Incluye: Información sobre la problemática del tren Talgo, el nuevo tren Talgo ACF, el tren ligero John Quincy Adams del New Haven entre Nueva York y Boston, trenes vertebrados y gráficos, datos estadísticos y números índices del servicio del Talgo. (1949 abril -/1972 diciembre -)

Incluye: Reproducciones en papel y papel fotográfico de catálogos; Anotaciones manuscritas sobre la empresa; FOTOGRAFÍAS y dibujos de trenes de modelismo; Anuncios publicitarios; y Recorte de PRENSA: Das Eisenbahnspielen ist eine Wissenschaft geworden. En: Südwestdeutschland, nº 297, p. 14, de 22 de diciembre de 1956. (1904 /1960 febrero -)

1. Planos diversos de la nueva estación subterránea de Barcelona - Vilanova. - Contiene: Plano general (Escala 1:1000) (43 x 142 cm) ; Planta general de la estación subterránea de Barcelona - Vilanova y situación de los enlaces (Escala 1:2000) (85 x 149 cm) ; Plano de la nueva estación subterránea de Barcelona - Vilanova (43 x 143 cm); Plano de las plantas del edificio de servicios de la nueva estación de Barcelona - Vilanova (Escala 1:500) (32 x 117 cm); Plano de los enclavamientos e itinerarios correspondientes al enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y del Clot según el proyecto de la 2ª Jefatura (36 x 79 cm) ; Plano de las vías de enlace proyectadas (Escala 1:500) (33 x 127 cm) ; Plano del nuevo apeadero en Barcelona - Vilanova (31 x 44 cm) ; Plano situación de la estación Torra y Bages, de la estación provisional y de las cocheras y anexos para líneas en proyecto de ancho de vía internacional (Escala 1:2000) (30 x 100 cm). (1965 julio 28/1972 diciembre - )
2. Informe del Ingeniero Jefe, Juan Molins Ribot, presentando el proyecto de estación subterránea de Barcelona - Vilanova y del túnel de enlace con el apeadero de Clot, encuadrado dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Cálculos ; Cubicaciones ; y Plano de distribución de servicios y tanteo de nueva estructura (Escala 1:500) (29 x 404 cm) . (1968 febrero --/1968 marzo 25)
3. Solicitud a la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles por parte del COP de una serie de aclaraciones respecto del túnel de enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y el apeadero de Clot. (1969 febrero 21/1969 marzo 5)
4. Carta del ingeniero de Caminos José Mª Perxés Fordá, como representante de RENFE en la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles, al Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, respecto a comentarios de interés sobre las instalaciones de mercancías provistas en las distintas estaciones que se conservarán o establecerán dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1969 marzo 10)
5. Nota del Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, al Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno Uribe, en la que se le remiten una serie de anexos que contienen correspondencia, notas, oficios, gráficos, planos y fotocopias de recortes de PRENSA sobre la demolición de 90 m. de túnel en las obras de construcción del apeadero subterráneo de Barcelona - Vilanova, encuadrado dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Planos ; y Fotocopias de recortes de PRENSA: El túnel equivocado de Marina. En: El Correo Catalán, 12 de mayo de 1972 ; Se construirá una estación de cuatro vías entre Triunfo y plaza de las Glorias Catalanas. En: La Vanguardia, 20 de mayo de 1972 / Miguel Martín ; Noventa metros de túnel que no sirven. En: Tele - Express, 1 de mayo de 1972 / Josep Mª Soria ; Un túnel sólido... difícil de demoler. En: Tele - Express, 11 de mayo de 1972 / Josep Mª Soria. (1969 abril - /1972 mayo 31)
6. Correspondencia entre el Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Francisco Lozano Vicente, y el Ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, sobre la necesidad de realizar una ampliación y mejora de la obra proyectada para la nueva estación subterránea de Barcelona - Vilanova. - Incluye: Esquema con las 2 soluciones propuestas. (1971 febrero 20/1971 febrero 28)
7. Solicitud al COP por parte de la empresa Fomento de Obras y Construcciones S.A., adjudicataria de las obras del Proyecto de enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y el apeadero del Clot, de los precios y posibles plazos de entrega de los materiales que precisan para la instalación de unos 350 m. lineales de vía doble para el enlace del túnel construido por dicha sociedad con las vías de Barcelona - Término a Madrid por Tarragona y a Port Bou por Granollers. (1971 marzo 3/1971 marzo 26)
8. Correspondencia entre el Director de la 5ª Zona, José Escolano Paúl, y el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la puesta en marcha de las obras de señalización y enclavamiento. - Incluye: Esquema del enclavamiento Siemens de la nueva bifurcación Clot de la línea de Madrid a Barcelona (30 x 84 cm). (1971 septiembre 8/1971 noviembre 5)
9. Nota sobre la sugerencia de enlazar en el túnel de la Avenida Meridiana el nuevo ramal del apeadero de Clot. (s.f.)
10. Informe relativo a la nueva estructuración del tráfico de viajeros y mercancías propuesto por el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (s.f.)

1. Correspondencia y notas.- Incluye: Planos y fotocopia de recorte de PRENSA. (1970 junio -/1973 abril 8)

1. Instalación ferroviaria para el complejo aduanero de Coslada - San Fernando.- Incluye: Planos y Recortes de PRENSA. (1963 -/1972 octubre 4)
2. Proyecto de locales para aduana en la nueva estación de Chamartín.- Incluye: Planos. (1968 abril -/1969 mayo 14)

1. Oficios, actas e informes. - Incluye: Fotocopia de recorte de PRENSA. (1968 diciembre -/1970 abril 24)

1. Enlaces de Madrid. - Incluye recortes de REVISTAS: "Plan de urbanización de Madrid" / por Jesús Iribas. En: Revista de Obras Públicas, diciembre 1943, pp. 553-557 ; Plano General [enlaces ferroviarios de Madrid]. En: Revista de Obras Públicas, agosto 1944, p. 462. - Incluye además PLANOS: Plano de conjunto: Enlaces ferroviarios de Madrid. Estación de Chamartín y sus accesos / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles; Ingeniero Enrique Pastor. - [s.l.:s.n.], 1948. - 1 h. ; 23 x 48 cm. - Escala 1: 500.000 ; FOLLETO: Centenario de los ferrocarriles españoles 1848-1948. Visita a las obras de los enlaces ferroviarios de Madrid / Obras Públicas. Primera Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - [s.l.:s.n.], [1948]. - 1 h. : il. , map. ; 48 x 66 cm, pleg. en 48 x 14 cm. (1943 diciembre - / 1953 diciembre -)
2. Enlaces de Barcelona. - Incluye: Informe del Domingo Mendizábal, subdirector de RENFE. - Incluye además: Plano de los enlaces ferroviarios de Barcelona en 1948. (1948 - / 1951 abril 13)

1. PUBLICACIÓN: Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles y su desarrollo: Situación actual del Plan General de Reconstrucción de la RENFE / Rafael Benjumea Burin, conde de Guadalhorce. - [Madrid]: Revista de Obras Públicas, octubre-diciembre 1952. - 15 p., [1] h. map. desplegable ; 28 cm. (1952 octubre -/1952 diciembre -)
2. Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953. - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
3. Informe de las inversiones en ferrocarriles españoles entre 1925 y 1953. - Inserta estudio en Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. (1955 marzo -)
4. Proyecto de Decreto sobre el Plan General de Modernización de RENFE. - Incluye PRENSA: El Plan de Modernización de la RENFE. En: Suplemento a Charlas de Oficio del Periódico Ya. - [4] p .; 32 cm. - Inserta fotografía impresa de: Agustín Plana, presidente del Consejo de Administración de RENFE. (1958? -)

1. Recortes de prensa sobre informática y cibernética. (1963 mayo -/1966 mayo -)
2. Informes sobre la cibernética y su posible aplicación en la RENFE y sobre el Symposium de la Cibernética celebrado en París del 4 al 13 de noviembre de 1963. (1963 septiembre 30/1963 noviembre -)
3. Extracto del artículo de Valerio Tonini en el núm. noviembre-diciembre de la revista italiana Civilta delle Macchine sobre racionalidad cibernética. - Incluye Recorte de PRENSA: Concetti e parole della scienza moderna de Luca Lauriola. (1965 -)

1. Correspondencia con SEMAT. (1966 octubre 18/1967 enero 27)
2. Notas y correspondencia dirigidas al Presidente. - Incluye: Nota sobre la utilización del edificio del Consejo de Administración. (1967 mayo 29/1967 julio 12)
3. Primer proyecto sobre la Secretaría General de RENFE. (1967 diciembre 19)
4. Correspondencia sobre la concesión de la Medalla de oro al mérito en el trabajo. (1967 mayo 8/1967 mayo 16)
5. Documentación sobre el Museo del Ferrocarril. - Incluye: Díptico de presentación; Artículos sobre la apertura del Museo. (1967 marzo 29/1967 abril 12)
6. Comisión delegada del Consejo de Administración. (1967 febrero 3/1967 febrero 7)
7. Donativo solicitado por la Congregación de las Hermanitas de los ancianos desamparados. (s.f.)
8. Correspondencia sobre el envío del cumplimiento de las normas del bloqueo telefónico. (1967 junio 7/1967 junio 14)
9. Correspondencia variada. - Contiene: Correspondencia sobre el envío del ejemplar de apuntes de ferrocarriles; Datos contenidos en la memoria oficial del Consejo; Admisión por la Asociación internacional del Congreso de Ferrocarriles, de diferentes representantes de la industria de material ferroviario, en calidad de oyentes. (1967 mayo 22/1967 diciembre 11)
10. Reunión del Comité directivo. (1967 diciembre 14)
11. Comisión de adquisiciones. - Contiene: Borrador del documento de tramitación de obras y adquisiciones con cargo a inversiones y gastos de explotación. (1967 noviembre 24)
12. Organismo Central de la Seguridad en la Circulación. - Incluye: Ampliación del Plan de modernización de las instalaciones de seguridad; Anejo al acta del Organismo central de seguridad; Boletín informativo "Seguridad en la circulación". (1967 enero -/1970 septiembre -)