Dos ejemplares

1. Correspondencia entre "ABC", "Blanco y Negro" y MZA entre los años 1900 y 1901 sobre actividades organizadas por la revista y petición de colaboración o ayuda económica a la Compañía.*
2. "Blanco y Negro" y "ABC" remiten suscripión honoraria a Nathan Süss, rogando indique la llegada puntual de la misma. Sus contestaciones (1903, febrero, 6)
3. Luca de Tena anuncia cambio de sociedad a "Prensa Española, S.A." de la "Empresa Editorial Luca de Tena" (1909, febrero -)
4. Envío de 200 ejemplares del nº extraordinario de ABC a MZA que contesta aceptando la compra (1909, febrero, 11 - 1909, febrero, 16)
5. "Prensa Española" solicita a MZA la inclusión de su publicidad en la sección "Bolsa" del periódico ABC. MZA contesta que lo estudiará (1910, enero, 27 - 1910, febrero, 1)
6. Correspondencia relativa al transporte de juguetes en ferrocarril procedentes de la Casa Leman de Barcelona para ser repartida en Madrid (1911, diciembre, 31 - 1912, enero, 3)
7. Donativo de MZA para el homenaje que ABC da a sus trabajadores. - Incluye: Folleto informativo del homenaje y tarjeta de presentación de Torcuato Luca de Tena. (1919, mayo, 10)
8. Petición del director de "Blanco y Negro" y "ABC" para que se pueda transportar prensa en trenes expresos diurnos entre Madrid - Sevilla y Madrid - Barcelona (1927, agosto, 3 - 1927, agosto, 17)
9. Expedientes sobre la dificultad de enlace entre trenes que transportan paquetes de periódicos ante el retraso del tren mixto de Andalucía, respecto a los que salen de Manzanares por Ciudad Real (1928, noviembre, 21 - 1928, diciembre, 3)
10. Rectificación de MZA ante los supuestos retrasos del tren correo publicados por "Blanco y Negro" (1930, diciembre, 1 - 1930, diciembre, 2)
11. "Prensa Española" avisa a MZA del transporte ilegal de prensa en la línea Madrid a Valencia. MZA responde que no ha podido confirmar esa noticia (1931, septiembre, 12 - 1931, octubre, 5)
12. MZA solicita gratificación por tasas ante el traslado de papel continuo entre 1936 y 1939. "Prensa Española" responde que lo estudiará (1939, mayo, 16 - 1939, mayo, 28)
13. MZA remite a ABC dos anuncios para su publicación. MZA busca ingenieros industriales con un sueldo anual de 10,000 pesetas. (1939, diciembre, 2)

1. Metalización para tracción eléctrica, suministrada por la Sociedad Electro Química de Flix. - Incluye: Esquema de una instalación completa para metalizar (37 x 62 cm) ; Copia de un contrato de venta de sopletes y licencia otorgado a Industrias Sanitarias, S.A.; FOLLETO: [Cromalización de parrillas] / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Imp. Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). [4] p.; 28 cm ; FOLLETO: ¡Metalización! : nuevo procedimiento para recubrir objetos con capas metálicas / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Vda de Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). 12 p.; 28 cm ; y FOTOGRAFÍAS (7) relativas a la metalización de finales de rieles en sustitución del cable de cobre que se suele emplear para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa alemana Siemens - Schuckert en Berlín. (1926 julio 14/1928 febrero 24)
2. Notas, informes y demás consideraciones de la Comisión relativas a material e instalaciones de tracción eléctrica y electrificación. - Incluye: Planos; Gráfico de esfuerzos para locomotora B-B remolcando un tren de 400 toneladas (A4); Plano de locomotora de maniobras (A4); Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, locomotora para trenes de viajeros y automotores (A4); Gráfico motor de tracción Westinghouse 567 A5 (A4); Gráfico de ensayos de resistencia a la tracción (A4); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Bordeta - Mercado Nuevo, Mercado Nuevo - Sans, Barcelona - Término (prueba 1ª y 2ª), Apartadero - Barceloneta (32 x 106 cm); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Tren ómnibus nº 116 y Tren ligero nº 116 del día 30 de junio de 1927 (32 x 106 cm); Gráfico interruptores ordinario y extrarrápido (A4); Gráficos rectificadores de mercurio (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (1927 agosto 25/1928 mayo -)
3. Electrificación de la línea de Barcelona a San Vicente de Calders y Empalme. (1927 noviembre 11/1928 febrero 4)
4. Ventajas de la electrificación eléctrica. - Incluye: REVISTA: Ibérica, el progreso de las ciencias y de sus aplicaciones. Año XIII, Tomo 2º, 11 diciembre 1926, Vol. XXVI, nº 656. (1926 diciembre 11)
5. Tracción eléctrica postes. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (14) ; PUBLICACIÓN: Catálogo "Butsems y Cª. : Productos de cemento centrifugado Palosca. - Barcelona: [s.n.], 1927 (Barcelona: J. Prous, S. en C.) ; y Tarifas de tubos de cemento centrifugado sistema Palosca para la conducción de aguas, gas y cables subterráneos de Butsems y Cª. (1927 noviembre 14/1928 febrero 8)
6. Doble vía para electrificación de líneas. - Incluye: Croquis del poste (2) (A4). (1927 julio 30/1927 noviembre 5)
7. Notas manuscritas relativas a electrificación, tomadas durante viajes. (1928 enero -/1927 marzo 27)
8. Resistencia de tracción en ferrocarriles y locomotoras eléctricas. - Incluye: Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, para trenes de viajeros y automotores (A4); Esquema de distribución de pesos en locomotoras de la serie 1700 (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (s.f.)
9. Suministro de material motor destinado a líneas electrificadas. (1923 -/1928 febrero 1)
10. Cuaderno de notas manuscritas e impresas sobre material motor de tracción eléctrica. (s.f.)

1. Escritura de constitución de la Compañía de Zaragoza a Pamplona otorgada por el marqués de Salamanca y Alberto Allard en representación de Julio Mires por el notario Manuel de la Fuente. (1859 octubre 11/1859 diciembre 7)*
2. Gaceta de Madrid con el Real Decreto sobre la aprobación de los estatutos. (1859 diciembre 22)
3. PUBLICACIÓN: Estatutos de la Compañía del ferro-carril de Zaragoza á Pamplona. - Madrid : [s.n.], 1859 (Lobo, 12 : Est. Tip. J. Casas y Díaz). - 26 p. ; 25 cm.*
4. Carta de José de Zaragoza, administrador delegado de la Compañía de Zaragoza a Pamplona a los miembros delegados del Comité de París sobre el capital insuficiente para la construcción de la línea de Alsasua a Irún. (1861 septiembre 30)
5. Telegrama sobre la decisión de la Asamblea de París, enviada por carta a José de Zaragoza. (1867 junio 29)
6. Gaceta de Madrid de 1 de enero de 1867, estado y sobre auxilios a Compañías ferroviarias. (1866 diciembre 17/1866 diciembre 29)
7. PRENSA: "Journal des Chemins de fer" con temas relacionados con la Compañía de Zaragoza a Pamplona y Barcelona. (1872 junio 1)

1. Proyecto de Adición nº 8 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes sencillos de ida y vuelta de expendición intermitente o temporal a precios reducidos entre Picamoixons y las estaciones de Barcelona. - Incluye: Cartel- aviso (2). (1934 mayo 31/1940 diciembre 31)
2. Adición nº 9 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta, de expedición intermitente o temporal, a precios reducidos, entre el Despacho Central de Santa Coloma de Farnés y la estación de Barcelona-Término, en tránsito por la estación de Sils. Aplicable a partir del 1 de agosto. - Incluye: Cartel-aviso (2). ([1935 agosto 1]/1940 diciembre 31)
3. Cartel- aviso de la adición nº 10 a la tarifa especial (2). (1940 diciembre 31)
4. Adición nº 11 a la tarifa especial. (1935 mayo 1/1940 agosto 25)
   4.1. Aprobación del proyecto de adición nº 11 a la tarifa especial para la expedición de billetes de ida y vuelta en 3ª clase en domingos y días festivos entre Valladolid y Laguna. - Incluye: Cartel- aviso (2) y Recorte de PRENSA: Billetes económicos de ida y vuelta a Laguna de Duero. En: El Norte de Castilla, del 27 de junio de 1935. (1935 mayo 1/1935 junio 27)
   4.2. Anuncio de anulación de la tarifa especial. - Incluye: Cartel- aviso (3)
5. Cartel- aviso de la adición nº 12 a la tarifa especial (2). (1940 diciembre 31)
6. Adición nº 13 a la tarifa especial para el transporte de viajeros con billetes sencillos desde Barcelona a las poblaciones de Castelló de Ampurias y Cadaqués o viceversa, combinadas por automóvil.- Incluye: Cartel - aviso (2). (1935 diciembre 21/1940 diciembre 31)
7. Adición nº 14 a la tarifa especial para la expedición de billetes sencillos de 3ª clase a precios reducidos, sin mínimo de limitación de recorrido, cuya expendición se efectuará diariamente desde el 1 de mayo al 30 de Septiembre de cada año. (1936 febrero 25/ 1940 agosto 25)
   7.1. Solicitud del jefe de la Oficina provincial de colocación obrera y defensa contra el paro de Murcia para que dicha oficina pueda expender tarjetas individuales, que den derecho a la aplicación de la tarifa especial 8 de G. V. a los segadores y demás obreros que emigren a las distintas regiones de España enclavadas en las líneas de la compañía MZA. – Incluye: Gráfico de emigrantes segadores que salen de la provincia de Murcia con motivo de la recolección de cereales, telegramas (3) y sobre postal del Servicio Comercial y Recortes de PRENSA: - Nota de la Oficina de Colocación Obrera : A favor de los segadores; - Oficina Provincial de colocación obrera y Defensa contra el Paro. En: El Liberal; - Oficina Provincial de colocación obrera y Defensa contra el Paro de Murcia : A las Comisiones Inspectoras, jefes y encargados de las Oficinas y Registros de Colocación de la Provincia. En: El Liberal del 24 de abril de 1936; - Delegación del Trabajo : [Tarifa especial de la Compañía MZA]. En: La Verdad del 5 de mayo de 1936; - Servicio de Emigraciones; - Oficina P. De Colocación Obrera; - Oficina P. de Colocación Obrera y Defensa contra el paro. En: La Verdad del 25 de mayo de 1936; - Oficina P. de Colocación Obrera : Servicio de Migraciones. En: La Verdad del 27 de mayo de 1936. (1936 febrero 25/1940 mayo 8)
   7.2. Adición nº 14 a la tarifa especial. (1936 marzo 14/1936 septiembre 5)
   7.2.1. Solicitud de la oficina de colocación obrera y defensa contra el paro de Murcia de tarjetas de identidad para obreros. (1936 marzo 14/1936 marzo 29)
   7.2.2. Adición nº14 a la tarjeta especial nº6 de G.V. y sus condiciones de aplicación. (1936 mayo 1)
   7.2.3. Aplicación de la tarifa especial para la creación de un tren entre Aranjuez y Algodor. (1936 septiembre 4/1936 septiembre 5)
   7.3. Correspondencia de la compañía MZA con compañías combinadas acerca de la expendición de billetes sencillos de 3ª a precios reducidos. - Incluye: Telegrama. (1936 marzo 20/1936 julio 18)
   7.4. Anuncio de la aplicación de la adición nº 14 a la tarifa especial a partir del 1 de mayo, los obreros que haya de facilitarse los billetes que dicha adición establece, serán portadores de la cartilla que especifica la regla 1ª de las condiciones de aplicación. - Incluye PUBLICACIÓN: Servicios de Emigraciones : Cartilla / Oficina Provincial de Colocación Obrera y Defensa contra el paro, Murcia. – Murcia: La Papelera murciana, [1936]. – 38 p.; 11 cm. (1936 abril 7/1940 abril 30)
   7.5. Correspondencia con la 2ª División Técnica y Administrativa de ferrocarriles. (1936 abril 21/1936 abril 30)
   7.6. Anulación de la tarifa especial nº 6 de G.V. - Incluye: Cartel- aviso (2). (1940 agosto 25)
8. Anexo nº 1 a la adición nº 3 a la tarifa especial para la ampliación a San Juan del Puerto, Niebla y La Palma del Condado en los billetes de Huelva a Sevilla. - Incluye: Carteles- aviso. (1935 febrero 15/1940 diciembre 31)
9. Anexo nº 2 a la adición nº 3 a la tarifa especial para la inclusión de la estación de Fernán Caballero al precio de Ciudad Real. - Incluye: Cartel- aviso. (1935 junio 26/1940 diciembre 31)
10. Solicitud de billetes con motivo de la feria de Villafranca. (1925 septiembre 13/1934 mayo 23)
    10.1. Solicitud de rebaja en los billetes de ida y vuelta para los miércoles, día de mercado en Valls. (1925 septiembre 13/1932 febrero 23)
    10.2. Solicitud de los comerciantes de la villa de Pineda para beneficiarse de los billetes reducidos de ida y vuelta en días de mercado. (1929 julio 6/1929 agosto 7)
    10.3. Solicitud de billetes de ida y vuelta entre las estaciones de Mora la Nueva a Las Borjas y Barcelona o viceversa. (1930 septiembre 23/1934 marzo 22)
    10.3.1. Solicitud del Marqués de la Argentera, alcalde de la villa de Falset para obtener billetes de ida y vuelta a precios reducidos utilizables para los expresos o rápidos que tienen parada en la estación de Marsá- Falset hacia Barcelona. (1930 septiembre 23/1930 octubre 6)
    10.3.2. Solicitud de Juan Sole Alguero, alcalde presidente del ayuntamiento de Mora la nueva, partido de Falset para obtener billetes reducidos de ida y vuelta a Barcelona. (1930 junio 29/1934 marzo 22)
    10.4. Solicitud del ayuntamiento de la ciudad de Villafranca para que se creen billetes especiales de ida y vuelta de 3ª clase desde las estaciones comprendidas entre Hospitalet y Tarragona de una parte, y Reus y Picamoixons de la otra. (1933 febrero 17/1934 abril 21)
    10.5. Solicitud de Billetes sencillos reducidos de Cartagena a Madrid o viceversa. – Incluye: Anagrama. (1933 julio 13/1934 mayo 23)
11. Autorizaciones para aplicar los precios de la tarifa especial en: Corridas de toros, partidos de fútbol, fiestas tradicionales etc. (1932 junio 15/1940 julio 11)
    11.1. Autorizaciones para aplicar los precios de la tarifa especial. (1932 junio 15/1940 mayo 24)
    11.1.1. Solicitud de la asociación de iniciativas y atracción de forasteros de Reus para aplicar los precios de la tarifa especial durante la fiesta mayor. (1932 junio 15/1936 abril 7)
    11.1.2. Solicitud de billetes a precios reducidos en Figueras con motivo de la festividad de la Santa Cruz. (1933 abril 25/1936 abril 15)
    11.1.3. Solicitud del presidente de la exposición de aplicación de la electricidad a la agricultura para la aplicación de los billetes de la tarifa especial a los asistentes a dicha exposición, que se celebrará en Reus del 28 de mayo al 15 de junio de 1933. – Incluye PUBLICACIÓN: Reglamento de la II Exposición de Aplicaciones de la Electricidad a la Agricultura e Industrias derivadas y I Exposición de Frutos de la Tierra = Reglament de la II Exposició d’aplicacions de l’electricitat a l’agricultua i indústries derivades i I Exposició de fruits de la terra. – Reus: [s.n.], (Tip. Ferrando ), 1933. – 15 p.; 20 cm. (1933 abril 10/1933 mayo 27)
    11.1.4. Solicitud del patronato de la 1ª Feria Comercial que se celebrará en Mataró para la aplicación de la tarifa especial. - Incluye: Cartel publicitario color de la Feria y telegrama. (1933 mayo 30/1936 mayo 11)
    11.1.5. Solicitud para la expedición de billetes de ida y vuelta de las tarifas especiales nº2 y 6 con motivo de la fiesta de la Natividad de Nuestra Señora en Barcelona. - Incluye: Telegrama. (1933 agosto 2/1933 septiembre 6)
    11.1.6. Solicitud de un tren especial con billetes de la adición nº3 de la tarifa especial para el partido de fútbol España- Portugal. (1934 marzo 1)
    11.1.7. Solicitud de expendición de billetes de la tarifa especial en la estación de Sevilla con motivo de la celebración de una corrida y una novillada en Córdoba. - Incluye: Cartel publicitario color (2) (1934 septiembre 17/1934 septiembre 24)
    11.1.8. Solicitud de expendición de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial entre Martorell y Altafulla con motivo de las fiestas y fallas. - Incluye: Telegrama
    11.1.9. Solicitud de la Cámara oficial de industria y turismo de Valls para la expendición diaria de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial con motivo de la 1ª feria comercial que se celebrará en dicha ciudad. (1936 mayo 19/1936 mayo 22)
    11.1.10. Solicitud de Bruno Muñoz Zabalo para la aplicación de la adición nº3 de la tarifa especial en la estación de Calatayud para los peregrinos de la Archicofradía “Jueves eucarísticos”. (1940 mayo 24)
    11.2. Solicitud del alcalde de Cartagena para que se apliquen las tarifas reducidas con motivo de una corrida de toros que se celebrará en aquella población, a beneficio del paro obrero. (1936 mayo 18/1936 mayo 21)
    11.3. Autorizaciones para aplicar los precios de la adición nº 3 a la tarifa especial nº 6 de G.V. (1933 enero 20/1934 marzo 27)
    11.3.1. Solicitudes para expender billetes de la tarifa especial con motivo de distintos actos celebrados en distintas ciudades: Corridas de toros y novilladas, partidos de fútbol, celebración de una asamblea de agricultores, de una asamblea patronal, fiestas con motivo del tercer aniversario de la República, etc. - Incluye: Cuartillas publicitarias, telegramas, cartel publicitario (catalán) y Recortes de PRENSA: - La Magna Asamblea Patronal en Madrid; - La Asamblea Nacional de Patronos Agrícolas se celebrará en Madrid el día 18 : Están invitadas tosas las entidades agrícolas y ganaderas de carácter nacional; - La Asamblea Nacional Agrícola en Madrid : Promete ser un actos imponente, la plaza Monumental, insuficiente, será sustituida por el Stadium: En resistencia, han agotado los labradores no sólo su patrimonio sino hasta la moral y la paciencia. Concesión de billetes reducidos de ida y vuelta a Madrid. Diez pesetas, ida y vuelta, en tercera clase: Para los trenes correo y expreso del día 17 y sólo para el correo del día 18; - Billetes de ida y vuelta a 10 pesetas; - Billetes económicos de ida y vuelta a Madrid; - Para las fiestas de la República: Billetes especiales des ferrocarril en Mora, Yébenes y Urda. En: El Castellano del 6 de abril de 1934; - Rebaja de trenes. En: El Heraldo de Toledo del 7 de abril de 1934 ; - El tan deseado mano a mano de Armillita- Ortega. En: La Voz de Aragón; - El tan deseado mano a mano de Armillita- Ortega. En: El Noticiero de Zaragoza; - A Zaragoza por 5,50 ptas. Ida y vuelta. En: La Vanguardia de Calatayud. - [Billetes de ida y vuelta a precios reducidos]. En: La Justicia de Calatayud; - Cartagena puerto ideal del Mediterráneo: Grandes festejos de verano del 1 al 15 de agosto. En: La Verdad de Murcia; - Rebaja de billetes para el partido internacional. En: El Pueblo Manchego de Ciudad Real; - La fiesta de toros. En: El Liberal; - Acontecimiento taurino en Zaragoza: Grandiosa corrida de beneficencia. (1933 enero 20/1940 julio 11)
    11.3.2. Solicitud relativa a la expedición de billetes de la adición nº3 a la tarifa especial desde la estación de Ciudad Real a Madrid con motivo de la celebración de un partido de fútbol. (1933 octubre 23/1933 octubre 25)
    11.3.3. Solicitud del diario de Barcelona “El Diluvio” de billetes de 3ª clase de la adición nº3 a la tarifa especial con ocasión de las fiestas que se celebrarán en Madrid en conmemoración del advenimiento de la República. (1933 marzo 27/1933 marzo 29)
12. Solicitud para la creación de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial de Perelada y Vilajuiga a Llansá. (1931 junio 16/1931 julio 9)
13. Establecimiento de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial desde la estación de Figueras al apeadero de Garbet. - Incluye: Cartel- aviso (catalán) (3) (1933 julio 6/1933 julio 25)
14. Solicitud para la creación de un billete de ida y vuelta en 1ª clase de Lorca a Madrid y viceversa. (1933 octubre 21/1933 noviembre 3)
15. Solicitud para implantar billetes de ida y vuelta a precios reducidos entre Madrid- Valencia y Madrid- Alicante. (1932 diciembre 12/1933 agosto 15)
16. Expedientes relativos a la tarifa especial. (1915 abril 8/1936 junio 10)
    16.1. Solicitud de la Sociedad deportiva y defensora de los intereses piscícolas para el envío de ejemplares de la tarifa especial. (1915 abril 8/1915 abril 15)
    16.2. Queja de Juan José de la Vega contra el revisor del tren en que viajaba el primero en la línea de Madrid a Toledo. (1915 diciembre 20/1915 diciembre 23)
    16.3. Modificación de la tarifa especial. (1917 agosto 9/1917 diciembre 5)
    16.4. Solicitud de 200 ejemplares del anexo a las tarifas especiales números 2 y 6 de GV. - Incluye: Anexo. (1926 julio 12/1926 agosto 30)
    16.5. Informe del jefe del Servicio del Movimiento acerca del la sensible baja en el número de billetes expendidos en las estaciones del tramo Gerona- Portbou. (1927 mayo 16/1927 junio 7)
    16.6. Solicitud de la estación de Linares para facturar más kilos de los establecidos en la adición nº 7 de la tarifa especial nº 7 de G.V. (1936 febrero 10/1936 febrero 15)
    16.7. Solicitud del alcalde de Camas para el establecimiento de trenes entre Sevilla y Camas. (1936 junio 10)
17. Aplicación de la tarifa especial en días festivos. (1913 mayo 17/1937 abril 20)
    17.1. Proyecto de tarifa especial para la expendición temporal de los billetes sencillos de ida y vuelta. (1913 mayo 17/1913 septiembre 22)
    17.2. Solicitud de inclusión de la festividad de San Juan Bautista en el capítulo 2º de la tarifa especial. (1915 noviembre 12/I1916 agosto 18)
    17.3. Solicitud de aplicación de la tarifa para días festivos a la expendición de billetes en días determinados no festivos y por diversas causas. (1916 noviembre -/1917 marzo 30)
    17.4. Aplicación de las tarifas de G.V. a los días festivos. (1918 octubre -/1918 noviembre 8)
    17.5. Solicitud de expendición de billetes para los días de mercado en Reus en la tarde del mismo día de celebración del mercado en las estaciones entre Mora y Morell. (1919 octubre 27/1919 noviembre 7)
    17.6. Comunicación del cambio de fecha de la festividad de la Encarnación del Hijo de Dios para los efectos de la expendición de billetes. (1921 marzo 31)
    17.7. Consulta de la estación de Bordils- Juya referente a la tarifa especial de billetes sencillos y de ida y vuelta en días festivos. (1924 junio 10/1924 junio 16)
    17.8. Comunicación de la inclusión en las tarifas nº 2 los siguientes días festivos: Jueves Santo, Viernes Santo y Natividad de San Juan con las de Resurrección y Pentecostés comprendidos en el lunes de Pascua, en la red Antigua y red Catalana. - Incluye: Cartel- aviso (3)* (1924 junio 24/1925 marzo 15)
    17.9. Comunicación de la inclusión en las guías de bolsillo del día de fiesta oficial en Cataluña y del día de fiesta de Barcelona, referente a las tarifas especiales 2 y 6 de G.V. (1933 marzo 3/1934 octubre 1)
    17.10. Comunicación acerca de la aplicación de la adición nº 3 de la tarifa especial con motivo del tercer aniversario de la proclamación de la República. - Incluye: Carteles- aviso. (1934 abril 6/1934 abril 10)
    17.11. Comunicación del establecimiento del día 2 de Mayo como fiesta nacional. (1937 abril 20)
18. Solicitud promovida por el ayuntamiento de Santa Coloma de Farnés para el establecimiento con carácter permanente, de billetes de ida y vuelta, valederos para dos días, desde de la estación de Sils a Barcelona. - Incluye: Carteles- aviso. (1917 diciembre 27/1926 septiembre 6)

1. Tarifas y circulares. (1922 octubre 16/1934 noviembre 15).
   1.1. Modificación de los itinerarios de los trenes de viajeros en las líneas de Barcelona-Martorell-Manresa, Barcelona-Martorell-Igualada y Barcelona-San Baudilio.- Incluye: Cartel - Aviso y PUBLICACIÓN: Itinerarios de los trenes viajeros : en las líneas Barcelona - Martorell - Igualada, Barcelona - Martorell - Monistrol (Montserrat), Manresa-Olvan (Berga) - Guardiola / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona : [s.n.], [1922] (San Joaquín, 42 : Talleres Gráficos Iberia). - 31 p. : il. ; 16x11 cm. (dos ejemplares). (1922 octubre 16/1922 noviembre15)
   1.2. Modificación del servicio que venia prestando los apeaderos de La Bordeta, Santa Coloma de Cervelló y Cuatro Caminos. (1923 febrero 10/ 1924 enero 3)
   1.3. Tarifas de transbordo en Martorell. (1923 junio 26/1923 julio 7)
   1.4. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1929 julio 15/1931 abril 1)
   1.5. Admisión de materiales inflamables de Igualada a Martorell. (1930 febrero 6/1931 marzo 26)
   1.6. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1930 mayo 1/1931 mayo 25)
   1.7. Ampliación a la circular nº 142. (1930 junio 17/1930 julio 26)
   1.8. Ampliación del servicio a Callús apeadero-cargadero. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 27)
   1.9. Ampliación de la circular nº 142. (1931 marzo 26/1931 mayo 27)
   1.10. Ampliación primera a la circular 142. (1931 mayo 23/1931 junio 5)
   1.11. Ampliación a la circular 142. (1934 noviembre 15)
   2.Servicio combinado con la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes. Antecedentes a la circular número 142 de mayo de 1925. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas Generales: Condiciones para su aplicación, bases de percepción, clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes . - Barcelona: [s.n.], [1924] (Talleres Gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm; Recorte de PRENSA: Anuncio de la Compañía poniendo en conocimiento de los usuarios que a partir del día 4 de 1926 habrá billetes para todos los destinos y todas las clases sin aumento de precio. En: La Vanguardia. - año XLV, nº 19.485, 1 de agosto de 1926, p.2. (1924 agosto 1/1934 julio 13)
2. Apertura de la línea La Bordeta- Plaza de España. - Incluye recorte de PRENSA: Extracto de las tarifas aprobadas para el tráfico entre estaciones del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. En: La Vanguardia. - 10 de junio de 1926, p. 5. (1926 mayo 15/1927 mayo 10)
3. Apertura de la línea de La Bordeta al Puerto de Barcelona. – Incluye: Cartel aviso. (1926 diciembre 2/1926 diciembre 23)
4. Tarifas. (1929 mayo 1/1929 diciembre 17)
5. Abonos, cementos y carbón entre Suiza y otras procedencias a destinos entre Portbou y Barcelona. (1930 abril 4/1932 julio 19)
6. Funicular entre Aéreo-Montserrat (apeadero) y Montserrat-Monasterio. (1930 mayo 1/1931 noviembre 3)
7. Modificación de la circular nº 142 anulada por la circular nº 30 de 15 de julio de 1935. (1930 agosto 7/1940 octubre 28)

1. Croquis de la planta del apeadero o estación Central Plaza de Cataluña trazada en 1908 y Croquis del enlace de las 4 vías férreas del NE con el Metro Transversal de Barcelona. ([1908 - ])
2. Proyecto de ferrocarril subterráneo SO - NE de Barcelona: San Martín, enlaces de estaciones centrales. - Incluye: Plano general del trazado Sants - San Martín y del trazado de enlace de las líneas de Granollers a Mataró. (1912 agosto 15)
3. Copia de las sesiones de la Sección 2ª de Ferrocarriles del Congreso de Obras Públicas, en las cuales se solicita la concesión y aprobación del proyecto del ferrocarril transversal. (1922 enero 30/1922 febrero 6)
4. Transcripción de la Gaceta de Madrid sobre la concesión y construcción del metropolitano por la Sociedad Anónima Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. ([1922 marzo 24])
5. Consideraciones al proyecto de replanteo del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona SO-NE. (1924 marzo 8/1924 marzo 15)
6. PUBLICACIONES: Memoria / F.C. Metropolitano de Barcelona (Transversal) . - Barcelona : [s.n.] , 1924-1926 (Imp. Oliva de Vilanova). - 3 v. ; 23 cm
7. Datos estadísticos de tráfico de viajeros de las estaciones de Molins de Rey, San Feliú, San Juan Despi, Cornellá y Hospitalet con destino a Barcelona - Sants, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Término y viceversa. (1926 - )
8. Plano de realizado por Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. y Energía eléctrica de Cataluña S.A. sobre las Centrales Productoras, estaciones transformadoras y Redes de Alta tensión en Cataluña. (1926 abril -)
9. Expediente sobre la combinación de la Compañía MZA con el metro transversal de Barcelona. - Incluye: Datos y gráficos sobre la utilización de las vías e instalaciones generales del metropolitano para el servicio de trenes de viajeros de Barcelona a Molins de Rey y viceversa; Tanteo de electrificación del servicio de cercanías entre Barcelona y Molins de Rey; Informe del enlace en Bordeta de interés para MZA y el Metro. (1926 noviembre 27/1932 mayo 7)
10. Correspondencia sobre la electrificación y ampliación de estaciones para enlazar el ferrocarril con el metropolitano. (1927 febrero 15/1927 mayo 4)
11. Presupuesto y plano de las obras de ampliación de la estación de Molins de Rey. (1927 febrero 17)
12. Recortes de PRENSA:
    • Real decreto-ley (rectificado) modificando las leyes de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 1905 y 1912, la de Ferrocarriles complementarios de 28 de diciembre de 1912, y las leyes especiales que se han venido aplicando para la construcción de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid
      Año CCLXVI, tomo I, nº 125 de 5 de mayo de 1927, pp. 859-863. (1927 mayo 5)
    • Nota de la Real Orden de 16 de noviembre de 1927 sobre la autorización a la Compañía del Norte para efectuar una emisión de Obligaciones con la garantía hipotecaria del ferrocarril de Alar a Santander, obras en el metropolitano de Barcelona y terminación de obras del ramal de Zuera a Turuñana. ([1927 - ])
    • El Metro Transversal : [Convenio entre el Ayuntamiento de Barcelona y la Cía. Norte]. En: La Vanguardia, p. 9. (1928 diciembre 2)
    • Real decreto - ley autorizando a la Sociedad anónima "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona" para que transfiera a la Compañía ... Norte la pare de su concesión correspondiente al tramo comprendido entre la estación del Norte y la plaza de Cataluña, bajo las condiciones estipuladas. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXVII, tomo IV, de 30 de diciembre de 1928, pp. 2.060-2.062. (1928 diciembre 30)
    • Las obras del ferrocarril subterráneo de la Compañía del Norte. En: La Vanguardia. (1929 noviembre 10)
    • Proyecto de convenio del Metropolitano de Barcelona. En: El Economista, Año XLVI, nº 2.342, de 2 de mayo de 1931, pp. 543-546. (1931 mayo 2)
    • Enllaç amb l´estacio de M.S.A. a la Sagrera. Ramal Bordeta - Port Franc. (s.f.)
    • D´una entrevista amb el senyor Fanés i Casas, gerent del F. C. Metropolità Transversal. En: L`Opinió. (1931 noviembre 28)
    • Un anticipo de cuatro millones al Metro Transversal. (s.f.)
13. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,750 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
14. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,655 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
15. Presupuesto aproximado de instalación de la electrificación de las líneas de la Compañía MZA entre la Bifurcación Bordeta y Molins de Rey, y Sagrera y Moncada. ([1927 - ])
16. Plano del proyecto de estación común con el Metropolitano de Barcelona en la Bifurcación Bordeta. (s.f.)
17. Esquema geográfico de alimentación eléctrica de los ferrocarriles de MZA en Cataluña. (s.f.)
18. Mapa de ferrocarriles en Barcelona. (s.f.)
19. Recortes de PRENSA: Sobre la reunión del Consejo de Administración de la Compañía del Norte con el Ayuntamiento de Valencia sobre el tendido del 3er rail desde la frontera francesa a Valencia. - Incluye: FOTOGRAFÍA (prensa) del Consejo de Adminstración. (s.f.)
20. PUBLICACIÓN: Obras en Barcelona / Caminos de hierro del Norte. - Barcelona : [s.n.], 1929 (Imp. I.G. Seix y Barral). - 30 p. : il. + 5 h. desplegable.; 22 cm

1. PUBLICACIÓN: Ferrocarriles carboníferos de Cataluña: demostración de los resultados financieros de esta empresa / Celso Xaudaró. - Barcelona: [s.n.], 1891 (Imp. Henrich). - 31 p.; 32 cm.

1. Notas generales de tráfico. - Contiene: Nota general de tráfico nº 45 : Para conocimiento del personal interesado se notifica que el día 28 de febrero próximo, será el último que tendrán aplicación las Tarifas Especiales de P.V. que se indican a continuación; Nota general de tráfico nº 42. (1944 marzo 28/1945 enero 29)
2. Órdenes de Servicio. - Contiene: Anexo nº 2 a la orden de servicio nº 6 párrafo 11 de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes, S.A. y Tranvía o Ferrocarril Económico de Manresa a Berga, S.A.; Orden de servicio nº 6 párrafo 19, expedición de billetes a los afiliados a la Organización Nacional de Ciegos, línea de Manresa a Olván; Orden de servicio nº 2 párrafo 2º VII, limitación de servicios de la actual estación de Cornellá y modificación del nombre; Orden de servicio nº 2 párrafo 2º IV, conversión en estación del apeadero provisional de Cornellá. (1944 julio -/1947 diciembre 31)
3. Tarifas de viajeros. - Incluye: Tarifa especial nº 1 de G. V. para el transporte de viajeros entre Barcelona-Plaza España y varias estaciones; Tarifa especial nº 8 de G. V. para billetes de ida y vuelta a precios reducidos, para las Compañías de espectáculos públicos, excursiones, asambleas, concursos de todas clases y peregrinaciones en trenes ordinarios o especiales; Tarifa especial nº 13 de G. V. para el transporte de dementes, enfermos y heridos en todas las líneas de la Compañía. (1926 febrero - / 1927 diciembre 19)
4. Tarifas de gran velocidad. - Contiene: Tarifa especial nº 18 de G. V. para Servicio de reembolso en las expediciones facturadas con este gravamen en todas las líneas de esta Compañía, ya sea que la facturaci ón se haga en grande o pequeña velocidad. (1929 enero 19)
5. Tarifas especiales de pequeña velocidad. - Incluye: Tarifa nº 122 de la Compañía General de ferrocarriles Catalanes, S.A. y Explotación de Ferrocarriles por el Estado, líneas de Bordeta- Plaza España, Bordeta-Puerta, Barcelona-Martorell-Manresa, Manresa-Suria, Igualada-Martorell y Manresa-Olván; Tarifa especial nº 25 para embalajes y envases vacío y otras mercancías; Tarifa especial nº 22 para abonos; Tarifa especial nº 20 para tejidos y materiales textiles; Tarifa especial nº 18 para drogas y productos químicos; Tarifa especial nº 17 para materias tintóreas; Tarifa especial nº14 para productos metalúrgicos; Tarifa especial nº 1 para animales vivos por vagón de un piso; PUBLICACIÓN: Tarifas generales / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona: [s.n.], [s.a.] (Imp. Benages). - 53 p. ; 24 cm + 1 Cuadro de distancias kilométricas entre estaciones; PUBLICACIÓN: Tarifas generales : Condiciones para su aplicación bases de percepción clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona: [s.n.], 1924 (Tall. gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm + 2 Cuadro de distancias kilométricas entre estaciones. (1924 - / 1930-)