1. Correspondencia referente al presupuesto de inversiones para el año 1968. (1968 enero 23/1968 octubre 3).
2. Presupuesto de inversiones para el año 1968, presentados al Ministerio de Obras Públicas. (1967 agosto 17/1968 febrero 13).
3. Presupuesto de inversiones para el año 1968, revisado. (1968 diciembre 2).

1. Varios. - Contiene: Consideraciones generales, organigrama y funciones de la dirección Comercial de RENFE; Cantidades gastadas por la Red en la adquisición de materiales en el extranjero. (1966 septiembre 5/1967 noviembre 30)
2. Convenio entre RENFE y la Compañía Minera de Sierra Menera S.A.. - Incluye: Convenio entre las dos empresas (1967 noviembre 20/1970 septiembre 29)
3. Situación del tráfico. - Incluye: Gráficos del proceso de transporte en RENFE y en los ferrocarriles de vía estrecha, por toneladas vendidas de G.V. y P.V. en 1958, 1959 y 1960 relativamente a 1957; Examen de la situación de tráfico; Informe y gráficos sobre el proceso del tráfico (1960 enero -/1961 enero -)
4. Conservación extraordinaria. - Contiene: Presupuesto de conservación extraordinaria para 1967; Presupuesto de explotación para 1967 (revisado); Liquidación del presupuesto de inversiones para 1967. (1967 abril 11/ 1968 julio -)

1. Consejo Superior de Ferrocarriles. - Contiene: Borrador para la memoria. (s.f.)
2. Compañía Internacional de Coches Cama. - Incluye: Contrato entre la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y la Compañía Internacional de Coches Cama. (1972 diciembre 19/1973 abril 16)
3. Economato. - Contiene: Nota sobre presupuesto de inversiones de 1970 a 1972 y posteriores, revisado que incluye trabajos de reorganización de los economatos de la red y contrato con DIETE para la reorganización de supermercados. (s.f.)
4. Impuesto sobre el rendimiento del trabajo personal, de los trabajadores manuales (1973 abril 25)
5. Colegio de Huérfanos. - Incluye: Folleto conmemorativo del 50 aniversario de la fundación de ese colegio. (1973 abril 15/1973 septiembre 5)
6. Vagones particulares. - Contiene: Circular Nº 9 de vagones particulares; Nota sobre las medidas de seguridad tomadas para mejorar la circulación de los vagones cisterna particulares de 2, 3 y 4 ejes. PR y PRR. (1973 enero 1/1973 marzo -)
7. Petición de ofertas. - Contiene: Petición de ofertas para la adquisición de 3 desguarnecedoras cribadoras y sus piezas de repuesto; Petición de ofertas para la adquisición de 6 bateadoras - niveladoras - alineadoras, 6 perfiladoras y 6 compactadoras de balasto. (1972 noviembre -)
8. Aplicación de medidas correctivas sobre el Puente del Rey en el río Besaya. (1973 agosto 23/1973 septiembre 4)
9. Reserva de plazas. (1973 marzo 14/1973 septiembre 24)
10. Ciclo medio del transporte de mercancías. Incluye: Nota sobre dicho ciclo. (1973 febrero 12/1973 marzo 30)

1. Informe sobre el presupuesto de explotación de RENFE para 1966. (1965 diciembre 22)

1. Construcción de un almacén de mercancías en la estación de Llinás. - Incluye: Plano del emplazamiento del almacén en la estación de Llinás (Escala 1:500) (A3); Plano de rectificación de lindes entre el terreno de esta Compañía el de José Treserras, situado detrás del almacén de la estación de Llinás (Escala 1:500) (A4). (1883 noviembre 12/1886 mayo 11)
2. La Compañía solicita autorización para establecer una cantina y una empalizada en la estación de Hostalrich. - Incluye: Plano de situación, planta, alzados y detalles del establecimiento de una cantina y una empalizada en la estación de Hostalrich (duplicado) (Escalas 1:500 y 1:50) (30 x 84 cm.). (1883 octubre 21/1894 abril 11)
3. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Llinás. - Incluye: Memoria del proyecto de reforma y ensanche del muelle de mercancías y prolongación del apartadero y andén de viajeros en la estación de Llinás; Plano de situación y perfiles transversales de la reforma de las vías y del muelle de mercancías de Llinás (Escala 1:500) (30 x 90 cm.); Plano de planta y alzado del proyecto de almacén para las herramientas de la vía y mercancías de pequeño volumen (Escala 1:100) (41 x 65 cm.); Nómina de los propietarios a quienes se les ha de expropiar parte de su propiedad, para la ejecución de las obras de ensanche y reforma de la estación de Llinás. (1877 noviembre 13/1883 julio 11)
4. Reforma del edificio de viajeros de la estación de Moncada. (1879 noviembre 19/1879 noviembre 30)
5. Emplazamiento de una caseta de guarda en el km 35,195 de la línea de Mataró a Arenys de Mar. - Incluye: Plano del emplazamiento de una caseta para la habitación del guarda de los pasos inmediatos a la Riera de San Vicente de Llavaneras (Escala 1:500) (A3). (1880 enero 13/1880 abril 10)
6. Elevación de un piso a las casillas de guarda de Tapiolas, km 9,800 y de la Llebra, km 13,600. - Incluye: Presupuesto de la elevación de un piso en dichas casillas. (1877 abril 22/1877 julio 23)
7. Proyecto de edificación de la estación de El Empalme. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación de El Empalme (Escala 1:100) (31 x 55 cm.); Plano de plantas de las habitaciones de empleados en la estación de El Empalme (Escala 1:100) (25 x 77 cm); Borrador y Croquis de la casa habitación de empleados en el Empalme viejo, aumento de una cocina para la habitación de un fogonero (A3); y Borradores y Croquis que indica las modificaciones que deben hacerse en la planta baja de la casa de empleados de la estación de El Empalme para habilitar dormitorios para conductores, maquinistas y fogoneros (A3). (1876 marzo 11/1881 agosto 24)
8. Construcción de nuevos retretes en la estación de Vilasar. (1890 julio 3/1892 marzo 26)
9. Construcción de nuevos retretes en la estación de Caldetas. (1883 enero 4)
10. Proyecto de reforma de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta de la reforma de la planta baja (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 77 cm.). (1895 octubre 29)
11. Construcción de un almacén en la estación de Caldetas. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección del almacén a construir (Escala 1:50) (36 x 50 cm.). (1887 octubre 24/1888 diciembre 21)
12. Reforma de la planta baja de la estación de Arenys de Mar para habilitar un despacho para equipajes. - Incluye: Nota referente a la construcción de un pequeño despacho para equipajes en la estación; y Plano de planta de la ubicación de un despacho para equipajes para la estación (Escala 1:100) (A3). (1893 mayo 10/1893 mayo 14)
13. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Plano de planta del proyecto de mejora (Escala 1:100) (31 x 56 cm.); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación a fecha de 22 de septiembre de 1880 (Escala 1:100) (27 x 57 cm.); Memoria descriptiva; Plano para la modificación de la planta baja, indicando la situación actual y la modificación proyectada (Escala 1:100) (31 x 146 cm.). (1880 septiembre 9/1881 septiembre 27)
14. Obras de mejora y reforma de la estación de Mataró. - Incluye: Presupuesto; y Contrato con Miguel Collet para la obra de albañilería, carpintería, cerrajería y pintura necesaria para la modificación y reforma proyectada en la estación. (1876 marzo 10/1876 agosto 11)
15. Disposición por parte del Gobernador Civil para la desaparición de dos barracas adosadas al edificio de viajeros de la estación de Mataró para venta de bebidas. (1894 marzo 30/1895 marzo 13)
16. Proyecto de estación de mercancías de Mataró. - Incluye: Relación de terreno que habrán que expropiarse para la nueva estación de mercancías; y Plano de situación de la nueva estación proyectada (Escala 1:1000) (25 x 105 cm.). (1877 febrero 3/1877 mayo 9)
17. Construcción de nuevos retretes en la estación de Premiá. - Incluye: Plano del emplazamiento de un retrete en la estación de Premiá (Escala 1:100) (37 x 51 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Moncada (Escala 1.25) (52 x 54 cm.); Plano de planta y alzados de los retretes construidos en la estación de Pueblo Nuevo (Escala 1.25) (36 x 57 cm.) (1891 julio 28/1891 octubre 3)
18. Construcción de un almacén para mercancías en la estación de Calella. - Incluye: Plano de la planta baja indicando la habitación del portero que podría destinarse para almacén (Escala 1:100) (A3); Plano de situación del emplazamiento de un almacén para mercancías en la estación de Calella (Escala 1:500) (31 x 81 cm.). (1887 febrero 5/1887 abril 23)
19. Construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de la estación de Granollers. - Incluye: Precios unitarios de obras de albañilería para la construcción de casas particulares en la villa de Granollers; Presupuesto aproximado de los edificios a construir en la estación de Granollers; Condiciones para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers; y Contrato con Félix Baio para la construcción de la cochera de máquinas y muelle cubierto de mercancías de la estación de Granollers. (1876 enero 25/1876 marzo 8)
20. Reforma de la planta baja de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de plantas y alzados para el ensanche y reforma del edificio de viajeros, de la estación de Cardedeu (Escala 1:100) (45 x 78 cm.). (1883 noviembre 30)
21. Proyecto de reconstrucción de las estaciones de Mollet y Sils. - Incluye: Memoria referente a la construcción de la estación de Sils, incendiada por los Carlistas; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Mollet; Comparación de precios de las proposiciones presentadas para la construcción de Sils y condiciones para la ejecución; Presupuesto de carpintería para la estación de Mollet; 2ª propuesta de presupuesto y comparación de precios para la estación de Sils; Contratos para la reconstrucción de la estaciones de Sils y Mollet; Plano de situación de la prolongación del apartadero de la estación de Mollet (Escala 1:500) (31 x 147 cm.); Plano de situación del proyecto de vías y muelles para mercancías en la estación de Mollet (Escala 1:50) (32 x 95 cm.); y Presupuesto aproximado de la construcción de un puente provisional de madera sobre la riera de Mollet, para prolongar la 3ª vía de la estación. (1876 febrero 1/1895 junio 1)

1. Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
2. Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
3. Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

1. Alzado, planta y seccion de los retretes del edificio de correos (Escala 1:100) (36 x 61 cm). (S.F)
2. Planta baja del edificio de correos y paquetes postales (Escala 1:100) (34 x 70 cm). (S.F.)
3. Planta del edificio de correos y paquetes postales, planta baja (Escala 1:100) (32 x 81 cm). (S.F.)
4. Alzado frontal y lateral del edificio de correos. (37 x 114 cm). (S.F.)
5. Fachada del edificio de correos (Escala 1:100) (33 x 48 cm). (S.F.)
6. Fachada y medidas del edificio de correos (Escala 1:100) (30 x 56 cm). (S.F.)
7. Alzado y secciones del edificio de correos (Escala 1:100) (48 x 55 cm). (S.F.)
8. Planta del edificio de correos (bajo) y de su escalera (Escala 1:100) (37 x 125 cm). (1923 noviembre -)
9. Detalle de una puerta (Escala 1:20) y sección (Escala 1/2) (31 x 123 cm). (S.F.)
10. Fachada del patio y vías de Gran Velocidad del edificio de correos y postas (36 x 112 cm). (S.F.)
11. Alzado del edificio de correos (Escala 1:25) (98 x 197 cm). (1923 julio -)
12. Planta del edificio de correos (Escala 1:100) (37 x 77 cm). (S.F.)
13. Fachadas y sección del edificio de correos (56 x 70 cm). (S.F.)
14. Planta y secciones del proyecto del edificio de correos (Escala 1:100) (41 x 171 cm). (S.F.)
15. Detalle de una entrada (86 x 147 cm). (S.F.)
16. Presupuesto de la estructura de hormigón armado del edificio de correos. (1923 marzo 27)
17. Alzados (Escala 1:20) y planta (Escala 1:200) de la cubierta del muelle de correos. (S.F.)
18. Memoria de planos. (1924 julio 27)
19. Alzado (Escala 1:20), planta (Escala 1:50) y sección (Escala 1:1) de la valla de las oficinas del edificio de gran velocidad (51 x 106 cm). (S.F.)
20. Alzados del edificio de correos (Escala 1:25) (110 x 185 cm). (1923 octubre -)
21. Planta baja y planta primera del edificio de correos (31 x 180 cm). (S.F.)
22. Parte elevada sobre el sótano y plantas y secciones (Escala 1:100) (31 x 87 cm). (1923 junio 7)
23. Sección (28 x 62 cm). (S.F.)
24. Armadura de los cargaderos del primer piso del edificio de corros (Escala 1:50) (32 x 165 cm). (1923 julio 12)
25. Planta del tercer piso (32 x 76 cm). (S.F.)

Incluye - Consideraciones generales; Anteproyecto y presupuestos de la nueva estación de Sans; Proyecto y presupuestos de la reforma y ampliación de la estación de Barcelona nº 3; Anteproyecto y presupuestos de la parada en el Paseo de la Gracia; Anteproyecto y presupuestos del patio de carga y del ferrocarril de la estación de Pueblo Nuevo; Anteproyecto y presupuestos del empalme de las líneas del Interior y del Litoral con Bogatell; Anteproyecto y presupuestos de la nueva estación de Barcelona; Anteproyecto y presupuestos de la estación de Clot; Presupuestos aproximados para la construcción de una mina para la producción y la distribución de la energía eléctrica a fin de dotar de fluido necesario para la iluminación y la fuerza motriz de las estaciones de Barcelona, Sans, Clot, Pueblo Nuevo y Huertas de San Betrán (Barcelona nº 3); Presupuestos totales de las obras propuestas en las estaciones de Barcelona; Tiempos necesarios para la ejecución de las obras; Breves indicaciones sobre el proceso en curso con el Ayuntamiento de Barcelona y las probables contingencias desde el punto de vista jurídico; Estudio del proceso en curso con el Ayuntamiento de Barcelona desde el punto de vista administrativo; Datos estadísticos comparativos de la superficie ocupada por distintas estaciones de viajeros; Datos estadísticos comparativos de la superficie ocupada por distintas estaciones de mercancías; Datos estadísticos comparativos de los pabellones de viajeros de distintas estaciones; Datos estadísticos comparativos de los patios de viajeros en distintas estaciones. [(ca. 1900)]

1. Solicitud por parte de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, de la prolongación de una vía y colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Presupuesto de obra y relación de jornales; Plano de alzado de vía, planta y sección transversal (Escala 1:50) (37 x 66 cm); y Plano de situación del taller de carpintería de la Sociedad (A4) (Escala 1:1000). (1910 agosto 17/1910 diciembre 31)
2. Nueva ampliación del apartadero industrial establecido en la estación de Pueblo Nuevo para uso de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. - Incluye: Plano de situación de la curva de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:1000) (32 x 83 cm); Plano en planta del proyecto de enlace de los talleres de construcción de coches y vagones con la vía general de servicio para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (Escala 1:100) (31 x 134 cm); Proyecto de contrato entre MZA y la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones para la explotación del apartadero industrial de Pueblo Nuevo; y Presupuesto de obra. (1912 diciembre 2/1914 marzo 24)
3. Petición de Amadeo Prats y Gili Para el establecimiento de un apartadero en la estación de San andrés. - Incluye: Croquis nº 1 y 2 de la situación del apartadero; Plano general y parcelario de las instalaciones y parcelas a ocupar por el nuevo apartadero (35 x 128 cm). (1916 septiembre 28/1916 noviembre 1)
4. Colocación de una placa giratoria en el ramal industrial de la estación de Pueblo Nuevo para la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (1920 abril 8/1920 mayo 11)
5. Contrato para la explotación del apartadero industrial de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, en la estación de Pueblo Nuevo. (1921 noviembre 23/1921 noviembre 24)

1. Tomo VII : Servicio de Material y Tracción (2ª parte).-art.29-conservación del material móvil y art.30-gastos generales de la explotación
2. Resumen General del Presupuesto