Prensa Escrita

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Organización del transporte en España: constitución y organización de las compañías del régimen ferroviario anterior a la Renfe.

  1. Organización administrativa de las compañías ferroviarias en España. - Incluye: Notificación del Ministerio de Obras Públicas, Dirección General de los Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera en relación a las líneas explotadas por administraciones públicas y líneas explotadas o explotadas por administraciones extranjeras; BOE, Año IV, nº 264, 21 de septiembre de 1939, incluyendo el Decreto de 25 de agosto aprobando el Reglamento de Dirección, Administración y Gerencia de las Compañías de Ferrocarriles denominadas del Norte de España, de Madrid a Zaragoza y Alicante, del Oeste de España y Ferrocarriles Andaluces, de acuerdo con lo establecido por la Ley de 8 de mayo de 1939 para la explotación de los ferrocarriles españoles; Copia del BOE del 12 de mayo de 1939 con la Ley de 8 de mayo de 1939 creando el Consejo Directivo hasta que se establezca el Estatuto definitivo por el que deben regirse los ferrocarriles españoles; Organigrama de la Red del Oeste a 1 de enero de 1936; Organigrama de los Ferrocarriles Andaluces a 1 de enero de 1936; Organigrama de los Caminos de hierro del Norte de España a fecha de 1935; Organigrama de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante a fecha de 1935; Plan para un estudio sobre organización de empresas ferroviarias; y Recorte de prensa con información sobre la organización administrativa de los ferrocarriles. (1934 noviembre 24/1949 diciembre 19)
  2. Organización administrativa de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. - Contiene: Instrucciones para el desenvolvimiento del trabajo en la 1ª Sección de la Oficina de Títulos de la Contabilidad Central, diciembre de 1918; Instrucciones para el desenvolvimiento del trabajo en el grupo de Recuento de la 2ª Sección de la Oficina de Títulos, noviembre de 1918; e Informe sobre la organización y funcionamiento del Servicio de Contabilidad Central y Caja. (1910 octubre 25/1918 diciembre -)
  3. Inauguración de líneas. - Incluye: Tarjeta de visita de Francisco Wais. (1948 noviembre 6/1949 noviembre 12)

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Interrupciones en las líneas de MZA por inundaciones y temporales

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0002-0002
  • File
  • 1864-07-21 - 1895-02-27

    • Part of Colecciones

  1. Informes, partes, despachos y telegramas referentes a inundaciones y temporales en la línea de Andalucía. (1864 julio 21/1865 noviembre 15)
  2. Despacho, telegrama y recorte de prensa, relativos a inundaciones por temporales en la línea de Andalucía. (1867 enero 21/1867 enero 29)
  3. Partes, despachos, cartas y telegramas envidados al Comité de París, relativos a inundaciones en la línea de Andalucía. (1876 diciembre 11/1877 enero 9)
  4. Telegramas envidados a París, referentes a inundaciones en la línea de Mérida y Córdoba. (1895 febrero 15/1895 febrero 27)
  5. Telegrama enviado a París comunicando interrupción de la circulación por causa de un violento huracán. (1894 abril 10)
  6. Telegramas, partes, despachos, avisos públicos, ... envidados al Comité de París, sobre las inundaciones y sus consecuencias en el movimiento en diferentes líneas de la Compañía MZA. (1893 septiembre 15/1893 octubre 28)
  7. Despachos, partes e informes envidados al Comité de París, relativos a temporales sobre diversas líneas de la Compañía. MZA. (1892 marzo 7/1892 abril 28)
  8. Informe de lluvias torrenciales en la línea de Córdoba a Sevilla. (1889 marzo 12)
  9. Despachos, partes, telegramas, informes, croquis, ... envidados al Comité de París, relativos a inundaciones sobre diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1887 diciembre 31/1888 enero 19)
  10. Partes de movimiento enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en las líneas de Córdoba, Badajoz, Mérida, Cuenca, Sevilla y líneas de Andalucía, provocados por temporales de nieve, lluvia, etc. (1888 marzo 17/1888 abril 9)
  11. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, referentes a retrasos en circulación y averias varias provocadas por inundaciones en las líneas de Zaragoza, Cuenca y Alicante. (1888 mayo 25/1888 mayo 28)
  12. Partes y recortes de prensa enviados al Comité de París, relativos a retrasos en la circulación, y averías provocadas por inundaciones. (1888 septiembre 10/1888 septiembre 25)
  13. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías provocados por temporales de lluvia y nieve en las líneas de Madrid a Ciudad Real, Asturias, Salamanca frontera portuguesa, Bobadilla, Puerto de Sevilla y Puente Genil a Linares. (1895 enero 16/1895 enero 17)
  14. Partes de retrasos y averías en la línea de Alicante, provocados por grandes temporales de nieve y lluvia. (1885 enero 18/1885 enero 19)
  15. Relación estadística al Comité de París con los retrasos y averías provocadas por temporales en las diferentes líneas de la Compañía. MZA durante los años 1884,1885,1886. (1884 abril 7)
  16. Partes, despachos y telegramas enviados al Comité de París por colisión de trenes por mala disposición de agujas en Don Benito y retrasos, avería y vía en servicio en diferentes líneas de la Compañía. (1891 agosto 14/1891 octubre 28)
  17. Partes enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales de lluvia e inundaciones. (1877 septiembre 6/1877 septiembre 7)
  18. Parte enviado al Comité de París, relativo a retrasos y averías en la línea de Zaragoza a Barcelona, motivados por fuertes temporales. (1872 septiembre 10)
  19. Partes y despacho enviados al Comité de París sobre retrasos y averías en la línea de Zaragoza, provocados por temporales. (1877 junio 18/1877 junio 20)
  20. Parte relativo a descarrilo en la línea de Zaragoza, provocado por temporal. (1874 junio 17)
  21. Partes, despachos, telegramas y ejemplares de prensa "La Época" enviados al Comité de París, relativos a inundaciones, con retrasos y averías en las provincias de Murcia y Cartagena, provocados por fuertes temporales. (1879 octubre 16/1879 octubre 25)
  22. Partes enviados al Comité de París, relativos a retrasos y averías en la línea de Toledo, provocados por un fuerte temporal de lluvias. (1877 octubre 1/1877 octubre 3)
  23. Partes de retrasos y averías provocadas por temporales en la línea de Alicante. (1877 julio 1/1877 julio 2)
  24. Parte enviado al Comité de París sobre reparación de la vía en la línea de Alicante que se hallaba cortada a causa de un fuerte temporal. (1872 julio 23)
  25. Telegrama explicativo de reparación de vía en la línea de Cartagena. Parte y telegrama enviados al Comité de París sobre descarrilamiento con muertos y heridos en la línea de Alicante, provocado por temporales. (1867 marzo 27/1867 julio 16)
  26. Informes enviados al Comité de París con disposiciones y situación de las diferentes líneas interrumpidas por causa de los temporales. (1890 abril 2/1892 mayo 27)

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Expediente relativo a la línea Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0011
  • File
  • 1859-06-23 - 1874-12-03

    • Part of Colecciones

  1. PRENSA: Anuncio de la subasta para la concesión del ferrocarril de Córdoba a Málaga. En: Gaceta de Madrid, nº 174, 23 de junio de 1859, pp.1-2. (1859 junio 23)
  2. Recorte PRENSA de: Gaceta de Madrid confirmando la adjudicación de la línea a Jorge Loring. (1859 diciembre 29)
  3. Cartas, despachos y minutas enviadas al Comité de París con asuntos referentes a la línea de Córdoba a Málaga. (1862 abril 16/1869 enero 13)
  4. PUBLICACIÓN litográfica: Etudes sur les produits probables de la Compagnie [= Estudio sobre los productos probables de la Compañía] / Chemin de fer de Cordoue a Malaga. - [s.n.:s.n.], [1862]. - 27 p. ; 31 cm (1862 junio 26)
  5. PUBLICACIÓN: Chemin de fer de Cordoue a Malaga : Statuts [= Ferrocarril de Córdoba a Málaga : Estatutos] ; [Real Decreto autorisando [sic.] la constitución de la Compañía del ferrocarril de Córdoba a Málaga]. - París: [s.n.], 1861 (Rue Bergère, 20 : Imp. Centrale des Chemins de Fer de Napoléon Chaix et Cº). - 62 p. ; 23 cm
  6. Copia de una nota referente a la situación de las líneas de Córdoba a Málaga y Granada y de Córdoba a Belmez. (1874 diciembre 3)
  7. Perfiles longitudinales de las líneas de Córdoba a Málaga (34 x 104 cm) y de Campillos a Granada (34 x 72 cm); y plano general del ferrocarril de Córdoba a Málaga (32 x 78 cm)*. (s.f.)

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Expediente relativo a interrupciones del servicio de trenes en las líneas de MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0005-0001
  • File
  • 1868-01-24 - 1895-05-28

    • Part of Colecciones

  1. Partes, despachos, telegramas y recortes de prensa, relativos a interrupciones y restablecimiento de servicio en diferentes líneas de la Compañía MZA. (1869 octubre 2/1869 octubre 5)
  2. Partes, despachos, telegramas, ejemplares de prensa,... enviados al Comité de París, referentes a diversos robos y atracos perpetrados en diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1869 julio 18/1879 diciembre 9)
  3. Partes, despachos, informes, telegramas, recortes de prensa,... enviados al Comité de París, referentes a choques de trenes en diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1868 enero 24/1895 mayo 28)
  4. Partes, despachos, informes, croquis, recortes de prensa, telegramas,... enviados al Comité de París, referentes a descarrilamientos ocurridos en diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1871 enero 18/1894 septiembre 13)
  5. Cartas remitidas al Comité de París sobre el incendio ocurrido en el tren nº 22 en la línea de Sevilla a Huelva, entre los km 22 y 23. (1887 octubre 29/1887 octubre 31)
  6. Correspondenica enviada al Comité de París, referentes a restablecimientos de la circulación en diferentes líneas de la Compañía. MZA. (1874 enero 17/1879 junio 4)
  7. Nota de la dirección de la Compañía MZA al Comité de París sobre la aplicación de las R.O. y circulares de la Dirección General de Obras Públicas en relación a la mejora del servicio de Ferrocarriles. (1888 julio 27/1888 noviembre 30)

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Planos de la estación de Madrid - Atocha de la Compañía MZA vistos en el Comité de París

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0012-0001
  • File
  • 1893-04-01

    • Part of Colecciones

  1. Disposición de las estaciones de Madrid (A4). (1893 abril 1) NO DISPONIBLE
  2. Plano general de la estación de Atocha (Escala 1:2000) (41 x 99 cm). (1893 abril 1)* NO DISPONIBLE
  3. Perfil de las vías de acceso (Escala vertical 4 m/m x mts. Escala horizontal 4 m/m x 10 mts).
    (1893 abril 1)
  4. Plano general con edificio de dependencias (Escala 1:500) (36 x 118 cm). (1893 abril 1)*
  5. Plano de la cimentación y firmes (Escala 1:100) (A3). (1893 abril 1)
  6. Plano de ensamblaje de vías y maniobras hidronámicas (A3). (1893 abril 1) NO DISPONIBLE
  7. Esquema del mecanismo de cambio de vías (A3). (1893 abril 1)
  8. Plano del edificio de maquinarias e instalación de calderas de vapor (Escala 1:50) (74 x 136 cm). (1893 abril 1)
  9. Plano de planta y alzado del edificios de talleres (Escala 1:100) (50 x 127 cm). (1893 abril 1)
  10. Esquema de la distribución eléctrica y mecanismos de tableros eléctricos. (Escala 1:10) (31 x 83 cm). (1893 abril 1)
  11. Plano de furgón de mercancías con chasis de 6,500 mts. con dispositivo de freno y suspensión (Escala 1:10) (58 x 95 cm). (1893 abril 1)
  12. Plano con perfiles de las columnas de taller de coches (53 x 75 cm). (1893 abril 1)
  13. Folleto propagandístico de radiadores a vapor de la Casa E&P SÉE Ingenieurs, a Lille. ([1883])

Untitled

Expediente relativo a la relación entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0017-0003
  • File
  • 1922-03-16 - 1939-10-01

    • Part of Colecciones

  1. Oficios y correspondencia entre el Director General de la Compañía MZA Sr. Maristany y el Vicepresidente del Consejo Superior de Ferrocarriles, referente al Dictamen del Consejo respecto al Nuevo Régimen Ferroviario y al envío a dicho Consejo de los estatutos de la Compañía MZA. (1924, febrero, 7 - 1924, noviembre, 3)
  2. Oficios y correspondencia entre el Sr. Presidente de la delegación de Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles y los Sres. Maristany y Arrillaga, con objeto de que la Compañía MZA envíe al Consejo una relación de establecimientos, sociedades, empresas y particulares que hayan sido proveedores de la Compañía entre 1921 y 1925, con especial mención de los suministradores de Villanueva de las Minas. (1925, agosto, 20 - 1825, agosto, 31)
  3. Oficios cruzados entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA relativos a los balances de la Compañía y tarifas comprendidas entre los años 1909-1922. (1924, diciembre, 22 - 1925, noviembre, 25)
  4. Recortes de prensa "Gaceta de Madrid", con Real Decreto de 5 de octubre de 1925 en que figura el Reglamento Provisional para el funcionamiento del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925, octubre, 6)
  5. Documentos de la oficina de explotación comercial del Consejo Superior de Ferrocarriles sobre el establecimiento de tarificación de transportes ferroviarios, el servicio y tráfico de las estaciones de Barcelona y la notificación de envío de proyectos de tarifas. (1926, junio, 29 - 1930, marzo, 4)
  6. Reales Decretos sobre el Consejo Superior de Ferrocarriles, escritos sobre la constitución del Consejo Superior de Ferrocarriles, petición de documentos. - Incluye PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm. (1922, marzo, 16 - 1925, diciembre, 18)
  7. Documentación de las relaciones del Consejo Superior de Ferrocarriles con la Dirección de la Compañía MZA: cumplimiento de la ley de protección a la producción nacional; pago de intereses de las obligaciones Alicante de la Compañía MZA; informe del inventario de los capitales provisionales que la Compañía ha ingresado en el Nuevo Régimen Ferroviario; y registro de entrega de un escrito relativo al pago de obligaciones de Alicante. (1926, febrero, 4 - 1926, julio, 6)
  8. Escritos del Sr. E. Maristany al Presidente de la Sección de Unificación de Material del C.S.F. sobre tipificación de carril y otros problemas técnicos. (1928, abril, 26 - 1928, diciembre, 11)
  9. Minutas, oficios, cartas, pliegos de condiciones y especificaciones técnicas, remitidos por la Compañía MZA al Consejo Superior de Ferrocarriles sobre suministro de cachas de roble, traviesas de roble y haya, traviesas de pino, postes telegráficos y maderas de diferentes clases. (1927, enero, 24 - 1929, junio, 19)
  10. Copia de informe con reglas para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases, y distribución del gasto entre la Caja Ferroviaria del Estado y las compañías. (1928, enero, 28)
  11. Reales Órdenes y Decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1930, agosto, 20 - 1930, septiembre, 1)
  12. Oficios, minutas, circulares, recortes de prensa con Reales Decretos, etc., relativos a nombramientos de vocales obreros y nombramiento de Manuel María Arrillaga como representante de la Compañía MZA en el CSF por fallecimiento del anterior Francisco Terán. (1930, agosto, 28 - 1931, octubre, 23)
  13. Escritos, minutas y oficios relativos al déficit a pagar por el Estado de la explotación de la Compañía MZA. - Incluye: PUBLICACIÓN: Distribución del crédito de 90.000.000 de ptas. consignado en los presupuestos generales del Estado, sección 7ª, cap. 22, artículo 1º, para obras de mejora y adquisiciones de material en las líneas adheridas al Régimen Ferroviario. Consejo Superior de Ferrocarriles. Comité Ejecutivo.- [Madrid: s.n.], 1933.- 23 p. ; 33 cm. (1932, abril, 15 - 1934, mayo, 7)
  14. Reorganizaciones en el Consejo Superior de Ferrocarriles según Decretos del Ministerio de Obras Públicas dirigido por Manuel Manaco y Ramón (1935, julio, 11)
  15. Notas, oficios y consultas entre el Consejo Superior de Ferrocarriles y la Dirección de la Compañía MZA, relativas al interés de absorver a pequeñas líneas anejas a la red de la Compañía MZA. (1935, agosto, 13 - 1935, septiembre, 5)
  16. Oficio del Director General de la Compañía MZA, Eduardo Alfonso al Presidente de la Comisión delegada del Consejo Superior de Ferrocarriles, comunicándole el envío de la relación de cantidadaes que había de invertir la Compañía en el primer trimestre de 1935 para obras en curso de ejecución. (1935, enero, 8 - 1935, enero, 11)
  17. Minutas y oficios del Consejo Superior de Ferrocarriles relativos a gastos de obras y presupuestos. (1928, mayo, 10 - 1938, mayo, 10)
  18. Petición de autorización de la Dirección de la Compañía MZA al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles para retirar de inventario y destruir diversa maquinaria por inservible. (1935, mayo, 2)
  19. Decreto de 14 de marzo de 1936 disolviendo el Consejo Superior de Ferrocarriles reorganizado por Decreto 10 julio 1935 y creando un Consejo Superior de Ferrocarriles y otro ratificando en el cargo de Presidente a Valentín Alvárez Muñíz (1936, marzo, 16 - 1936, junio, 13)
  20. Comunicado de la Oficina de Caja y Contabilidad del Consejo Superior de Ferrocarriles a la Dirección de la Compañía MZA de haber recibido la cantidad correspondiente a la cuota de la Compañía MZA para el sostenimiento de los gastos del Consejo durante el año 1934 (1934, julio, 2 - 1936, marzo, 24)
  21. Recortes de la "Gaceta de Madrid" con órdenes ministeriales y decretos relativos a la reorganización del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1935, abril, 24 - 1936, enero, 15)
  22. Minutas y oficios de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles, relativos a la renuncia como vocal del Sr. Maristany y el nombramiento del Sr. Arrillaga. (1926, marzo, 22 - 1926, marzo, 27)
  23. Documentación de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles: oficios, escritos, informes, minutas y resumen de gastos (1927, septiembre, 6 - 1939, octubre, 31)

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