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Catálogos y artículos sobre locomotoras y maquinaria de la Sociedad Voith Getriebe KG Heidenheim

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0017-0001
  • Unidad documental simple
  • 1941-03-01 - 1964-04-17
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre automotores y locomotoras diésel, locomotoras diésel-hidráulicas para vía métrica, instalación de aire acondicionado en los coches restaurante de los automotores diésel, automotores de Suecia y de los ferrocarriles turcos, locomotoras diésel-hidráulicas para Tasmania (Australia), Mauricio (África) y para los ferrocarriles americanos, locomotoras para servicio de línea de Nigeria y Brasil, locomotoras diésel para el servicio de maniobra de la RENFE, ferrocarriles alemanes, ferrocarriles federales de Austria, Francia, Turquía, Egipto, Luxemburgo, India, Brasil e información sobre locomotoras de taller. (1941 marzo -/1964 abril 17)

Renfe (1941-2004)

Catálogos y folletos de locomotoras y material de vía de distintas empresas constructoras francesas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0020-0002
  • Unidad documental simple
  • 1929-06-01 - 1973-01-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre locomotoras de vapor de la SNCF, técnicas ferroviarias francesas, récord mundial de velocidad sobre raíles logrado por dos locomotoras eléctricas francesas en marzo de 1955, neumáticos y material para automotores Michelín, servicio de vía y señalización de los Caminos de Hierro del Norte de Francia, locomotoras de la compañía Hugues Dumond & Cía., construcciones eléctricas de Francia, material de tracción eléctrica de la empresa M.T.E., material fijo y aparatos de vía de la Sociedad de Construcción de Empalmes Industriales (S.E.I.), locomotoras diésel-eléctricas tipo CC 2200 C.V. de la Sociedad Alsthom e información sobre el metro de Bruselas. (1929 junio -/1973 enero -)

Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses (Sncf)

Correspondencia sobre el rescate de líneas ferroviarias por el Estado y publicación sobre la asamblea general de accionarios de la Compagnie de Chemins de Fer de Bône - Guelma et Prolongements

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0002-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-01-01 - 1918-07-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Rapport du Conseil d'administration; Résolutions de l' Assemblée; Documents Annexes / Assemblée Générale des actionnaires du 25 février 1911, Compagnie de Chemins de Fer de Bône - Guelma et Prolongements. - París: [s.n.], 1911 (Imprimerie Hemmerlé et Cie). - 91 p. + 1 mapa.; 27 cm.
  2. Correspondencia cruzada entre los directores de las Compañías Norte y MZA, Francisco Cambó y Renato Lisle, sobre el rescate de las líneas por el Estado. (1918 abril 11/1918 julio 2)

Maristany I Gibert , Eduardo . Marqués de Argentera (1855-1941)

Expediente relativo a la discusión de la revisión del Estatuto Ferroviario por la Comisión nombrada al efecto

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0245-0592
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-06-01 - 1931-10-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Decreto nombrado la Comisión encargada del estudio del problema ferroviario. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXX, Tomo II, núm. 152. (1931 junio 1)
  2. Recorte de PRENSA: Nota del Ministerio de Fomento sobre la baja de los valores ferroviarios. (1931 junio 6)
  3. Anteproyecto de Ley de ordenación ferroviaria (2 ejemplares). (1931 junio 10)
  4. Propuesta del Vocal Aníbal Sánchez Ferrer al anteproyecto. (1931 junio 22)
  5. Propuestas de las normas de rescate de las Compañías Norte y MZA. (1931 junio 30)
  6. Carta de Eduardo Maristany a Renato Lisle sobre la discusión del anteproyecto. (1931 julio 13)
  7. Cuadro que refleja el valor aproximado de la extinción anticipada de las cargas. (1931 julio 13)
  8. Proyecto de ley de Ordenación Ferroviaria (4 ejemplares). (1931 julio 13)
  9. Nota sobre la incidencia de la amortización de obligaciones en los capitales franceses.( 1931 julio 13)
  10. Carta de Eduardo Maristany a Roberto Dreyfus sobre la amortización de obligaciones por el Estado. (1931 julio 17)
  11. Bases para la reversión anticipada de las concedidas. (1931 agosto 1/1931 julio 21)
  12. Estudio sobre las anualidades del rescate elaborado por la Compañía MZA. (1931 julio 27)
  13. Declaración del Director General de Ferrocarriles y Tranvías sobre la vigencia del Real Decreto - Ley de 12 de julio de 1924 (1931 julio 13/1931 julio 28)
  14. Proyecto de fórmula para la liquidación del periodo provisional referido a la Base 10 del Estatuto de 1924. (1931 agosto 5)
  15. Proyecto de Bases para la distribución de productos y concesión de auxilios durante el periodo comprendido entre el 1 de enero de 1929 y la implantación del Régimen definitivo. (1931 agosto 6)
  16. Dictamen de la Comisión aprobado por la mayoría en relación al régimen de auxilios. (1931 agosto 1171931 agosto 14)
  17. Proposición presentada a la Comisión por Santiago Valiente sobre la reversión anticipada de las concesiones. (1931 agosto 13)
  18. Instancia elevada por las Compañías al Director General de Ferrocarriles y Tranvías pidiendo que haga revisión el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto 19)
  19. Votos particulares de la Delegación de las Compañías a la Comisión sobre el proyecto de bases para liquidación del periodo provisional del régimen ferroviario y al régimen de auxilios. (1931 agosto 18/1931 agosto 30)
  20. Voto particular de Tomás Valiente presentando nueva fórmula sobre el rescate anticipado de las líneas. (1931 septiembre 12)
  21. Estudio de la propuesta del Sr. Rebollo sobre la fijación de las anualidades del rescate y el reparto de beneficios. (1931 julio 27/1931 septiembre 23)
  22. Correspondencia entre Rafael Coderch, Eduardo Maristany y Juan Alvarado. (1931 septiembre 12/1931 octubre 7)
  23. Propuesta de la Delegación de las Compañías sobre la base 9 de evaluación de los capitales del estado, del valor real de los establecimientos y de los capitales reales de los concesionarios. (1931 octubre 2)
  24. Dictamen de la mayoría emitido por la Comisión y las modificaciones introducidas en el mismo para la redacción del proyecto de ordenación ferroviaria. (1931 octubre 8)
  25. Notas sobre el proyecto de Régimen Ferroviario preparado por el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 octubre 17/1931 octubre 20)
  26. Voto particular de la Delegación de las Compañías sobre la forma del reparto de beneficios previstos en el Proyecto. - Incluye: PUBLICACIÓN: Proyecto de ordenación ferroviaria : Aprobado por el pleno del Consejo Superior de Ferrocarriles en sus sesiones 15 y 17 del actual [octubre 1931] : Votos particulares de la Delegación de la Compañías. - Madrid: Consejo Superior de Ferrocarriles, 1931. - 19 p.; 27 cm. (1931 octubre 19/1931 octubre 20)
  27. Estudio sobre las consecuencias concretas que resultaría de la aplicación de los preceptos de ordenación ferroviaria en la Compañía MZA. - Incluye: Gráfico. (1931 octubre 20)
  28. Instancia de las Compañías al Presidente del Consejo de Ministros sobre la forma de tratar el Proyecto de Ordenación Ferroviario. (1931 octubre 20)
  29. Carta de la Delegación de las Compañías al Director General de Ferrocarriles y tranvías sobre la forma de proceder del Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles en relación con el proyecto de Ordenación Ferroviaria. (1931 octubre 21)
  30. Votos particulares del vocal de la representación de los agentes y obreros, Aníbal Sánchez Ferrer, y de Juan Barceló acerca del régimen que porcede aplicar al periodo transcurrido desde el 1 de enero de 1929 y nota sobre la aplicación de la fórmula propuesta por este último. (1931 agosto 5/1931 agosto 6)
  31. Notas sobre el dividendo a cuenta por el ejercicio de 1931 y el reparto de dividendos (1931 septiembre 9)
  32. Proyecto de ley de ordenación ferroviaria y propuesta de constitución de una Compañía Nacional de ferrocarriles españoles en lugar de la explotación directa por el Estado. (1931 septiembre 4/1931 octubre 6)
  33. Proyecto de ley de ordenación ferrovaria (1921 octubre 8)
  34. Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al Director de Ferrocarriles y Tranvías y Transportes por carretera sobre la situación de inseguridad jurídica y el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1931 agosto -)
  35. Borrador del escrito presentado por la representación de las Compañías al resto de la Comisión nombrada para la revisión del Estatuto Ferroviario solicitando la suspensión de la discusión del Estatuto presentado.

Rebollo Canales , Gabriel

Expediente relativo a la modificación del convenio establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Mediodía de Francia, para la explotación de la línea de unión entre Cerbère y Port-Bou

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0199-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-06-21 - 1934-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de los artículos 12 y 14 del convenio con la Compañía del Mediodía de Francia de fecha 21 de junio de 1878. Artº 12 - Estadios de los vagones en las fronteras de Portbou y Cerbère. Art.º 14 - Cambio de moneda. - Incluye IMPRESO: Tarifa especial de G.V. núm. 18. - PUBLICACIÓN: Convenio entre la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia y la Compañía de los ferrocarriles del Mediodía de Francia para la explotación de la línea de unión entre Cerbère y Portbou y fijación de las relaciones de servicio para el tráfico entre ambas Compañías. - Barcelona: [s.n.], 1878 (Pasaje de Escudillers, 4 : Est. Tip. Suc. de Narciso Ramírez y Cª). - 13 p. ; 21 cm. (1878 junio 21/1934 enero 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a las reglas que han de seguirse para la transmisión de las mercancías y el arreglo de las reclamaciones de los ferrocarriles franceses, que fueron redactadas en 1883

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0517-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio de remisión y PUBLICACIÓN: Reglas que han de seguirse para la transmisión de mercancías y el arreglo de las reclamaciones : Aplicables desde el 1º de octubre de 1883 = regles a suivre pour la transmission des marchandises et le reglement des reclamations: application du 1º octobre 1883. – Barcelona : [s.n.], 1927 (Imp. Victoria). - 23, 23 p.; 21 cm. - Notas: Reglas entre las compañías del Este, del Mediodía, del Norte, de Orleans, del Oeste, de París a Lyon y al Mediterráneo, y de los ferro-carriles de circunvalación

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los estatutos de personal de varias Compañías extranjeras y españolas de Ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0050-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-01-01 - 1922-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Ordre général nº 556. Statut du personnel / Chemins de fer de L'Etat. - [Paris] : [s.n.], 1912. - 25 p. ; 27 cm
  2. PUBLICACIÓN: La Compañía del Norte y su personal : Datos y cifras que es preciso conocer para juzgar con acierto el problema ferroviario / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1916 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los ferrocarriles). - 71 p. ; 20 cm. - Notas: Comprende: Instituciones de carácter benéfico-social; Mejoras introducidas en la remuneración y trato del personal; Situación de los empleados y obreros de la Compañía, comparada con la de los funcionarios públicos y los dependientes y obreros de otras industrias; Reparto de los productos de la Red del Norte entre el personal que en ella presta servicio; El estado y los accionistas.*
  3. PUBLICACIÓN : Reglamento para la corrección y separación del personal fijo de la Compañía, tanto de plantilla como informal / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1917 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de ferrocarriles). - 15 p. ; 18 cm.*
  4. Artículo de PRENSA: Argentina, Reglamentación de los empleos civiles. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Tomo XVII, Año XI, nº 109, abril de 1920, pp. 434-440.
  5. Estudio de presentado a la Compañía Norte sobre propuestas sobre el reglamento del personal. (1920 mayo 18)
  6. Artículo de PRENSA: Le nouveau statut des agents des chemins de fere et la participation du personnel au fonctionnement des réseaux". En: Le Journal des Transports, Año XLIII, nº 20, agosto 1920, pp. 321-322.*
    • Artículo de PRENSA: La nouvelle réglementation du travail dans les chemins de fer. En: Le Temps, 1922 septiembre 19
    • Artículo de PRENSA: Suiza. Proyecto de ley sobre Estatuto de los funcionarios de la Confederación. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, nº 163, marzo de 1925, pp. 285-320.
  7. PUBLICACIÓN: Conditions de rémunération du personnel / Compagnie du Chemin de fer du Nord. - Lille : [s.n.], 1920 (Imp. L. Danel). - 66 p. ; 31 cm
  8. PUBLICACIÓN: Estatuto del personal : (Proyecto preparado por la Comisión) / Compañía de los Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1920 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los Ferrocarriles). - 118, [2], p. ; 26 cm.*
  9. Índice de un avance del estatuto general del personal. (s.f.)*
  10. PUBLICACIÓN: Décret portant règlement d' administration publique pour L'application d ela loi du 23 abril 1919 aux agents des grands d' intéret général autres que les mécaniciens, chauffeurs et agents des trains. En: Extrait du journal officiel de la République Française du 15 septiembre 1922. Ministére des Travaux Publics. - [Paris] : [s.n.], 1922 (Imp. Journaux officiels). - 8 p. ; 33 cm
  11. PUBLICACIÓN: Question spéciales. Statuts. Rédation des dispositions statutaires et réglementatires de l' Association internationale des chemins de fer. En: Éxtrait du Bulletin de l'Association internationale des chemins de fer, 9º Congrés, 385.(06.11. - [Bruxelles] : M. Weissenbruch, 1922. - 27 p. ; 24 cm

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo al nuevo régimen ferroviario francés

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0246-0598
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-05-18 - 1921-03-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Extractos de la discusión en el Senado Francés del proyecto de ley sobre el Nuevo Régimen Ferroviario. (1920 diciembre 21/1921 junio 28)
  2. Extractos de la discusión en la Cámara de Diputados francesa de la ley, sobre el Nuevo Régimen Ferroviario Francés. (1920 mayo 18/1921 octubre 18)
  3. Ley del Nuevo Régimen Ferroviario francés aprobado por el Parlamento. (1921 noviembre 12)
  4. PUBLICACIÓN: Bulletin de statistique et de législation comparée / Ministère des finances. -
    París: Ministére des finances, 1921. - [198] p.; 25 cm. - Incluye: Ley del nuevo régimen de los ferrocarriles franceses de 1921. (1921 noviembre -)
  5. PUBLICACIÓN: Le nouveau Régime des chemins de fer d'intérêt général (Métropole et Algérie) / par René Thévenez ; Etienne Bleys.- París : [s.n.], 1923 (Imp. Francisque Guyon). - 117 p.; 25 cm. (1923 marzo -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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