Incluye IMPRESO: Circular núm. 145. Billetes de cupones combinables de la Unión Internacional / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servivio Comercial. - Madrid: [s.n.], 1927 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 6 p.; 27 cm.
IMPRESO: Circular núm. 193. Reglas para ingreso y ascensos por mérito en la escala general de factores y para el paso a la de Jefes de estación. Creación de escalas auxiliares de factores / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio Comercial. - Madrid: [s.n.], 1928 (Lit. Pño. Mal.). - 7 p.; 27 cm.
IMPRESO: Programa provisional núm. 2 : exámenes para autorizar a los factores en las funciones de circulación / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento. - Madrid : [s.n.], 1928 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 1 h. pleg.; 18 cm.
PUBLICACIÓN: Programa para exámenes de factores : Contabilidad en las estaciones / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1913 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 13 p.; 18 cm.
PUBLICACIÓN: Programa para exámenes de factores-telegrafistas / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento. - Madrid : [s.n.], 1914 (Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 44 p.; 18 cm
PUBLICACIÓN: Reglas provisionales para la admisión y permanencia en el servicio del personal fuera de plantilla y para el paso a la plantilla del mismo personal / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917 (Paseo de San Vicente, 20 : Establecimiento Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 50 p.; 18 cm
PUBLICACIÓN: Programa para exámenes de factores : Servicio Comercial / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1913 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 13 p.; 18 cm
REVISTA: La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : [s.n.], (Imp. Hijos de M. G. Hernández), Año XLIV, nº 1.046, 31 de enero de 1931.
Oficios, minutas, correspondencia, planos y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos de la estación de Villanueva (32 x 64 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales en la estación de Villanueva (30 x 67 cm); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamiento en la estación de en la estación de Villanueva a fecha de 1914 (32 x 216 cm); Plano de cajas de hormigón armado para las conducciones eléctricas de los enclavamientos de Villanueva (A4); Plano de cajas de hormigón armado para soportes y manguitos, realizado por la Compagnie Française Thomson - Houston (A4); Croquis de la disposición de vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamiento en la estación de en la estación de Villanueva a fecha de 1923 (31 x 192 cm); Programa de explotación para el puesto de enclavamientos eléctricos de la estación de Villanueva; Croquis de la estación de Villanueva con indicaciones de modificaciones en rojo referidas al puesto de enclavamiento eléctrico (duplicado) (30 x 113 cm); Anteproyecto de puesto central de agujas para la estación de Villanueva, presentado por la Compagnie Française Thomson - Houston: Memoria, Presupuestos, Plano de la instalación de los aparatos en la cabina (69 x 51 cm), Plano de la cabina de palancas individuales del puesto central de enclavamientos (70 x 51 cm), Plano de la mesa de palancas individuales para el puesto central de enclavamientos (35 x 50 cm), Plano de la mesa de palancas de itinerarios para el puesto central de enclavamientos (solución mixta) (31 x 100 cm), Plano de la mesa esquemática de control del puesto central de enclavamientos (48 x 65 cm), Plano de secciones aisladas del puesto central de enclavamientos (51 x 70 cm), Plano de relaciones entre la caseta del puesto y el despacho del Jefe de estación (50 x 69 cm), Plano de protección de pasos a nivel (35 x 50 cm), Plano de cabina para puesto de enclavamientos de palancas individuales (69 x 50 cm), y Plano de cabina para puesto de palancas individuales (solución mixta) (68 x 50 cm); Nota de 12 de mayo de 1925 del Servicio de Movimiento sobre el anteproyecto de un puesto de enclavamientos eléctrico para la estación de Villanueva, presentado por la Compañía Française Thomson - Houston; Presupuesto de las obras de construcción de una caseta de enclavamiento en Villanueva; Circular nº 213 por la que se establece que a las 16 horas el 20 de septiembre de 1927 se dará servicio al puesto eléctrico de enclavamientos de la estación de Villanueva (triplicada); FOLLETO (duplicado): Instrucción para la entrada y salida de trenes en y de la estación de Villanueva y para la efectuación de maniobras en la misma / Movimiento, Red Catalana, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. Barcelona: [s.n], 1927 (Artes Gráficas, S.A. Sucesores de Henrich y Cª). 13 p.; 18 cm + esquema de disposición de las vías, agujas y señales (18 x 70 cm); y Plano de modificación de la señalización en la estación de Villanueva de fecha 21 de julio de 1930 (30 x 95 cm). (1914 abril 8/1930 septiembre 2)
PUBLICACIÓN: Enlace de los ferro-carriles en Barcelona / Junta de propietarios de la izquierda del ensanche. - Barcelona: [s.n.], 1881 (Pasaje de Escudillers, 4 : Est. Tip. de los Suc. de N. Ramírez y Cía.). - 24 p. ; 26 cm
PUBLICACIÓN: Contrato entre la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y la Compañía Internacional de Coches Camas y de los grandes Expresos europeos para la Explotación de coches-camas y coches-comedores: Aprobado por Real Orden de 16 de noviembre de 1927. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. Rivadeneyra, S.A.). - 18 p. ; 27 cm
Aguinaldo del soldado. Reducción de tarifas para el transporte de artículos navideños remitidos al ejército de operaciones en África. (1921-1925)
Asuntos diversos: puestos de socorro en las estaciones. Donativos de trabajadores y directivos de la Compañía, suscripciones para el aguinaldo del marinero. Transporte de municiones, medicamentos, traslado de soldados enfermos y heridos.
Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para recibir a los soldados heridos procedentes de Marruecos
Autorización a los asistentes que acompañan a los jefes y oficiales heridos, que viajan en los expresos para ocupar el departamento de servicio. (1921- )
Suscripción voluntaria de los empleados de la Compañía para socorren a los heridos y enfermos del ejército de África (1921- )
Suscripción para adquirir un aeroplano para los soldados de África, organizada por el periódico "El Sol" (1921-)
Rebaja en las tarifas de los transportes de personal y material. (1921-)
Sindicato católico de ferroviarios españoles de Valladolid, proponen a los empleados de la Compañía que realicen un donativo para socorrer a los soldados de África
Petición de María de Orovio para que la Compañía MZA transporte gratis el agua de Vichy que la Junta de Señoras de Tarragona destina a los regimientos de Almansa y Luchana que se encuentran en África
Solicitud de Alfredo Loewy para transportar gratuitamente frutas y verduras al ejército de África*
"Iniciativa Marycel" para transportar gratuitamente todos los envíos a los soldados de África
Real Orden de 30 de julio de 1921 relativa a la preferencia del transporte de tropas y material de guerra a Melilla
Borrador con modificaciones y Proyecto definitivo sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona. Capítulo I: Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías de Barcelona en su estado actual de derecho, Capítulo II: Conveniencia de la unificación de las fechas de reversión de las líneas construidas. Determinación de las fórmulas generales para el cálculo de la fecha de reversión unificada, Capítulo III: Aplicaciones de las fórmulas generales adoptadas, y determinación de la fecha de reversión unificada de las líneas construidas, según los antecedentes legales de cada una de las concesiones, Capítulo IV: Comparación entre la fecha de reversión unificada que se ha deducido y la fecha de reversión única acordada por el Excmo. Ayuntamiento. La diferencia de tiempo entre estas dos fechas constituye la prórroga de las concesiones que se propone otorgar a la Compañías Tranviaria. Cálculo del valor de esta prórroga de concesión, Capítulo V: Discusión de la conveniencia para la ciudad de la prórroga de la reversión unificada. Análisis de los alores de los bienes y derechos que las compañías tranviarias ceden, si obligación, al Excmo. Ayuntamiento y de las mejoras que ofrecen en los servicios públicos, y comparación de estos valores con el de la prórroga propuesta, de la reversión unificada, Capítulo VI: Aspecto jurídico del acuerdo de unificación y reversión, Capítulo VII. Conclusiones. (1904 julio 6)
PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm.
