Presupuestos

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Presupuestos

Términos equivalentes

Presupuestos

Términos asociados

Presupuestos

15 Descripción archivística resultados para Presupuestos

Descendente

15 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Proyecto de nueva estación de mercancías de Coslada, 1ª fase, realizado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Carlos García Mateos (INECO), y dirigido por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, José Antonio Rein Duffau

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0030-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1986-01-01 - 1986-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documento nº 1: Memoria. - Contiene:
    1.1. Memoria y Anejos I. (1986 -)
    1.2. Anejos II. (1986 -)
  2. Documento nº 2: Planos. - Contiene:
    2.1. Planos I (24 planos). - Contiene: Plano de situación (Escala 1:25.000); Planta de situación actual (Escala 1:1000); Planta de la estación proyectada (Escala 1:1000); Explanación: planta general (Escala 1:1000); Explanación: muros (Escalas varias); Explanación: perfiles longitudinales 1 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales); Explanación: perfiles longitudinales 2 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales); Explanación perfiles transversales 1 (Escala 1:200); Explanación: perfiles transversales 2 (Escala 1:200); Explanación: perfiles transversales 3 (Escala 1:200); Explanación: perfiles transversales 4 (Escala 1:200); Explanación: perfiles transversales 5 (Escala 1:200); Drenaje: planta general (Escala 1:1000); Drenaje general: secciones y detalles (Escalas varias); Vía: planta general (Escala 1:1000); Vía: definición de enlace y vías (Escala 1:500); Vía: parachoques metálico unificado (Escala 1:5 y 1:20); Vía: topera de hormigón (Escala 1:20); Vía: transversal de unión doble tg 0,11, aguja curva vía 54 kg, plano de colocación (Escala 1:50); Vía: desvío en recta con corazón tg 0,09, aguja curva 9,70 m vía 54 kg, plano de colocación (Escala 1:50); Vía: desvío en recta con corazón tg 0,11, aguja curva 9,70 m vía 54 kg, plano de colocación (Escala 1:50); Vía: desvío en recta con corazón tg 0,13 corto, aguja curva - vía 54 kg, plano de colocación (Escala 1:50); Vía: secciones y detalles (Escalas varias). (1986-)
    2.2. Planos II (32 planos). - Contiene: Camino de acceso: planta (Escala 1:1000); Camino de acceso: perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales); Camino de acceso: perfiles transversales I (Escala 1:100); Camino de acceso: perfiles transversales II (Escala 1:100); Camino de acceso: perfiles transversales III (Escala 1:100); Camino de acceso: paso superior, planta y alzados (Escala 1:100); Camino de acceso: paso superior, tablero (Escalas varias); Camino de acceso: paso superior, estribo y pilas I (Escalas varias); Camino de acceso: paso superior, estribo y pilas II (Escalas varias); Camino de acceso: secciones (Escala 1:40); Urbanización: planta general (Escala 1:1000); Urbanización: secciones (Escala 1:400); Muelle descubierto (Escalas varias); Edificio de control (Escala 1:20 y 1:50); Muelles: planta general (Escala 1:500 y 1:40); Muelles: alzados y plantas de cotas (Escalas varias); Muelles: carpintería (Escalas varias); Muelles: cimentación (Escalas varias); Muelles: estructura y detalles I (Escala 1:50 y 1:5); Muelles: estructura y detalles II (Escala 1:50 y 1:5); Muelles: estructura y detalles III (Escalas varias); Edificio auxiliar: plantas de distribución y cubierta (Escala 1:100); Edificio auxiliar: alzados (Escala 1:100); Edificio auxiliar: plantas cotas y cubierta (Escala 1:100); Edificio auxiliar: secciones y detalles (Escala 1:30); Edificio auxiliar: carpintería (Escalas varias); Edificio auxiliar: estructura cimentación (Escalas varias); Edificio auxiliar: estructura losas y escaleras (Escalas varias); Edificio auxiliar: estructura soportes (Escalas varias); Edificio auxiliar: estructura forjados (Escala 1:100 y 1:10); Edificio auxiliar: estructura detalles I (Escala 1:5); Edificio auxiliar: estructura detalles II (Escala 1:5). (1986-)
    2.3. Planos III (17 planos). - Contiene: Instalaciones: centro de transformación (Escala 1:40); Instalaciones: panel de alarmas (Escala s/e); Instalaciones: cuadros eléctricos (Escala s/e); Instalaciones: electricidad, edificio de oficinas (Escala s/e); Instalaciones: electricidad, muelles cerrados (Escala 1:200); Instalaciones: electricidad, muelles cerrados II; Instalación de calefacción, edificio de oficinas (Escala 1:100); Instalaciones de protección de incendios: muelles cerrados (Escala 1:200); Instalaciones de fontanería: edificio de oficinas (Escala 1:100); Instalaciones de fontanería: muelles cerrados; Instalaciones de saneamiento: edificio de oficinas (Escala 1:100); Instalaciones de saneamiento: muelles cerrados I (Escala 1:100 y 1:50); Instalaciones de saneamiento: muelles cerrados II; Instalaciones: urbanización (Escala 1:1000); Instalaciones: detalles (Escala s/e); Instalaciones: aljibe, definición geométrica (Escalas varias); Instalaciones: aljibe, armaduras (Escalas varias). (1986 -)
    2.4. Planos IV (20 planos). - Contiene: Vías, canalizaciones y aparatos en TIF de Coslada (Escala 1:1000); Armario de señalización (Escala 1:10 y 1:5); Carriles aislados; Modificación de la mesa de mando: trazado esquemático; Modificación de la mesa de mando: mando de motores; Modificación de la mesa de mando: panel de itinerarios; Plano de cables de instalaciones de seguridad; Cables de comunicaciones; Montaje de accionamiento eléctrico en aguja sencilla (Escala 1:3); Montaje de accionamiento eléctrico en travesía de unión doble (Escala 1:50); Señal alta de tres focos y piloto auxiliar (Escalas varias); Junta aislante de madera baquelizada (Escala 1:2 y 1:3,3); Junta aislante encolada (Escala 1:2,1 y 1:5,5); Conector de vía (Escala 2:1); Teléfono de intemperie (Escala 1:2,5 y 1:10); Montaje de balizas en los tres tipos de traviesas (Escalas varias); Canalizaciones, zanjas y arquetas (Escalas varias); Cámaras de registro (Escalas varias); Gálibo para instalaciones (Escala 1:20); y Arqueta especial para repartidor de alta frecuencia (Escala 1:20). (1986 -)
  3. Documento nº 3: Pliego de Prescripciones técnicas particulares. (1986 -)
  4. Documento nº 4: Presupuesto. - Contiene: Cuadro de precios nº 1; Cuadro de precios nº 2; Presupuestos parciales; Presupuesto de ejecución material; y Presupuesto de ejecución por contrata. (1986 -)

Proyecto de nueva estación de Chamartín, realizado por EYSER S.A.

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-03-01 - 1973-03-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. General. - Contiene:
    1.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria general. (1973 marzo -)
    1.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 1: Estudio geotécnico. (1973 marzo -)
    1.3. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 3: Justificación de precios. (1973 marzo -)
    1.4. Documento nº 2. Planos. Situación actual. (1973 marzo -)
    1.5. Documento nº 3. Pliego de condiciones. (1973 marzo -)
    1.6. Documento nº 4. Presupuesto. Cuadro de Precios nº 1. (1973 marzo -)
    1.7. Documento nº 4. Presupuesto. Cuadro de Precios nº 2. (1973 marzo -)

  2. Zona A. Estación de Cercanías. - Contiene:
    2.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    2.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    2.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    2.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  3. Zona B. Mercancías en régimen de Equipaje y Autocama. - Contiene:
    3.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    3.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    3.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)

  4. Zona C. Estación de Largo Recorrido. - Contiene:
    4.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    4.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    4.3. Documento nº 2. Planos. (1973 marzo -)
    4.4. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)

  5. Zona D. Hotel. - Contiene:
    5.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    5.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    5.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    5.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  6. Zona E. Central Térmica. - Contiene:
    6.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    6.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    6.3. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    6.4. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

  7. Red Viaria. - Contiene:
    7.1. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Memoria. (1973 marzo -)
    7.2. Documento nº 1. Memoria y Anejos. Anejo nº 2: Cálculos. (1973 marzo -)
    7.3. Documento nº 2. Planos. (1973 marzo -)
    7.4. Documento nº 4. Presupuesto. Presupuestos. (1973 marzo -)
    7.5. Documento nº 4. Presupuesto. Mediciones. (1973 marzo -)

Proyecto constructivo de foso para puente giratorio, rotonda y haz de vías, en la estación de Delicias, Museo del Ferrocarril de Madrid

  1. Memoria y anejos:
    1.1. Memoria descriptiva.
    1.2. Anejos a la memoria:
    1.2.1. Proyecto funcional y antecedentes administrativos.
    1.2.2. Anejo fotográfico.
    1.2.3. Estudio geológico geotécnico.
    1.2.4. Anejo topográfico. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (60 x 148 cm).
    1.2.5. Cálculos justificativos:
    1.2.5.1. Haz de vías:
    1.2.5.1.1. Trazado.
    1.2.5.1.2. Drenaje.
    1.2.5.2. Cálculos estructurales:
    1.2.5.2.1. Foso del puente giratorio.
    1.2.5.2.2. Edificio de rotonda.
    1.2.5.3. Alumbrado.
    1.2.5.4. Red de fuerza.
    1.2.5.5. Agua potable.
    1.2.5.6. Contra incendios.
    1.2.5.7. Aire comprimido.
    1.2.6. Plan de obra.
    1.2.7. Plan secuencial de inversiones
  2. Planos:
    2.1. Plano de situación
    2.2. Haz de vías
    2.2.1. Planta de ejes de vías, demoliciones y perfiles transversales
    2.2.2. Perfiles longitudinales vías 1 y 3.
    2.2.3. [Secciones transversales, detalles, etc.]:
    2.2.3.1. Secciones transversales tipo.
    2.2.3.2. Transición balasto a hormigón.
    2.2.3.3. Detalle de carril de 45 kg, disposición de traviesas, pequeño material.
    2.2.3.4. Carriles cortos para curvas de vía de 45 kg.
    2.2.3.5. Desvío en recta y cruzamiento tg. = 0,11 - carril de 45 kg.
    2.2.3.6. Piquete de vía libre.
    2.2.3.7. Parachoques metálico uinficado carril 32,500 kg.
    2.3. Infraestructura y urbanización:
    2.3.1. Planta general de instalaciones.
    2.3.2. Perfiles transversales.
    2.3.3. [Pavimentación y drenaje, detalles, etc.]:
    2.3.3.1. Pavimentación y drenaje, planta general.
    2.3.3.2. Elementos de drenaje, detalles.
    2.3.3.3. Elementos de drenaje, detalles.
    2.3.3.4. Elementos de drenaje, detalles.
    2.3.4. Alumbrado exterior:
    2.3.4.1. Columna y herraje.
    2.3.4.2. Soporte.
    2.3.4.3. Instalaciones, proyector hermético.
    2.3.4.4. Instalaciones, luminaria.
    2.3.4.5. Esquema eléctrico para 3 salidas.
    2.3.4.6. Conexionado de cuadro de control.
    2.3.4.7. Cuadro de control, armario, bastidor y paneles.
    2.3.4.8. Placa de toma de tierra y caja de conexiones.
    2.3.4.9. Obra civil.
    2.3.5. Cerramientos.
    2.4. Puente giratorio:
    2.4.1. Obra civil:
    2.4.1.1. Planta, secciones y detalles.
    2.4.1.2. Secciones y detalles.
    2.5. Rotonda:
    2.5.1. Obra civil:
    2.5.1.1. Cimentación y drenaje.
    2.5.1.2. Pavimentación y drenaje.
    2.5.1.3. Zona de acceso y losa reforzada.
    2.5.1.4. Foso triple.
    2.5.1.5. Detalles del foso triple.
    2.5.1.6. Pórticos, pilares y vigas.
    2.5.1.7. Estructura metálica de la cubierta.
    2.5.2. Arquitectura:
    2.5.2.1. Plantas.
    2.5.2.2. Alzados, secciones y detalles.
    2.5.3. Instalaciones:
    2.5.3.1. Alumbrado.
    2.5.3.2. Luminaria.
    2.5.3.3. Fuerza y tierra.
    2.5.3.4. Arqueta separadora de grasas.
    2.5.3.5. Agua, aire comprimido, contra - incendios.
  3. Pliegos de prescripciones:
    3.1. Pliego de prescripciones técnicas generales.
    3.2. Pliego complementario de prescripciones técnicas particulares.
  4. Presupuestos:
    4.1. Mediciones.
    4.2. Cuadro de precios.
    4.3. Presupuestos:
    4.3.1. Presupuestos parciales.
    4.3.2. Presupuesto de ejecución material.
    4.3.3. Presupuesto de ejecución por contrata.
    4.3.4. Presupuesto de gestión directa.
    4.3.5. Presupuesto general.

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Proyecto - Estudio de la electrificación de la Sección de Ferrocarril de vía de ancho normal Madrid - Alcázar, realizado por el Ingeniero Jaime Badillo Díez, perteneciente a la Jefatura de Servicios Eléctricos de Obras Públicas

  1. Informe del Ingeniero Jefe. (1946 agosto 30)
  2. Informe del Ingeniero Jefe: Anejo 1. ([1946 agosto 30])
  3. Proyecto de electrificación de Madrid - Alcázar.- Contiene: Memoria; Hoja I: Planta general; Hoja 2: Perfil; Hoja 3: Perfil reducido; Hoja 4: Sección del hilo de contacto; Hoja 5: Postes; Pliegos de condiciones; Capítulo I: Cubicaciones; Capítulo II: Cuadros de precios; Capítulo III: Presupuestos parciales; Capítulo IV: Presupuesto general. (1946 abril 27/1946 julio 31)
  4. Anejos.- Contiene: Índice de anejos; Anejo nº 1: Gráfico de trenes; Anejo nº 2: Cuadros auxiliares para el cálculo de los esfuerzos de tracción; Anejo nº 3: Cálculo de las potencias en las máquinas; Anejo nº 3 bis: Cálculo de las potencias en las máquinas (Trayecto Chamartín - Atocha); Anejo nº 4: Cuadros auxiliares para el cálculo de potencias; Anejo nº 5: Cálculo de las curvas de caída de tensión; Anejo nº 6: Curva en caída de tensión en el trayecto Chamartín - Pinto; Anejo nº 7: Curva en caída de tensión en el trayecto Pinto - Infantas; Anejo nº 8: Curva en caída de tensión en el trayecto Infantas - La Mesa; Anejo nº 9: Curva en caída de tensión en el trayecto La Mesa - Quero; Anejo nº 10: Curva en caída de tensión en el trayecto Quero - Alcázar; Anejo nº 11: Ábaco para una primera aproximación en el cálculo de intensidades; Anejo nº 12: Intensidades y caída de tensión en el trayecto Chamartín - Pinto; Anejo nº 13: Intensidades y caída de tensión en el trayecto Pinto - Las Infantas; Anejo nº 14: Intensidades y caída de tensión en el trayecto Las Infantas - La Mesa; Anejo nº 15: Intensidades y caída de tensión en el trayecto La Mesa - Quero; Anejo nº 16: Intensidades y caída de tensión en el trayecto Quero - Alcázar; Anejo nº 17: Esquemas para el reparto de intensidades; Anejo nº 18: Cálculo en las intensidades medias; Anejo nº 19: Gráfico de potencias en Chamartín; Anejo nº 20: Gráfico de potencias en Pinto; Anejo nº 21: Gráfico de potencias en Las Infantas; Anejo nº 22: Gráfico de potencias en La Mesa; Anejo nº 23: Gráfico de potencias en Quero; Anejo nº 24: Segundo gráfico de trenes; Anejo nº 25: Intensidades en el trayecto Chamartín - Pinto (2ª hipótesis); Anejo nº 26: Intensidades en el trayecto Pinto - Infantas (2ª hipótesis); Anejo nº 27: Intensidades en el trayecto Las Infantas - La Mesa (2ª hipótesis); Anejo nº 28: Intensidades en el trayecto La Mesa - Quero (2ª hipótesis); Anejo nº 29: Intensidades en el trayecto Quero - Alcázar (2ª hipótesis); Anejo nº 30: Cálculo de las intensidades medias (2ª hipótesis de tráfico); Anejo nº 31: Curvas características del material motor (1ª y 2ª hipótesis de tráfico); Anejo nº 32: Cálculos auxiliares del método aproximado (1ª y 2ª hipótesis); Anejo nº 33: Curvas características del material motor (3ª hipótesis de tráfico); Anejo nº 34: Cálculos auxiliares del método aproximado (3ª hipótesis del tráfico); Anejo nº 35: Tercer tráfico de trenes; Anejo nº 36: Turno de servicios del material motor. ([1946 agosto 30])

Renfe (1941-2004)

Plan director de Villaverde Bajo

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1992-03-01 - 1992-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo I. (1992 mayo -)
  2. Proyecto básico de remodelación de la estación de Villaverde Bajo y accesos ferroviarios. Tomo II. (1992 mayo -)
  3. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo I. (1992 mayo -)
  4. Estudio de viabilidad 3ª y 4ª vía Villaverde Bajo-Pinto. Tomo II. (1992 mayo -)
  5. Estudio de viabilidad 3ª vía Villaverde Bajo-Villaverde Alto.. (1992 mayo -)
  6. Estudio de viabilidad de ampliación de vías de mercancías en Villaverde Alto. (1992 mayo -)
  7. Estudio de viabilidad Incorporación de la línea Madrid-Valencia de Alcántara a la línea Madrid-Alcázar de San Juan. (1992 mayo -)
  8. Documento resumen. (1992 marzo -)
  9. Informe sobre el plan director. (1992 mayo -)

Estudio de viabilidad "Nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso por La Dormida" patrocinado por la Dirección General de Cooperación Técnica Internacional del Ministerio de Asuntos Exteriores

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0014-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1983-12-01 - 1983-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Tomo I. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    1.1. Índice general.- Contiene: Objeto del estudio; Metodología; Aplicación de la metodología
    1.2. Índice Tomo I
    1.3. Presentación
    1.4. Resumen.- Incluye: Esquema
    1.5. Memoria.- Incluye: Esquemas
    1.6. Recomendaciones.- Incluye: Esquema
  2. Tomo II.- Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    2.1. Índice general
    2.2. Índice Tomo II
    2.3. Anejo 3.1 Mercado de transporte.- Contiene: Proceso; Oferta actual; Demanda actual
    2.4. Anejo 3.2 Previsiones de transporte global.- Contiene: Proceso; Evolución previsible de la demanda de pasajeros; Evolución previsible de la demanda de carga
    2.5.Anejo 3.3 Niveles de servicio de las alternativas.- Contiene: Introducción; Alternativas; Convenios; Tiempos de recorrido y capacidad horaria de cada alternativa; Resumen y consideraciones
    2.6. Anejo 3.4 Demanda futura.- Contiene: Proceso; Cuotas de participación modal en tráfico de pasajeros; Distribución anual de la demanda futura en pasajeros; Demanda ferroviaria futura en tráfico de carga
    2.7. Anejo 3.6 Electrificación.- Contiene: Análisis de la electrificación existente. Recomendaciones; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones;
    2.6. Anejo 3.7 Señalización y comunicaciones.- Contiene: Instalaciones previstas de señalización; Instalaciones previstas de comunicaciones; Mantenimiento; Evaluación del mantenimiento y de las inversiones; Presupuestos
    2.7. Anejo 3.8 Material rodante de pasajeros.- Contiene: Criterios adoptados; Trenes en hora punta; Trenes - día; Recorridos; Horas - Tren; Programación de adquisiciones; Programación de inversiones; Valor residual
    2.8. Anejo 3.9 Previsiones de ingresos y de gastos.- Contiene: Consumo de energía en tracción - pasajeros; Consumo de energía en tracción - carga; Personal de trenes - pasajeros; Personal de trenes - carga; Ingresos anuales, inversiones y gastos de explotación
    2.9. Anejo 3.10 Rentabilidad.- Contiene: Introducción; Campo de análisis; Rentabilidad para la empresa ferroviaria; Rentabilidad para la comunidad
  3. Tomo III. - Contiene: (1983 diciembre 1/1983 diciembre 31)
    3.1. Índice general
    3.2. Índice Tomo III. Anejo 3.5 Infraestructura y vía.- Contiene:
    3.5.1. Preámbulo
    3.5.2. Planteamiento general
    3.5.3. Documentación básica utilizada
    3.5.4. Parámetros de infraestructura utilizados
    3.5.5. Soluciones para un nuevo trazado ferroviario Santiago - Valparaiso
    3.5.6. Comentarios sobre la solución del túnel de La Dormida
    3.5.7. Criterios constructivos.- Incluye: Esquema
    3.5.8. Estructura general de la nueva línea Mapocho - Puerto de La Dormida.- Incluye: Perfil longitudinal
    3.5.9. Mediciones y valoraciones. Plazo de ejecución de las obras
    3.5.10. Mediciones.- Contiene: Infraestructura y vía Mapocho - Puerto. Vía única
    3.5.11. Cuadro de precios
    3.5.12. Presupuestos.- Contiene: Presupuestos vía única; Presupuestos vía doble; Resumen presupuestos; Presupuestos. Soluciones elegidas
    3.5.13. Planos

Renfe (1941-2004)

Estudio de alternativas para la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad de Palencia

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1991-06-01 - 1991-06-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria. (junio 1991 -)
  2. Anejos. (junio 1991 -)
  3. Planos. - Contiene:
    3.1. Plano de situación. (Escala 1:50.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.2. Plano de conjunto. (Escala 1:10.000) (30 x 84) (junio 1991 -)
    3.3. Drenaje.
    3.3.1. Estado actual red de saneamiento. (Escala 1:10.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.3.2. Esquema de colectores. (A3) (junio 1991 -)
    3.4. Planeamiento urbanístico.
    3.4.1. Calificación y clasificación del suelo (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.2. Usos globales (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.3. Zonificación y tipología (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.4. Viario (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.5. Valoración de terrenos (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6. Alternativa I (Tratamiento de borde). (junio 1991 -)
    3.6.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.6.1.1. Planta de trazado (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.1. Esquema de vías "A" (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.2. Esquema de vías "B" (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.2. Perfiles longitudinales (4 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.3. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 138). (junio 1991 -)
    3.6.1.4. Situaciones provisionales (9 hojas) (Escala 1:2.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.6.1.5. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.6.2. Tratamiento urbanístico
    3.6.2.1.1. Tratamiento urbanístico alternativa I (4 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.2. Secciones transversales.
    3.6.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.6. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.7. Vista aérea 1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.1.Tratamiento urbanístico alternativa II (2 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 77). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.4. Solución 2 (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.5. Circulaciónes propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.1. Solución 3 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 100). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.1. Solución 4 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.3.Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.4.Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.5.Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.6.Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.7. Vista aérea (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7. Alternativa II. (Soterramiento)
    3.7.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.7.1.1. Planta de trazado (6 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.2. Perfiles longitudinales (5 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.3. Secciones tipo (3 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.4. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 173). (junio 1991 -)
    3.7.1.5. Situaciones provisionales (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.6. Expropiaciones. (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.7.2. Tratamiento urbanístico (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 51). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.4. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.6. Vista aérea (A3). (junio 1991 -)
    3.8. Alternativa III. (Variante)
    3.8.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.8.1.1. Planta de trazado (Escala 1:10.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.8.1.2. Perfiles longitudinales (2 hojas) (Escala 1:1.000 y 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.3. Secciones tipo (2 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.4. Esquemas de vías (30 x 80). (junio 1991 -)
    3.8.1.5. Situaciones provisionales (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.6. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 136). (junio 1991 -)
    3.8.2. Tratamiento urbanístico (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.9. Secciones y detalles generales (9 hojas) (Escala 1.1, 1:10, 1:20, 1:50, 1:1.000 y 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
  4. Presupuesto. (junio 1991 -)
  5. Documento de síntesis. (junio 1991 -)
Resultados 1 a 10 de 15

  • Resultados

  • 15

  • No. término relacionado

  • 0