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Memoria del Consejo de Administración. Junta General Extraordinaria de Accionistas de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0041-0005
  • Item
  • 1885-04-14

    • Part of Colecciones

  1. PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración : Junta general extraordinaria de accionistas del 14 de abril de 1885. Presidencia del Sr. D. Manuel Alonso Martínez / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. -- Madrid : [s.n.], 1885 (Tip. Imp. Central de Ferrocarriles). - 29 p. ; 30 cm.

Untitled

Expediente relativo a los estatutos de la nueva Compañía del ferrocarril de Alar a Santander

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0048-0001
  • File
  • 1871-01-01 - 1875-09-02

    • Part of Colecciones

  1. PUBLICACIÓN: Estatutos de la nueva compañía del ferro-carril de Alar a Santander. – Madrid : [s.n.], 1871 (Plaza de los Ministerios, 2 : Imp. de la viuda é hijos de Galiano). – 40 p. ; 23 cm.
  2. Manuscrito del extracto de los estatutos. ([1871- ])
  3. Correspondencia entre M. Collet, Ernesto Polack y Fidel G. Lomas. (1875 agosto 20/1875 septiembre 2)

Untitled

Concesiones de las líneas de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0010
  • File
  • 1888-02-28 - 1922-05-01

    • Part of Colecciones

  1. Concesiones realizadas por el Gobierno a diferentes líneas de la Compañía (1888, febrero, 28)
  2. Adjudicación de las líneas de Asturias, Galicia y León a la Compañía y cuenta de insuficiencias de ingresos desde 1886 a 1906 (1890, abril, 30 - 1908, febrero, _)
  3. Contestación a la nota de 28 de diciembre de 1894 sobre la situación de la Compañía (1895, febrero, 3)
  4. Nota comparativa de gastos de material y tracción de la Compañía del Norte y otras compañías francesas (1910, octubre, _)
  5. Nota sobre el régimen financiero de los ferrocarriles de España, analizando la crisis y sus causas (1920, enero, _)
  6. PUBLICACIÓN: Informe elevado a la Comisión Permanente de Fomento del Senado por las Compañías ferroviarias del Norte, de MZA, de Andaluces y de MCP : Proyecto de Ley de Ordenación Ferroviaria. Abril de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Imp. Hijos de E. Minuesa). - 37 p.; 22 cm.
  7. PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm.
  8. Nota sobre los efectos del rescate del ferrocarril austriaco. (s.f.)
  9. Notas sobre las concesiones y sus vencimientos desde 1923 hasta 2004. (s.f.)

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Expediente relativo a los convenios establecidos entre la Compañía y la Compañía del Ferrocarril Central Catalán, para el servicio combinado con dicho ferrocarril y a la transferencia de sus líneas a la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes en el año 1920

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0315-0001
  • File
  • 1922-10-16 - 1942-05-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tarifas y circulares. (1922 octubre 16/1934 noviembre 15).
    1.1. Modificación de los itinerarios de los trenes de viajeros en las líneas de Barcelona-Martorell-Manresa, Barcelona-Martorell-Igualada y Barcelona-San Baudilio.- Incluye: Cartel - Aviso y PUBLICACIÓN: Itinerarios de los trenes viajeros : en las líneas Barcelona - Martorell - Igualada, Barcelona - Martorell - Monistrol (Montserrat), Manresa-Olvan (Berga) - Guardiola / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona : [s.n.], [1922] (San Joaquín, 42 : Talleres Gráficos Iberia). - 31 p. : il. ; 16x11 cm. (dos ejemplares). (1922 octubre 16/1922 noviembre15)
    1.2. Modificación del servicio que venia prestando los apeaderos de La Bordeta, Santa Coloma de Cervelló y Cuatro Caminos. (1923 febrero 10/ 1924 enero 3)
    1.3. Tarifas de transbordo en Martorell. (1923 junio 26/1923 julio 7)
    1.4. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1929 julio 15/1931 abril 1)
    1.5. Admisión de materiales inflamables de Igualada a Martorell. (1930 febrero 6/1931 marzo 26)
    1.6. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1930 mayo 1/1931 mayo 25)
    1.7. Ampliación a la circular nº 142. (1930 junio 17/1930 julio 26)
    1.8. Ampliación del servicio a Callús apeadero-cargadero. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 27)
    1.9. Ampliación de la circular nº 142. (1931 marzo 26/1931 mayo 27)
    1.10. Ampliación primera a la circular 142. (1931 mayo 23/1931 junio 5)
    1.11. Ampliación a la circular 142. (1934 noviembre 15)
    2.Servicio combinado con la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes. Antecedentes a la circular número 142 de mayo de 1925. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas Generales: Condiciones para su aplicación, bases de percepción, clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes . - Barcelona: [s.n.], [1924] (Talleres Gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm; Recorte de PRENSA: Anuncio de la Compañía poniendo en conocimiento de los usuarios que a partir del día 4 de 1926 habrá billetes para todos los destinos y todas las clases sin aumento de precio. En: La Vanguardia. - año XLV, nº 19.485, 1 de agosto de 1926, p.2. (1924 agosto 1/1934 julio 13)
  2. Apertura de la línea La Bordeta- Plaza de España. - Incluye recorte de PRENSA: Extracto de las tarifas aprobadas para el tráfico entre estaciones del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. En: La Vanguardia. - 10 de junio de 1926, p. 5. (1926 mayo 15/1927 mayo 10)
  3. Apertura de la línea de La Bordeta al Puerto de Barcelona. – Incluye: Cartel aviso. (1926 diciembre 2/1926 diciembre 23)
  4. Tarifas. (1929 mayo 1/1929 diciembre 17)
  5. Abonos, cementos y carbón entre Suiza y otras procedencias a destinos entre Portbou y Barcelona. (1930 abril 4/1932 julio 19)
  6. Funicular entre Aéreo-Montserrat (apeadero) y Montserrat-Monasterio. (1930 mayo 1/1931 noviembre 3)
  7. Modificación de la circular nº 142 anulada por la circular nº 30 de 15 de julio de 1935. (1930 agosto 7/1940 octubre 28)

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1. Documentación varia sobre supresión de trenes con motivo de la 1ª Guerra Mundial. - Incluye: PUBLICACIÓN: Itinerarios y servicio de los trenes de viajeros desde el 1º de julio de 1915: Número 77 / Red Catalana, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Barcelona: [s.n.] (Imprenta de Henrich y Cª en Comandita, Calle de Córcega), [s.d.]. - 134 p.; 16 cm. + plano Red Catalana de MZA. (1917 marzo 3/1919 octubre 29)*2. Informe sobre supresión de trenes Valladolid-Ariza, Madrid-La Encina y Madrid-Zaragoza. (1931 enero 12/1931 marzo -)

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0115-0023
  • File
  • 1917-03-03 - 1931-03-31

    • Part of Fondos antiguos

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Reorganización de la Red.

  1. Régimen de incompatibilidades de la reorganización de la Red. - Incluye: Decreto - ley de incompatibilidades; Boletín oficial del Estado del 26 de Enero de 1941; Oficios y Minutas; Relación de las empresas en que se han presentado la dimisión de los cargos que ostentaban y directores generales; Relación de cargos que ostentaba el director; Disposiciones Oficiales sobre incompatibilidad del personal ferroviario con otros destinos del Estado de la provincia o del municipio (1932 diciembre 13 /1955 julio 12).
  2. Propuesta de reorganización de la Red. - Incluye: Propuestas del Consejero realizada por el Comité de Gerencia y el Consejo de Administración; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de la Red; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de RENFE; Dictamen de las ponencias relacionadas con la organización de la Red (1947 marzo 14/ 1948 octubre 13).
  3. Informes sobre posible reorganización de algunos Departamentos. - Incluye: Nota sobre la posible organización del Departamento de Explotación; Instrucción general nº 5 de Material Móvil y Accesorios a fecha de 10 de diciembre de 1943; Instrucción general nº 28 sobre bloqueo de los trenes a fecha de 15 de noviembre de 1949; Organigrama de la actual organización del Departamento de Explotación; Organigramas sobre la futura organización del Departamento de Explotación; Nota sobre la posible organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama de la actual organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama propuesto para el Departamento de Material y Tracción; Nota para el Sr. Presidente del Consejo de la Administración del Departamento de Adquisiciones y Almacenes; Organigrama del Departamento de Adquisiciones y Almacenes (1943 diciembre 10/ 1954 mayo -)
  4. Informes relacionados con la organización de la Red. - Incluye: Oficios y minutas; Presupuesto; Acuerdos realizados por parte del Sr. Director relacionado con la organización de la Red; Reglamento de la organización de la Red; Circulares a fecha del 31 de julio de 1948; Mapas de la división de la red en zonas; Plano en mal estado de conservación de la división por 7 zonas de la red; Acuerdo del Comité de Gerencia relacionado con la reorganización de la Red (1947 octubre 25/1952 marzo 11).
  5. Dictamen sobre la organización de la RENFE. - Incluye: Dictamen al comité de gerencia de la RENFE sobre la organización de la misma; Nota indicativa de las facultades que podrían delegarse en la Organización Regional (1947 abril -)
  6. Reglamento sobre la Organización de la Red. - Incluye: Reglamento a fecha de abril de 1948 sobre Organización General de la Red en materia de funciones y atribuciones de los servicios de las zonas; Reglamento de Organización de la Red modificado en septiembre de 1948; Oficios y minutas (1948 abril -/ 1949 mayo 31).
  7. Reorganización de la red. - Incluye: Organigrama de los organismos centralizados y los locales descentralizados; Notas relacionadas con los asuntos que quedan en tramitación; notas relacionadas con las incompatibilidades del personal ferroviario; Resumen parcial de la tramitación en curso sobre la Organización de la RENFE; Actas de sesiones del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red; Oficios y minutas; Notas sobre el proyecto de organización de la RENFE; Observaciones a la propuesta de reorganización de RENFE hecha por la dirección; Anejo al Proyecto de Reglamento de organización general de la Red; Mapa del proyecto de 7 zonas con 3 en Madrid. (1948 marzo 8 / 1948 mayo -).
  8. Propuesta para la designación de un representante en el Consejo Superior de Ferrocarriles. - Incluye: Incluye: Oficios y minutas; Autorizaciones del Vicepresidente y Director para resolver asuntos urgentes (1952 marzo 26/1952 diciembre 4).
  9. Denominación de los cargos de alta de la Dirección de Red. - Incluye: Oficios y minutas; Reglamento de Organización General de la Red (1948 abril 6/ 1948 junio 8).
  10. Fijación del domicilio social. - Incluye: Oficios y minutas y Certificados (1948 mayo 4/ 1949 diciembre 31).
  11. Petición de la Diputación Provincial de Burgos para que se mantenga la cabecera de la 6ª zona en Miranda del Ebro. - Incluye: Oficios y minutas; Relación nominal de los agentes afectos a las dependencias del Consejo de Administración; Acta de sesión del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red (1949 febrero 21/ 1949 junio 10).

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Documentación relativa a antecedentes y creación del Museo Nacional Ferroviario en su primera sede en la planta baja del Palacio de Fernán Núñez, calle Santa Isabel 44 (Madrid)

  1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
  2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
  3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
  4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
  5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
  6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
  7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
  8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
  9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
  10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
  11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
  12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
  13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
  14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
  15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
  16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

Expediente relativo a la adquisición por las Compañías de material de alumbrado de trenes y acumuladores de ferro-niquel (sistema Stone), presentado al Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles por las Sociedades: Tudor y Siemens-Schucker-Industria Eléctrica

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0204-0432
  • File
  • 1924-01-01 - 1926-03-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Informe del ingeniero industrial Sr. Uriarte sobre los distintos sistemas de acumuladores empleados en el alumbrado eléctrico de trenes. (1926 febrero 24)
  2. Informe del Sr. Maristany al Presidente del Comité Ejecutivo del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 febrero 24)
  3. Nuevo informe ampliando información del anterior. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (4) de acumuladores [baterías]. (1926 marzo 3)
  4. Acuerdo del Comité Ejecutivo sobre adquisición de material fijo y móvil. - Incluye: Relación de elementos Ferronikel, Sait, y Alconum vendidos a compañías ferroviarias y similares a nivel mundial hasta 1925. (1926 marzo 3/1926 marzo 6)
  5. PUBLICACIÓN: Instrucciones para la ejecución de la contrata de las instalaciones eléctricas destinadas al servicio de la compañía / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1924 (Cervantes, 28 : Tip. Artística). - 25 p. ; 17 cm

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Expediente sobre la adquisición de la Compañía Central de Aragón por la Compañía Norte y la posibilidad de adquisición de Andaluces y otras líneas por MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0212-0451
  • File
  • 1926-09-28 - 1926-10-22

    • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia entre César de la Mora y Eduardo Maristany sobre adquisición por la Compañía Norte de la Compañía Central de Aragón, posible adquisición de nuevas líneas por MZA, normalización de las Obligaciones de Alicante y adquisición de Andaluces por MZA. - Incluye: PRENSA: Boletín de Banca Arnús(1926 junio-septiembre) , incluyendo información sobre la situación económica de las compañías ferrovarias españolas en 1925. (1926 septiembre 28/1926 octubre 22)
  2. PUBLICACIÓN: Memoria presentada por el Consejo de Administración a la Junta general de accionistas celebrada el día 26 de junio de 1926 : Ejercicio de 1925 / Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. - Madrid : [s.n.], 1926 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 54 p. ; 32 cm.

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