Vista fronto lateral de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de San Lorenzo del Escorial. En primer plano, se observa el testero delantero de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, y en el interior de su cabina, a los maquinistas. A la derecha, junto a uno de los postes de la catenaria, un hombre dirige su mirada al objetivo. Al fondo se distinguen las alturas de la Sierra de Guadarrama.

Vista lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa parte de la locomotora 352 que da tracción a la rama, la cual está formada por doce coches. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Vista fronto lateral de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, encabezando una composición, y sobre la que se alzan los hilos de la catenaria. Al fondo, a la izquierda, se distingue el Monasterio de San Lorenzo de el Escorial, y tras él, el monte Abantos.

Vista frontal de dos elementos. A la izquierda se aprecia el testero frontal de la locomotora 352-006 (ex 2006 T) Virgen Santa María. A la derecha, se ve el testero de un coche extremo. Este porta la decoración que recibió al salir de fábrica, con las franjas rojas centrales cayendo en la topera, y la puerta pintada entera de este mismo color.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas. Se aprecian los coches de 2ª clase, en cuyo interior las cortinillas aparecen echadas. Sobre el tren se ve una hilera de farolas de doble brazo.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes exteriores de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia el testero del coche extremo, y el lateral de la composición. Al fondo se observa la marquesina del andén, y el rótulo con la indicación de la vía nº1 de cercanías. Entre ambos elementos otra persona también comtempla el tren. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente la unión entre dos coches, posiblemente de la serie 6000. Dominando la escena, los hilos de la catenaria recortan un cielo nuboso.

Vista fronto-lateral del interior de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En primer término, vemos a una pareja sentada sobre unos asientos de dicho coche, ojeando una revista. Tras ellos, una mujer que está de pie observa también el mismo ejemplar. Al fondo, distinguimos parte de la fila de asientos, algunos de ellos ocupados, y las cortinas de rayas en tonos amarillos y marrones que cubren los grandes ventanales.

Detalle del interior de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En el centro de la composición vemos dos parejas de asientos, uno frente a otro, ocupados por dos señoras y un caballero que conversan durante el viaje. Tras ellos, observamos las cortinas de rayas que cubren los grandes ventanales.

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III con los asientos adaptados para el almuerzo. En el centro de la composición, al fondo, vemos dos pares de asientos enfrentados con las mesitas desplegadas o bandejas.

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En los extremos, observamos los ventanales cubiertos por unas cortinas con un diseño a rayas. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.