1. Moción del Sr. Matesanz, vocal del Consejo Superior de Ferrocarriles e informe sobre las reservas de las empresas de ferrocarriles frene al Nuevo Régimen Ferroviario. (1924 noviembre 25)
2. Reservas de las Compañías constituidas por las Compañías (2 ejemplares). (1924 noviembre 30)
3. Acuerdo del Consejo Superior de Ferrocarriles y su participación (2 ejemplares). (1924 diciembre 16)
4. Correspondencia sobre posibles alteraciones del acuerdo del Consejo por el Directorio. - Incluye: Relación de los bienes y derechos de MZA que no figurando en la evaluación del valor real, constituyen su patrimonio privado. (1924 diciembre 18/1925 enero 4)
5. Nuevos estudios sobre las reservas de las Compañías. (1925 enero -/1925 febrero 26)
6. Instancia y anexos de las Compañías al Directorio Militar asegurando la inexactitud de las afirmaciones del Sr. Matesanz. (1925 enero 31/1925 marzo 18)
7. Petición del Directorio Militar a la Delegación de las Compañías en Consejo Superior Ferroviario de información sobre las reservas.- Incluye: Informe (1925 febrero 26/1925 mayo -)
8. Instancia de la Compañía Norte al Directorio Militar solicitando la suspensión de la Compañía en el nuevo Régimen Ferroviario. (1925 marzo 18)
9. Nuevas mociones del Sr. Matesanz al acuerdo del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre las reservas ferroviarias. (1925 marzo 20/1925 mayo 1). Incluye: PUBLICACIÓN : Las "Reservas" ferroviarias / Mariano Matesanz [de la Torre], Andrés Garrido. - Madrid : Ramona Velasco, 1925. - 17 p. ; 8º mlla. (17 cm) (2 ejemplares); PUBLICACIÓN: Contestación al folleto publicado y repartido por la representación agrícola sobre la cuestión de las reservas / Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles. - Madrid: [s.n.], 1925 (Imp. Central de los Ferrocarriles). -15 p.; 22 cm (2 ejemplares).

1. PUBLICACIÓN: Antecedentes y datos para el estudio del problema ferroviario / recopilados bajo la dirección del... Sr. D. Alfonso Peña Boeuf... y del... Sr. D. Gregorio Pérez Conesa... - Madrid : [s.n.], 1940. - 1 v. : gráf. ; 31 cm. - (Publicaciones de la Junta Superior de Ferrocarriles) . - Precede al tít.: Ministerio de Obras Públicas

1. El problema ferroviario / Daniel Riu. En: Revista de Economía y Hacienda, p. 1275-1277.

1. Los primeros automotores de la Compañía del Norte en Madrid. / Enrique Moreno. En: La Asociación, 15 de febrero de 1925, pp. 6-8. (1925 febrero 15)
2. Entrega por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles de Beasáin a la Compañía MZA del primero de los cuatro automotores Maybach-Brown Boveri que se encontraban en construcción en aquellos talleres. En: Suplemento al Boletín de la Asociación General de Transportes por Vía Férrea, Año II, nº 11, agosto de 1935, pp.137-152. (1935 agosto -)*
3. Pedido de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España de cuatro trenes articulados, de cuatro unidades, a la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox. En: Suplemento al Boletín de la Asociación General de Transportes por Vía Férrea, Año II, nº 13, octubre de 1935, pp.169-184. (1935 octubre -)
4. Los automotores ferroviarios con motor independiente.Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril. / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. 12 p.
5. Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.
6. Nuevos trenes TAF (Trenes Automotores Fiat) adquiridos por la RENFE para mejorar sus servicios de viajeros. En: Revista de Obras Públicas, julio de 1952, pp. 289-292. (1952 julio -)
7. Der Triebwagenverkerhr auf dem Netz der spanischen National-Eisenbahn-Gesellschaft = Los automotores de la red de los ferrocarriles nacionales españoles (RENFE). / Dr. F. W. Hamacher. En: Glasers Annalen, Berlín, julio de 1952, pp. 145-150. (1952 julio -). (Alemán)
8. Recortes de prensa sobre automotores eléctricos de la RENFE. (s.f.)

. - Incluye: Nota acerca de la situación de la Compañía del Norte en relación con el recargo del 15% en determinadas tarifas y los anticipos del Estado para pago de parte de haberes de su personal (1923 junio -); Recopilación de las elevaciones de tarifas de ferrocarriles efectuadas en distintos países del mundo.

. - Incluye: Propuesta de modificación del proyecto facultando a las Compañías de ferrocarriles para la elevación de tarifas

1. Contiene información sobre:
   Fuentes de energía utilizables para la tracción.
   Construcciones y vías.
   Tracción por vapor.
   Transformación del modo de tracción.
   Tracción eléctrica.
   Construcción y unificación del material.
   Explotación técnica.
   Los ferrocarriles desde el punto de vista militar.