Vista frontal de una rama, en la que se aprecia el testero del remolque extremo final de la composición. Esta se encuentra detenida posiblemente en la estación de Portbou. A la izquierda de la imagen, aparece una unidad eléctrica, quizás de SNCF, sin poder precisar a que serie pertenece.

Vistas laterales parciales de una composición, a cuyo remolque extremo se encuentra unido el tractor Y 7139. Este parece estar dispuesto para efectuar la maniobra de aproximación al intercambiador de ancho, que se encuentra justo detrás. Al fondo se distingue en parte la iglesia de Santa María en la localidad de Porbou.

Plano medio, en el que una chica, situada en el interior de la plataforma de acceso a un coche, saluda a otro viajero, que se dispone a acceder desde el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Planos medios, en los que una chica, situada en el interior de la plataforma de acceso a un coche, saluda a otro viajero, que se dispone a acceder desde el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Plano medio, en el que una chica, situada en el interior de la plataforma de acceso a un coche, saluda a otro viajero, de espaldas al objetivo, que se dispone a acceder desde el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Plano general, en el que una chica, situada en el interior de la plataforma de acceso a un coche, conversa con otro viajero, que se encuentra en el andén. En el lateral del remolque, se aprecia el panel con el recorrido del Catalán Talgo: Barcelona-Cerbère-Perpignan-Avignon-Grenoble-Genève.

Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En el lado derecho de la imagen, aparece una locomotora de la serie 353, que será la encargada de remolcar el tren a territorio español. En primer plano se aprecian parte de las vías de contorno de la estación de Portbou.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase, tomada desde la plataforma de acceso al mismo.

Vista del interior de un remolque de 1ª clase. Los asientos quedan de espaldas al objetivo, y carecen de funda reposacabezas.

Vista del interior del coche cafetería de una rama de Talgo III. La parte central de la imagen aparece ocupada por la barra del bar que presenta forma de ese. En paralelo, en la esquina inferior derecha, y adosadas a la barra, encontramos las sillas, tapizadas en tonos beige al igual que el frontal de la barra. Tras ésta, distinguimos una cafetera profesional y los grandes ventanales. Una lámina de un cuadro abstracto decora la pared, en la esquina superior izquierda.