Plano entero que nos muestra el interior de la cabina del puesto de vigilancia de una rama de Talgo III.

Vista del interior de la cocina de un coche restaurante. En primer plano a la izquierda, y colocada contra el lateral del remolque, se encuentra el mueble con los fuegos a gas y sus quemadores. Hacia el fondo, en este mismo lateral, se extiende la encimera. En el testero frontal está instalado el fregadero, que cuenta con un mueble bajo, y una estantería donde colocar recipientes. En el lateral derecho, se distingue un armario que posiblemente sea la cámara frigorífica o una alacena. En la parte superior de la imagen se observa un tubo fluorescente acoplado al techo.

Vista parcial del interior de un coche de viajeros de Talgo III. Tomada desde el pasillo central, se observa parte de la fila de asientos y los ventanales. En primer término, vemos una pareja de butacas girada hacia la ventana y con el respaldo reclinado.

Toma realizada desde el pasillo central, con los asientos vistos de frente, en contra del sentido de la marcha. Al fondo se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

Vista del interior del furgón de equipajes de una rama de Talgo III. A izquierda y derecha vemos las estanterías metálicas portaequipajes, la de la izquierda con un par de maletas. Al fondo se distingue la puerta de acceso a dicho coche.

Vista fronto-lateral de la composición Talgo III Experimental RD, en el centro de la composición marcando el eje transversal, detenido en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Tras él, distinguimos uno de los edificios de ladrillo de dicha construcción.

Vista lateral parcial de la rama, circulando por una línea sin electrificar, bordeada por un campo de cultivo que aparece en primer plano. Al fondo se yergue sobre una loma un castillo, y en las faldas de la misma se distinguen las casas de un pueblo. Podría tratarse de la población de Almodóvar del Río, en la línea que une la capital cordobesa con la ciudad de Sevilla.

Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas, estacionada en las vías de la Base de Aravaca. En primer término, y hacia la derecha de la imagen, se encuentran los coches de 2ª clase, y hacia el otro extremo, separados por el coche cafetería, se hallan los de 1ª. Al fondo se distingue parcialmente la locomotora diésel 352, que remolca el tren.

Vista fronto lateral del final de una composición, circulando por las inmediaciones de Almodóvar del Río. El coche extremo, cuya imagen aparece desenfocada, acaba de rebasar un paso a nivel sin barreras. A la derecha se aprecia una pantalla indicadora de la señal de avanzada, y flanqueando la vía, los postes telefónicos. A la izquierda, y sobre un talud, se ve la cruz de San Andrés, señalando el paso a nivel. Al fondo, elevado sobre un promontorio, se yergue el castillo de La Floresta, reconstruido casi en su totalidad, y cuyos orígenes más remotos, se remontan hasta la época romana.