Incluye: Información sobre los vagones de ejes intercambiables para el tráfico entre España y Francia, vagones de la sociedad Transfesa, coches americanos de viajeros utilizados en la RENFE, coches-cama para tarifa turista de la RENFE, coches de MZA y vagones cisterna. (1951 agosto -/1962 -)

1. Contratos entre la Compagnie du Chemin de Fer du Nord, la Compagnie du Chemin de Fer de l´Ouest y la Compagnie du Chemin de Fer de l´Est. (1894 marzo 1/1894 diciembre 4)
2. FOLLETO: El autoritarismo y la anarquía en el Ferrocarril del Norte / José García Vázquez. - Santander: Tipografía de El Cantábrico, 1905. 39 p. ; 21 cm. (1905)
3. Correspondencia y demás documentación relativa al anteproyecto del contrato nº 2 de la Compañía MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Compañía Norte. (1905 marzo 18/1905 junio 30)
4. Ejemplares de los Estados de Estudio de la 4ª serie, en los que se incluyen el desglose de los productos y demás items transportados por las compañías. (1905 junio 15)
5. Correspondencia, informes, estados y demás documentos relativos al importe de los servicios de transporte efectuados entre los años 1901 y 1905 por la Compañía MZA. (1905 --/1906 junio 22)
6. Correspondencia sobre las negociaciones de la Compañía MZA con la Compañía del Norte, y sobre los proyectos transpirenaicos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal des Transports, Año XXVIII, nº 25, 24 de junio de 1905, p. 293 - 312. (1905 junio 24/1905 agosto 1)
7. Correspondencia y notas relativas a las observaciones respecto de las modificaciones propuestas por la Compañía del Norte para el Contrato de la Sindicatura General de Tráfico. - Incluye: Observaciones. (1905 junio 28/1905 julio 18)
8. Informe relativo a la modificación del proyecto de convenio entre las compañías MZA y Norte. (1905 octubre 5/1905 octubre 9)
9. Correspondencia relativa al acuerdo entre las compañías MZA y Norte sobre la Sindicatura General de Tráfico. (1905 octubre 13/1905 noviembre 9)
10. Notas manuscritas y correspondencia relativa a las negociaciones interrumpidas entre las compañías del Norte y MZA. (1905 diciembre 14/1905 diciembre 16)
11. Carta de remisión de una copia del contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad de las Minas del Cerro del Hierro y de la tarifa especial que le acompaña; ejemplar del contrato entre ambas partes; y notas manuscritas al respecto de ciertos artículos del contrato. (1894 marzo 27/1905 diciembre 18)
12. Nota sobre el artículo 4º del anteproyecto nº 3 del contrato nº 2 formulado por la Compañía MZA. (1905 diciembre 19)
13. Documentos relativos a la equivalencia de una transmisión de red a red. (1905 diciembre 20/1905 diciembre 28)
14. Estados y estudios comparativos respecto al contraproyecto de la Compañía del Norte y de los anteproyectos nº 2 y nº 3 de la Compañía MZA. - Incluye: Contraproyecto y anteproyectos. (1906 enero 10)
15. Correspondencia sobre las observaciones al respecto del anteproyecto nº 3 del convenio entre las compañías MZA y Norte. (1906 febrero 1/1906 febrero 22)
16. Nota de remisión del informe elaborado por el Sr. Rebollo acerca del establecimiento de una tarifa especial única de pequeña velocidad. (1906 febrero 7)
17. Carta de remisión y notas sobre el examen de los anteproyectos 1 y 2 de fecha 22 de enero de 1905 y presentados por la Compañía MZA a la del Norte. (1906 febrero 6)
18. Carta de remisión de las principales disposiciones y convenciones en vigor relativas a las indemnizaciones por gastos de tracción en caso de desvíos de tráfico, publicada en el Journal Officiel de la République Française de fecha 5 de febrero de 1906. - Recorte de PRENSA: Journal Officiel de la République Française, 38e année, nº 35, lundi 5 février 1906. (1906 febrero 5/1906 febrero 19)
19. Informe sobre las reuniones mantenidas para la elaboración del proyecto y contrato definitivo entre la Compañía MZA y la del Norte. (1906 abril 6)
20. Correspondencia relativa a los acuerdos y contratos entre la Compañía MZA y las compañías de los Caminos de Hierro del Sur de España en unión a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entre la Compañía MZA y las compañías del Norte y la de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Contratos. (1906 abril 10/1906 abril 28)
21. Nueva redacción del artículo 3º de Intervención Recíproca de las compañías interesadas. (1906 mayo -)
22. Variaciones a realizar en el anteproyecto nº 3 de la Compañía MZA para conformar el proyecto definitivo del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 25)
23. Correspondencia relativa a la preparación del contrato definitivo de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 28/1906 mayo 7)
24. Correspondencia de remisión de las Instrucciones para la ejecución de las operaciones que deben preceder a la fijación definitiva del coeficiente de distribución del producto neto, artículo nº 2 del contrato, y texto de las Instrucciones. (1906 mayo - /1906 junio 13)
25. Notas manuscritas relativas a las negociaciones entre las compañías del Norte y MZA para la elaboración del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 mayo 16)
26. Correspondencia relativa a la remisión del proyecto definitivo del contrato redactado por la Compañía del Norte; proyecto y contrato definitivos; y modificaciones en los artículos 1º y 8º del proyecto, estados y demás documentación referida al contrato redactado entre la Compañía del Norte y la Compañía MZA. (1906 mayo 17/1906 junio 25)
27. Estudio sobre los coeficientes de reparto del producto neto total. (1907 septiembre 26)
28. Resumen de los coeficientes de reparto del producto neto total. (s.f)
29. Fragmento de PUBLICACIÓN: El Fomento Industrial y Mercantil. (s.f)

1. Proyecto de Ley de auxilios, redactado de conformidad con los acuerdos del Senado. En : Diario de las Sesiones de las Cortes. Senado, Apéndice al nº 79, p. 1-5. (1916 octubre 30)
2. Dictamen de la Comisión sobre el proyecto de Ley de auxilios. En : Diario de las Sesiones de Cortes. Senado. Apéndice 16 al nº 104, p. 1-5. (1916 diciembre 1)
3. PUBLICACIÓN: Proyecto de Ley de auxilio para la construcción de ferrocarriles secundarios y estratégicos: Discursos de D. Abilio Calderón Rojo ... extractos oficiales / Congreso de los Diputados. - Palencia: [s.n.], 1917 (Imp. de Alonso). - 89 p.; 8º mlla. (18 cm)

1. Informes sobre las comunicaciones con teletipos y, estudio comparado sobre la utilización dehilos de cobre o himetálicos en la reconstrucción de líneas con motivo de la electrificación. - Incluye: Mapa de comunicación telegráfica y telefónica; Mapas de teletipos. (1960 mayo 12/1962 octubre 15)

1. Documentación de asambleas relacionadas con los despachos centrales y auxiliares de los ferrocarriles. (1944 febrero 1/1953 noviembre 19)
2. Estudio e informes de las sociedades Auto-tren. - Incluye: Recortes de prensa y Gráfico de comparación del coste del transporte por ferrocarril y carretera con acarreos. - Incluye además PUBLICACIONES: - Boletín informativo Auto-Tren Andalucía S.A. : Año 2, nº 4. - Málaga : Fin de siglo, 1959. - 16 p. ; 29 cm. - Boletín informativo Auto-Tren Andalucía S.A. : Año 1, nº 2. - Málaga : [s.n.], 1958. - 13 p. ; 32 cm. (1954 octubre 22/1958 mayo -)

1. Normas para la utilización de vagones particulares en España, Portugal y Francia. (1943 agosto 30/1947 febrero 4)*
2. Frontera de Irún en los días de la derrota alemana. (1944 junio 2/1944 septiembre 2)*
3. Estudio de las explotaciones en el tramo Brañuelas-Ponferrada. - Incluye: Cuadros de estadística de la explotación y Gráfico del remolque diario. (1947 abril -)
4. Lotificación, instrucción general número 24, del departamento de Explotación de RENFE. (1948 diciembre 1)
5. Estudio del rendimiento de la explotación en la estación de Atocha. - Incluye: Gráfico de la evolución del servicio en las vías de Atocha, Combinaciones binarias de compatibilidad de itinerarios y Esquema de las vías. (1950 noviembre 13/1962 julio 31)
6. Informe sobre el tractor para el removido de vagones. (1951 noviembre 3)
7. Artículos de prensa sobre explotación ferroviaria. (1953 julio 24/1955 octubre 14)
8. Documentación relativa a la concentración de las maniobras de las agujas. - Incluye: FOTOGRAFÍA (pasado a FV_0441). (1954 agosto 5/1957 marzo 23)
9. Gráfico de cargas de carbón en las cuencas de Asturias y Ponferrada. (s.f.)
10. Mapas de las red ferroviaria española. (s.f.)*

1. Nota sobre el canon de coincidencia. - Incluye: Recortes de periódicos. (1952 marzo 6/1953 septiembre 24)

1. Fórmula para sustituir la aplicación del coeficiente de elevación necesario a las tarifas de la Compañía del Norte. - Incluye: Gráfico. (1926 junio 2)
2. Influencia del aumento de tarifas en los artículos de primera necesidad elaborado por Norte y MZA; Elevación de tarifas en los ferrocarriles extranjeros; Informe del aumento del precio del carbón y las cargas de personal y costes de vida en relación a las tarifas. - Incluye: Recorte de PRENSA y gráficos. (1934 abril - /1950 abril 25)
3. Unificación y ajuste de tarifas. - Incluye: Gráfico de los aumentos de carácter general que afectaron a las tarifas de las compañías que pasaron a RENFE y a sus tarifas unificadas. (1944 febrero 15/1944 septiembre 19)
4. Comparación de tarifas ferroviarias españolas y extranjeras. (1952 marzo - /1954 octubre 19)
5. Tráfico de viajeros y mercancías por ferrocarril, carretera, avión y cuadros comparativos de precios de transporte. (1954 - / 1955 agosto 26)
6. Revisión de datos de la publicación sobre tarifas ferroviarias. - Incluye PUBLICACIÓN: Algunos datos sobre tarifas ferroviarias / Publicado en la revista de Obras Públicas de agosto y septiembre de 1952. - [Madrid] : [s.n.], 1952. - 14 p. ; 27 cm. (1956 enero - )
7. Transporte ferroviario y tarificación, Decretos de 1958 - 1959 sobre tarifas RENFE. - Incluye Recortes de PRENSA: "Podría ser menor el precio del pescado en Madrid: Juntas de tasa... es abusivo el precio del transporte ...". En: Diario Ya, 9 de octubre de 1955; "Renfe ha mejorado continuamente su servicio de trenes de pescado". En: Diario Ya, 20 de octubre de 1955; "Cincuentenario de la Carrera de Asentadores de los Mercados" [s.n.], [s.a.]. - Incluye además borrador de la PUBLICACIÓN: El transporte ferroviario de los abonos químicos y su tarificación: Estudio general / S.A. Auxiliar de la industria Química. - Madrid : [s.n.], 1950. - 17 p. ; 27 cm. (1950 marzo 11/1960 enero 14)

1. Informes sobre las ayudas económicas; España y la Organización Europea de Cooperación Económica (OECE); Análisis del cuestionario entregado a RENFE por el Banco Internacional para la Reconstrucción y el Desarrollo (BIRD); Situación de fondos de contrapartida y; Adquisición de locomotoras diésel-eléctricas con ayuda americana. - Incluye: Recortes de PRENSA sobre las locomotoras ALCO. (1954 julio 24/1961 marzo 22)
2. PUBLICACIÓN: Convenio de ayuda entre España y Estados Unidos: Información para su desarrollo / Banco Esxterior de España. - Madrid: [s.n.], 1954 (Nuevas Gráficas, S.A.). - 19 p. ; 21 cm. - Artículos de revista: La ayuda económica americana a la RENFE / Mateo Silvela Tordesillas. - En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 25, núm. 287, 1958, pp. 251-261. - Recortes de PRENSA del periódico ABC. (1954 - /1963 marzo 14)
3. Dossier para el Sr. director García Lomas sobre la ayuda económica. - Incluye: Informe sobre la justificación y aplicación del Plan de Ayuda. - Incluye además: Copia de Mapa de electrificación. (1953- /1955 -)

1. Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
2. Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
3. FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
4. Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
5. Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)