Motor de tracción de locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5375
- Unidad documental simple
- 1998
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de motor de tracción de locomotora 252.
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Motor de tracción de locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de motor de tracción de locomotora 252.
Ocaso en la línea Madrid - Sevilla
Parte deFondos Institucionales
Vista de la puesta de sol tras los postes de catenaria al contraluz de la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.
Planos de las pruebas, revisión y construcción de puentes metálicos y alcantarillas
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista en la que se aprecia diverso material rodante de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, se aprecia el lateral de una cabeza tractora Bombardier, usada para remolcar el Talgo 350. Tras ella se encuentra la unidad de Talgo XXI, y al fondo, se distingue parte de una rama Talgo III RD.
Luna (Fotógrafo)
Pruebas de tramos metálicos en la línea de Alcantarilla a Lorca
Parte deFondos antiguos
Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)
Pruebas de Velocidad del Talgo en la línea Madrid a Zaragoza
Parte deColecciones del AHF
Fotografía de D. José Mª Oriol y el Ministro de Obras Públicas y Transportes estrechándose la mano.
Gráfico de las pruebas de velocidad alcanzada por el Talgo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del viaducto, y también de los restos de los arcos de fábrica del puente primitivo, que contaba con un tramo metálico central de 50 m.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente en reconstrucción, sobre el que atraviesa una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por vagones, algunos con garita de guardafrenos, para realizar las pruebas de carga sobre el puente. Se observan algunos trabajadores en un extremo del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente en reconstrucción, sobre el que atraviesa una composición remolcada por locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095) y formada por vagones para realizar las pruebas de carga sobre el puente. Se observan algunos trabajadores en un extremo del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente en reconstrucción, sobre el que atraviesa una composición remolcada por locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095) y formada por vagones para realizar las pruebas de carga sobre el puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)