Prensa escrita

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Expedientes relativos a Despachos centrales

  1. Documentación de asambleas relacionadas con los despachos centrales y auxiliares de los ferrocarriles. (1944 febrero 1/1953 noviembre 19)
  2. Estudio e informes de las sociedades Auto-tren. - Incluye: Recortes de prensa y Gráfico de comparación del coste del transporte por ferrocarril y carretera con acarreos. - Incluye además PUBLICACIONES: - Boletín informativo Auto-Tren Andalucía S.A. : Año 2, nº 4. - Málaga : Fin de siglo, 1959. - 16 p. ; 29 cm. - Boletín informativo Auto-Tren Andalucía S.A. : Año 1, nº 2. - Málaga : [s.n.], 1958. - 13 p. ; 32 cm. (1954 octubre 22/1958 mayo -)

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Expedientes relativos a Explotación

  1. Normas para la utilización de vagones particulares en España, Portugal y Francia. (1943 agosto 30/1947 febrero 4)*
  2. Frontera de Irún en los días de la derrota alemana. (1944 junio 2/1944 septiembre 2)*
  3. Estudio de las explotaciones en el tramo Brañuelas-Ponferrada. - Incluye: Cuadros de estadística de la explotación y Gráfico del remolque diario. (1947 abril -)
  4. Lotificación, instrucción general número 24, del departamento de Explotación de RENFE. (1948 diciembre 1)
  5. Estudio del rendimiento de la explotación en la estación de Atocha. - Incluye: Gráfico de la evolución del servicio en las vías de Atocha, Combinaciones binarias de compatibilidad de itinerarios y Esquema de las vías. (1950 noviembre 13/1962 julio 31)
  6. Informe sobre el tractor para el removido de vagones. (1951 noviembre 3)
  7. Artículos de prensa sobre explotación ferroviaria. (1953 julio 24/1955 octubre 14)
  8. Documentación relativa a la concentración de las maniobras de las agujas. - Incluye: FOTOGRAFÍA (pasado a FV_0441). (1954 agosto 5/1957 marzo 23)
  9. Gráfico de cargas de carbón en las cuencas de Asturias y Ponferrada. (s.f.)
  10. Mapas de las red ferroviaria española. (s.f.)*

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Expedientes relativos a Tarifas de RENFE

  1. Fórmula para sustituir la aplicación del coeficiente de elevación necesario a las tarifas de la Compañía del Norte. - Incluye: Gráfico. (1926 junio 2)
  2. Influencia del aumento de tarifas en los artículos de primera necesidad elaborado por Norte y MZA; Elevación de tarifas en los ferrocarriles extranjeros; Informe del aumento del precio del carbón y las cargas de personal y costes de vida en relación a las tarifas. - Incluye: Recorte de PRENSA y gráficos. (1934 abril - /1950 abril 25)
  3. Unificación y ajuste de tarifas. - Incluye: Gráfico de los aumentos de carácter general que afectaron a las tarifas de las compañías que pasaron a RENFE y a sus tarifas unificadas. (1944 febrero 15/1944 septiembre 19)
  4. Comparación de tarifas ferroviarias españolas y extranjeras. (1952 marzo - /1954 octubre 19)
  5. Tráfico de viajeros y mercancías por ferrocarril, carretera, avión y cuadros comparativos de precios de transporte. (1954 - / 1955 agosto 26)
  6. Revisión de datos de la publicación sobre tarifas ferroviarias. - Incluye PUBLICACIÓN: Algunos datos sobre tarifas ferroviarias / Publicado en la revista de Obras Públicas de agosto y septiembre de 1952. - [Madrid] : [s.n.], 1952. - 14 p. ; 27 cm. (1956 enero - )
  7. Transporte ferroviario y tarificación, Decretos de 1958 - 1959 sobre tarifas RENFE. - Incluye Recortes de PRENSA: "Podría ser menor el precio del pescado en Madrid: Juntas de tasa... es abusivo el precio del transporte ...". En: Diario Ya, 9 de octubre de 1955; "Renfe ha mejorado continuamente su servicio de trenes de pescado". En: Diario Ya, 20 de octubre de 1955; "Cincuentenario de la Carrera de Asentadores de los Mercados" [s.n.], [s.a.]. - Incluye además borrador de la PUBLICACIÓN: El transporte ferroviario de los abonos químicos y su tarificación: Estudio general / S.A. Auxiliar de la industria Química. - Madrid : [s.n.], 1950. - 17 p. ; 27 cm. (1950 marzo 11/1960 enero 14)

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Expediente relativo a la Ayuda económica de EEUU a RENFE

  1. Informes sobre las ayudas económicas; España y la Organización Europea de Cooperación Económica (OECE); Análisis del cuestionario entregado a RENFE por el Banco Internacional para la Reconstrucción y el Desarrollo (BIRD); Situación de fondos de contrapartida y; Adquisición de locomotoras diésel-eléctricas con ayuda americana. - Incluye: Recortes de PRENSA sobre las locomotoras ALCO. (1954 julio 24/1961 marzo 22)
  2. PUBLICACIÓN: Convenio de ayuda entre España y Estados Unidos: Información para su desarrollo / Banco Esxterior de España. - Madrid: [s.n.], 1954 (Nuevas Gráficas, S.A.). - 19 p. ; 21 cm. - Artículos de revista: La ayuda económica americana a la RENFE / Mateo Silvela Tordesillas. - En: Ferrocarriles y Tranvías, vol. 25, núm. 287, 1958, pp. 251-261. - Recortes de PRENSA del periódico ABC. (1954 - /1963 marzo 14)
  3. Dossier para el Sr. director García Lomas sobre la ayuda económica. - Incluye: Informe sobre la justificación y aplicación del Plan de Ayuda. - Incluye además: Copia de Mapa de electrificación. (1953- /1955 -)

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Expediente relativo a la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander

  1. Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
  2. Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
  3. FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
  4. Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
  5. Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)

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Expediente relativo al XXXV Congreso Eucarístico Internacional

  1. Informe del servicio especial de trenes de viajeros con motivo del congreso eucarístico. - Incluye: Recomendaciones al personal con motivo del aumento de circulación de trenes; Locomotoras de reserva; Trenes especiales; Gráficos de ida y de regreso; Puntos donde se establecerá vigilancia; y Recorte de prensa de “La Vanguardia Española” (1952 mayo 16/1952 junio 11)

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Dossier sobre el frenado de vehículos ferroviarios: sistemas de frenos, adherencia y rozamiento, peso-freno, distancias de parada

  • Incluye: FOLLETOS: Proyecto de frenos de disco para los vehículos ferroviarios / Krupp; Krauss-Maffei. En: Informaciones, nº 13 y 15; [Freno Westinghouse / Wabco - Alemania, Austria]; Informe de detalles del funcionamiento de los trenes de vacío y aire comprimido; Nota sobre el empleo de materias plásticas para zapatas de freno; PUBLICACIÓN: El vacío - cargado manual SAB: tipo L (2 régimenes) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 8 p.; 30 cm; PUBLICACIÓN: El regulador de freno SAB: sistema D (de doble efecto) / Svenska Aktiebolaget. Bromsregulator . - Malmö (Suecia). - 15 p.: il. col.; 30 cm; Informe del cálculo de las longitudes de parada, fórmula por decelaración en el frenado de los trenes; ANEJO nº 6 a la Instrucción General de RENFE sobre el frenado de los trenes, cómo averiguar las toneladas de frenado que deben llevar los trenes (1965 julio 1); CIRCULAR núm. 52 (Material y Tracción) junto a Circular General núm. 23 (Explotación): Instrucciones para la circulación de los trenes enfrenados por el vacío que lleven vagones dotados de dispositivo de Frenado en Vacío y Cargado, y de Regulador automático de freno (1951 octubre 27); INSTRUCCIÓN general nº 10. Frenado / Renfe. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 22 p.; 21 cm; Anejo núm. 1 a la INSTRUCCIÓN general nº 10. Cuadro de porcentajes de frenado. - Madrid: Rivadeneyra, 1958. - 57 p.; 21 cm; FOTOGRAFÍA de un sistema de frenado, tomada por el fotógrafo Otto Wunderlich

Situación económica de ferrocarriles extranjeros

  1. Situación económica de los ferrocarriles austriacos: - Contiene: Boletín de prensa. (1953 octubre 31)
  2. Situación económica de los ferrocarriles argentinos: - Contiene: Boletín de prensa. (1957 febrero 8)
  3. Situación económica de los ferrocarriles belgas: - Contiene: Financiación en Bélgica. (1958 junio -)
  4. Situación económica de los ferrocarriles brasileños: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 octubre 7)
  5. Situación económica de los ferrocarriles canadienses: - Contiene: Boletín de prensa. (1955 enero 21/1957 octubre 5)
  6. Situación económica de los ferrocarriles daneses: - Contiene: Boletín de prensa. (1956 noviembre 21/1957 agosto 31)
  7. Situación económica de los ferrocarriles alemanes: - Incluye: Boletín de prensa; Impresiones del viaje a Alemania, efectuado por Francisco Wais. (1955 marzo 1/1953 septiembre 27)
  8. Varios ferrocarriles: - Contiene: Nota sobre los resultados económicos de la explotación de algunas grandes redes europeas y de como se ha hecho en ellas frente a las dificultades derivadas de resultados. (s.f.)
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