco Ramallo. (1923 diciembre 22/1924 julio 10)
34. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 509, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica de Badajoz. (1924 febrero 11/1926 octubre 6)
35. Autorización para cercar finca, solicitada por Manuel Peñaranda Mendoza. (1924 mayo 12/1924 julio 23)
36. Autorización para construir solicitada por Manuel María Albarrán. (1925 abril 20/1925 julio 27)
37. Autorización para colocar anuncio en el km 509,513, solicitada por Pedro Calleja Blanco. (1925 abril 27/1925 mayo 23)
38. Autorización para construir almiar de paja en el km 508, solicitado por Gonzalo Albarrán Martínez. (1925 agosto 12/1925 septiembre 6)
39. Autorización para abrir pozo en el km 507, solicitada por Francisco Sanabria Rodríguez. (1925 agosto 13/1925 septiembre 5)
40. Autorización para cercar finca en el km 507, solicitada por Juan Ruiz Folgado. (1925 octubre 22/1926 febrero 8)
41. Autorización para cercar finca y construir alcantarilla, solicitada por Salvador Sáez Regues. (1925 diciembre 7/1926 febrero 8)
42. Autorización para reconstruir el cerramiento de los muelles de la estación, solicitada por la viuda de Julio Soarez Monteiro. (1926 mayo 24/1926 julio 9)

1. Seguimiento de las obras de construcción de la estación para el empalme en la Encina de las líneas de Madrid a Alicante y la de Almansa a Valencia. - Incluye: Croquis del rótulo con el nombre de la estación (A4); Relaciones de gastos; Presupuestos; Liquidaciones de las obras; Croquis de la distribución del cuerpo central del edificio de viajeros de la estación (A3); Relación de los empleados de La Encina que no tienen casa con indicación de sus destinos y nº de personas que componen sus familias; Contratos para la construcción del edificio de viajeros de la estación con José Cuartero Clemente y Cristóbal Cuenca; Croquis de la planta baja, principal y piso segundo de la estación de Almansa para el traslado del servicio a La Encina (3) (A3); Mediciones de obras; Plano de los cimientos del edificio de viajeros de La Encina (mal estado de conservación) (A4); Despachos telegráficos; Certificado para pago; Relación de los materiales existentes procedentes de la construcción de las vías de La Encina; Croquis de situación de la estación de La Encina (A4); Relación de las propuestas presentadas para los movimientos de tierras de la estación definitiva y pliego de condiciones; Croquis de la distribución de las casillas de madera colocadas a la espalda de la cochera de carruajes de la estación; . (1863 marzo 13/1878 septiembre 2)
2. Propuesta para ejecutar las obras de explanación para el emplazamiento de la estación provisional de la Encina y su vía de unión, presentada por José Milán (1863 mayo 9/1863 mayo 15)
3. Comunicaciones del Sr. Lasuen informando sobre las obras de la estación. - Incluye: Despachos telegráficos. (1864 abril 12/1865 enero 1)
4. Aplicación de los nuevos cuadros de servicio de trenes a partir del 1 de mayo de 1864, por acuerdo de la Cía. MZA y la de Valencia. (1864 abril 15/1864 abril 20)
5. Entrega y colocación de 8 garitas para empleados de la estación. (1864 mayo 2/1864 julio 4)
6. Gastos realizados para el establecimiento de la estación definitiva, cuyo importe debe satisfacerse proporcionalmente entre la Cía. MZA y la Compañía a Valencia. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de gastos y de materiales entregados. (1864 mayo 3/1866 agosto 5)
7. Solicitud de establecimiento de una plataforma y de una vía con un cangrejo en la estación. , (1864 mayo 9/1864 mayo 20)
8. Proposiciones para la ejecución de las obras de fábrica y de movimiento de tierras en la estación. (1864 junio 10/1864 agosto 26)
9. Supresión de las agujas que hay en la vía general. (1864 julio 19)
10. Prolongación del andén de la estación por el lado de Almansa y prolongación de la empalizada. (1864 septiembre 2)
11. Proposición para acopiar balasto necesario en las vías, presentada por José Mauricio. (1864 octubre 21)
12. Relación de obras sin finalizar en la estación a 24 de diciembre de 1864, para abrir dicha estación al servicio. (1864 diciembre 24)
13. Reparación de la casilla de madera para el empleo del recorrido de la estación. (1869 diciembre 14/1869 diciembre 18)
14. Reparación de la plataforma de máquinas de la estación. (1869 marzo 13/1873 enero 7)
    15 Reparaciones a realizar en el cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1870 julio 13/1870 agosto 12)
15. Obras de reparación. (1871 septiembre 9)
16. Establecimiento de cubierta de hierro para el muelle de mercancías. - Incluye: Mediciones de obras, y Presupuestos. (1873 julio 11/1873 noviembre 24)
17. Solicitud para que se construya un cajón con mostrador para venta de género, presentada por la cantinera Dionisia Cobo. (1874 agosto 20/1874 agosto 21)
18. Habilitación de una sala de espera para viajeros, y construcción de un local o habitación para el fondista de la estación. - Incluye: Despacho telegráfico. (1876 octubre 26/1876 noviembre 16)
19. Reparación de la plataforma de máquinas. - Incluye: Relación del gasto hecho en la reparación de la plataforma de máquinas durante el mes de enero de 1879. (1878 enero 4/1879 febrero 25)
20. Reformas de la cubierta del cocherón de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1878 mayo 9/1878 septiembre 9)
21. Proyecto de un edificio para habilitación de empleados. - Incluye: Croquis de planta de casas para empleados en la estación (2) (A4). (1878 junio 24/1879 junio 26)
22. Establecimiento de una fonda en la estación. (1882 febrero 8/1882 octubre 5)
23. Consulta acerca de la propiedad del terreno donde se construyó la casa que ocupa Fernando López García. (1883 abril 30/1883 mayo 4)
24. Colocación de rótulos en la fonda y cantina de la estación. (1883 mayo 14)
25. Solicitud de la Cía. de Almansa a Valencia y Tarragona, para que se instale un disco averiado de nuevo sistema en la estación. - Incluye: Perfil longitudinal de un trozo de vía que termina en el centro de la estación. (1890 junio 7/1891 septiembre 7)
26. Colocación de un reloj en el andén (1890 octubre 5/1890 octubre 7)
27. Levantamiento del plano del edificio vivienda de empleados perteneciente a la Compañía del Norte. (1893 abril 27/1893 abril 30)*
28. Topes para las vías de la estación de La Encina. (1894 abril 14/1894 mayo 1)
29. Solicitud de un pase de Madrid a La Encina para un empleado-fumista que ha de instalar la cocina en la fonda de la estación, presentada por Pedro Más Murillo. (1893 julio 12/1893 agosto 21)
30. Derribo del muelle viejo de la estación. (1896 enero 18/1896 enero 28)
31. Convenio de la Compañía con Antonio Barberá, maestro de instrucción primaria de La Encina, para que se encargue de la educación de los hijos de empleados de la estación. (1896 diciembre 24/1897 enero 13)