Informes entregados por la Compañía MZA a Gil Clemente :
Anticipo a las Compañías de ferrocarriles. (1923 septiembre 29)
Procedimientos más convenientes para una solución definitiva del problema ferroviario. (1923 octubre 2)
El problema ferroviario en el momento actual. (1923 octubre -)
Nota sobre los anticipos para personal. (1923 octubre 16)
Nota sobre la jornada de ocho horas.
PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : [Estudio publicado en la semana financiera de marzo a junio de 1923 por un ingeniero]. Madrid : Samarán y Compañía, 1923. - 64 p.; 18 cm.
Ponencia de José Garí Gimeno en el II Congreso de Economía Nacional sobre los transportes ferroviarios y la situación de la Red española en su aspecto financiero. (1918 -)
Notas dirigidas al Director de la Compañía MZA. sobre la crisis ferroviaria y el abastecimiento de carbón y la elevación de tarifas. (1917 agosto 25/1917 diciembre 18)
Carta abierta escrita por Rafael Coderch a José Bores Romero sobre Política Ferroviaria. (1920 julio -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe sobre las observaciones de Cirilio Aleixandre al proyecto de ordenación ferroviaria y las de la Compañía MZA a esta propuesta. (1923 octubre 22)
Informe sobre la propuesta de las pequeñas Compañías para el proyecto de ordenación ferroviaria, las observaciones de la Compañía MZA a esta propuesta y correspondencia. (1923 octubre 13/1923 octubre 15)
Ponencia del proyecto de Régimen Ferroviario propuesto por Alfredo Mendizábal. (1923 octubre 31)
Informe sobre las propuestas para la solución del problema ferroviario en España, presentado por la Compañía MZA.
Ponencia del proyecto de Régimen Ferroviario propuesto por Alberto Machimbarrena. (1923 noviembre 2)
Ponencia presentada por la mayoría de la delegacion de las Compañías, sobre el establecimiento de un Régimen Ferroviario. (2 ejemplares). (1923 noviembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
PUBLICACIÓN: La Compañía del Norte y su personal : Datos que es preciso conocer para juzgar con acierto del problema ferroviario. - Madrid : [s.n.], 1916 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 71 p. ; 20 cm.
Inserta datos sobre: Instituciones de carácter benéfico-social; Mejoras introducidas en la remuneración y trato del personal; Situación de empleados y obreros de la Compañía; Comparación con los funcionarios públicos y los dependientes y obreros de otras industrias; Reparto de los productos de la Red del Norte entre el personal que en ella presta servicio; El Estado y los accionistas.
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)