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Interior de coche cama Barcelona Talgo: uso de una cabina doble en modo día.

Vista del interior de una de las cabinas de un coche cama del tren Barcelona Talgo. En primer término a la derecha, observamos parte del lavabo de la zona de aseo. En el área izquierda de la composición, vemos a una pareja sentada sobre las butacas de su compartimento. Ella aparece ojeando una revista. Sobre ellos, distinguimos el mueble que actúa como litera una vez desplegado. Al fondo vemos la puerta de acceso a la cabina.

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Interior de coche cama Barcelona Talgo: uso de una cabina doble en modo noche.

Vista del interior de una cabina de uno de los coches cama del tren Barcelona Talgo. En la parte inferior de la imagen, vemos a una señora en camisón, leyendo recostada sobre la cama. Aparece arropada con la característica manta de Talgo III RD a cuadros de color naranja. A su izquierda, distinguimos un pequeño departamento con una botella. Sobre ella, vemos la litera superior aún plegada. A la derecha de la composición, observamos la puerta de acceso a la cabina.

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Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista lateral parcial de la rama, circulando por una línea sin electrificar, bordeada por un campo de cultivo que aparece en primer plano. Al fondo se yergue sobre una loma un castillo, y en las faldas de la misma se distinguen las casas de un pueblo. Podría tratarse de la población de Almodóvar del Río, en la línea que une la capital cordobesa con la ciudad de Sevilla.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Interiores de coche Talgo III en servicio.

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. En la esquina inferior izquierda, distinguimos el reposabrazos y el respaldo de un asiento. En el centro de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados ocupados por dos parejas. La que vemos de frente aparece ojeando una revista. En los extremos, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales.

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Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas, estacionada en las vías de la Base de Aravaca. En primer término, y hacia la derecha de la imagen, se encuentran los coches de 2ª clase, y hacia el otro extremo, separados por el coche cafetería, se hallan los de 1ª. Al fondo se distingue parcialmente la locomotora diésel 352, que remolca el tren.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista fronto lateral del final de una composición, circulando por las inmediaciones de Almodóvar del Río. El coche extremo, cuya imagen aparece desenfocada, acaba de rebasar un paso a nivel sin barreras. A la derecha se aprecia una pantalla indicadora de la señal de avanzada, y flanqueando la vía, los postes telefónicos. A la izquierda, y sobre un talud, se ve la cruz de San Andrés, señalando el paso a nivel. Al fondo, elevado sobre un promontorio, se yergue el castillo de La Floresta, reconstruido casi en su totalidad, y cuyos orígenes más remotos, se remontan hasta la época romana.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista de un paisaje fluvial. En primer plano aparece el cauce de un río de aguas tranquilas, en cuyos márgenes abunda la vegetación. A la derecha se aprecia un muro de mampostería con contrafuertes, y en un segundo plano, una casa de tejados muy inclinados. Al fondo, sobre un talud, se distingue la línea férrea electrificada, por la que circula la composición. Posiblemente se trate de la línea entre Madrid e Irún.

Talgo III en servicio. Paisajes.

Vista general, tomada en contrapicado, del Puente de Los Franceses. Se aprecia el conjunto de la obra, atravesando el cauce del río Manzanares. Claro ejemplo de las obras de ingeniería eminentemente funcionales de mediados del siglo XIX, sus materiales constructivos son el ladrillo rojo y el granito para las dovelas de los arcos. Los postes de la catenaria se sustentan sobre vigas metálicas perpendiculares, a la fábrica del puente. La imagen capta el momento en que una rama de Talgo III lo está cruzando.

Interiores de coche Talgo III en servicio.

Retrato de una pareja sentada sobre los asientos de un coche de viajeros de una rama de Talgo III. En el centro de la composición vemos a ambos comentando un ejemplar de la revista Triunfo. Tras ellos, distinguimos parte de la fila de asientos y a sus ocupantes. Al fondo, se observan las cortinas de rayas en tonos grises que cubren los grandes ventanales.

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