Vista panorámica tomada desde la salida del túnel de Padornelo, situado dentro de la 1ª parte del replanteo correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

Vista general del antiguo emplazamiento elegido para el contrafuerte del viaducto del Canellón, ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista parcial del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río Miño, tomada desde la margen derecha del río, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense. Al fondo a la derecha, casas y otras construcciones; y en primer plano, árboles.

Vista general de Puebla de Sanabria, tomada a la mitad de la distancia que separa a esta población de su estación de ferrocarril, la cual se encuentra dentro de la 1ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

Vista panorámica tomada desde la entrada del túnel de Padornelo, situado dentro de la 1ª parte del replanteo correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

Vista general de Lubián, tomada la estación de dicha población, la cual se encuentra dentro de la 1ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

Vista general del emplazamiento donde se construirá la estación de La Gudiña, que se encuentra situado dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista general del emplazamiento proyectado para la estación de Paderne, a la que se ha traslado la estación de Armariz que se proyectaba en el antiguo trazado, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense.