Documentación diversa relativa a los enlaces ferroviarios de Madrid, en la estación de Chamartín.- Incluye: Memorias; Presupuestos; Planos. (1966 marzo 21/1973 febrero 7)
Vías, servicios e instalaciones a realizar en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. - Contiene: (1966 enero 15/1968 julio -) 1.1. Planos de vías e instalaciones en general. (1966 enero 15/1968 julio -) 1.2. Presupuesto y planos de la electrificación de vías a realizar en la 1ª fase del proyecto. (1966 agosto -) 1.3. Planos de los edificios de viajeros y de servicio provisionales. (1966 agosto -) 1.4. Resumen general del avance de presupuesto establecido en la 1ª fase para la construcción de pasos subterráneos en la estación de viajeros. (s.f.) 1.5. Plano con la indicación de los caminos proyectados al servicio sanitario y al pabellón provisional de material y tracción. (s.f.)
Planos de los enclavamientos eléctricos proyectados en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1967 noviembre 9)
Informes y notas sobre las obras en general incluidas en la 1ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1970 julio 7/1970 julio 11)
Informes, presupuestos y planos relativos a las vías, servicios e instalaciones a realizar en la 2ª fase del proyecto de la nueva estación de Madrid - Chamartín. (1966 diciembre -/1969 abril -)
Notas, informes, presupuestos y contratos relativos a las redes arteriales ferroviarias de Vigo.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1923 junio 1/1974 mayo 13)
Recortes de PRENSA y FOTOGRAFÍAS relativos a la estación. (1966 junio 26/1974 enero 26)
Borradores mecanografiados con anotaciones manuscritas relativas a los enlaces ferroviarios de Vigo. (1969 diciembre 15)
Informe mecanografiado de soluciones, diversas anotaciones manuscritas y dibujos relativos a la estación de Vigo. (s.f.)
Arreglo de la fonda de la estación de Córdoba. - Incluye: Presupuesto de gastos ; Plano de planta y corte de la fonda de la estación de Córdoba (Escala 1:50) (20 x31 cm.); Contrato de arrendamiento fonda de la estación entre el director de la Compañía Nathan Süss y Manuel García. (1901 septiembre 4 / 1915 septiembre 29)
Construcción de una estafeta de correos. - Incluye: Presupuesto de gastos ; Plano de situación, plantas, alzado y secciones del proyecto de pabellón para servicio de correos (tres ejemplares iguales con fecha distintas) (Escala 1:500 y 1:50) ; extracto del Plano de situación de la estación de Córdoba con indicación de la tubería que se trata de colocar para el alumbrado con gas en la Estafeta de Correos. (Escala 1:500) (A3). (1905 febrero 28 / 1913 marzo 3)
Construcción del taller de depósito de Córdoba. – Incluye: Presupuesto de gastos para la modificación y ampliación de vías radiales en el Depósito de máquinas ; Plano de situación del proyecto de modificación y ampliación de vías radiales en el Depósito de máquinas (Escala 1:250) (43 x 92) ; Ampliación y modificación de vías radiales en el depósito de Córdoba (Escala 1:500) (27 x 35) ; Liquidación del gasto efectuado con motivo de la construcción de un taller en el Depósito de Córdoba con cargo a los créditos ; Alzado de la puerta para el paso de ruedas del taller del Depósito de Córdoba (Escala 1: 50) (A4) ; Plano de situación del depósito de máquinas (131 x 116 cm) ; Plano de situación del depósito de máquinas, que rectifica el plano aprobado a fecha del 26 de enero de 1909 (Escala 1:100) (59 x 99 cm.) ; Plano del nuevo taller para el depósito de máquinas de Córdoba a fecha del 26 de enero de 1909 (Escala 1: 100) (43 x 56 cm) ; Plano de los edificios y vías para el servicio del depósito de máquinas de Córdoba (Escala 1:500) (33 x 105 cm) ; Plano de la planta del nuevo taller (Sin Escala) (37 x 61 cm) ; Plano de planta, alzados y sección del proyecto de ampliación de los talleres del depósito (Escala 1:100) (31 x 212 cm) ; Plano de situación del proyecto de ampliación de los talleres de depósito (Escala 1:100) (53 x 85 cm) Plano de la planta de la ampliación del taller (A3) ; Plano emplazamiento de la ampliación del taller del depósito de máquinas (Escala 1:1000) (A3) ; Plano de la planta del taller (1:400) (A4) ; Presupuesto de gastos para la ampliación de los talleres del depósito ; Plano de situación del proyecto del taller de máquinas, herramientas y de Ajuste (A4) ; plano de planta del proyecto de ampliación del taller (A3) ; Plano de cortes del proyecto de ampliación del taller (A3) ; Presupuesto de gastos para la ampliación del taller de Depósitos ; Plano de alzado y detalle del proyecto de ampliación del taller (A3). (1906 Agosto 28 / 1913 diciembre 16)
Instalación de un puente giratorio de 17 m y muro circular para la vía provisional de vagones. – Incluye: Plano de situación de para la instalación de una placa de 6 m para el puente giratorio de la estación (Escala 1:1000) (A3) ; Plano de situación de la prolongación de vía del puente giratorio puente giratorio de la estación de Córdoba (Escala 1:500) (31 x 99 cm) ; Presupuestos de gastos para ejecutar las obras necesarias con el fin de sustituir el actual puente giratorio de máquinas que es de 13 metros por una de 17 metros ; Plano para el foso para el puente giratorio de 17 metros. (Escala 1: 20) (44 x 87 cm). (1906 septiembre 28 / 1913 agosto 2)
Marquesina para la estafeta de Correos y asfaltado delante de la misma. –Incluye: Plano situación, alzado y detalle del proyecto de marquesina (Escala 1: 500, 1: 50, 1:5) (32 x 105 cm) ; Presupuesto de gastos para las obras de mejora en el edificio destinado a estafeta de correos en la estación. (1907 septiembre 10 / 1908 octubre 14)
Autorización a Fray Celestino San Pedro, superior de los padres Trinitarios de Córdoba, para reparar una conducción de aguas en el km 440 de la línea. – Incluye: Acta de reconocimiento de obras ; Liquidación del gasto efectuado en el establecimiento de un acueducto por debajo del encachado de la tajea en el km 439, 436,55 ; Contrato de ejecución de obra para la modificación de la servidumbre del acueducto entre la Compañía de ferrocarriles MZA y Fray Celestino San Pedro; Plano de la instalación de la tubería de conducción de aguas en el km 439,436,55 (Escala 1:200 y 1:25) (A3) ; Presupuesto de gastos para el establecimiento de un acueducto por debajo del encachado de la tajea de 0,60 con tapas en el km 439, 436,55. ( 1911 septiembre 7 / 1913 mayo 9)
Confrontación del proyecto de derivación de agua del río Guadalquivir y sitio “Escala de Menjíbar”. (1913 enero 7 / 1913 marzo 14)
Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que se repare el pavimento de la cochera. –Incluye: Presupuesto de gastos para sustitución del piso de asfalto por losa de Porcuna en la cochera de máquinas. (1913 marzo 8 / 1914 agosto 30)
Solicitud del servicio de Movimiento para que se abra un portillo en la barrera del paso a nivel de Trasierra. (1913 noviembre 21 /1914 enero 12)
Ampliación y remodelación del edificio del Recorrido. – Incluye: Presupuesto para gastos ; Plano de plantas actual y modificada del Recorrido. (Escala 1:100) (29 x 54 cm) (1914 febrero 6 / 1914 abril 15)
Desperfectos causados en la barrera de la báscula, situada en el lado derecho del paso a nivel del km 439,211, por el automóvil de Manuel Baeza. (1914 septiembre 23 /1914 octubre 7)
Solicitud de información sobre la existencia de trabajos previos para el Proyecto de ferrocarril de Puertollano a Córdoba. (1914 diciembre 12 / 1915 enero 14)
Solicitud denegada a José Zamora para sembrar parte de un terreno anteriormente perteneciente a Carlos Quero en dicha estación, pero actualmente destinado al proyecto de ampliación de la estación. (1915 febrero 4 / 1915 marzo 5)
Autorización al asentador Manuel Poveda para que abra una puerta en el muro de cierre de la estación para el servicio de su casa. – Incluye: Croquis de la ubicación de la puerta. (1915 febrero 16 / 1915 junio 10)
Solicitud del servicio de Movimiento para que se construya una nueva planta o pequeño edificio para dormitorios del personal en dicha estación y un taller para el Telégrafo. – Incluye: Plano de situación propuesto para el edificio destinado para el taller del telégrafo y dormitorio de conductores (Escala 1:500) (A4) ; Presupuesto de gastos ; Plano de planta del anteproyecto del edificio (Escala 1:100) (A4) ; Plano de planta el anteproyecto del edificio a fecha de junio de 1915. (1915 marzo 25/ 1915 julio 30)
Solicitud del ingeniero mecánico de la 3ª División para el arreglo de la cubierta de la rotonda de máquinas en dicha estación. (1915 agosto 2 / 1915 agosto 21)
Notificación a Domingo Muguruza de la solicitud del particular Rafael Moreno Mesa para instalar un quiosco de bebidas en el jardín de la estación, que es remitida al servicio de Movimiento. (1915 septiembre 21 /1915 septiembre 28)
Reparación del techo del gabinete telegráfico de la estación. –Incluye: Condiciones breves para los empleados que habitan en los edificios de la Compañía y menciona como añadida la orden de Dirección número 58, de fecha 1868 julio 14. (1915 octubre 4 / 1915 octubre 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Tomo I: Memoria, planos y presupuesto. -Incluye: 1.1. Plano de emplazamiento (Escala 1:200.000) (A3). (1993 octubre -) 1.2. Plano de situación (Escala 1:50.000) (A3). (1993 octubre -) 1.3. Plano de conjunto (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.4. Estructura territorial (Escala 1:25.000) (A3). (1993 octubre -) 1.5. R.A.F. estado actual (Escala 1:50.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6. Definición de alternativas (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.1. Acondicionamiento del trazado actual (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.1.1. Planta general (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.1.2. Planta de actuaciones (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.1.3. Propuesta urbanística (7 hojas) (Escala 1:200 y 1:500) (A3). (1993 octubre -) 1.6.2. Variante I 1.6.2.1. Planta general (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.2.2. Planta de trazado (2 hojas) (Escala 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.2.3. Perfil longitudinal (2 hojas) (Escala 1:500 y 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.2.4. Perfiles transversales (Escala 1:500) (A3). (1993 octubre -) 1.6.3. Variante II 1.6.3.1. Planta general (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.3.2. Planta de trazado (5 hojas) (Escala 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.3.3. Perfil longitudinal (4 hojas) (Escala 1:500 y 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.3.4. Perfiles transversales (3 hojas) (Escala 1:500) (A3). (1993 octubre -) 1.6.4. Variante III 1.6.4.1. Planta general (Escala 1:20.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.4.2. Planta de trazado (3 hojas) (Escala 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.4.3. Perfil longitudinal (4 hojas) (Escala 1:500 y 1:5.000) (A3). (1993 octubre -) 1.6.4.4. Perfiles transversales (4 hojas) (Escala 1:500) (A3). (1993 octubre -) 1.7. Secciones tipo y detalles (3 hojas) (Escala 1:50 y 1:100) (A3). (1993 octubre -)
Documento nº. I. Memoria y Anejos. (1983 marzo -/1992 julio -) 1.1. Memoria del proyecto. (1992 julio-) 1.2. Anejos nº. I. (1988 febrero -/1992 julio -) 1.2.1. Cartografía – Incluye: Gráfico de vuelo de la zona de Valladolid (Escala 1:18000) (A3); Gráfico de vuelo de la zona de Valladolid (Escala 1:5000) (A3); Libretas de campo; Listados de cálculo; Gráfico de triangulación de la zona de Valladolid (Escala 1:50000) (A3); Gráfico de puntos de apoyo de la zona de Valladolid (1:50000) (A3); Reseñas de los vértices con sus coordenadas, señal, situación, croquis e imagen; Reseñas de puntos de apoyo con coordenadas y croquis. (1992 marzo -/1992 julio -) 1.2.2. Inventario de instalaciones – Contiene: Plano de situación de la estación de Valladolid (Escala 1:1000) (30x81 cm.); Plano general de la estación de Valladolid – La Esperanza (Escala 1:1000) (30x170 cm.); Plano general de la estación de vagones completos talleres de material fijo escuela de formación en el Polígono de Argales (Escala 1:1000) (30x171 cm.); Plano general de la delegación de material fijo de Valladolid (Escala 1:1000) (30x62 cm.). (1988 febrero -/1992 julio -) 1.2.3. Datos básicos de explotación – Incluye: Datos básicos de la estación de Valladolid – Campo Grande en cuanto a trenes de Viajeros, Regionales y Mercancías; Cargas completas del año 1990; Carga completa de 1991. (1990 -/1992 julio -) 1.2.4. Geología, geotecnia e hidrología – Contiene: Memoria; Planos de situación de reconocimiento geotécnico (Escala 1:5000) (A3); Planta geológica (Escala 1:25000) (A3); Perfil litológico (Escalas 1:5000 y 1:100) (30x152 cm.); Registros de sondeos y catas; Ensayos de laboratorio para la Alternativa soterramiento línea actual y la alternativa by-pass de mercancías; Documentación fotográfica. (1992 julio -) 1.2.5. Climatología e hidrología. (1992 julio -) 1.2.6. Transporte ferroviario. (1992 julio -) 1.3. Anejo nº. II. (1983 marzo -/1992 julio -) 1.3.1. Estudio de soluciones ferroviarias – Contiene: Diferentes esquemas para la alternativa a nivel con by-pass de mercancías; Diferentes esquemas para la alternativa a nivel sin by-pass de mercancías; Plano general de situación para las soluciones 1, 2a y 3a (A3); Plano general de situación para las soluciones 2b y 3b (A3); Plano general de situación para las soluciones 4 y 5b (A3); Plano general de situación para las soluciones 5a, 6 y 7 (A3); Plano de situación para la solución 1 (A3); Plano de situación para la situación 2a (A3); Plano de situación para la situación 2b (A3); Plano de situación para la situación 2c (A3); Plano de situación para la situación 3 (A3); Plano de situación para la situación 4 (A3); Plano de situación para la situación 5a (A3); Plano de situación para la situación 5b (A3); Plano de situación para la situación 5c (A3); Plano de planta general para la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:10000) (104x79 cm.); Plano de planta general para la solución 1 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (95x133 cm.); Plano de planta general para la solución 2 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (108x133 cm.); Plano de planta general para la solución 3 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (92x133 cm.); Perfil longitudinal de la solución 1 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (43x153 cm.); Perfil longitudinal de la solución 2 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (46x158 cm.); Plano longitudinal de la solución 3 de la alternativa del trazado del by-pass de mercancías (Escalas 1:5000 y 1:500) (44x113 cm.); Planos de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la situación actual (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 1 (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 2 (Escala 1:5000) (A3); Plano de situación de las instalaciones ferroviarias de Argales en la solución 3 (Escala 1:5000) (A3); Esquemas de estaciones de viajeros; Esquemas de estaciones de mercancías (Escalas 1:5000, 1:500) (A3). (1992 junio 6/1992 julio -) 1.3.2. Planeamiento urbanístico. Análisis y diagnóstico de la situación actual – Incluye: Memoria; Diferentes planos con la secuencia de la evolución urbana de Valladolid desde 1738 a 1982; Plano de situación de la permeabilidad de la RAF y sus conexiones con la red viaria (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de las conexiones de la red de transporte urbano con la RAF (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de los barrios en conexión con la RAF formación histórica y superficies (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de la RAF y su entorno urbano: planeamiento, uso, espacios libres, dotaciones y edificios protegidos según PGOU (Escala 1:10000) (A3); Plano de situación de los barrios en conexión con la RAF: equipamientos (Escala 1:10000) (A3); Plano de catalogación de la Zona Perférica nº 42 (Escala 1:2000) (A4); Plano de catalogación de la Zona Periférica nº 45 (Escala 1:2000) (A4); Plano de catalogación de la Zona Central nº 81 (Escala 1:1000) (A4); Condiciones específicas de ordenación de la edificabilidad en suelo urbano. (1983 marzo -/1992 julio -) 1.3.3. Análisis de permeabilidad. (1992 julio -) 1.3.4. Servicio afectados – Contiene: Valoración económica estimada de la reposición de los servicios afectados; Planos de los servicios afectados a las instalaciones telefónicas (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de Gas Valladolid y Gas Natural (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de alcantarillado (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones eléctricas (Escala 1: 5000) (A3); Plano de los servicios afectados a las instalaciones de abastecimiento de agua (Escala 1: 5000) (A3). (1992 julio -) 1.3.5. Definición geométrica. (1992 julio -) 1.3.6. Estructuras – Contiene: Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, Línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escalas 1:50) (A3); Plano de secciones tipo de RAF propuesta ancho Renfe, línea Madrid-Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escalas 1:50) (A3). (1992 julio -) 1.3.7. Estudios previos de tratamiento urbanístico – Contiene: Planos de situación de la propuesta de alternativa a nivel, la propuesta de alternativa elevada, y la propuesta de alternativa soterrada (Escala 1:5000) (A3); Plano de la sección transversal de la propuesta alternativa soterrada, elevada, y a nivel (Escala 1:1000) (A3). (1992 julio -) 1.3.8. Valoración de terrenos liberados. (1992 julio -) 1.3.9. Expropiaciones – Contiene: Relación de parcelas afectadas; Valoración de las expropiaciones; Planos de las expropiaciones en suelo urbano (Escala 1:2000) (A3); Planos de las expropiaciones en suelo rústico (Escala 1:10000) (A3). (1992 julio -) 1.3.10. Estimación de precios – Contiene: Presupuestos estimados. (1992 julio -) 1.3.11. Reportaje fotográfico – Contiene: Copias impresas de diferentes lugares afectados por el proyecto. (1992 julio -)
Documento nº. II. Planos – Contiene: Plano de situación del término municipal de Valladolid y su entorno (1:50000) (A3); Plano de conjunto del término municipal de Valladolid y su entorno (Escala 1:25000) (A3); Plano de la clasificación del suelo según PGOU (Escala 1:20000) (A3); Plano de la delimitación del área de estudio: la forma y la escala (Escala 1:30000) (A3); Plano del sistema viario general (Escala 1:25000) (A3); Plano de la permeabilidad de la RAF y sus conexiones con la red viaria (Escala 1:10000) (A3); Plano de las conexiones de la red de transporte urbano con la RAF (Escala 1:10000) (A3); Plano de la RAF y su entorno urbano: planeamiento vigente, usos, espacios libres, dotaciones y edificios protegidos PGOU (Escala 1:10000) (A3); Plano de los barrios en conexión con la RAF: Formación histórica y superficies (Escala 1:10000) (A3); Plano de los barrios en conexión con la RAF: Equipamientos (Escala 1:10000) (A3); Plano de la morfología urbana en torno a los terrenos liberados: TCR y estación de La Esperanza; Plano de valoración de terrenos en el entorno de la estación de Valladolid – Campo Grande (Escala 1:5000) (A3); Plano de la planta general de la RAF estado actual (Escala 1:25000) (A3); Planos cartográficos de la RAF estado actual (Escala 1:5000) (A3); Planos cartográficos de la RAF estado actual (Escala 1:1000) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta anchos Renfe y UIC (Escala 1:12500) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta anchos RENFE y UIC, tramo urbano (Escala 1:1000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho RENFE y UIC de la conexión de la línea Madrid – Irún con la línea Valladolid – Ariza (Escala 1:5000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho RENFE y UIC, by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (A3); Plano de planta de emplazamiento de instalaciones de la RAF propuesta ancho Renfe y UIC, (Escala 1:5000) (A3); Planos de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe y UIC (Escalas 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe (1:12500) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escalas 1:1000 y 1:100); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución con by-pass (Escalas 1:50 y 1:100) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa I (Tratamiento de borde), solución sin by-pass (Escalas 1:50, y 1:100) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazados de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento) (Escalas 1:1000, y 1:100); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escalas 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución con by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Planos de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa II (Soterramiento), solución sin by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:1000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto) (Escalas 1:1000 y 1:100) (A3); Planos de situaciones provisionales de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución con by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:10000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:1000) (A3); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la línea Madrid – Irún, tramo urbano, alternativa III (Viaducto), solución sin by-pass (Escala 1:50) (A3); Plano de la planta general de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:12500) (A3); Plano de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escalas 1:5000, y 1:500) (A3); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe de la conexión norte (Escala 1:50) (A3); Plano de la planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escala 1:12500) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza, solución con by-pass (Escala 1:5000) (A3); Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza, solución sin by-pass (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la Planos de la planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escalas 1:5000, y 1:500); Plano de las secciones tipo de la RAF propuesta ancho Renfe, de la conexión línea Madrid – Irún con línea Valladolid – Ariza (Escala 1:50) (A3); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escala 1:12500) (A3); Planos de planta de trazado de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escala 1:5000) (A3); Perfiles longitudinales de la RAF propuesta ancho Renfe, by-pass de mercancías (Escalas 1:5000, y 1:500); Plano de planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, de las instalaciones ferroviarias (Escala 1:12500) (A3); Plano de la planta de emplazamiento de instalaciones de la RAF propuesta ancho Renfe, instalaciones ferroviarias (Escala 1:5000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Planos de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas y secciones en cruces inferiores (Escalas 1:1000, y 1:500); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 1 (Escala 1:250) (A3); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 2 (Escala 1:250) (A3); Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), pasarela peatonal 3 (Escala 1:250) (30x58 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), sección descriptiva de la propuesta en los terrenos del TCR (Escala 1:500) (30x84 cm.); Plano de la Plano de planta y trazado de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), detalles tipo de muro ecológico (Escalas 1:20, y 1:50) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), secciones descriptivas (Escala 1:500) (30x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 1, 2, 3 y 4 de 9 (Escala 1:2000) (60x84 cm.); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:20000) (60x84 cm.); Planos de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hojas 7 , 8 y 9 de 9 (Escala 1:20000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), secciones descriptivas (Escala 1:500) (30x84 cm.). (1992 julio -)
Documento nº. III. Presupuestos – Contiene: Estimación de precios; Mediciones; Presupuestos. (1992 julio -)
Documento nº. IV. Documento de síntesis – Incluye: Imagen aérea de Valladolid y su entorno (A3); Plano de planta general de la RAF estado actual (Escala 1:25000) (A3); Plano planta general de la RAF propuesta ancho Renfe (Escala 1:12500) (A3); Plano planta general de la RAF propuesta ancho Renfe, instalaciones ferroviarias (Escala 1:12500) (A3); Esquema de la RAF propuesta, ancho Renfe, solución con by-pass (A3); Esquema de la RAF propuesta, ancho Renfe, solución sin by-pass (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa I (Tratamiento de borde), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa II (Soterramiento), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Plano de la propuesta urbanística, alternativa III (Viaducto), plantas de la propuesta, hoja 3, 4, 5 y 6 de 9 (Escala 1:2000) (A3); Resumen de presupuestos; Plano de planta general de la RAF propuesta anchos Renfe y UIC (Escala 1:12500) (A3); Esquema de la RAF propuesta, anchos Renfe y UIC (A3); Plano de planta de las instalaciones de Argales (Escala 1:5000) (A3). (1992 julio -)
