"Congreso de ferroviarios católicos: Brillante actuación del Sindicato. Aumento de socios. Importantes mejoras obtenidas de las Compañías". En: El Debate. (1919 abril 25)
"Congreso Ferroviario: Peticiones del Sindicato Católico". En: El Universo. (1919 abril 29)
Modificación de trenes en el ramal de Carmona y creación de nuevos trenes mixtos nº17,18,47 y 48 en dicho ramal. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1906 septiembre 22)
Mínimo de 150 km para 3ª clase y de 300 km para billetes de ida y vuelta en los trenes correos de Andalucía. (1908 junio -)
Desvío de viajeros de Sevilla para Carmona por otro ferrocarril. (1908 junio 20/1908 agosto 3)
Viajeros de Villa del Río a Cercadilla en 3ª clase abandonando el tren en la estación de Córdoba. (1910 enero 14/1910 febrero 25)
Petición sobre la información de la marcha de trenes mixtos nº 358 y 359 del ramal de Guadajoz a Carmona. Incluye: Cartel aviso. (1910 diciembre 20/1911 abril 2)
Utilización de los trenes correos nº 22 y 21 por viajeros con billete de 3ª clase (1914 diciembre 2/1926 diciembre 30)
Petición del alcalde de Córdoba para que se admitan viajeros entre Villa del Río y Córdoba por el tren de mercancías nº 174. (1918 septiembre 7/1918 1918 noviembre 25)
Refuerzo en la composición de trenes expresos entre Madrid y Sevilla durante las fiestas de Semana Santa y en la Feria de Sevilla. (1919 abril 7/1919 abril 14)
Aviso nº 3 de modificación del tren correo nº 22 entre Aranjuez y Alcázar. (1920 enero 24)
Petición del restablecimiento de trenes cortos de viajeros y mixtos nº 87 y 88 entre Mengíbar y Córdoba y que los correos nº 21 y 22 paren en el apartadero de Los Casinos prestando servicio de viajeros. Incluye: Cartel de aviso. (1922 enero 20/1924 febrero 28)
Modificación de la marcha de los establecidos para Carmona y Sevilla. Incluye: Recortes de prensa, cartel de aviso y gráfica de la línea. (1924 diciembre 16/1925 agosto 1)
Aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 86 y 85 entre Alcázar y Sevilla y sobre modificaciones entre Andújar y Marmolejo de los mercancías con viajeros nº 178 y 179 . Incluye: Cartel de aviso ( 1927 abril 1/1927 septiembre 29)
Carteles de aviso relativos a los servicios de trenes Guadajoz - Carmona y ramal Vadollano - Linares. (1928 abril 1)
Prohibición de expender billetes de 2ª clase la tren correo 410 con destino a las estaciones comprendidas entre Bobadilla-Granada y entre Bobadilla-Algeciras. Incluye: Instruciones. (1932 junio 4/1932 junio 17)
Petición para que los trenes nº 20 y 21 nazcan y mueran en Jaén. (1933 marzo 21/1933 julio 10)
Carteles de aviso anunciando la supresión de los trenes 420, 421,422 y 423 de Mengíbar a Córdoba y circulación de los trenes tranvía discrecionales 430, 431,432 y 433) en sustitución que circulan entre Villa del Río y Córdoba. (1934 septiembre 20)
Ferrocarril de Fuensanta a La Roda. - Incluye: Croquis. (1874 mayo 8/1879 mayo 17)
Ferrocarril de Cortijo de San Antonio a Sevilla. - Incluye Recortes de PRENSA: Real Decreto. En: Gaceta de Madrid, Año CCLIV, Tomo IV, nº 309, pp. 330-331; Real Orden. En: Gaceta de Madrid, Año CCXV, Tomo II, nº 171, pp. 735. (1875 noviembre 5/1877 septiembre 10)
Ferrocarril de Malagón a Daimiel y de Almagro a Valdepeñas. (1882 marzo 21)
Ferrocarril de Constantina a Caza. (1882 mayo 23/1899 noviembre 15)
Ferrocarril de Almadenejos a Almadén. (1884 noviembre 15/1942 junio 23)
Ferrocarril de Aranjuez a Colmenar. (1885 diciembre 3/ 1903 mayo 22)
Ferrocarril de Cartagena a Lorca. - Incluye PRENSA: Ferrocarril Cartagena a Lorca. En: El Eco de Cartagena, núm. 7.764, 7.765, 7.781. (1887 octubre 5/1899 septiembre 7)
Ferrocarril de Belmez a la línea de Zafra. (1890 abril 24/1890 mayo 3)
Ferrocarril de Peñaflor a la mina El Galallo. (1892 agosto 3/ 1892 agosto 12)
Ferrocarril entre La Cartuja y Triana. (1896 diciembre 28)
Ferrocarril transversal de la Mancha de Manzanares a Villa de los Infantes. (1899 abril 8/ 1899 noviembre 28)
Ferrocarril de Águilas a Cuevas de Vera. (1899 abril 15)
Ferrocarril de la Encina a Alcantarilla. (1899 noviembre 6)
Ferrocarril de Constantina a Lora del Río. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1900 mayo 24/ 1902 agosto 30)
Ferrocarril de Cartagena a Rincón de San Ginés. (1900 mayo 26)
Ferrocarril de Baeza a Villanueva del Arzobispo. - Incluye PRENSA: El ferrocarril de Baeza a Utiel. En: El diario de Albacete, Año XXIII, nº 6.642.; Ferrocarril de Villacarrilo a Requena. En: Diario de Albacete; Mapas. (1900 junio 1/1905 noviembre 16)
Ferrocarril de Alicante a Alcoy. - Incluye PRENSA. (1900 diciembre 24/1911 febrero 24)
Ferrocarril de Fayón a Mequinenza. (1900 diciembre 28)
Ferrocarril de Calatayud a Olvega. - Incluye FOLLETO: Exposición Ibero-Americana de Sevilla, Año 1929 / Ferrocarriles en Construcción por el Estado. - Madrid : [s.n.] (Pacífico, 35 : G. Koehler), 1929. - 1 h. pleg. (3 p.) : map. ; 31 cm. (1901 enero 15/ 1935 mayo 26)
Ferrocarril económico de Sardañola a Papiol. - Contiene: Nota sobre lo publicado en el Noticiero Universal de Barcelona. (1901 febrero 11)
Ferrocarril desde las minas de Coto de Hellín a la estación de Las Minas. (1901 abril 19)
Ferrocarril de Utiel, Chinchilla a Vadollano. - Incluye recortes de PRENSA. (1901 julio 7/1906 julio 9)
Ferrocarril de Daroca, prolongación del de Cariñena. (1901 noviembre 3/ 1905 junio 20)
Ferrocarril de Segovia a Burgos. - Incluye Recorte de PRENSA. (1901 noviembre 20/1902 octubre 16)
Ferrocarril de Écija a Palma del Río (1901 diciembre 5/1902 febrero 14)
Ferrocarril de Aranda y Roa a Burgos y Bilbao. - Incluye Recorte de PRENSA. (1902 febrero 1/1902 febrero 18)
Ferrocarril directo de Madrid a Bilbao, Compañía Vasco - Castellana. - Contiene PRENSA: - Diario de Burgos, Año XII, nº 3.465, martes 8 de julio de 1902 con indicación del itinerario del y duración aproximada del trayecto, y otros breves datos sobre la Compañía Vasco - Castellana). - El Liberal, Madrid Año XXV, nº 8.774, martes 20 de octubre de 1903. (1902 julio 2/1903 octubre 20)*
Ferrocarril de Álcazar a Urda. - Incluye Recortes de PRENSA. (1902 octubre 21/1907 diciembre 31)
Ferrocarril de Toledo a Cabañas. - Incluye: Croquis. (1903 mayo 26/1903 julio 10)
Ferrocarril hasta Sax, como prolongación del de Játiva a Alcoy. (1903 septiembre 24/1903 octubre 2)
Tranvía de vapor de Canillejas a Alcalá de Henares presentado por Arturo Soria y Mara, director de la Compañía Madrileña de Urbanización. (1903 diciembre 3)*
Ferrocarril de los campos de Gozquez a Ciempozuelos. (1904 junio 7/1904 julio 6)
Ferrocarriles carboníferos de Cataluña. (1904 junio 10)
Ferrocarril de Jerez a Setenil. (1904 julio 22)
Ferrocarril de la Moncloa al Pacífico. - Contiene Recorte de PRENSA. (1904 octubre 1)
Ferrocarril de Colmenar a Álcazar de San Juan. - Contiene Recorte de PRENSA. (1904 octubre 5)
Ferrocarril eléctrico de Zaragoza a Alagón. (1904 octubre 6/1904 octubre 28)
Ferrocarril económico del Valle de Los Pedroches. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 24)*
Ferrocarril de Belalcázar a Hinojosa del Duque y prolongación a Villanueva del Duque. (1905 mayo 20/1905 mayo 29)
Ferrocarril de Cáceres a Trujillo y Logrosán. (1905 mayo 24)
Ferrocarril de Linares a Puertollano. (1905 agosto 30/1905 octubre 7)
Ferrocarril de Madrid a Fuente el Saz, con ramales a Torrelaguna y Alcalá de Henares [en 1892 Luis Zapata Pérez de Laborda, Manuel Lavaggi Brockmann y Salvador Peydro Pérez obtuvieron la concesión] . (1906 febrero 12)*
Ferrocarril de Carrión de los Céspedes a la Rábita. (1906 julio 6)
Ferrocarril de Utiel a Minglanilla. (1907 abril 1)
Ferrocarril transpirenaico entre Francia y España. - Incluye Recorte de PRENSA. (1907 septiembre 8/1923 septiembre 5)
Ferrocarril económico de Sevilla a Málaga. - Contiene Recortes de PRENSA. (1907 noviembre 9/1911 mayo 26)
Ferrocarril de la mina Prosperidad para empalmar con la línea de Sevilla entre Palma y Peñaflor. (1908 febrero 23/febrero 26)
Ferrocarril de Ayora a Almansa. - Incluye Recorte de PRENSA. (1908 junio 16)
Tranvía desde la estación de Novelda a Santa Pola, por Caspe y Elche. Recorte de PRENSA. (1910 julio 22/1912 julio 3)
Ferrocarril de Requena a Baeza, por Albacete y Alcázar. - Incluye: Croquis y Recorte de PRENSA. (1911 enero 27)
Ferrocarril a las minas de Peñaescrita término municipal de Fuencaliente. (1911 diciembre 26/1912 febrero 9)
Ferrocarril de Valencia a la frontera por Canfranc. - Contiene Recorte de PRENSA. (1912 marzo 25)
Prolongación de la línea desde San Juan del Puerto a Palos de Moguer. - Incluye IMPRESOS: Memorandum del Club Palósfilo, insertan Litografía. (1912 junio 2/1912 agosto 3)
Ferrocarril de Madrigueras, Tarazona y La Gineta. - Contiene: Recorte de PRENSA. (1912 julio 19)
Ferrocarril de Sigüenza a Molina de Aragón prolongado hasta Moreal del Campo. (1913 abril 6/1913 abril 22)
Ferrocarril eléctrico desde Sarriá hasta Tarrasa y Sabadell. (1913 junio 10/1940 octubre 9)
Ferrocarril de Vigo a Valladolid. - Contiene Recorte de PRENSA. (1914 febrero 9/1914 mayo 21)
Ferrocarril estratégico de Bagneres de Luchón a Los Alfaques entre Valencia y Barcelona. - Contiene Recorte de PRENSA. (1914 febrero 19)
Ferrocarril de Alcázar a Cuenca. - Contiene Recorte de PRENSA*. (1915 octubre 21)
Ferrocarril de Lérida a Fayón y de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Incluye IMPRESO: Plano del proyecto de Ferro-carril de Lérida a Fayón y de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Barcelona: [s.n.] (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Vda. de Luis Tasso), [1916]. - 1 h. pleg. ; 23 cm. ; PUBLICACIÓN : Instancia dirigida al Excmo. Señor Presidente del Consejo de Ministros por las Entidades mineras, Propietarios y Arrendatarios de minas de la Cuenca carbonífera del Ebro : Plano del Proyecto / Ferrocarril de Lérida a Fayón de Mora la Nueva a San Carlos de la Rápita. - Barcelona: [s.n.] (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Vda. de Luis Tasso), [1916]. - 12 p. : map. ; 23 cm. (1916 mayo 4)
Ferrocarril de Arjona a Andújar. (1917 febrero 11/1917 febrero 27)
Ferrocarril de Pravia a Cangas de Tineo. (1917 abril 13/1917 abril 18)
Ferrocarril directo entre la frontera francesa y el puerto de Algeciras. - Contiene Recorte de PRENSA. (1919 enero 22)
Ferrocarril de Baeza a Alcantarilla. (1919 febrero 27/1919 marzo 21)
Ferrocarril de San Juan de Aznalfarache a Triana. - Incluye: Plano** color de Sevilla y sus alrededores. (1920 abril 16/1922 octubre 23)
Ferrocarril de Santander a Valencia. - Contiene Recorte de PRENSA. (1920 diciembre 25)
Prolongación del FC. Val de Zafán a San Carlos de la Rápita hasta Vinaroz. (1941 diciembre 18)
Ferrocarril de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena. (s.f.)*
Transporte de carbón mineral de la cuenca de Belmez a Sevilla y Triana. - Incluye: Tarifa temporal nº 6 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 2.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 10 de marzo de 1896, y aplicable desde el 22 de marzo de 1896; y Tarifa temporal nº 3 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 5.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 21 de octubre de 1899, y aplicable desde el 1 de noviembre de 1899. (1899 septiembre 5/1901 septiembre 13)
Direcciones y tarifas de las sociedades carboníferas que radican en líneas de MZA. (1900 marzo 14/1900 marzo 28)
Transporte de carbón mineral de la cuenca de Torrelapaja. - Incluye: Recorte de PRENSA: Los carbones en Torrelapaja y Ciria. En: Mercantil de Aragón, 19 de abril de 1900; Recorte de PRENSA: Proyecto de ley remitido y modificado por el Senado sobre concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de la estación de Castejón termine en Ólvega, de 17 de noviembre de 1899. En: Apéndice 34 al nº 66 del Diario de Sesiones de Cortes; Recortes de PRENSA relativos a líneas de la Compañía de Andaluces, etc. (1900 abril 5/1901 mayo 4)
Transporte de carbón mineral de Casas, en la línea de Mérida. (1900 junio 27/1901 marzo 28)
Transporte de carbón mineral de las minas de Casarejo (Soria), en las proximidades de la estación de Osma. (1900 agosto 18/1900 noviembre 23)
Transporte de carbón mineral en competencia con el puerto de Almería. - Incluye: Tarifa especial serie C nº 4 (nueva) de P.V. para transportes de carbones vegetales y minerales y cortezas para tenerías, aprobada por R.O. de 6 de junio de 1902, y rige desde el 22 de junio de 1902; Cuadro de combustible recibido en Linares de la estación estaciones de Cabeza de Vaca, Baeza, El Porvenir, Peñarroya, Puertollano, Sevilla, Málaga y Almería en 1902 y 1903; Tarifa especial M.A. nº 9 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos; Marcha de los trenes a partir del 15 de octubre de 1904 para la apertura del trozo de Baeza a Linares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. (1901 julio 22/1910 mayo 6)
Transporte de cok de Sevilla a La Tortilla. - Incluye: Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte, en pequeña velocidad, de minerales y plomos por vagón completo de 10 toneladas, o pagando por este peso, que empieza a regir el 1 de marzo de 1893 y fue aprobada por R.O. de 30 de enero de 1893; Cuadro de distribución de los precios de la Tarifa especial M.A. nº 8, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Cuadro de distribución de precios de la Tarifa especial combinada M.A. nº 9, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Tarifa especial nº 7 (P.V.) para el transporte de carbón mineral por vagones completos vía Espelúy, aprobada por R.O. de 13 de enero de 1898 y aplicable desde el 1 de febrero de 1898. (1901 septiembre 13/1906 febrero 23)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Madrid para la Sociedad de Gasificación Industrial (SGI), Sociedad La Vidriera Moderna Española, Sociedad de Tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid, Sociedad La Oretana (Mina de hulla "Valdepeña"). - Incluye: Datos estadísticos 1904, 1905 y 1906; Recorte de PRENSA: Las minas de Puertollano y la Compañía MZA. IV / Isaac Antonino. En: Diario de La Mancha, Año III, nº 694, Ciudad Real lunes 19 de octubre de 1908; Datos estadísticos del transporte de carbones minerales de la SGI entre Puertollanoy el apartadero de Nuestra Señora de Lourdes en 1908; Reclamación de la Compañía del Norte relacionada a laos transportes de carbón mineral pendientes del apartadero de Nuestra Señora de Lourdes a Madrid y consignados a la "Gasificación Industrial" de fecha 26 de noviembre 1908; Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por R.O. de 11 de enero de 1905 y aplicable desde el 15 de febrero de 1905; Adición a la Tarifa especial nº 106; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región asturiana durante los años 1908 y 1909; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región leonesa durante los años 1908 y 1909; Estadística del tonelaje de carbón recibido en Paseo Imperial para la fábrica de Gas en el año 1909; Tonelaje de carbón llegado a Madrid procedente de las estaciones de Cillamayor y Mataporquera en 1908 y 1909; Carbón mineral de la SGI transportado durante los años 1908 y 1909; Toneladas de carbón mineral que han consumido las fábricas de electricidad durante 1909; Adquisición de vagones por la Compagnie de Charbonnage de Puertollano; y Cartel - Aviso de adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral desde Puertollano a Madrid - Atocha de fecha 15 de agosto de 1914. (1903 octubre 17/1914 septiembre 1)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Cartagena - Puerto por trenes completos con destino a la exportación, solicitado por el representante de la mina Asdrúbal de Puertollano en Cartagena, Hilarión Aguirre. (1903 febrero 3/1917 agosto 23)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Linares, en tránsito por el Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano (Escala 1:400.000) (A3). (1903 abril 11/1917 julio 23)
Transporte de carbón mineral de Peñarroya a Valencia para la Compañía del Norte. (1904 marzo 5)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a distintas estaciones de la línea de Granada. - Incluye: Tarifa especial M.A.S.E. nº 2 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos de las compañías MZA, Andaluces y Sur de España; Tarifa especial M.A. nº 3 de gran velocidad poara los transportes de viajeros, trenes especiales y transportes varios; y Billetes y equipajes expedidos en Madrid para Albolote durante los meses de enero, febrero y marzo de 1904. (1904 abril 9/1904 agosto 12)
Guía para el transporte de carbón mineral. - Incluye: Recortes de la Gaceta de Madrid; Circulares relativas a la circulación de combustibles sólidos; y Telegramas . (1904 junio 7/1941 junio 28)
Transporte de carbón mineral de la Sierra de Segura (Jaén). (1904 agosto 13/1904 agosto 15)
Adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral en material de propiedad del consignatario de Puertollano a Madrid para la SGI. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral por vagones completos, en material de propiedad del consignatario; y Nota para el Sr. Director sobre el transporte de carbón de Puertollano a Madrid destinado a la SGI. (1902 junio 17/1911 febrero 15)
Transporte de servicio para las fondas de la Compañía MZA. - Incluye: Anagrama del "Gran Hotel Pizarroso" (Ciudad Real)*; Menú de café restaurant de estaciones de MZA; Pliego de condiciones generales para el servicio de las fondos y cafés de MZA; Modelo de contrato de arrendamiento de locales destinados a fondas y cantinas. (1881 abril 29/1922 diciembre 13)
Arrendamiento de locales como fonda. (1900 enero 5/1927 octubre 25) 2.1. Fondas de la Compañía MZA. (1900 enero 5/1927 octubre 25) 2.2. Arriendo de la fonda de la estación de Baeza a Francisco Calvo. (1901 marzo 21/1917 enero 12) 2.3. Arriendo de la fonda de la estación de Córdoba, El Arquillo y Espelúy. - Incluye nombres de los fondistas: Estación de Córdoba: Manuel García Martos (1901-1924) y Ángeles Caballano (1924 abril 8); Estación de Espelúy: Pedro Fortó y Emilia Fortó (1906); El Arquillo: Sres. Davant Hermanos (1916). (1904 día 7/1924 abril 8) 2.4. Arriendo de la fonda de la estación de Cerro de la Plata (Madrid). (1905 febrero 6) 2.5. Arriendo de la fonda de la estación de Alcázar de San Juan. (1909 julio 20) 2.6. Arriendo de la fonda de la estación de La Encina. (1911 octubre 28/1911 octubre 31) 2.7. Aumento del precio de los cubiertos en las fondas y cantinas de la Compañía MZA.* (1918 enero 28/1918 marzo 1) 2.8. Aumento del precio de los arriendos de las fondas de Casetas y La Encina. (1922 octubre 3/1922 octubre 16)
Aplicación del Decreto relativo a incluir vino en las comidas de las fondas y aumento de los precios del vino en los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de coches - cama. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid de 3 de febrero de 1933. (1931 diciembre 4/1941 marzo 17)
Queja formulada por Camilo Alegro, encargado del restaurante - fonda de la estación de Zaragoza. (1939 julio 12/1940 febrero 23)
Nuevas tarifas para restaurantes y cantinas de la Compañía del Norte. - Incluye: Modelos de tarifas para Norte y la zona Norte de RENFE. (1940 agosto 16/1941 julio 31)
Tarifas de los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de Coches -Cama. - Incluye: Tarifas*. (1941 abril 3)
Nota acerca del proyecto de Ley creando las Juntas de Tasas. - Incluye: Revista comercial y técnica de ferrocarriles Caminos de Hierro. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1932 febrero 29/ 1932 marzo 23)
Actuación de los agentes de reclamaciones ante las Juntas de Detasas. (1932 marzo 30/ 1939 septiembre 4)
Instrucciones para el funcionamiento de las Juntas. (1932 abril 19/ 1939 junio 7) - Incluye: PUBLICACIÓN: Instrucciones provisionales para la actuación de los representantes de las compañías en las Juntas Detasas / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1933 (Suc. Rivadeneyra). - 40 p.; 29 cm ; Estadísticas ; Revista Los Transportes ; Revista de Ferrocarriles, tranvías y transportes por carretera / dir. Vicente Mz de Lacea / año XI I- núm 412. Madrid 15 noviembre 1935. ( 1932 abril 19/ 1939 junio 7)
Reglamentación e instrucciones del funcionamiento de las Juntas Detasas. (1932 octubre 6/ 1941 mayo 20)
Peticiones diversas del Oficial encargado de la inspección comercial de Murcia. (1933 enero 4/ 1933 enero 13)
Instrucciones a los representantes acerca de las prescripciones. - Incluye. Instrucciones relativas a la creación, funciones y atribuciones de las Inspecciones comerciales. Gaceta de Madrid nº 93 , pagina 57. (1933 enero 6/ 1935 abril 22)
Tramitación de una petición de detasa sin presentar el correspondiente recibo de portes. ( 1933 junio 14/ 1933 junio 28)
Petición del agente de la Compañía de Andaluces, respecto a facilidades para viajar en la línea Sevilla - Córtdoba, a favor de su hijo. (1934 diciembre 22/ 1935 enero 2)
Reclamaciones suscitadas ante la Junta de Detasas de Gerona por los transportes de lozas sanitarias. - Incluye Anagrama: Pagés, S.A. (1935 noviembre 14/ 1936 marzo 24)
Nuevo reglamento de Juntas de Detasas. - Incluye FOLLETO: Primera adición a las instrucciones provisionales para la actuación de los representantes de las compañías en las Juntas de Detasas/ Compañía MZA Sevilla. (1939 marzo 1 / 1939 mayo 11)
Junta de detasas de Ciudad Real. Tramitación de un expediente por exceso de portes en expedición PV se Barcelona a Calzada de Calatrava. (1941 enero 11/ 1941 mayo 7)
