Presupuestos

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Demolición de cunetas para el desgüarnecido mecánico de vía entre Guillarey y Redondela para el posterior tratamiento de estaciones. Realizado la división de asuntos ferroviarios de la empresa constructora Cubiertas y MZOV, S.A. para la 2º zona de RENFE

Tratamiento de desvíos en la línea Orense a Vigo. - Contiene:

    • Oferta, contrato y presupuesto (1990 febrero 20)
    • Actas de recepción y certificaciones (1990 febrero 20 / 1991 febrero 21)
    • Partes de entrega por parte del almacén, de material de obra y herramientas (1990 septiembre - / 1991 septiembre 1)

Villasequilla. Proyecto de nuevo edificio de viajeros

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1075-0002
  • File
  • 1928-07-07 - 1929-08-24
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Contiene: Proyecto de nuevo edificio de viajeros a fecha de 1928: Oficios y minutas tramitando el asunto, Memoria, Plano de plantas, alzados y sección transversal del nuevo edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 273 cm), Pliego de condiciones y Mediciones - Cuadro de precios y Presupuesto; y Proyecto de nuevo edificio de viajeros a fecha de 1929 : Memoria, Plano de situación (31 x 63 cm), Plano de plantas, alzados y sección transversal del nuevo edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 294 cm) Pliego de condiciones; Mediciones - Cuadro de precios y Presupuesto. (1928 julio 7/1929 agosto 24)

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Expediente relativo a los problemas económicos del Plan General de Reconstrucción (PGR)

  1. Revisión del presupuesto de reconstrucción para 1953: situación económica del PGR. - Incluye: Informe de inversiones, productos y gastos de la RENFE en 1953; Borrador del escrito presentado al ministro de Obras públicas (1953 enero 21); Informe sobre el desenvolvimiento económico del PGR y el problema actual que tiene creado. (1952 abril 15/1953 febrero 7)
  2. Información al Consejo, propuestas y acuerdos. (1953 julio 7/1955 octubre 11)
  3. Reajuste y correcciones del PGR. - Incluye: Informe y anejos sobre el PGR a los 5 años de ser aprobado; Realizaciones más importantes del PGR a fecha de 30 de junio de 1958. (1954 marzo 27/1958 junio 30)

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Reforma del Plan General de Reconstrucción (PGR)

  1. Proyecto de reforma, del Plan General de Reconstrucción (PGR). - Incluye: Memoria; Cuadros de situación de previsiones, créditos y gastos. (1954 noviembre 23)
  2. Nuevas mejoras. - Incluye: Detalle de la previsión para nuevas mejoras; Cuadro de la situación probable, en 31 de diciembre de 1954, de previsiones, créditos y gastos del vigente PGR; Cuadro expositivo del nuevo Plan. (1954 octubre 16/1954 noviembre -)
  3. Segunda reforma parcial del Plan General de Reconstrucción. incluye: Nota informativa de la reforma del PGR; mapas de reforma. (1954 diciembre 27 -/1955 agosto, 17)
  4. Revisión de la reforma, y ampliación del Plan General de Reconstrucción (PGR). (1953 diciembre 5/1955 julio 6)
  5. Escritos al Ministro, del segundo reformado del Plan General de Reconstrucción (PGR). (1955 febrero 14/1956 mayo 29)
  6. Notas complementarias enviadas al Consejo de Administración de RENFE y al Gobierno, acerca de las inversiones realizadas anualmente en los ferrocarriles españoles desde 1925, hasta marzo de 1955. (1955 marzo 5/1955 marzo 21)

Proceso de planificación. Acción 12.O.053

  1. Proceso de planificación. - Incluye: Índice de documentos; Bases para la reelaboración y perfeccionamiento de las acciones estratégicas y su posibilidad de control; Observaciones generales e instrucciones para la redacción de los estudios definitivos; Acción 12 O 053. Plan de renovación de vía; La planificación estratégica de RENFE; Características principales del proceso de planificación e instrucciones para la elaboración de planes cuatrienales por direcciones y acciones; Propuesta del plan cuatrienal 1977/1980; Instrucciones para la elaboración de la propuesta de programa anual; Normas para la elaboración del presupuesto de explotación y resumen del presupuesto de la acción 12.O.053, "Plan de renovación de vía". (1975 mayo -/1977 - -)
  2. Propuesta del programa anual para 1977 sobre la acción nº 12.0.053 y presupuesto de explotación. (1976 diciembre 3/1976 diciembre 10)

Organización del transporte en España. Créditos para material ferroviario

  1. Organización del transporte en España. Créditos para material ferroviario. - Incluye: Oficios de remisión; Presupuestos de las cantidades que se prevé pagar por RENFE con cargo de contratos; Remantes de los créditos de los créditos otorgados; Presupuesto total de electrificación en la línea Madrid a Ávila y a Segovia; Presupuesto del estado actual del material de contratación; Resumen de la contratación por el Estado de material ferroviario; Presupuesto del estado de situación de las cantidades pendientes de cobro correspondientes a los contratos de ejecución (1945 noviembre -/1952 enero 8)

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La RENFE y el Estado. Ministerio de Obras Públicas

  1. La RENFE y el Estado. Ministerio de Obras Públicas. - Incluye: Boletín Oficial del Estado. Gaceta de Madrid; Oficios y minutas; Contestación al cuestionario sobre transportes de 1957 a 1958; Orden de 13 de mayo de 1939 en relación a los diferentes servicios del Ministerio de Obras Públicas; Orden de 22 de agosto de 1939 en relación a la creación de un consejo directivo de la explotación de ferrocarriles del Estado; Circular núm. 6 en relación a la explotación de los ferrocarriles del Estado a fecha de 1 de octubre de 1942 (1939 mayo 13/1963 julio 9)

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Expediente relativo a la línea de Albacete a Cartagena de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0072-0002
  • File
  • 1859-04-20 - 1865-04-22
  • Part of Colecciones

  1. PUBLICACIÓN: Contestación de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante a la Real Orden fecha 8 de julio de 1861 relativa al trazado del camino de Albacete a Cartagena. - Madrid: [s.n.], 1861 (Imp. de M. Rivadeneyra). - 60 p. ; 30 cm
  2. Planos: Perfil longitudinal; Perfi longitudinal y plano general; Plano general del proyecto de Cartagena, Albacete y Murcia a subastar el 8 de noviembre de 1859; Copia de plano general (28 mayo 1861) y Plano geológico del trazado en el puerto de Cartagena
  3. Recortes de prensa y ejemplares de la prensa nacional (Gaceta de los Caminos de Hierro, Año 4º, nº 28, 17 de julio de 1859; La Época, Año XIII, nº 3.890, 17 de enero de 1861; Gaceta de Madrid, Año CC, nº 191, 10 de julio de 1861; Gaceta de Madrid, Año CC, nº 189, 8 de julio de 1861) y extranjera (Le Independance espagnole. nº 77, 5 de abril de 1859) sobre la línea de Albacete a Cartagena
  4. Correspondencia e informes del Comité de París y de la Dirección de Madrid de la Compañía MZA sobre la línea de Albacete a Cartagena
  5. Oficios e Informes sobre el tramo de Cartagena a las Herrerías y sobre el probable tráfico de la línea
  6. Presupuesto del Ingeniero Jefe, José Almazán a 24 de febrero de 1859 y Presupuesto general de la línea de 1860
  7. Informes del tráfico de la línea de Albacete a Cartagena por Murcia (12, noviembre, 1859-27, febrero, 1860)
  8. PUBLICACIÓN: Memoria del ferrocarril de Albacete a Cartagena / José Almazán. - Madrid: [s.n.], 1857 (Imp. E. Aguado). - p. ; cm
  9. Notas y planos de la estación de Cartagena. (1861 -)

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Proyecto de ferrocarril secundario de Logrosán a la estación de Chillón, en la línea de Madrid a Badajoz de la compañía MZA, por Almadén, con vía de 1 m, y realizado por el ingeniero de Caminos, Rafael Fernández Shaw

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0999-0001
  • File
  • 1913-02-12
  • Part of Colecciones

  1. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
  2. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
  3. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
  4. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
  5. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
  6. Presupuesto. (1913 febrero 12)
  7. Tarifas. (1913 febrero 12)

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