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Talgo III en servicio. Paisajes.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia la unión entre dos coches de 1ª clase, encontrándose la puerta de acceso de uno de ellos abierta. Al fondo se distingue parte de la estructura de hierro, que sustenta la techumbre de la estación.

Desconocido

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista fronto lateral de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de San Lorenzo del Escorial. En primer plano, se observa el testero delantero de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, y en el interior de su cabina, a los maquinistas. A la derecha, junto a uno de los postes de la catenaria, un hombre dirige su mirada al objetivo. Al fondo se distinguen las alturas de la Sierra de Guadarrama.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa parte de la locomotora 352 que da tracción a la rama, la cual está formada por doce coches. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista fronto lateral de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, encabezando una composición, y sobre la que se alzan los hilos de la catenaria. Al fondo, a la izquierda, se distingue el Monasterio de San Lorenzo de el Escorial, y tras él, el monte Abantos.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista frontal de dos elementos. A la izquierda se aprecia el testero frontal de la locomotora 352-006 (ex 2006 T) Virgen Santa María. A la derecha, se ve el testero de un coche extremo. Este porta la decoración que recibió al salir de fábrica, con las franjas rojas centrales cayendo en la topera, y la puerta pintada entera de este mismo color.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas. Se aprecian los coches de 2ª clase, en cuyo interior las cortinillas aparecen echadas. Sobre el tren se ve una hilera de farolas de doble brazo.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes exteriores de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia el testero del coche extremo, y el lateral de la composición. Al fondo se observa la marquesina del andén, y el rótulo con la indicación de la vía nº1 de cercanías. Entre ambos elementos otra persona también comtempla el tren. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente la unión entre dos coches, posiblemente de la serie 6000. Dominando la escena, los hilos de la catenaria recortan un cielo nuboso.

Desconocido

Talgo III .

Vista fronto-lateral del interior de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En primer término, vemos a una pareja sentada sobre unos asientos de dicho coche, ojeando una revista. Tras ellos, una mujer que está de pie observa también el mismo ejemplar. Al fondo, distinguimos parte de la fila de asientos, algunos de ellos ocupados, y las cortinas de rayas en tonos amarillos y marrones que cubren los grandes ventanales.

Desconocido

Talgo III

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el extremo derecho. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Vistas parciales del coche cafetería de una rama de Talgo III. En primer plano vemos los taburetes y, frente a ellos la barra del bar. En el área superior izquierda de la imagen, se observan los ventanales tras los cuales se distingue un coche de primera clase de este mismo modelo.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

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