PUBLICACIÓN: Ordre général nº 556. Statut du personnel / Chemins de fer de L'Etat. - [Paris] : [s.n.], 1912. - 25 p. ; 27 cm
PUBLICACIÓN: La Compañía del Norte y su personal : Datos y cifras que es preciso conocer para juzgar con acierto el problema ferroviario / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1916 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los ferrocarriles). - 71 p. ; 20 cm. - Notas: Comprende: Instituciones de carácter benéfico-social; Mejoras introducidas en la remuneración y trato del personal; Situación de los empleados y obreros de la Compañía, comparada con la de los funcionarios públicos y los dependientes y obreros de otras industrias; Reparto de los productos de la Red del Norte entre el personal que en ella presta servicio; El estado y los accionistas.*
PUBLICACIÓN : Reglamento para la corrección y separación del personal fijo de la Compañía, tanto de plantilla como informal / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1917 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de ferrocarriles). - 15 p. ; 18 cm.*
Artículo de PRENSA: Argentina, Reglamentación de los empleos civiles. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Tomo XVII, Año XI, nº 109, abril de 1920, pp. 434-440.
Estudio de presentado a la Compañía Norte sobre propuestas sobre el reglamento del personal. (1920 mayo 18)
Artículo de PRENSA: Le nouveau statut des agents des chemins de fere et la participation du personnel au fonctionnement des réseaux". En: Le Journal des Transports, Año XLIII, nº 20, agosto 1920, pp. 321-322.*
Artículo de PRENSA: La nouvelle réglementation du travail dans les chemins de fer. En: Le Temps, 1922 septiembre 19
Artículo de PRENSA: Suiza. Proyecto de ley sobre Estatuto de los funcionarios de la Confederación. En: Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, nº 163, marzo de 1925, pp. 285-320.
PUBLICACIÓN: Conditions de rémunération du personnel / Compagnie du Chemin de fer du Nord. - Lille : [s.n.], 1920 (Imp. L. Danel). - 66 p. ; 31 cm
PUBLICACIÓN: Estatuto del personal : (Proyecto preparado por la Comisión) / Compañía de los Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1920 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de los Ferrocarriles). - 118, [2], p. ; 26 cm.*
Índice de un avance del estatuto general del personal. (s.f.)*
PUBLICACIÓN: Décret portant règlement d' administration publique pour L'application d ela loi du 23 abril 1919 aux agents des grands d' intéret général autres que les mécaniciens, chauffeurs et agents des trains. En: Extrait du journal officiel de la République Française du 15 septiembre 1922. Ministére des Travaux Publics. - [Paris] : [s.n.], 1922 (Imp. Journaux officiels). - 8 p. ; 33 cm
PUBLICACIÓN: Question spéciales. Statuts. Rédation des dispositions statutaires et réglementatires de l' Association internationale des chemins de fer. En: Éxtrait du Bulletin de l'Association internationale des chemins de fer, 9º Congrés, 385.(06.11. - [Bruxelles] : M. Weissenbruch, 1922. - 27 p. ; 24 cm
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
PUBLICACIÓN: Exposición que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ... al Sr. Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de substituir por nuevas tarifas especiales con precios inferiores a los máximos legales otras vigentes que tienen precios excesivamente reducidos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm (1917 mayo -)
PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación de la Real Orden de 21 de noviembre de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de una tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 noviembre -)
PUBLICACIÓN: Protesta que ha elevado la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante ante el... Ministro de Fomento con motivo de la publicación del Real Decreto de 4 de mayo de 1917, imponiendo a las Compañías ferroviarias la aplicación de tarifa reducida para el transporte de naranjas en todas sus líneas. - Madrid : [s.n.], 1917 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 9 p. ; 22 cm. (1917 mayo -)
PUBLICACIÓN: Exposición que la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante dirige a la opinión justificando la necesidad en que se halla de elevar las tarifas de transporte dentro de los límites marcados por los tipos máximos legales de concesión. - Madrid: [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 43 p.; 22 cm. (1918 julio -)
Órdenes de Dirección nº 210 y 212, sobre la concesión de mejoras económicas al personal. (1918 septiembre 9/1918 diciembre 29)
Nota formulada por las Compañías de MZA, Norte, Andaluces y MCP entregada al Ministro de Fomento Sr. Cambó, acerca de la conveniencia de proceder inmediatamente a la elevación general de tarifas (1918 septiembre 2)
Apéndices de Diario de Sesiones de Cortes sobre el proyecto de ley presentado por el Ministro de Fomento Francisco Cambó relativo a la elevación de tarifas. - Contiene:
Presentación del proyecto al Senado por el Sr. Cambó (1918 octubre 22)
Dictamen de la Comisión del Senado sobre el proyecto. (1918 octubre 31)
Votos particulares de los Diputados Calbetón y Gullón al dictamen de la Comisión. (1918 octubre 31)
Nueva redacción del artículo 1º firmado por la comisión (1918 noviembre 6)
Proyecto de la ley votado definitivamente por el Senado. (1918 noviembre 15)
Dictamen de la Comisión permanente de Fomento del Consejo de los Diputados. (1918 diciembre 10)
Voto particular del Sr. Tejero al dictamen de la Comisión. (1918 diciembre 10)
Solicitud de las Compañías Norte, MZA, Andaluces y MCP al Ministro de Fomento, exponiendo manifestaciones y reservas sobre el Real Decreto de 26 de diciembre de 1918 autorizando el aumento transitorio de las tarifas de ferrocarriles hasta un 15%. (1918 diciembre 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informes de la Compañía Norte sobre el planeamiento del problema ferroviario y sus soluciones. (1921 marzo -)
Proyecto de ley de Bases para la solución al problema ferroviario. (1921 abril 5)
Nota sobre el anterior proyecto de Bases. (1921 abril 8)
Nuevo proyecto de Bases. (1921 abril 9)
Observaciones al proyecto anterior. (1921 abril 10/1921 abril 13)
Nota sobre las razones por las que es justo pedir el proyecto que se entreguen al Gobierno la liquidación de las reservas entre las actuales acciones. (1921 abril 15)
Nuevo proyecto de Bases. (1921 abril 15)
Correspondencia entre el Ministro de Fomento Juan de la Cierva y los administradores de Norte y MZA sobre las cotizaciones medias de las acciones entre 1900 - 1920 y los proyectos de bases. - Incluye: Recortes de PRENSA; previsión de necesidad de aumento de tarifas; cotizaciones medias aceptadas por la compañía arrendataria de Tabacos para la liquidación de timbre de circulación devengado por las acciones de MZA de 1900 a 1920. (1921 abril 03/1921 abril 26)
Estudio destinado a la publicidad sobre los antecedentes, exposición y justificación de las ideas y normas fundamentales que se estima deben servir de base a una nueva Ley General de Ferrocarriles, especialmente en lo que concierne a las grandes redes y líneas (2 ejemplares). (1923 noviembre -)
Recortes de PRENSA y correspondencia con los periódicos El Liberal, La Libertad y El Debate, sobre el problema ferroviario. (1923 noviembre 12/1923 diciembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cartas, informes, oficios y minutas tramitando el asunto. - Incluye: PRENSA: Journal des transports, nº 2 (1922 febrero 25) ; El Debate (1922 abril 22).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Notas preparatorias para la publicación. [1919 - ] )
Datos facilitados por otras compañías diferentes a MZA para la elaboración de la publicación. (1919 marzo 22/1919 abril 2)
Documentos de apoyo. - Incluye Recorte de PRENSA: Bajo el imperio absoluto del desbarajuste : [precio del trigo]. En: El Imparcial, año LIII, nº 18.723, p. 1, de 21 de marzo de 1919. Recorte de PRENSA: La carestía de la vida y las huelgas. En: El Imparcial, año LIII, nº 18.725, p. 2, de 23 de marzo de 1919. (1919 marzo 21/1919 marzo 23)
Borradores para la elaboración de la publicación La elevación de las tarifas... (1919 abril - /1919 abril 19)
PUBLICACIÓN: La elevación de las tarifas ferroviarías y la situación de las principales Compañías. - Madrid: [s.n.], 1919 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 60 p.; 21 cm.
La industria de ferrocarriles en España / Federico Rahola. En revista: Mercurio, año XIX, nº 332, pp. 111-112 de 8 de mayo de 1919. (1919 mayo 8)
Artículo de REVISTA: Las tarifas ferroviarias : A. Características financieras universales del negocio ferroviario, Efectos de la guerra en él, Ejemplos de fuera; B. Desenvolvimiento del problema en España, Mirada de conjunto, Casos particulares del Norte y de MZA; C. Datos sobre la elevación del coste de la explotación durante la guerra, En personal, En material; D. Conducta de las compañías ante la crisis, Parsimonia y encogimiento explicable, pero lamentable, Los personajes políticos en las empresas industriales; E. Vacilaciones del Sr. Cambó, ..., El proyecto de ley, El Decreto del 26 de Diciembre. F. Alboroto de opinión, Las tarifas y el encarecimiento de la vida, La clases mercantiles, Resultados para las compañías... /Salvador Canals. En: Nuestro tiempo, año XIX, nº 245, pp. 179-224, mayo 1919. (1919 mayo -)
Recortes de PRENSA: La cuestión de las tarifas ferroviarias. En: España económica y financiera / R. de Madariaga, año XXVII, nº 1.369, pp. 393-394 de 31 de mayo de 1919. (1919 mayo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y la reducción de los anticipos a dozavas partes 1.1. Real Decreto de creación del Consejo Superior de Ferrocarriles y Real Orden sobre el nombramiento de vocales. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1924 enero 31/1924 febrero 2) 1.2. Recortes de prensa sobre el problema ferroviario. (1924 enero 31/1924 junio 7) 1.3. Correspondencia del Sr. Maristany sobre este tema. (1924 enero 31/1924 febrero 25) 1.4. Instancia de la Compañía al Subsecretario del Ministerio de Fomento para que se pague el anticipo debido.(1924 febrero 2) 1.5. Informes de la Compañías MZA sobre las consecuencias del Real Decreto, que incluye la supresión de los anticipos y las soluciones que pueden ser discutidas y adoptadas por el nuevo Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 enero 31/1924 febrero 4) 1.6. Instancia de las Compañías al Presidente del Directorio Militar solicitando que sean mantenidos los anticipos. (1924 febrero 5)
PUBLICACIÓN: Instancia dirigida al Gobierno por todas la Cías. de España en suplica de que se dejen en suspenso los efectos del R. D. de 30 de enero de 1924 sobre supresión de anticipos hasta que se adopte una resolución del problema como estaba convenido. Madrid: [s.n.], 1924 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 9 p.; 23 cm.
Informe sobre las condiciones a los anticipos y las necesidades de material existentes.
Informe sobre la política a seguir por parte de las Compañías respectos al problema ferroviario. (1920 octubre 5)
Observaciones al Real Decreto de 15 de octubre.
Borrador de instancia al Ministro de Fomento por parte de las Compañías Ferroviarias expresando la necesidad de aclaración de dicho Real Decreto. (1920 octubre -)
Oficios de la Dirección General de Obras Públicas a las Divisiones Técnicas administrativas requiriendo que las Compañías Ferroviarias hagan petición del material móvil necesario. - Incluye: datos sobre necesidades de duplicación de vías, presupuesto aproximado del material móvil necesario, material móvil y longitudes de redes de ferrocarriles de Norte, MZA, MCP, Andaluces y Sur de España. (1922 julio -)
Extracto de las conversaciones mantenidas entre el Sr. Ministro de Fomento Sr. Espada y el Maristany sobre este tema. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1920 octubre 12/1920 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
