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Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la S.A. de las Minas de Cala y al convenio entre ambas compañías para la ejecución y conservación de la obra destinada a dar paso al FC de Las Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0311-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-05-14 - 1942-05-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Antecedentes respecto a la Sociedad de las Minas de Cala. (1899 mayo 14/ 1907 abril 1)
  2. Diversos contratos verificados con la Sociedad de Minas de Cala. (1903 junio 16 /1921 enero 12)
  3. Material para las Sociedades de Cala y Aznalcóllar. (1904 abril 26 /1904 noviembre 13)
  4. Tarifas del ferrocarril de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1906 - / 1910 diciembre 6)
  5. Combinación con el ferrocarril de Cala. (1907 septiembre 13/ 1910 abril 4)
  6. Combinaciones con el ferrocarril de Cala. Incidente con la Sociedad Cros. (1909 enero 2 /1911 abril 7)
  7. Apertura del ramal de Zufre a Santa Olalla, circular nº 130. (1909 junio 19/ 1915 octubre 29)
  8. Exención de los derechos de transbordo que corresponden a MZA en el empalme de Cala, para las expediciones de abonos. (1909 agosto 6 /1917 diciembre 21)
  9. Circular nº 130, tarifa de transbordo y cartel. (1910 marzo 25 / 1913 marzo 1)
  10. Transbordo en el empalme de Camas, contrato con José Gutiérrez. (1910 agosto 3)
  11. Contrato entre D. Juan Olmedo para el transbordo de mercancías en el empalme de Camas (1911 diciembre 11/ 1912 enero 1)
  12. Apertura del ramal de Minas del Castillo a Peña de Hierro. (1914 octubre 5/ 1924 junio 28)
  13. Aviso al púbico de la anulación de varias tarifas. (1917 agosto 2/1917 agosto 30)
  14. S. A. Minas de Cala, tarifas de servicio combinado. (1917 septiembre 12 /1939 octubre 6)
  15. Acuerdo con el ferrocarril de Cala para que en las remesas de abonos que la Sociedad de Cros factura a San Juan de Aznalfarache con destino a sus líneas se perciba en procedencia lo correspondiente por transbordo en Camas a MZA. (1920 abril 5/1920 agosto 26)
  16. Nueva circular nº 130 con motivo de haber modificado su tarifa general dicha Compañía (1924 junio 28/1927 diciembre 28)
  17. Anexo 1 a la Circular nº 130 (1927 junio 13/ 1927 julio 4)
  18. Servicio por carretera entre el pueblo de Nerva y la estación de Peña del Hierro. (1929 junio 19 /1932 abril 25)
  19. Suspensión del servicio a partir del 25 de octubre de 1933. Anexo 2 a la Circular nº 130. (1933 octubre 2/1933 octubre 9)
  20. Suspensión temporal de todo servicio en marzo de 1934 y su restablecimiento. (1933 octubre 9 /1936 junio 1)
    1. Anexo 2 a la circular nº 130 (1933 octubre 25)
  21. Servicio combinado con el ferrocarril de Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache, Circular nº 23 (1935 marzo 6/1935 junio 17)
  22. Circular nº 9 de tráfico y aviso referente a la misma
  23. PUBLICACIONES: Memorias de la S.A. de Minas de Cala. (1928 - /1932 - )
  24. Planos de las líneas de ferrocarril en los alrededores de Sevilla. (1910 -)
  25. Trasiego de vagones-cubas en el empalme de Camas (1910 abril 22 /1910 diciembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0307-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-12-07 - 1941-01-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación de la combinación establecida por el empalme de Huelva a todos los transportes de GV y PV limitación de procedencias. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas de transportes de grande y pequeña velocidad aprobadas por Real Orden de 17 de marzo de 1886 / Compañía del Ferro-carril de Zafra á Huelva. - Huelva : Est. Tip. de la Viuda é Hijos de Muñoz (Calle Sagasta, 6), 1886. - 134 p. ; 27 cm. - Incluye además: estadísticas de precios de billetes de viajeros. (1888 diciembre 7/1932 abril 25)
  2. Circulares del Servicio Comercial. - Incluye: Carteles-aviso. (1889 enero 8/1937 diciembre 21)
  3. Incidentes y memorias de la Compañía Zafra a Huelva.
    3.1. Incluye PUBLICACIONES:
    -Memoria del año 1920 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 16 de marzo de 1921 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1921. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1922 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 15 de marzo de 1923 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1923. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1924 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 13 de marzo de 1925 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1925. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1926 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 15 de marzo de 1926 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1926. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1926 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 15 de marzo de 1927 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1927. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1927 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 18 de julio de 1928/ Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1928. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    -Memoria del año 1928 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 27 de marzo de 1929 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Est. Tip. de Jaime Ratés (Costanilla de San Pedro, 6); 1929. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    • Memoria del año 1930 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 17 de marzo de 1931 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Gráfica Mundial (Costanilla de San Pedro, 6); 1931. - 15 p.; 27 cm (1 ejemplar)
    • Memoria del año 1932 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 30 de marzo de 1933 / Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva. - Madrid: Gráfica Mundial (Costanilla de San Pedro, 6); 1933. - 15 p.; 27 cm (2 ejemplares)
      3.2. Pescado de Gibraleón para estaciones más cercanas a Sevilla por el empalme de Huelva. (1911 mayo 4/1911 septiembre 30)
      3.3. Autorización a la estación de Huelva para que pueda entenderse con el Jefe del Servicio Comercial de Zafra-Huelva para la entrega de expediciones mal dirigidas a fin de evitar retrasos. (1911 diciembre 6/1912 marzo 8)
      3.4. Transporte de hierro viejo de Málaga a Huelva para reexpedir a El Cerro sin transbordo. (1912 mayo 19/1912 junio 17)
      3.5. Rectificación de la clasificación de los chorizos en la tarifa general de Zafra-Huelva. (1914 junio 5/1914 junio 18)
      3.6. Negativa de la Compañía Zafra-Huelva a abonar 171.000 ptas. a MZA por tráfico, alegando que se adeudan 393.000 ptas. por reclamaciones. (1920 julio 7/1920 agosto 27)
      3.7. Transporte de aceites minerales, incidente en un vagón de muebles e incidente con expediciones de frutas. (1922 diciembre 1/1931 septiembre 7)
      3.8. Mercería en la línea de Zafra-Huelva. (1924 junio 17/1924 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-12-20 - 1942-05-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Líneas de Durango, Elorrio, Zumárraga y San Sebastián a la frontera. - Incluye PUBLICACIÓN: Apéndice 1º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902 . Compañía del Norte / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1936 (Suc. Rivadeneyra). - 31 p. ; 29 cm; PUBLICACIÓN: Apéndice 5º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1927 (Paseo de San Vicente, 20 : Artes Gráficas Suc. Rivadeneyra). - 38 p. ; 29 cm. (1908 diciembre 20/1942 mayo 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y el Ferrocarril de Santander a Bilbao

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-03-20 - 1941-07-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Distancias kilométricas y cambio de denominación de la estación de Marrón por la de Marrón.-Ampuero. (1909 marzo 20/1936 enero 27)
  2. Anulación de tarifas en la Compañía de Astillero a Ontaneda. (1940 febrero 20/1940 marzo 14)
  3. Tarifa especial de GV y PV nº 29. (1940 noviembre 7/1940 noviembre 11)
  4. Tarifa E de GV y PV nº 29-DC de ramales y Arredondo. (1941 abril 12)
  5. Anulación de la tarifa especial nº 30 de PV aprobado por RO de 21 de enero de 1925. (1941 julio 3/1941 julio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y el Ferrocarril de Puerto de Santa María a Sanlúcar, explotado por la Compañía de Andaluces

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-24 - 1921-04-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ferrocarril de Puerto de Santa María a Sanlúcar. - Incluye: cartel aviso y PUBLICACIÓN: Cuadro de distancias kilométricas : baremo para el transporte de viajeros, equipajes y mercancías á gran y pequeña velocidad / Ferrocarriles vecinales en Andalucía. - Málaga: [s.n.], 1919 (Tip. y Lit de R. Alcalá). - [3] p. ; 25 cm. (1892 junio 24/1921 abril 2)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y el Ferrocarril de Silla a Cullera

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-05-29 - 1938-01-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ferrocarril de Silla a Cullera. - Incluye PUBLICACIÓN: Ferro-carril de Silla á Cullera: Condiciones generales de aplicación para los transportes de Grande y Pequeña velocidad. - Valencia: [s.n.], 1884 (Plaza de Pellicers, 6 : IMp. Manuel Alufre). - 20 p. ; 21 cm; PUBLICACIÓN: Ferro-carril de Silla á Cullera: Tarifas para los transportes de Grande y Pequeña Velocidad. - Valencia: [s.n.], 1884 (Ballesteros, 7 : Imp. Ferrer de Orga). - 9 p., [9] h. ; 31 cm. (1884 mayo 29/1938 enero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los convenios establecidos entre la Compañía y la Compañía del Ferrocarril Central Catalán, para el servicio combinado con dicho ferrocarril y a la transferencia de sus líneas a la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes en el año 1920

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0315-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-10-16 - 1942-05-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifas y circulares. (1922 octubre 16/1934 noviembre 15).
    1.1. Modificación de los itinerarios de los trenes de viajeros en las líneas de Barcelona-Martorell-Manresa, Barcelona-Martorell-Igualada y Barcelona-San Baudilio.- Incluye: Cartel - Aviso y PUBLICACIÓN: Itinerarios de los trenes viajeros : en las líneas Barcelona - Martorell - Igualada, Barcelona - Martorell - Monistrol (Montserrat), Manresa-Olvan (Berga) - Guardiola / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona : [s.n.], [1922] (San Joaquín, 42 : Talleres Gráficos Iberia). - 31 p. : il. ; 16x11 cm. (dos ejemplares). (1922 octubre 16/1922 noviembre15)
    1.2. Modificación del servicio que venia prestando los apeaderos de La Bordeta, Santa Coloma de Cervelló y Cuatro Caminos. (1923 febrero 10/ 1924 enero 3)
    1.3. Tarifas de transbordo en Martorell. (1923 junio 26/1923 julio 7)
    1.4. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1929 julio 15/1931 abril 1)
    1.5. Admisión de materiales inflamables de Igualada a Martorell. (1930 febrero 6/1931 marzo 26)
    1.6. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1930 mayo 1/1931 mayo 25)
    1.7. Ampliación a la circular nº 142. (1930 junio 17/1930 julio 26)
    1.8. Ampliación del servicio a Callús apeadero-cargadero. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 27)
    1.9. Ampliación de la circular nº 142. (1931 marzo 26/1931 mayo 27)
    1.10. Ampliación primera a la circular 142. (1931 mayo 23/1931 junio 5)
    1.11. Ampliación a la circular 142. (1934 noviembre 15)
    2.Servicio combinado con la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes. Antecedentes a la circular número 142 de mayo de 1925. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas Generales: Condiciones para su aplicación, bases de percepción, clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes . - Barcelona: [s.n.], [1924] (Talleres Gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm; Recorte de PRENSA: Anuncio de la Compañía poniendo en conocimiento de los usuarios que a partir del día 4 de 1926 habrá billetes para todos los destinos y todas las clases sin aumento de precio. En: La Vanguardia. - año XLV, nº 19.485, 1 de agosto de 1926, p.2. (1924 agosto 1/1934 julio 13)
  2. Apertura de la línea La Bordeta- Plaza de España. - Incluye recorte de PRENSA: Extracto de las tarifas aprobadas para el tráfico entre estaciones del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. En: La Vanguardia. - 10 de junio de 1926, p. 5. (1926 mayo 15/1927 mayo 10)
  3. Apertura de la línea de La Bordeta al Puerto de Barcelona. – Incluye: Cartel aviso. (1926 diciembre 2/1926 diciembre 23)
  4. Tarifas. (1929 mayo 1/1929 diciembre 17)
  5. Abonos, cementos y carbón entre Suiza y otras procedencias a destinos entre Portbou y Barcelona. (1930 abril 4/1932 julio 19)
  6. Funicular entre Aéreo-Montserrat (apeadero) y Montserrat-Monasterio. (1930 mayo 1/1931 noviembre 3)
  7. Modificación de la circular nº 142 anulada por la circular nº 30 de 15 de julio de 1935. (1930 agosto 7/1940 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los antecedentes de la construcción del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte y a su explotación posterior por parte del Estado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0319-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-08-02 - 1942-06-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Huelva a Ayamonte, explotada por el Estado para enlazar con una línea portuguesa. - Incluye: PRENSA: Ley sobre ferrocarriles secundarios de 1904. Publicada en Gaceta de Madrid. - año CCLXIII, tomo III, nº 215, 2 de agosto de 1904, pp. 1-3. ; PRENSA: "Ferrocarril de Ayamonte". En: Diario de Huelva. Periódico independiente, Año II, Núm. 2063, 19 de agosto de 1909, p. 4 ; PUBLICACIÓN: Elementos estatisticos dos Caminhos de Ferro do Continente de Portugal de 1877-1903 / Ministerio das Obras Publicas, Commerciio e Industria. Direcçao Geral de Obras Publicas e Minas. Repartiçao de Caminhos de Ferro. - Lisboa : Imprensa Nacional, 1905. - 43 p. ; 33 cm. ; PUBLICACIÓN: Horario dos Vapores e Comboios: Serviço a Começar em 1 de novembro de 1904. Livro nº 2 / Caminhos de Ferro do Estado. - Liboa: [s.n.], Typ. dos Caminhos de Ferro Do Estado, 1904. - 65 p. ; 21 cm ; PUBLICACIÓN: Memoria sobre el ferrocarril de Ayamonte á Gibraleón presentada á las comisiones de los pueblos interesados nombradas en Juntas Generales celebradas en los días 10 y 11 de febrero de 1893. - Madrid: [s.n.], 1893 (Ballesta, 9 : Tip. de Frenacisco Gatón Pérez). - 27 p. ; 25 cm. ; Plano general del puerto de Huelva (Escala 1:4000) (31 x 63 cm); Croquis del enlace en Huelva de la línea de MZA con la del ferrocarril de Ayamonte (Escala 1:4000) (A4); Plano de situación de estaciones en Huelva (30 x 70 cm); Mapa de ferrocarriles en la provincia de Huelva (A4); Plano del proyecto de construcción de una línea férrea de Huelva a Ayamonte por Gibraleón (Escala 1:400.000) (A3); y Croquis de prolongación de la línea de Huelva hasta Ayamonte (A4). (1904 agosto 2/1941 enero 9)
  2. Repercusión que puede tener en MZA la futura explotación de la línea. - Incluye: Plano del trazado del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte (A4); MAPAS de líneas férreas con salida marítima: Ferrocarril estratégico de Gibraleón a la frontera portuguesa por Paymogo (Escala 1 : 1.000.000) (34 x 50 cm) y del Ferrocarril directo Sevilla - Lisboa por Paymogo (Escala 1 : 1.000.000) (34 x 50 cm). (1934 enero 22/1934 marzo 21)*
  3. Circulares comerciales sobre la explotación por el Estado de la línea. - Incluye: Adición nº 2 a la Circular nº 2 sobre la explotación por el Estado del Ferrocarril de Ayamonte, de 15 de agosto de 1938; Circular nº 2 de la línea de Huelva a Ayamonte de la Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE), de 22 de julio de 1938; Adición nº 1 a la Circular nº 2 sobre la explotación por el Estado del Ferrocarril de Ayamonte, de 20 de diciembre de 1937. (1937 diciembre 20/1939 noviembre 24)*
  4. Expedición de billetes en las dos estaciones de Gibraleón, una en la línea de Zafra a Huelva y otra en la línea de Gibraleón a Ayamonte. - Incluye: Plano (18 x 55 cm). (1941 septiembre 16/1942 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)