Proyectos de Líneas

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Expediente relativo a los ferrocarriles secundarios de Tarragona a Cervera y Pons; y de Medina de Rioseco a Palanquinos y Ramal de Villanueva de Campos a Benavente

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0026
  • File
  • 1910-01-31 - 1910-04-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Remisión de datos relativos a los ferrocarriles secundarios de Tarragona a Cervera y Pons; y de Medina de Rioseco a Palanquinos y Ramal de Villanueva de Campos a Benavente. - Contiene: oficio remitiendo la documentación; Datos relativos al ferrocarril secundario de Rioseco a Palanquinos y ramal de Villanueva de Campos a Benavente: Correspondencia, notas para el director y plano del trazado (A4); Datos relativos al ferrocarril secundario de Tarragona a Cervera y Pons: Correspondencia, notas para el director y plano del trazado (A4) y plano de las líneas de las compañías MZA, Norte, Ferrocarriles Secundarios y Ferrocarriles Estratégicos en Cataluña (A3). (1910 enero 31/1910 abril 1)

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Proyecto de ferrocarril de Almansa a Gandía, presentado por los peticionarios Sinibaldo Gutiérrez Mas y José Rausei Rivas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0068-0001
  • File
  • 1891-04-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. - Incluye: Presupuesto de explotación; Estado de rasantes y alineaciones;Plano general (Escala 1:50.000); y Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales). (1891 abril 28)
  2. Presupuesto. (1891 abril 28)
  3. Cubicaciones. (1891 -)
  4. Condiciones facultativas. (1891 abril 28)

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Documentos oficiales autorizando a la Sociedad del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona la construcción de un ferrocarril que desde Madrid termine empalmando con su línea

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0009
  • File
  • 1880-04-02 - 1899-09-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de la línea por Molina, Calamocha, Montalbán y Caspe
  2. Copia de la escritura de constitución de la Compañía de los Ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona, con fecha de 5 de diciembre de 1861
  3. Copia de la escritura de fusión de las compañías de los Ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona y de TBF

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general de Puebla de Sanabria, tomada a la mitad de la distancia que separa a esta población de su estación de ferrocarril, la cual se encuentra dentro de la 1ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Puebla de Sanabria - Gudiña.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del emplazamiento donde se construirá la estación de La Gudiña, que se encuentra situado dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

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Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

Vista general del emplazamiento proyectado para la estación de Paderne, a la que se ha traslado la estación de Armariz que se proyectaba en el antiguo trazado, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense.

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