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Informes, estudios y artículos de prensa sobre la Ley de Subsistencia y la rebaja de tarifas ferroviarias

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0074-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-01-01 - 1915-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Algunos datos para juzgar acerca del proyecto de ley de auxilios a las compañías de ferrocarriles / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante . - Madrid : [s.n.], 1896 (Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra) . - 8 p., 2 h. pleg. ; 23 cm
  2. Informes sobre la Ley de subsistencias. - Incluye: PUBLICACIONES periódicas:
    • Dictamen de la Comisión acerca del proyecto de ley ... sustancias alimentarias y primeras materias ... a precios reguladores. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados, Apéndice 6º al núm. de 29 de enero de 1915.
    • Dictamen de la Comisión acerca del proyecto de ley ... sustancias alimentarias y primeras materias... a precios reguladores. En: Diario de las Sesiones de Cortes. Senado, Apéndice 3º al núm. 142 de 12 de febrero de 1915.
    • Recorte de PRENSA: [Revisar las tarifas de transportes ferroviarios]. En: La Correspondencia, de 10 de febrero de 1915.
    • Sustancias alimenticias y franquicia de primeras materias: continua la discusión del dictamen. En : Extracto Oficial. Congreso de los Diputados, nº 139, de la sesión celebrada el 11 de febrero de 1915, pp. 16-42.
    • Sustancias alimenticias y franquicia de primeras materias: continua la discusión del dictamen. En : Extracto Oficial. Senado, nº 143, de la sesión celebrada el 13 de febrero de 1915, pp. 13-14; 16.
    • Recorte de PRENSA: Las subsistencias: sanción de leyes. (1915 febrero 18)
    • Informe sobre la conferencia celebrada con el Sr. Dato por los Sres. Boix, Loewy y Maristany el día 8 de marzo de 1915. (s.f.)
  3. Correspondencia y artículos de PRENSA publicados inspirados en los datos de la Compañía. (1915 febrero 17/[1915 abril - ])
    3.1. Correspondencia del marqués de Valdeiglesias, director de la revista La Época a Eduardo Maristany. - Recorte de PRENSA: La rebaja de las tarifas de transportes: Carta al director. En: La Época, de 17 de febrero de 1915. (1915 febrero 17/1915 febrero 20)
    3.2. Carta de Eduardo Maristany a Rogelio Madariaga, director de la revista España económica y financiera.
    • Recortes de PRENSA: Política ferroviaria: I. Las tarifas y el arancel. En: España económica y financiera, año XXII, nº 1.146, pp. 117-118 de 20 de febrero de 1915; Política ferroviaria: II. Las compañías, las tarifas y el Estado. En: España económica y financiera, año XXIII, nº 1.147, pp. 134-135 de 27 de febrero de 1915; Política ferroviaria: III. El Sr. La Cierva, las compañías y el sentido común. En: España económica y financiera, año XXIII, nº 1.148, pp. 149-151 de 6 de marzo de 1915; Política ferroviaria: IV. El presente y el porvenir. En: España económica y financiera, año XXIII, nº 1.149, pp. 165-167 de 13 marzo de 1915; La cuestión de los transportes ferroviarios. En: España económica y financiera, año XXIII, nº 1.155, pp. 162-163 de 24 de abril de 1915. (1915 febrero 20/1915 abril 24)
      3.3. Recortes de PRENSA: Los transportes ferroviarios y las subsistencias en Madrid. En: El financiero hispano-americano, año XV, nº 728, pp. 169-173 de 12 de marzo de 1915. - El precio del pan en Madrid. En: El financiero hispano-americano, año XV, nº 732, pp. 229-232 de 9 de abril de 1915. (1915 marzo 12/1915 abril 19)
      3.4. Carta de Juan J. García Gómez, director de la revista El Economista a Eduardo Maristany. Incluye: - Artículo de PRENSA: El pleito de las tarifas ferroviarias. En: El Economista, año XXX, nº 1.563, pp. 296-299 de 13 de marzo de 1915.
    • Artículo de PRENSA: Las compañías ferroviarias se defienden. En: El Economista, año XXX, nº 1.563, pp. 299-301 de 13 de marzo de 1915. (1915 marzo 13/1915 marzo 14)
      3.5. Recorte de PRENSA: Una interviú fracasada en la Dirección de MZA : Las subsistencias. En: El Mundo (1915 febrero 19)
      3.6. Recorte de PRENSA: Una rectificación : El Sr. Turquets y Pallós, vicepresidente de la Asociación de banqueros de Barcelona. [Carta al director]. En: El Imperial (1915 marzo 26)
      3.7. Correspondencia de Daniel Ruiz, director de la Revista de Economía y Hacienda a Eduardo Maristany. - Recortes de PRENSA: Las compañías de ferrocarriles y la producción nacional I.. En: Revista de Economía y Hacienda, pp. 315-316 de 3 de abril de 1915. - Las compañías de errocarriles y la producción nacional II.. En: Revista de Economía y Hacienda, pp. 363-365 de 17 de abril de 1915. (1915 marzo 29/1915 abril 17)
      3.8. La cuestión de los transportes ferroviarios : [Reunión del 19 de febrero en el Círculo de la Unión Mercantil de Madrid. ([1915 abril -])
  4. Correspondencia y artículos de PRENSA publicados sin datos inspirados por la Compañía
    4.1. - Recortes de PRENSA: Los trigos y harinas sobre Madrid y las tarifas ferroviarias: Abaratamiento del pan. En: La Correspondencia de España. (1915 marzo 3)
    • Subsistencia patatas, en Madrid, e influencia en ella de las tarifas ferroviarias. En: La Correspondencia de España. (1915 marzo 10)
    • La subsistencia garbanzos, en Madrid y las tarifas ferroviarias. En: La Correspondencia de España. (1915 marzo 19)
    • Publicación de telegrama dirigido al presidente del Consejo de Ministros: [Asociación de banqueros de Barcelona]. Publicado en periódicos de Barcelona. (1915 marzo 19)
    • Agavellaments, nòlits i tarifes :El problema de les subsistencies. En: La Veu de Catalunya. (1915 marzo [23-24])
    • Al día: Catalonofobia : [tarifas ferroviarias]. En: La Veu de Catalunya. (1915 marzo 27)
    • [Campaña política y pasional : La Cierva]. En: La Viu de Catalunya. (1915 marzo 29)
    • Las subsistencias y las tarifas ferroviarias. En: La Correspondencia de España. (1915 marzo 31)
    • [Reunión de la Sociedad Económica Barcelonesa de Amigos del país: nombramiento de socios]. En: La Vanguardia. (1915 abril 1)
      4.2. Borradores de los artículos de la Compañía de MZA para la prensa. (1915 febrero 28/1915 -)
  5. Artículos de PRENSA publicados en El Liberal y problemática por el publicado por Mariano Matesanz. (1915 marzo 10/1915 marzo 18)
  6. Exposición dirigida al gobierno por la Asociación de banqueros de Barcelona sobre el problema de las tarifas ferroviarias. - Incluye: Artículos de PRENSA y PUBLICACIÓN: exposición dirigida al Gobierno de S.M. por la Asociación de banqueros de Barcelona sobre el problema de las tarifas ferroviarias / Asociación de estudios de banqueros de Barcelona [Juan Tusquets y Pallós, vicepresidente de la asociación de Banqueros de Barcelona; Federico Casas, secretario general] . - Barcelona : [s.n.], 1915 (Imp. Vda. Badia Cantenys). - 16 p. ; 23 cm
  7. Artículos de PRENSA en favor de la rebaja de las tarifas ferroviarias. (1915 marzo 11/1915 abril 3)
  8. PUBLICACIÓN : Discursos pronunciados por... D. Juan de la Cierva [y Peñafiel] en el Congreso el 10 y el 11 de Febrero de 1915. - Madrid : [s.n.], 1915 (Tip. de la Revista de Archivos). - 47 p., 2 h. ; 8º (16 cm). - (Los transportes ferroviarios)
  9. PUBLICACIÓN: Parasitismo intermediario : Transportes por ferrocarril y subsistencias en Madrid / por J[osé] Ceballos Teresí. - Madrid : [s.n.], 1915 (Imp. Isidoro Perales). - 112 pág. ; 8º mlla. (21 cm). - (Estudios económicos y financieros)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Informes, textos, comunicados, notas manuscritas, notas informativas, panfletos, publicaciones y demás documentación relacionada con las negociaciones colectivas entre el Sindicato Ferroviario de Comisiones Obreras y RENFE

  • ES 28079. AHF C-4-1-1-H-0003-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1979-03-21 - 1992-02-28
  • Parte deFondos Personales

Incluye: PUBLICACIÓN periódica: Carril. Madrid: Sindicato Ferroviario de CC.OO. Nº 25, marzo 1990 ; 28 cm. ; PUBLICACIÓN periódica: Carril. Madrid: Sindicato Ferroviario de CC.OO.. Nº 31, julio 1991 ; 34 cm. ; PUBLICACIÓN periódica: Carril. Madrid: Sindicato Ferroviario de CC.OO. Nº 34, febrero 1992 ; 34 cm. ; Programa electoral del Sindicato Ferroviario de CC.OO. ; y Tablas salariales para el año 1992 en base al art. 18 del IX Convenio Colectivo. (1990 marzo -/1992 febrero -)

Renfe (1941-2004)

Instalación de un Block System en las estaciones de Gavá, Vilanova i la Geltrú, Hospitalet, Cornellá, Molins de Rey y San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0292-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-12-14 - 1933-04-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Instalación del Block System entre las estaciones de Villanueva y San Vicente. - Incluye: Informe sobre el programa para el establecimiento del "Block system" automático entre las estaciones de Villanueva y San Vicente, de la línea de Zaragoza, presupuesto y plano (31 x 100 cm). (1927 marzo 5/1927 diciembre 5)
  2. Construcción e instalación de las casetas destinadas al Block System, en las estaciones de Gavá, Villanueva, Hospitalet y Molins del Rey. - Incluye: Informe sobre el programa para el establecimiento del "Block system" automático entre las estaciones de Gavá y Villanueva, de la línea de Zaragoza y presupuestos; Instrucciones relativas al servicio de los aparatos de Block independientes de las estaciones de Cornellá, Hospitalet y San Feliu: - Barcelona : [s.n.] , 1928 (Imp. Suc. de Henrich y Cª). - 8 p. : 1 pleg. ; 18 cm. (1926 diciembre 14/1932 abril 9)
  3. Construcción de un edificio para central de Block System en San Vicente. - Contiene: Documentación relacionada con el servicio eléctrico, sobre el concurso de obra y con la 2ª división y Consejo. (1927 julio 21/1933 abril 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalación de un puesto de enclavamientos de la estación de Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0291-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-07-23 - 1930-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Estación de Moncada : Instrucción para el servicio de puesto mecánico de enclavamientos, Sistema Willmann, establecido en dicha estación / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Red Catalana. - Barcelona : [s.n.], 1930. -16 p. , 2 pleg., 1 esquema ; 19 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalación de un puesto de enclavamientos, sistema Saxby y Farmer para el servicio de la bifurcación en Barcelona de las líneas de Martorell y Granollers y del cruce a nivel con la línea de Zaragoza a Barcelona por la Compañía TBF

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0283-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-03-23 - 1884-05-06
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Cuadro de palancas y enclavamientos y croquis de su disposición en la Bifurcación de Moret (A4); FOLLETO publicitario de aparatos de seguridad para ferrocarriles de Saxby y Farmer; Croquis del enlace de las líneas de la Compañía TBF en Barcelona (27 x 63 cm); Croquis de aparato Jousselin para señales (A4); Croquis de aparato Jousselin para señales (A4); Proyecto de instalación de un puesto de enclavamientos sistema Saxby y Farmer para el servicio de la Bifurcación en Barcelona de las líneas de Martorell y Granollers y del cruce a nivel con la línea de Zaragoza a Barcelona, a fecha de 25 de agosto de 1882: Memoria descriptiva, Plano general y estados (Cuadro de palancas que constituyen en puesto, posición numeral de las señales, agujas y cerrojos, movimientos que pueden efectuar los trenes, cuadro de movimientos simultáneos, cuadro de los enclavamientos, diagrama de los enclavamientos, plano de escala 1:500 y 31 x 130 cm), e Instrucción para el servicio del puesto y croquis de la Bifurcación y cruce a nivel; croquis de señales, discos y agujas (17 x 105 cm); Croquis de eje giratorio para maniobrar la barra deslizante, realizado por Saxby y Farmer a fecha de 10 de octubre de 1882 (A3); Plano de la Bifurcación de las líneas de Tarragona y Francia en Barcelona (Escala 1:500) (31 x 133 cm); Instrucción para el servicio del puesto del proyecto de instalación de un puesto de enclavamientos sistema Saxby y Farmer para el servicio de la Bifurcación en Barcelona de las líneas de Martorell y Granollers y del cruce a nivel con la línea de Zaragoza a Barcelona y croquis de la Bifurcación y cruce a nivel, a fecha de 10 de septiembre de 1883 (A4) (duplicado)*; PUBLICACIÓN: Bifurcación en Barcelona de las líneas de Martorell y Granollers : Instalación del puesto de enclavamientos Saxby y Farmer, para el servicio de esta bifurcación y el cruce a nivel con la línea de Zaragoza a Barcelona : Instrucción para el servicio del puesto. - Barcelona : [s.n.], 1883 (Establecimiento Tipográfico de los Sucesores de Ramírez y Cª). - 19 p. ; croquis de la Bifurcación y paso a nivel (A4) ; 22 cm. (1881 marzo 23/1884 mayo 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instrucciones para el servicio de los ayudantes y celadores del telégrafo de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0243-0006
  • Unidad documental simple
  • 1917-01-01 - 1917-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Instrucciones para el servicio de los ayudantes y celadores del telégrafo / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917. - 44 p. : il. ; 18 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instrucciones para el servicio de los puestos de enclavamientos en las bifurcaciones de Prat y Bordeta, en la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0070
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-01-20 - 1918-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta del Jefe de Explotación, Eduardo Manoury a Eduardo Maristany remitiéndole las Instrucciones para el servicio en los puestos de enclavamiento; - PUBLICACIONES: Bifurcación-Bordeta: Instrucción para el servicio del puesto de enclavamientos, Sistema Saxby y Farmer : - [Barcelona : s.n.], 1918 (Imp. de Henrich y C.ª en comandita). - 32 p., 2 h. pleg. ; 19 cm.
    • Bifurcación-Prat: Instrucción para el servicio del puesto de enclavamientos con palancas directoras, sistema Willman: - [Barcelona : s.n.], 1918 (Imp. de Henrich y C.ª en comandita). - 38 p. , 2 h. pleg. ; 19 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instrucciones para la ejecución por contrato de las instalaciones eléctricas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0243-0014
  • Unidad documental simple
  • 1918-01-01 - 1918-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Instrucciones para la ejecución por contrato de las instalaciones eléctricas destinadas al servicio de la Compañía / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1924. - 25 p. ;17 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Interpretaciones jurídicas sobre los contratos y convenios que una sociedad anónima concierte con sus obligacionistas, y, Convenio de 1º de diciembre de 1906 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0036-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1930-12-31
  • Parte deColecciones

  1. PUBLICACIÓN: De la permanencia y de las variaciones en los compromisos y mutuos derechos, consiguientes a contratos y convenios que una sociedad anónima concierte con sus obligacionistas: Interpretaciones jurídicas / Compañía de los ferrocarriles Andaluces . - Madrid: [s.n.], 1929 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 45 p.; 27 cm.
  2. PUBLICACIÓN : Convenio homologado por sentencia del juzgado de primera instancia del distrito de la Universidad de Madrid, 1º de diciembre de 1906 / Compañía de los ferrocarriles Andaluces . - Madrid: [s.n.], 1930 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 20 p.; 31 cm. (dos ejemplares)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Inventarios de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones, grúas móviles y datos estadísticos de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0255-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1918-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1904 enero -)
  2. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1909 enero -)
  3. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1910 enero -)
  4. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1911 enero)
  5. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1911 diciembre 31)
  6. Inventario detallado de las máquinas. (1911 diciembre 31)
  7. Inventario de coches. (1911 diciembre 31)
  8. Inventario de furgones, vagones y grúas móviles. (1911 diciembre 31)
  9. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1912 diciembre 31)
  10. Inventario de coches. (1912 diciembre 31)
  11. Inventario de furgones, vagones y grúas móviles. (1912 diciembre 31)
  12. Inventario detallado de las máquinas. (1913 diciembre 31)
  13. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1913 diciembre 31)
  14. Inventario de coches. (1913 diciembre 31)
  15. Inventario de furgones, vagones y grúas móviles. (1913 diciembre 31)
  16. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1914 diciembre 31)
  17. Inventario de coches. (1914 diciembre 31)
  18. Inventario detallado de las máquinas. (1914 diciembre 31)
  19. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1915 diciembre 31)
  20. Inventario detallado de las máquinas. (1915 diciembre 31)
  21. Inventario de coches. (1915 diciembre 31)
  22. Inventario de furgones, vagones y grúas móviles. (1915 diciembre 31)
  23. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1916 diciembre 31)
  24. Inventario detallado de las máquinas. (1916 diciembre 31)
  25. Datos estadísticos sobre los recorridos de las locomotoras (1917 diciembre 31)
  26. Inventario de coches. (1917 diciembre 31)
  27. Inventario de furgones, vagones y grúas móviles. (1917 diciembre 31)
  28. Inventario de coches. (1918 diciembre 31)
  29. Inventario de máquinas, ténders, coches, furgones, vagones y grúas móviles. (1918 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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