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Block System entre Barcelona - Término, Barcelona El Clot y Barcelona Paseo de Gracia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0295-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-02-12 - 1932-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Nota y croquis de la señalización para el establecimiento del Block automático (A3) acerca de las ventajas que ofrecería una solución de conjunto en los medios de asegurar la circulación de trenes entre Barcelona - Término y Bifurcación - Clot; Relaciones de obras de construcción; Plano de emplazamiento del Block System (94 x 81 cm); Croquis de brazo de señales del Block System (2) (A4); Instrucción especial relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Término, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Clot y Barcelona - Norte, para el servicio del puesto de enclavamientos de la Bifurcación - Clot; Presupuestos; Circular nº 205 del Servicio de Movimiento de la Red Catalana de MZA; PUBLICACIÓN: Instrucción relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Sans, Hospitalet, Barcelona - Casa Antúnez y Prat / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante . - Barcelona: [s.n.], 1926 (Artes Gráficas, S.A., Sucesores de Heinrich y Cía), 35 p. + 3 diagramas (A3). (1923 febrero 12/1932 noviembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de un edificio factoría en la estación de Barcelona - La Sagrera en la línea de Barcelona a Francia por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0092-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-01-01 - 1926-03-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pliego de condiciones generales. - Contiene: PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones generales que regirán en los contratos de construcción de la compañía, además de las facultativas y especiales de cada contrato / Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia, Servicio de construcción. Barcelona: [s.n.], 1887 (Imprenta Barcelonesa, Calle de las Tapias número 4). - 39 p.; 22 cm. (1887 -)
  2. Copia de la carta oferta para la construcción a destajo del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1925 febrero 10)
  3. Copia de la carta aceptando el destajo para la construcción del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1925 febrero 20)
  4. Copia del pliego de condiciones facultativas y económicas, y cuadro de precios que han de regir para la construcción del edificio - factoría de La Sagrera. (1925 febrero 4)
  5. Presupuesto del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1924 febrero 26)
  6. Planos del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. - Contiene: Plano de planta de cimientos, planta baja, planta del piso primero y planta del piso segundo (Escala 1:100) (41 x 377 cm); Plano de secciones (Escala 1:100) (31 x 89 cm); y Plano de alzados (Escala 1:100) (31 x 237 cm)*. (1924 febrero 22)
  7. Gasto efectuado hasta fines de diciembre de 1925 en la construcción del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1926 marzo 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Documentación relativa a antecedentes y creación del Museo Nacional Ferroviario en su primera sede en la planta baja del Palacio de Fernán Núñez, calle Santa Isabel 44 (Madrid)

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0009-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-07-09 - 1976-01-20
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
  2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
  3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
  4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
  5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
  6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
  7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
  8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
  9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
  10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
  11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
  12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
  13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
  14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
  15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
  16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

Estudios para la creación de un Banco Comercial Catalán unificando el Banco de Barcelona, Crédito Mercantil, Caja Vilumasa y Banco de Préstamos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0077
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-01 - 1910-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Notas, informe y correspondencia. ([1910 - ])
  2. PUBLICACIONES: -Bases de la Sociedad Crédito Mutuo Fabril y Mercantil, Taberner, Carles-Tolrá y Manaut, S. en C. - Barcelona: [s.n.], [s.a.] (Tall. Gráf. Juan B. Clot). - 38 p.; 17 cm
    • Crédito Mutuo Fabril Mercantil bajo la razón social de Taberner Carles-Tolrá y Manaut, Sociedad en Comandita : [Folleto explicativo]. - Barcelona: Bobes, 1910. - [17] h.: fot. bl. y n.; 15 x 22 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a Enlaces ferroviarios en Madrid y Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-12-01 - 1953-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Enlaces de Madrid. - Incluye recortes de REVISTAS: "Plan de urbanización de Madrid" / por Jesús Iribas. En: Revista de Obras Públicas, diciembre 1943, pp. 553-557 ; Plano General [enlaces ferroviarios de Madrid]. En: Revista de Obras Públicas, agosto 1944, p. 462. - Incluye además PLANOS: Plano de conjunto: Enlaces ferroviarios de Madrid. Estación de Chamartín y sus accesos / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles; Ingeniero Enrique Pastor. - [s.l.:s.n.], 1948. - 1 h. ; 23 x 48 cm. - Escala 1: 500.000 ; FOLLETO: Centenario de los ferrocarriles españoles 1848-1948. Visita a las obras de los enlaces ferroviarios de Madrid / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - [s.l.:s.n.], [1948]. - 1 h. : il. , map. ; 48 x 66 cm, pleg. en 48 x 14 cm. (1943 diciembre - / 1953 diciembre -)
  2. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Informe del Domingo Mendizábal, subdirector de RENFE. - Incluye además: Plano de los enlaces ferroviarios de Barcelona en 1948. (1948 - / 1951 abril 13)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la adopción de un nuevo procedimiento de revisión integral de vías

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0141-0103
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-02-01 - 1922-09-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta de la Dirección General de la Red Catalana a la Dirección General de Madrid sobre el procedimiento; PUBLICACIÓN: Instruction su l'entretien des voies: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 629 (marzo, 1922). - [París: s.n.], 1922. - 41 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París); PUBLICACIÓN: Verification et regularisation des courbes: travaux et surveillance / Compagnie du Chemin de Fer du Nord. - n. 624 (feb., 1922). - [París : s.n.], 1922. - 31 p. ; 28 cm. (Imp. Courtier & Cia, París). (1922 febrero 1/1922 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la Conferencia Europea de Horarios de Coches y Trenes Directos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0074
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-01-01 - 1925-10-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Statuts : Conférence européene des horaires: [Projet de la Commission Mai 1922]. - [s.l.:s.n.], [1922]. - [5] h.; 21 cm
  2. Conferencia europea de horarios de trenes y de trenes directos de Lucerna, del 7 al 11 de noviembre de 1922.(1922 agosto 7/[1922 noviembre 11]) - Incluye PUBLICACIÓN : Procès- verbal des déliberations de la Conférence européenne des voitures directes pour l'année 1923-24. - Bern: Verbandsdruckerei, 1922. - 62 p. ; 34 cm
    • PUBLICACIÓN : Procès- verbal des déliberations de la Conférence européenne des horaires des trains pour l´année 1923-24. - Bern: Verbandsdruckerei, 1922. - 133 p. ; 34 cm
    • PUBLICACIÓN : Procès- verbaux des séances de la Commission pour l´élaboration des projets : concernant a la convention pour l'emploi réciproque des voitures et des fourgons en service internacional (RIC); les status de l´Union poru les services internationaux de voitures et furgons; les statuts de la Conférence européenne des horaries: 9-13 mai 1922, Paris 9-13 mai 1922 = Niederschriften über die Sitzungen des Ausschusses für die Ausarbeitung von Entwürfen. - Berne: Bolliger & Eicher, 1922. - 22, 22 p. ; 30 cm
  3. Correspondencia y temas tratados en las reuniones de mayo celebrada en Berna y en noviembre, celebrada en Lucerna. (1924 diciembre 18/1925 febrero 25)
  4. Conferencia europea Trenes rápidos y expresos que circulan entre Ginebra y Madrid, vía Lyon, Tarascón, Cette, Narbona, Portbou y Barcelona. (1925 octubre -)
  5. PUBLICACIÓN: Liste des administrations invitées et des délégués annoncés / Conférence européenne des horaires et des voitures directes pour l'année 1926-27: La Haye, 20-24 octobre 1925 = Verzeichnis der eingeladenen Verwaltungen und der angemeldeten Vertreter / Euopäische Fahrplan =u. Wagenbeistellungskonferenz für das Jahr 1926-27: Den Haag, 20-24 oktober 1925. - [s.l.:s.n.], [1925]. - 22 p.; 17 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la suspensión de pagos del Banco de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0036-0098
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-12-29 - 1924-11-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia, informes y recortes de prensa tramitando el expediente. (1920 diciembre 29/1924 noviembre 4)
  2. PUBLICACIONES:
    • Exposición y bases del proyecto / Banco Mercantil de Barcelona. - [Barcelona] :López Robert y Cia., 1921. - 12 p. ; 22 cm
    • El Banco de Barcelona ante el Parlamento español. - Barcelona : [s.n.], [1922] (Imp. de A. Ortega). - 32 p. ; 16 cm
    • El Banco de Barcelona y los caprichos de la justicia española. - Barcelona : [s.n.], [1923] (Imp. de A. Ortega). - 56 p. ; 16 cm
    • Proposición de convenio entre el Banco de Barcelona y sus acreedores. - Barcelona : [s.n.], 1923 (Imp. Molas). - 8 p. ; 22 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a notificaciones y tarifas concernientes al transporte de viguetas de cemento armado, fabricadas por Samper-Ita, Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0730-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-02-01 - 1924-07-22
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye FOLLETO [Catálogo publicitario] : Vigas Semper - Ita : de cemento armado patentadas. Marial Hermanos, Barcelona. - Barcelona: [s.n.], 1916. - (Balmes, 30 y Diputación, 2322 : Talleres Gráficos Bobes). - [22] p. : fot. bl. y n. ; 25 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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