1. Dificultades para la entrega, pago de portes, etc. respecto al transporte de naranjas con destino a Barcelona. (1916 octubre 20/1916 noviembre 25)
2. Transporte y exportación de naranjas en general con destino a Francia. - Incluye: Anagramas; Estadísticas; Orden nº 81, serie G, exportación de naranjas, Real Orden de 7 de enero de 1927; Tarifs Généraux Intérieurs et Communs de Grande Vitesse, édition du 1er Juin 1932; Recortes de PRENSA; Tarifa especial temporal nº 103 de pequeña velocidad para comestibles, frutas, legumbres frescas, etc. (1919 noviembre 20/1940 noviembre 30)
3. Facturación obligatoria del transporte de naranjas en gran velocidad. (1921 junio 11/1921 junio 24)
4. Reglamentación para el transporte de naranjas (Real Orden de 7 de octubre de 1925) y carga que deben llevar los vagones según vayan a granel o envasadas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 283, 10 de octubre de 1925, pp. 165-166. (1925 octubre 10/1926 abril 28)
5. Solicitud de la Federación de Exportadores de Naranjas de Valencia para que se cree una tarifa de gran velocidad que facilite la exportación de naranjas y mandarinas. (1926 enero 26/1926 marzo 16)
6. Solicitud realizada por varios propietarios y exportadores de naranjas de Totana para la reducción excepcional de precios en el transporte de naranjas procedentes de dicho lugar. - Incluye: Anagramas; y Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones, aprobada por Real Orden de 20 de noviembre de 1919 y aplicable desde el 5 de diciembre de 1919. (1926 julio 22/1926 septiembre 14)
7. Nueva documentación relacionada con los repesos que se efectúen en la frontera de Cerbère para el transporte de naranjas, limas y limones con destino a Francia. - Incluye: Instrucciones para la facturación de naranjas, limas y limones, con destino al extranjero, por las fronteras de Hendaya, Cerbère y Canfranc; Ejemplo de Carta de porte para el consignatario del servicio internacional; Ejemplo de Talón resguardo para el transporte de naranjas y limones con destino a Cerbère y más allá a pequeña velocidad; y Ejemplo de Carta de porte de la expedición de naranjas y limones con destino a Cerbère y más allá en pequeña velocidad. (1926 noviembre 24/1940 enero 7)
8. Estudio relativo a la exportación por las fronteras de Cerbère, Hendaya o Canfranc del tráfico procedente de la región valenciana. - Incluye: Tarifa especial internacional nº 203 de pequeña velocidad; Tarifa especial internacional nº 403 de pequeña velocidad; y Cuadro de distancias desde Carcagente a Cerbère, Hendaya y Canfranc. (1926 -/1933 -)
9. Transporte de naranja agria con destino a la fabricación conservera de la provincia de Valencia. (1927 diciembre 2/1929 febrero 23)
10. Transporte de naranjas con destino a Cerbère. (1928 febrero 3/1940 noviembre 12)
11. Transporte de naranjas de la línea de Valencia con destino a Zaragoza. - Incluye: Ampliación a la Circular nº 127 relativa a mercancías que teniendo merma son repesadas en la estación de destino. (1930 febrero 24/1934 agosto 6)
12. Transbordo de naranjas en Alcantarilla. (1930 abril 30/1930 mayo 4)
13. Tarifa concertada con el Gobierno en 1931 para los transportes del interior. - Incluye: Carteles - Aviso; Adición temporal a la tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas procedentes de la línea de Cartagena; Cuadro indicador del tipo kilométrico para la repartición de productos entre dichas Compañías cuando se aplique el Baremo de precios inserto en la Adición temporal a la tarifa especial nº 103 de p.v.; Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones; y Tarifa especial internacional nº 203 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones a diversas estaciones de Francia a las de Guillaume - Luxembourg, cuando el transporte para estas últimas se haga por los puntos fronterizos de Audun - le Tiche y Zoufftgen, aprobada en España por Real Orden de 10 de noviembre de 1928. (1931 enero 27/1931 marzo 16)
14. Certificado sanitario y de origen, del servicio fitopatológico español para el transporte de naranjas de España a Alemania. - Incluye: Ejemplo de impreso para certificación de origen; Circular nº IX, Anexo M, adición nº 2 de 3 de octubre de 1932 relativo al obligatorio certificado de origen para las frutas, hortalizas y legumbres frescas destinadas al extranjero por las fronteras de Canfranc, Cerbère, Hendaya y La Tour - de - Carol (Puigcerdá); Ampliación nº 11 a la Circular nº 14 relativa al transporte de frutas, hortalizas y legumbres frescas con destino a Francia o más allá, de 10 de noviembre de 1932; y Orden del Servicio Comercial, serie A. g. nº 448, de la Compañía del Norte. (1932 octubre 1/1935 abril 10)
15. Pleito seguido ante los tribunales austriacos a causa de los desembolsos con que fueron gravadas a partir de la frontera francoespañola determinadas expediciones de naranjas, por diversos gastos que el tribunal declaró deben ser a cuenta de los remitentes, y no de los consignatarios. (1933 marzo 3/1934 mayo 8)
16. Percepción de liquidaciones del 50% de los portes de las expediciones de naranjas facturadas, conforme a la ley de 6 de mayo de 1933. - Incluye: Anagramas; Orden nº 11, serie A, sobre la reducción del 50 por 100 en los portes de las expediciones de naranjas de Andalucía y Levante, no destinadas a la exportación; Circular nº IV de 7 de mayo de 1933 sobre la reducción del 50 por 100 en los portes de las expediciones de naranjas de Andalucía y Levante, no destinadas a la exportación; y PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, Año CCLXXII, tomo II, domingo 7 de mayo de 1933, nº 127. (1933 mayo 7/1935 marzo 27)
17. Expediciones de naranjas con destino a Barcelona - Norte, vía MZA, por el empalme de Tarragona, a causa de la supresión de facturaciones en Barcelona - Morrot, con motivo de la huelga de transportes. (1933 mayo 12/1933 mayo 19)
18. Transporte de naranjas de las regiones valenciana y murciana con destino a Madrid. (1933 diciembre 5/1933 diciembre 21)

1. Pescado fresco de Madrid a Aranjuez y estaciones intermedias por tren ómnibus núm. 6. - Incluye: Anagrama de Hijo de Tomás Banegas Palazón, fabrica de productos alimenticios. (1928 diciembre 3/1929 abril 30)
2. Pescado fresco, bajo esta denominación quedan además comprendios el transporte de crustáceos y mariscos. (1929 febrero 9/1929 marzo 15)
3. Pescados frescos de Alicante a Madrid, desvío por autocamiones. - Incluye: Cartel-aviso. (1929 junio 17/1940 julio 16)
4. Pescados frescos de Valladolid con dirección a Zaragoza y Barcelona. (1929
5. Transporte de parrocha, variedad de la sardina. - Incluye IMPRESO: Tarifa especial M.N. nú. 3 de Gran velocidad para el transporte d epescado fresco o salpresado, escabeches, ostras y demás mariscos. (1929 diciembre 26/1930 febrero 12)
6. Pescado fresco de Sevilla a Madrid. - Incluye: Estadísticas y Recorte de PRENSA: Se ha resuelto el conflicto pesquero. En: Diario de Huelva. - Incluye además PRENSA: El eco ferroviario: Órgano del Sindicato ferrovario de Andaluces y Sur de España de 15 de marzo de [1930]* ; Pescado fresco de Huelva para la línea de Puente Genil a Linares, por el empalme de Córdoba; Pescado fresco de Almería para Barcelona; Pescado fresco de Málaga y Algeciras a Madrid, proyecto, creación de tren mensajero de Málaga a Espelúy por la Compañía de Andaluces; Quejas de la Compañía de Andaluces por anormalidades a la facturación del pescado de Huelva. (1930 enero 14/1940 julio 11)
7. Pescado fresco de Alicante a Madrid en transporte rápido. - Incluye: Estadísticas. (1930 octubre 23/1931 enero 31)
8. Transporte de pescado reduciendo a la mitad las fracciones de 10 kilos. (1931 mayo 4/1931 mayo 6)
9. Bonificación en el transporte de almejas de Faro (Portugal) facturadas en Huelva para M.D. - Incluye: Anagrama Viuda de A. Ramos, comisionista de pescados (Madrid); Manuel Aguilar, Agente de la Compañía Trasatlántica. (1931 septiembre 26/1934 septiembre 19)
10. Envíos de almejas de Huelva y Sevilla para Barcelona vía La Encina. (1931 diciembre 7/1933 junio 3)
11. Pescado fresco de Huelva para distintos puertos de Andaluces. (1932 mayo 19/1933 enero 15)
12. Pescados de Almería a Irún. (1932 noviembre 2/1932 diciembre 29)(
13. Pescado fresco de Huelva para Barcelona por Madrid. (1933 febrero 9/1933 octubre 28)
14. Pescados de Portugal por la frontera de Badajoz con destino a Sevilla y otros puntos. (1933 septiembre 27/1933 noviembre 1)
15. Pescado de Málaga a Madrid. (1933 octubre 31/1934 enero 27)
16. Pescado de Andalucía para la sección Alcázar a Villarrobledo. - Incluye: Anagrama de Pescadería de Blas Gómez Lozano "La Villarrobledense". (1933 diciembre 11/1934 febrero 2)
17. Pescados frescos para Madrid. - Incluye: Cartel-aviso y estadísticas. (1934 marzo 24/1941 febrero 21)
18. Petición para que se transporte el pescado fresco de Algeciras a Valencia en vagones especiales con rapidez. (1939 octubre 11/1939 diciembre 7)
19. Anexo nº 2 a la Orden nº 1 (Serie A) sobre la anulación de tarifas especiales de la Compañía MZA. - Incluye: Cartel-aviso. (1940 junio 13/1940 agosto 21)
20. Pescado en salazón o salmuera en envase de hojalata. - Incluye: Cartas de porte de expedición del pescado. (1940 noviembre 5/1940 diciembre 23)
21. Pescado de Huelva con destino a la línea de Almansa a Valencia y Tarragona. (1940 diciembre 9/1941 mayo 26)

1. Reparación de las dos puertas y cerraduras del muelle de la estación. (1916 diciembre 20/1917 enero 2)
2. Solicitud de Francisco Crespo y Jesús Bartolomé para construir un edificio destinado a la elaboración de vinos y aceites en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1917 marzo 28/1917 abril 10)
3. Construcción de un aljibe para depósito de agua para el Servicio de Movimiento en la estación. (1919 octubre 10/1919 octubre 20)
4. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio, y construcción de dos edificios para dormitorio de personal suplementario y almacén de pescado en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1920 -/1925 noviembre 19)
5. Solicitud de Enrique Caso para apertura de una puerta a la vía muerta de la estación para carga de piedra, y posterior renuncia del interesado. - Incluye: Presupuestos. (1927 octubre 27/1929 febrero 18)
6. Proyecto de construcción de una nueva vía de playa en la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y el nº 74 del Boletín Oficial de la provincia de Ciudad Real de 3 de junio de 1931. (1928 noviembre 15/1931 diciembre 30)
7. Obras de reparación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1929 enero 18/1939 noviembre 21)
8. Solicitud de Carmelo Madrid Penot para que se le instalen unos contracarriles de forma que los carros de su propiedad puedan cruzar la vía de playa establecida en la estación. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 3/1931 diciembre 12)
9. Solicitud de Secundino Menchero Almansa para construir un edificio destinado a almacén-depósito de cereales frente a la estación. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1932 junio 4)
10. Solicitud del factor Abelardo Morales para instalar una antena receptora para aparato radiofónico entre el balcón de su vivienda en el edificio de viajeros de la estación y la chimenea del cuarto de agentes suplementarios. (1933 enero 28/1933 febrero 1)
11. Proyecto para la instalación de una plataforma giratoria en el enlace de las vías transversal y de playa de la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1931 noviembre 26/1934 abril 27)

• Incluye: Recortes de los periódicos de Alcañiz El Bajo Aragón, y El Eco del Guadalope

1. Recortes de PRENSA y REVISTAS, fotocopias, anotaciones manuscritas, etc. relativas al ferrocarril en el teatro. Incluye: FOTOGRAFÍA: Diapositiva en blanco y negro con un imagen del padre del actor Arturo Fernández. (1926 febrero 1/2000 febrero 20)

Fotocopias del Tomo I de diciembre de 1852 de la revista

1. Puesta en marcha de la Real Orden de 24 de enero de 1901 para la revisión de tramos metálicos en las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Circular de la Dirección General de Obras Públicas; y Relación detallada de los tramos metálicos establecidos en las líneas de la Compañía. (1901 febrero 4/1903 julio 30)
2. Inspección de la línea de Orense a Vigo por una Comisión nombrada por el Gobierno. – Incluye: PRENSA: Noticiero de Vigo, nº 4927, martes 29 de septiembre de 1903, donde se incluye un artículo relativo al mal estado del puente metálico de Mourentán. (1903 septiembre 4/1903 octubre 27)
3. Prueba y revisión de los puentes y tramos metálicos de las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Informe sobre la adquisición de aparatos para las pruebas de los tableros metálicos. (1905 marzo 31/1906 julio 16)
4. Instrucción para el reconocimiento, vigilancia y conservación de los puentes de hierro de la Compañía MZOV. (1908 febrero 12/1908 febrero 19)

1. Descarrilamiento del tren nº 60 el día 22 de enero al salir de la estación de Filgueira. (1924 enero 23/1924 marzo 28)
2. Descarrilamiento de un coche del tren correo nº 3 el día 24 de agosto en la estación de Vigo. (1924 septiembre 2/1924 septiembre 5)
3. Descarrilamiento de máquina-ténder y primer vagón del tren mercancía nº 51 el día 14 de octubre en la estación de Caldelas. - Incluye: Telegrama. (1924 octubre 15/1924 diciembre 2)
4. Desprendimiento de tierras y piedras en el km 21,900 de la línea. (1924 octubre 25/1924 noviembre 21)
5. Descarrilamiento del tren correo nº 3 en el km 68 de la línea, entre las estaciones de Arbo y Sela, el día 1 de marzo de 1925. - Incluye: Telegramas y Artículo de PRENSA: Catástrofe ferroviaria entre Arbo y Sela: Los heridos son trasladados al hospital de Vigo [FOTOGRAFÍAS en prensa]. En: Faro de Vigo, año 72, nº 17.767, pp. 1 y 4; de 3 de marzo de 1925. (1925 marzo 2/1927 noviembre 29)*
6. Descarrilamiento del tren de mercancías nº 52 en el km 51,552 de la línea, entre Friera y Ponsa el día 10 de marzo de 1925. - Incluye: Croquis del accidente (40 x 115 cm) y Telegrama. (1925 marzo 11/1925 junio 4)

1. Países: Argentina, Brasil, Chile, Cuba, México y Venezuela. (s.f.)

Incluye información sobre locomotora diésel-hidráulica tipo 69000 de los ferrocarriles franceses, sistema del ferrocarril americano Catskill Mountain y locomotoras Erie, Mikado, Morristown, John Bull y otras locomotoras de vapor americanas. (1946 junio -/1966 noviembre -)