1. Rectificación de portes (1931 enero 22/ 1932 febrero 26)
2. Estudio jurídico sobre el problema ferroviario (1932 enero 14)
3. Nota sobre la prescripción de las acciones relativas al cobro de portes establecida por el artículo 951 del Código de Comercio (1932 enero 21)
4. Demandas judiciales por supuestos excesos de portes.

Incluye: - Relación de datos sobre gastos y cargas de explotación entre 1900 - 1916, de la Compañía MZA. (1917 febrero 10).

1. Correspondencia entre los directivos de la Compañía MZA (1916 enero 19/1916 febrero 22)
2. Informe del viaje realizado a Valencia por los Sres. Lliveria Lloret y Estivill para estudiar la organización, funcionamiento, desarrollo y fin social del Centro Instructivo Ferroviario de Valencia ([1916 enero 22])
3. Recortes de PRENSA sobre la crisis ferroviaria y otros asuntos:
   • "Los ferroviarios: Federación Mutualista Ferroviaria". En: El Diluvio de Barcelona. (1916 febrero 1)
   • "[Visita de los ferroviarios de Madrid a los ministros de Fomento y Hacienda". En: El Imparcial. (1916 febrero 7)
   • "Manifestaciones de los fabricantes de gas". En: La Vanguardia. (1916 febrero 12)
   • "Contrata de albañiles en Villanueva". En: Diario de Barcelona. (1916 febrero 12)
   • "Contestación del director de MZA,, Carlos Cardenal a las peticiones de los ferroviarios de la Red Catalana sobre aumentos de sueldo". En: Diario de Barcelona. (1916 febrero 13)
   • "Las Compañías ferroviarias y sus explotados". En: Solidaridad Obrera. (1916 febrero 15)
   • "Comunicación al Gobernador Civil sobre la propuesta de reunión de la Sociedad Lebon y Cª ". [1916 marzo 18]
   • "La Federación Mutualista Ferroviaria". En: La Vanguardia. (1916 marzo 24)
   • "Las huelgas de Barcelona". (s.f.)
   • "Los ferroviarios norteamericanos". En: ABC. (s.f.)

PRENSA e IMPRESOS sobre la crisis ferroviaria y otros asuntos:

• IMPRESO: Federación Nacional de Ferroviarios Españoles. Sindicato de MZA. Sección Madrid (Pelayo, 56-dupl.) : Imp. Hernández y García), 1916. - 1 h.; 29 cm*. (1916 enero 22)
• IMPRESO: "El Consejo Directivo de la Federación Mutualista Ferroviaria a sus asociados de la Red Catalana" / Federación Mutualista Ferroviaria. Sección Catalana. Directiva. - Barcelona (Victoria, 5): Imp. Sierra, 1916. - 1 h.; 29 cm*. (1916 febrero 15)
• IMPRESO: "A los socios de la F.M. Ferroviaria" / ; Federación Mutualista Ferroviaria; El Grupo Veritas. - [s.l.:s.n.], [1916]. - 1 h.; 33 cm*.
• IMPRESO: "Los marinos y los ferroviarios a la opinión pública" / Sociedad de Marineros 'La Naval'; Unión Ferroviaria- Sección Barcelona-Norte; Unión Ferroviaria- Sección Catalana. - Barcelona (Ronda San Pablo, 36): Imp. Germinal, [s.a]. - 1 h.; 27 cm*.
• PRENSA: "Nuestra contestación [aumento de salario]; El servilismo en acción : [Federación Mutualista Ferroviaria; Acta de la Junta General Extraordinaria celebrada el 15 de febrero de 1916 por las Secciones Ferroviarias del Norte y Catalana y Marinos La Naval; Mitin en Manresa por las secciones Norte y Catalana; Estado de cuentas". En: La Unión Ferroviaria. Sección Catalana : Órgano de la Sociedad de Obreros, Agentes y Empleados de Ferrocarriles de la Región Catalana. - Año V, nº 98. - Barcelona (Ronda San Pablo, 36) : Imp. Germinal. - 4 p.; 44 cm*. - Decenal. (1916 febrero 21)

I. 1. Síntesis de las conversaciones mantenidas entre el Ministerio de Fomento, Ángel Ossorio y Gallardo, y el Director de Obras Públicas y los directores de las Compañías de ferrocarriles. (1919 julio 4)

2. Síntesis de los acuerdos tomados por los directores de las Compañías de ferrocarriles. (1919 julio 15)
   II. Acuerdos tomados por el Consejo de administración de MZA sobre el problema ferroviario. (1919 julio 5/1919 julio 11)
   III. 1. Correspondencia cursada entre D. Eduardo Maristany y Renato Lisle sobre este tema. (1919 julio -)
3. Correspondencia de Eduardo Maristany con el Ministerio de Fomento sobre este tema y con otros directores de la Compañía. (1919 julio - /1919 agosto -)
   IV. 1. Datos de explotación de la Compañía MZA. (1919 junio 27)
4. Datos de explotación de la Compañía de Norte durante los cuatro primeros meses de 1919 comparados con los de 1918. (1919 julio 1)
5. Datos sobre las mejoras concedidas al personal a partir del 1 de enero de 1919 en la Compañía MZA. (1919 julio -)
6. Datos sobre la influencia del 15% del aumento obtenido durante los cinco primeros meses de 1919. (1919 julio -)
   V. Recortes de PRENSA española sobre el problema ferroviario. (1919 junio 29/1919 noviembre 20)
   VI. Extractos oficiales de Sesiones del Congresos de los Diputados y del Senado referentes a este problema. (1919 julio 9/1919 julio 309
   VII. Correspondencia entre D. Eduardo Maristany y D. José Luis de Ussía Presidente de la Asociación de Banqueros sobre la repercusión del problema ferroviario. (1919 julio -)
   VIII. Correspondencia entre las Direcciones de Madrid y Barcelona sobre este tema y correspondencia con los diputados a Cortes Sr. Cervantes y Sr. Alvarado. (1919 julio 8/1919 agosto 1)
   IX. 1. Enumeración de los principios fundamentales para la reorganización de régimen ferroviario proyectado en Francia. (1919 agosto 9)
7. Evaluación del plan general y adquisiciones de material móvil necesarios a realizar para las líneas de MZA. (1919 agosto 18)

1. Orden núm. 98 del servicio comercial estableciendo un aumento del 15% en las tarifas de transporte para la Compañía MZA. (1918 diciembre 28)
2. Informes enviados por la Compañía MZA al Ministro de Fomento José Maestre sobre la situación económica de las Compañías y costes de ampliación de la red. - Incluye: Presupuesto de construcción de doble vía entre Alcázar y La Encina; y entre Alcázar y Chinchilla. (1921 abril 2/1922 febrero 24)

1. Copia del dictamen del Consejo de Estado sobre la reversión al Estado del puerto de Pasajes, según el voto particular de Juan de la Cierva y Antonio Barroso y correspondencia entre el Ministro de Fomento, Juan de La Cierva y Eduardo Maristany sobre reuniones de la Comisión Delegada de Consejo Superior de Ferroviarios y la solución de mexicana. (1921 marzo 14/1921 abril 4)
2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario en España. Conferencia pronunciada en el Instituto de Ingenieros Civiles el 21 de febrero de 1921 / Francisco Cambó. - Madrid: 1921. - 31 p.; 21 cm. y recorte de PRENSA sobre la misma en: El Sol (1921 febrero 21/1921 febrero 22)

1. Problemas de exportación de la naranja a causa de un paro obrero y del problema ferroviario. - Incluye: recorte de PRENSA: El paro obrero, el problema ferroviario y la exportación de la naranja, una carta de la Federación de Exportadores de Naranjas. En: El Liberal de Murcia, jueves 15 de febrero de 1934. (1934 febrero 15)
2. Problemas de transporte a causa de una gran tormenta de piedras. - Incluye: recorte de PRENSA: Una tormenta de piedra cayó ayer sobre Murcia y su huerta. En: La Verdad, sábado 19 de mayo de 1934; y recorte de PRENSA: Murcia en socorro de la huerta ante la pérdida de sus cosechas. En: La Verdad, Año XXXI, nº 10.444, domingo 20 de mayo de 1934. (1934 mayo 18/1934 mayo 20)

1. Informe de la Compañía MZA sobre el problema ferroviario. (1921 abril 2)
2. Proyecto de Bases para la resolución del problema ferroviario. (1921 abril 5/1921 abril 15)
3. Notas sobre el proyecto de Ley de Bases. (1921 abril 8/1921 abril 15)
4. Informes de MZA sobre: Plazo medio de reversión de concesiones; El caso de México; Aumento de tarifas; Comparación entre el rescate supuesto en 1921 y según el régimen de consorcio . - Incluye: Solicitud de nuevo material móvil al Ministro de Fomento (1921 noviembre 15); Recortes de PRENSA: Las reformas de Limantour en el Régimen Ferroviario mejicano / José Joaquín Sanchís. - En: El Sol (1921 abril 27) ; Proyectos de Fomento : Un gran plan de reconstrucción nacional. En: ABC (1921 mayo 14). (1921 abril 27/1921 noviembre 15)
5. Cuestionario remitido por D. Juan de la Cierva a las Compañías sobre los problemas planteados para resolver en el proyecto de Ley de Bases; Solución límite que podría proponerse para la remuneración y reembolso del capital de acciones; Cotizaciones medias aceptadas por la Compañía Arrendataria de Tabacos para la liquidación del timbre de circulación devengado por las acciones de MZA; Aumento de tarifas necesario dentro de 5 años. (1921 mayo 1)
6. Fórmula que se propone para el cálculo de la prima anual de gestión a favor de las Compañías y su justificación. (1921 mayo 5)
7. Contestaciones al cuestionario enviado por el Ministro de Fomento Sr. de la Cierva a la Compañías y remitido por la Compañía MZA. (1921 mayo 6/1921 mayo 17)
8. Observaciones al proyecto de bases sobre transportes leído por el Ministro. (1921 mayo 13)
9. Dictamen de la Comisión permanente de Fomento sobre el proyecto de Ley de Bases sobre transportes, Obras Públicas y Fomento. En: Diario de las Sesiones de Cortes : Congreso de los Diputados. - Apéndice 4º al núm. 61 (1921 junio 2)
10. Informe sobre la aplicación de proyecto de consorcio a MZA con los datos de 1920. (1921 junio 6)
11. Nota de la Compañía MZA al proyecto de Bases sobre transporte que se discute en el Parlamento. (1921 junio 15)
12. Observaciones al discurso del Sr. Cambó pronunciado en el Congreso. (1921 junio 19)
13. Notas sobre la necesidad de adquisición de nueva máquinas, coches y furgones por MZA. (1921 junio 22)
14. Instancia de la Compañía MZA al Ministro de Fomento solicitando la adquisición de nuevo material móvil y motor por la compañía MZA. (1921 noviembre 16)

1. Correspondencia entre Víctor Giol y Eduardo Maristany sobre la fórmula del socorro de un céntimo por kilogramo de mercancía. (1920 abril 1/1920 abril 8)
2. Recortes de PRENSA:
   • Las tarifas. En: El Heraldo. (24 abril 1920)
   • El problema ferroviario: El socorro de un céntimo por kilogramo a las compañías ferroviarias / José Zulueta. En: El Sol. (30 abril 1920)
   • La solución del conflicto ferroviario / Antonio Marimón. En: Las Noticias (4 mayo 1920)
3. Documentos de las conversaciones entre Eduardo Dato y los directores Sr. Alvarado, Baüer y Maristany. - Incluye: Relación de vagones de harina detenidos de Alcázar e informe sobre los principales fundamentos para resolver la situación de las compañías ante el Problema Ferroviario. (1920 junio 5/1920 [junio 7])

1. PUBLICACIÓN: La elevación de las tarifas ferroviarias y la situación de las principales Compañías. Madrid: [s.n.], 1919 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 60 p. ; 22 cm. (1919 abril -)
2. PUBLICACIÓN: Exposición que han elevado las principales compañías ferroviarias de España al ...Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de que sea autorizada una nueva elevación general de las tarifas de transporte. - Madrid : [s.n.], 1919 (Imp. Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm. (1919 noviembre -)
3. Real Orden del Ministro de Fomento privando a la Compañías Norte y MZA el aumento del 15% en algunas tarifas y Real Decreto autorizando la presentación de un proyecto de elevación de tarifas del 15%. (1919 septiembre 13/1919 diciembre 31)
4. Apéndices del Diario de las Sesiones de Cortes sobre el proyecto de ley de elevación de tarifas. - Contiene:
   • Dictamen de la Comisión del Senado acerca del proyecto de ley. (1920 enero 1)
   • Enmiendas de los Sres. Marqués de Cortina, Marqués de la Hermida, D. José Maestre y D. Antonio Royo Villanova al dictamen. (1920 enero 3)
   • Artículo 5º adicional que se añadirá al dictamen de la Comisión. (1920 enero 7)
   • Proyecto de Ley votado en el Senado. (1920 enero 14)