1. Información facilitada a los senadores para su discusión (1920 enero 3/1920 enero 10)
2. Enmiendas al dictamen de la Comisión (1920 enero 2/1920 enero 10)
3. Extractos oficiales de sesiones celebradas en el Senado en relación a las enmiendas presentadas (1920 enero 3/1920 enero 13)

1. Datos sobre la redacción del artículo 8 sobre el Rescate por el Estado y de la enmienda sobre la perpetuidad de las concesiones. (1920 enero 22/1920 febrero 27)
2. Datos sobre vagones de propiedad particular. (1920 marzo 2)
3. Nueva redacción del artículo 8 sobre distribución del aumento de tarifas.
4. Datos sobre las necesidades de material móvil y su importe.
5. Datos sobre consumo y gasto de combustible entre 1910 y 1919.
6. Mejoras obtenidas por el personal a partir de 1911.
7. Aumento necesario si se hubieran mantenido las tarifas especiales sin denunciar.
8. Informe sobre la no convivencia de las prórrogas de las concesiones.
9. Enmiendas introducidas al dictamen del proyecto de ley en los artículos 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
10. Informe sobre los precios de transportes de mercancías procedentes o destinadas a Pamplona. (1920 febrero 1)

. - Incluye: Recorte de PRENSA; Extracto oficial de la sesión del Congreso de los Diputados del 3 de febrero de 1920; Enmiendas y observaciones del proyecto de ley.

1. Informe sobre el problema ferroviario entregado por la Compañía MZA al Ministro de Fomento Sr. de la Cierva. (1921 abril 2)
2. Informe sobre el problema ferroviario entregado por la Compañía Norte al Ministro de Fomento Sr. de la Cierva. (1921 abril 3)
3. Proyecto de Ley de Bases de la Compañía Norte para la resolución del problema ferroviario. (1921 abril 5)
4. Informe sobre el proyecto anterior elaborado por la Compañía MZA. (1921 abril 8)
5. Proyecto de Ley de Bases para la resolución del problema ferroviario presentado por las Compañías del Norte y MZA. (1921 abril 9)
6. Observaciones al anterior proyecto presentando por la Compañía MZA. (1921 abril 10)
7. Bases del proyecto de Ley de la Compañía MZA después de ser sometido al Comité de París. (1921 abril 13)
8. Proyecto de Bases entregados al Ministro de Fomento D. Juan de la Cierva por Compañías Norte y MZA. (1921 abril 15)
9. Cuestionario y contestaciones al cuestionario enviado por el Ministro de Fomento D. Juan de la Cierva y contestando por la Compañía MZA con sus anejos. (1921 mayo 6)
10. Examen y justificación de la fórmula propuesta para la prima supletoria a la Compañía. (1921 mayo 8 /1921 mayo 10)
11. Informe sobre la solución limite sobre remuneración y reembolso de acciones. (1921 mayo 11)
12. Informe sobre la fórmula empleada para las reservas. (1921 mayo 12)
13. Informe sobre la fórmula propuestas para el cálculo de la prima anual de gestión a favor de las Compañías. (1921 mayo 13)
14. Proyecto de Ley leído por el Sr. de la Cierva Ministro de Fomento ante las Cortes sobre transportes, Obras Públicas y fomento de la riqueza nacional. - Incluye: Recortes de PRENSA (1921 mayo 13/1921 mayo 14)
15. Informe sobre el proyecto de bases para la resolución del problema ferroviario que sirva como bases de negociación entre el Estado y las Compañías. (1921 mayo -)

1. PUBLICACIÓN: El Proyecto de Ordenación ferroviaria : informe elevado ante la correspondiente Comisión parlamentaria / Cámara oficial de Industria de la provincia de Madrid - Madrid : [s.n.], 1921 (Imp. de Vicente Rico). - 44 p. ; 20 cm. (1921 noviembre 4)
2. Informes de las Compañías Norte y MZA sobre las observaciones realizadas por la Compañía MZA al proyecto de ley de Ordenación Ferroviarioa realizado por Maura. - Incluye: Relación de obligaciones emitidas por MZA en vigor a finales de 1920 y resultados de la explotación de MZA de 1906 a 1920 (1921 octubre 27/1921 noviembre 15)