Puesta en marcha de la Real Orden de 24 de enero de 1901 para la revisión de tramos metálicos en las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Circular de la Dirección General de Obras Públicas; y Relación detallada de los tramos metálicos establecidos en las líneas de la Compañía. (1901 febrero 4/1903 julio 30)
Inspección de la línea de Orense a Vigo por una Comisión nombrada por el Gobierno. – Incluye: PRENSA: Noticiero de Vigo, nº 4927, martes 29 de septiembre de 1903, donde se incluye un artículo relativo al mal estado del puente metálico de Mourentán. (1903 septiembre 4/1903 octubre 27)
Prueba y revisión de los puentes y tramos metálicos de las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Informe sobre la adquisición de aparatos para las pruebas de los tableros metálicos. (1905 marzo 31/1906 julio 16)
Instrucción para el reconocimiento, vigilancia y conservación de los puentes de hierro de la Compañía MZOV. (1908 febrero 12/1908 febrero 19)
Explosión de la caldera de la locomotora portuguesa C.P. 272 en la estación de Badajoz. En: ABC, Madrid, 17 de marzo de 1954. (1954 marzo 17)
Explosión de la caldera de la locomotora del tren de mercancías nº 6.401 procedente de León y camino de La Coruña en las cercanías de la estación de Astorga. Incluye: Imagen de la colisión de un tranvía con el remolque de otro en Barcelona. (s.f.)
Descarrilamiento del tren expreso Madrid-Galicia en las cercanías de Quereño, Orense, a consecuencia de una rotura de carriles. En: ABC, Madrid, 1 de enero de 1957. (1957 enero 1)
Colisión de un tren correo con un mercancías en el apeadero de Caudé, en la línea del Ferrocarril Central de Aragón. (s.f.)