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Expedientes relativos a órdenes que regulan la entrada en el recinto de las estaciones y la petición de datos a las mismas por parte de funcionarios públicos y empleados del Gobierno

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0256-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-04-10 - 1921-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Empleados del Gobierno que pueden pedir datos a las estaciones
    • San Juan del Puerto (1902 enero 30 / 1902 febrero 3)
    • Alicante (1902 enero 11 / 1902 enero 13)
    • Belmez (1901 noviembre 27 / 1902 abril 7)
    • Sevilla (1901 junio 14 / 1901 junio 17)
    • Valdepeñas (1897 junio 12 / 1897 junio 30)
    • Andújar (1896 julio 28 / 1896 agosto 5)
    • Barcelona (1893 marzo 17/ 1893 marzo 23)
    • Linares (1892 julio 30/ 1892 agosto 3)
  2. Funcionarios públicos que pueden penetrar en el recinto de las estaciones (1893 abril 8/ 1921 enero 11)
    Incluye: Publicaciones oficiales.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a peticiones del personal para la transformación de los economatos de la Compañía en Cooperativas

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0184-0018
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-01-19 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Peticiones formuladas por los empleados a la compañía de MZA y Norte sobre aumentos de sueldos y asuntos del Economato. - Incluye: Hoja informativa de "La Protección Ferroviaria : Sociedad Cooperativa de los Ferrocarriles de MZA. (1896 enero 19/1916 febrero 4)
  2. Solicitudes de los empleados a la Compañía. - Incluye: Petición de La Unión Ferroviaria. Sección Catalana (Sello seco) (1915 diciembre 18/1916 enero 25)*
  3. Relaciones de número de agentes e importe de los haberes de los Servicios de Movimiento, de Vía y Obras, de Almacenes y Economato de la Red Antigua y Catalana. ([1916 - ])
  4. Informes para la evaluación de las mejoras: Importe de las peticiones de los ferroviarios; Mantenimiento de los precios en el economato; Aumento de las tarifas especiales de PV para compensar aumentos de precios de materias y salarios; Establecimiento de jornal mínimo de 3 pesetas; Pérdidas ocasionadas por la Primera Guerra Mundial; Concesión de abono de jornal en los descansos y licencia anual de 15 días con sueldo al personal de Talleres; y su repercusión en la elevación de tarifas. (1916 enero 18/1916 enero 27)
  5. Informes de evaluación del aumento del coste de las materias. (1916 enero 18/1916 febrero 3)
  6. Notas del director del Consejo de Administración de los asuntos tratados el día 28 de enero de 1916 en el Consejo, huelga de albañiles, peticiones del personal, economato, evaluación del costo de los aumentos de salarios y del precio de los materiales. ([1916 enero 28])
  7. Economato ferroviario. - Incluye: Precios de los productos del economato, Relación de ventas entre 1913-1916, Informe del auxilio que puede prestarse a los empleados y obreros por el encarecimiento de subsistencias, Orden de Dirección núm. 185, Recorte de PRENSA del periódico La Vanguardia sobre el economato de MZA. (1916 febrero 16/1916 marzo 31)
  8. Peticiones realizadas a la Compañía del Norte sobre mejoras de personal en Barcelona. - Incluye: Circular núm. 3 y 7 de la Cía. del Norte. (1916 febrero 4/1916 mayo 29)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a proyectos de puesta en marcha de trenes comerciales

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0778-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-05-04 - 1936-07-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Train-Exposition des Applications Rurales de l'electrificité : 1er Mars-19 a Avril 1931/ Compagnie des Chemins de fer du midi. - Lille (Francia): [s.n.] (Imp. L. Danel), [1931]. - 40 p. ; 22 x 14 cm
  2. Documentación relativa a dos proyectos de trenes comerciales:
    • Proyecto de 1931 de Alejandro Ginesta Pons para organizar en España un tren comercial destinado a la feria mercantil ambulante de productos de agricultura e industria, a semejanza de los que ya circulaban en otros países. (1931 febrero 13/1935 diciembre 24)
    • Proyecto de 1936 sobre el tren-exposición “ELTEX”, formulado por Zeppenfild, Auvinet y Vincroy van Vinkenroye. (1936 enero 16/1936 julio 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a Reales Órdenes referidas a arrendamiento de terrenos en estaciones y escala gradual de tipos de las mismas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0029-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-04-06 - 1916-08-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Escala gradual de tipos para el alquiler de terrenos en las estaciones principales. (1870 abril 6/1892 diciembre 12)
  2. Reales Órdenes. (1882 enero 30/1916 agosto 17)
    2.1. Arrendamiento de terrenos en la estación de Madrid - Delicias. (1882 enero 30)
    2.2. Real orden prohibiendo el arrendamiento y almacenaje gratuito en las estaciones. - Incluye: Recortes de PRENSA: Real orden prohibiendo la contratación de mercancías en las estaciones de ferrocarriles; las operaciones o manipulaciones inherentes a esa contratación y el arriendo de locales o terrenos para depósitos de mercancías de 18 de mayo de 1910. (1910 mayo 18); Petición inexplicable: [Supresión de almacenes en el Cerro de la Plata]. En: Diario de Madrid, de 13 de abril de 1910. (1910 abril 13); Alhóndiga de Madrid: [carta al director]. En: Diario de Madrid, de 15 de abril de 1910. (1910 abril 15). (1910 mayo 31/1914 enero 23)
    2.3. Real orden de 27 de mayo de 1916 derogando la de 18 de mayo de 1910 y autorizando a las Compañías para arrendar locales o terrenos en las estaciones. (1916 junio 10/1916 agosto 17)
    2.4. Artículo de REVISTA: Depósito de mercancías en terrenos pertenecientes al ferrocarril / Salustio G. Regueral. En revista: Gaceta de los caminos de hierro. Año LIX, nº 2.975, pp. 181 -183. (1914 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a Tarifas de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0004-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-06-02 - 1960-01-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Fórmula para sustituir la aplicación del coeficiente de elevación necesario a las tarifas de la Compañía del Norte. - Incluye: Gráfico. (1926 junio 2)
  2. Influencia del aumento de tarifas en los artículos de primera necesidad elaborado por Norte y MZA; Elevación de tarifas en los ferrocarriles extranjeros; Informe del aumento del precio del carbón y las cargas de personal y costes de vida en relación a las tarifas. - Incluye: Recorte de PRENSA y gráficos. (1934 abril - /1950 abril 25)
  3. Unificación y ajuste de tarifas. - Incluye: Gráfico de los aumentos de carácter general que afectaron a las tarifas de las compañías que pasaron a RENFE y a sus tarifas unificadas. (1944 febrero 15/1944 septiembre 19)
  4. Comparación de tarifas ferroviarias españolas y extranjeras. (1952 marzo - /1954 octubre 19)
  5. Tráfico de viajeros y mercancías por ferrocarril, carretera, avión y cuadros comparativos de precios de transporte. (1954 - / 1955 agosto 26)
  6. Revisión de datos de la publicación sobre tarifas ferroviarias. - Incluye PUBLICACIÓN: Algunos datos sobre tarifas ferroviarias / Publicado en la revista de Obras Públicas de agosto y septiembre de 1952. - [Madrid] : [s.n.], 1952. - 14 p. ; 27 cm. (1956 enero - )
  7. Transporte ferroviario y tarificación, Decretos de 1958 - 1959 sobre tarifas RENFE. - Incluye Recortes de PRENSA: "Podría ser menor el precio del pescado en Madrid: Juntas de tasa... es abusivo el precio del transporte ...". En: Diario Ya, 9 de octubre de 1955; "Renfe ha mejorado continuamente su servicio de trenes de pescado". En: Diario Ya, 20 de octubre de 1955; "Cincuentenario de la Carrera de Asentadores de los Mercados" [s.n.], [s.a.]. - Incluye además borrador de la PUBLICACIÓN: El transporte ferroviario de los abonos químicos y su tarificación: Estudio general / S.A. Auxiliar de la industria Química. - Madrid : [s.n.], 1950. - 17 p. ; 27 cm. (1950 marzo 11/1960 enero 14)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos al Paso a Nivel nº 44 de Villanueva de la Serena en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1246-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-11-30 - 1927-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de Pasos a Nivel, caminos y servidumbres en el término de Villanueva de la Serena. - Proyecto de pasos y cruzamientos del ferrocarril por el término de La Serena que comprende desde el de Magacela al de Don Benito, realizado por Felipe Trigo según el R.D. de 14 de junio de 1854. (1866 noviembre 30/1869 julio 19)
  2. Supresión de los pasos a nivel en los km 388,741 y 389,303 de la línea. - Incluye: Planos de parcelas a expropiar. (1886 noviembre 23/1887 junio 22)
  3. Cruce de la carretera de Villanueva del Duque a Peñarroya. - Incluye: croquis y Recortes de PRENSA de las subastas de las contratas de obras. (1915 abril 8/1915 mayo 22)
  4. Colocación de barandilla del pontón del Paso Inferior en el km 392 de la línea. (1919 julio 14/1927 mayo 13)
  5. Solicitud de Luis Gironza de un Paso a Nivel particular en el km 386,200 de la línea. (1921 junio 6/1921 julio 1)
  6. Reparación de una casilla en el Paso a Nivel del km 392,475 de la línea. (1927 enero 21)
  7. Quejas por vertido de basuras en el pontón del km 391,891 de la línea. (1927 marzo 14/1927 marzo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al Puerto de Alicante y vía del puerto

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0504-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-08-04 - 1938-05-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Circular nº 341 para las expediciones destinadas a embarque en Alicante se facturen hasta el puerto. (1860 agosto 4/1878 octubre 9)
  2. Órdenes de servicios relativas al transporte de mercancías sobre la vía del puerto. (1860 agosto 8/1861 junio 22)
  3. Tarifa del ramal del puerto. (1866 agosto/1911 septiembre 4)
  4. Documentación diversa. (1877 abril 13/1887 enero 8)
  5. Facturaciones directas al puerto. (1878 noviembre 9/1880 marzo 16)
  6. Facturación de mercancías de detalle en la oficina del puerto. - Incluye PUBLICACIÓN: Reglamento para el servicio policía y conservación de los muelles y zona litoral del Puerto de Alicante; Alicante: [s.n. ], 1902 (Est. Tip. Moscart y Oñate). (1879 marzo 25/ 1909 agosto 22)
  7. Entrega del cocherón por la Aduana. (1881 agosto 22/ 1881 septiembre 14)
  8. Horario de la circulación de vagones sobre la vía del puerto. (1885 noviembre 13)
  9. Reglamento para la explotación de la vía del puerto. (1886 mayo 10/1894 abril 2)
  10. Condiciones Comerciales del puerto. - Incluye: Croquis. (1899 diciembre 12)
  11. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye Recortes de PRENSA y PUBLICACIÓN: Tráfico. - nº 136. - Madrid: Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante; Servicios Comercial, 1917. – 6 p. ; 27 cm. (1902 mayo 03/1938 mayo 18)
  12. Oficios y minutas tramitando la habilitación del Muelle de Costa para la carga y descarga de varias mercancías. - Incluye: Plano; Carteles de aviso y PUBLICACIÓN: Reglamento para el servicio policía y conservación de los muelles y zona litoral del Puerto de Alicante; Alicante: [s.n.], 1902 (Est. Tip. Moscart y Oñate). (1905 noviembre 15/ 1907 febrero 12)
    13 Oficios y minutas tramitando el expediente relativo a la circulación de vagones entre el muelle de Levante y las vías de Postiguet. (1906 mayo 12/1907 febrero 5)
    14.Oficios y minutas tramitando el expediente relativo a la organización de la entrega de las mercancías en el puerto. (1909 junio 10/1909 junio 18)
  13. Contrato con los hijos de Alejandro Vil de Alicante para encargarse del despacho de aduanas y demás operaciones para los efectos de la compañía que reciba y expida en aquel puerto. - Incluye: Proyecto de contrato. (1912 diciembre 3/ 1913 enero 11)
  14. Mercancías de la localidad expedidas recibidas en el puerto. (1916 junio 08/1916 noviembre 16)
  15. Distancias del ramal del puerto. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al tráfico de mercancías y otros asuntos relacionados con la 1ª Guerra Mundial

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0229-0028
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-12-10 - 1916-10-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transportes de naranjas de Valencia a Madrid. - Incluye: Informes sobre la aplicación de un tarifa temporal durante la campaña 1914 - 1915 para el transporte de naranjas y limones desde Valencia hacia el interior; Notas sobre el Auxilio a los exportadores de naranjas con motivo de la crisis producida por la guerra europea; y Tarifa temporal de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas, limones y uvas frescas, valedera desde el 1 de octubre de 1914 al 30 de abril de 1915, lo mismo en tráfico local que en el combinado. (1907 diciembre 10/1915 septiembre 23)*
  2. Notas acerca de las razones para no rebajar las tarifas del transporte de arroces y las tarifas del transporte de harinas y trigos. (1909 diciembre 27)
  3. Informes sobre la reducción de tarifas en el transporte de frutas y hortalizas (plátano) desde Cádiz a Madrid, procedentes de Canarias. - Incluye: Tarifa especial X nº 12 de gran velocidad para el transporte de plátanos, tomates y demás frutas frescas y hortalizas, incluso las legumbres frescas, procedentes de las Islas Canarias, con destino a Madrid; Tarifa especial X nº 13 de pequeña velocidad para el transporte de patatas procedentes de las Islas Canarias, por expedición de 1.000 kg., o pagando por este peso, con destino a Madrid; Carteles - Aviso; Tarifa especial combinada serie M.A. nº 2 de G.V. para el transporte de frutas frescas y secas, hortalizas y legumbres; Tarifa especial nº 104 de G.V. para el transporte de mercancías varias en todas las líneas de la Compañía MZA; Tarifa especial nº 114 de G.V. para el transporte de comestibles, géneros frescos, pescados frescos, caza, volatería, hielo, cerveza y otros artículos para MZA y Andaluces; recorte de PRENSA: Los que nos amargan la existencia. En: La Correspondencia, de 3 de marzo de 1917; y Estadísticas. (1914 junio 3/1914 noviembre 21)
  4. Personas repatriadas de Francia y transportadas gratuitamente por la Compañía MZA con motivo de la 1ª Guerra Europea. - Incluye: Relación de agentes franceses de la plantilla de la Compañía MZA para cumplir deberes militares y Acuerdos del Consejo de Administración de MZA sobre las medidas a tomar; Estadísticas de repatriados salidos de Barcelona. (1914 agosto 8/1914 agosto 21)*
  5. Entrevista de los directores de las compañías ferroviarias españolas con el ministro de Fomento, sobre la situación planteada por la 1ª Guerra Mundial y el transporte de inmigrados del territorio francés, rebaja de tarifas de frutas, hortalizas, cereales y combustibles. (1914 agosto 15/1914 agosto 17)*
  6. Recortes de PRENSA sobre la incidencia de la 1ª Guerra Mundial en las compañías de ferrocarriles tomados del ABC, Boletín analítico de los principales documentos parlamentarios extranjeros, Le Rentier, La revue economique et financière, El Economista y Vida Económica. - Incluye: Proyecto de ley italiano sobre economía de los gastos en las diversas dependencias del Estado. (1914 octubre 30/1916 octubre 21)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de carbón mineral

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0124-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-04-23 - 1914-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carbones minerales. Tarifa legal aplicable desde Peñarroya a Belmez. - Incluye: Subasta de ferrocarriles de Belmez. En: Gaceta de Madrid, año CCII, 28 de mayo de 1863. (1863 mayo 28/1886 agosto 21)
  2. Carbón que la sociedad hullera y metalúrgica de Belmez entrega en Peñarroya. (1889 octubre 30/1894 julio 23)
  3. Carbonilla, mínimum de cargamento. (1894 mayo 31/1925 abril 13)
  4. Carbón mineral para esta Compañía. (1895 marzo 23/1926 agosto 2)
  5. Carbón mineral de Puertollano a Linares-Andaluces y La Tortilla. (1894 junio 10/1933 septiembre 24)
  6. Carbón mineral de las cuencas de Puertollano y Belmez a las línea de Valencia. (1894 noviembre 4/1917 noviembre 30)
  7. Carbón mineral de Puertollano para la fundición de La Paz "Compañía francesa de las minas y fundiciones de Escombreras Bleyberg". - Incluye: Plano de modificación de vías y establecimiento de báscula en la estación de Puertollano. (1898 septiembre 16/1906 julio 26)+
  8. Carbón o cok de retortas, su inclusión en la tarifa NB7 y BMNA 1. (1899 marzo 13/1910 octubre 22)
  9. Carbones minerales de la Cuenca de Utrillas. - Inlcuye PUBLICACIÓN: Memoria correspondiente al ejercicio de 1905 : Junta general ordinaria de señores accionistas convocada para el 30 de abril de 1906 / Minas y Ferrocarril de Utrillas. - [s.l.] : [s.n.], 1906 (Imp. y Pap. Andrés Hermanos). - 45, [4] p. ; 28 cm. - Incluye además: Carteles-aviso y recortes de prensa. (1899 julio 11/1917 julio 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de carbón mineral

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0125-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-09-05 - 1941-06-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Belmez a Sevilla y Triana. - Incluye: Tarifa temporal nº 6 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 2.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 10 de marzo de 1896, y aplicable desde el 22 de marzo de 1896; y Tarifa temporal nº 3 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 5.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 21 de octubre de 1899, y aplicable desde el 1 de noviembre de 1899. (1899 septiembre 5/1901 septiembre 13)
  2. Direcciones y tarifas de las sociedades carboníferas que radican en líneas de MZA. (1900 marzo 14/1900 marzo 28)
  3. Transporte de carbón mineral de la cuenca de Torrelapaja. - Incluye: Recorte de PRENSA: Los carbones en Torrelapaja y Ciria. En: Mercantil de Aragón, 19 de abril de 1900; Recorte de PRENSA: Proyecto de ley remitido y modificado por el Senado sobre concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de la estación de Castejón termine en Ólvega, de 17 de noviembre de 1899. En: Apéndice 34 al nº 66 del Diario de Sesiones de Cortes; Recortes de PRENSA relativos a líneas de la Compañía de Andaluces, etc. (1900 abril 5/1901 mayo 4)
  4. Transporte de carbón mineral de Casas, en la línea de Mérida. (1900 junio 27/1901 marzo 28)
  5. Transporte de carbón mineral de las minas de Casarejo (Soria), en las proximidades de la estación de Osma. (1900 agosto 18/1900 noviembre 23)
  6. Transporte de carbón mineral en competencia con el puerto de Almería. - Incluye: Tarifa especial serie C nº 4 (nueva) de P.V. para transportes de carbones vegetales y minerales y cortezas para tenerías, aprobada por R.O. de 6 de junio de 1902, y rige desde el 22 de junio de 1902; Cuadro de combustible recibido en Linares de la estación estaciones de Cabeza de Vaca, Baeza, El Porvenir, Peñarroya, Puertollano, Sevilla, Málaga y Almería en 1902 y 1903; Tarifa especial M.A. nº 9 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos; Marcha de los trenes a partir del 15 de octubre de 1904 para la apertura del trozo de Baeza a Linares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. (1901 julio 22/1910 mayo 6)
  7. Transporte de cok de Sevilla a La Tortilla. - Incluye: Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte, en pequeña velocidad, de minerales y plomos por vagón completo de 10 toneladas, o pagando por este peso, que empieza a regir el 1 de marzo de 1893 y fue aprobada por R.O. de 30 de enero de 1893; Cuadro de distribución de los precios de la Tarifa especial M.A. nº 8, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Cuadro de distribución de precios de la Tarifa especial combinada M.A. nº 9, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Tarifa especial nº 7 (P.V.) para el transporte de carbón mineral por vagones completos vía Espelúy, aprobada por R.O. de 13 de enero de 1898 y aplicable desde el 1 de febrero de 1898. (1901 septiembre 13/1906 febrero 23)
  8. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Madrid para la Sociedad de Gasificación Industrial (SGI), Sociedad La Vidriera Moderna Española, Sociedad de Tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid, Sociedad La Oretana (Mina de hulla "Valdepeña"). - Incluye: Datos estadísticos 1904, 1905 y 1906; Recorte de PRENSA: Las minas de Puertollano y la Compañía MZA. IV / Isaac Antonino. En: Diario de La Mancha, Año III, nº 694, Ciudad Real lunes 19 de octubre de 1908; Datos estadísticos del transporte de carbones minerales de la SGI entre Puertollanoy el apartadero de Nuestra Señora de Lourdes en 1908; Reclamación de la Compañía del Norte relacionada a laos transportes de carbón mineral pendientes del apartadero de Nuestra Señora de Lourdes a Madrid y consignados a la "Gasificación Industrial" de fecha 26 de noviembre 1908; Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por R.O. de 11 de enero de 1905 y aplicable desde el 15 de febrero de 1905; Adición a la Tarifa especial nº 106; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región asturiana durante los años 1908 y 1909; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región leonesa durante los años 1908 y 1909; Estadística del tonelaje de carbón recibido en Paseo Imperial para la fábrica de Gas en el año 1909; Tonelaje de carbón llegado a Madrid procedente de las estaciones de Cillamayor y Mataporquera en 1908 y 1909; Carbón mineral de la SGI transportado durante los años 1908 y 1909; Toneladas de carbón mineral que han consumido las fábricas de electricidad durante 1909; Adquisición de vagones por la Compagnie de Charbonnage de Puertollano; y Cartel - Aviso de adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral desde Puertollano a Madrid - Atocha de fecha 15 de agosto de 1914. (1903 octubre 17/1914 septiembre 1)
  9. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Cartagena - Puerto por trenes completos con destino a la exportación, solicitado por el representante de la mina Asdrúbal de Puertollano en Cartagena, Hilarión Aguirre. (1903 febrero 3/1917 agosto 23)
  10. Transporte de carbón mineral de Puertollano a Linares, en tránsito por el Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano (Escala 1:400.000) (A3). (1903 abril 11/1917 julio 23)
  11. Transporte de carbón mineral de Peñarroya a Valencia para la Compañía del Norte. (1904 marzo 5)
  12. Transporte de carbón mineral de Puertollano a distintas estaciones de la línea de Granada. - Incluye: Tarifa especial M.A.S.E. nº 2 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos de las compañías MZA, Andaluces y Sur de España; Tarifa especial M.A. nº 3 de gran velocidad poara los transportes de viajeros, trenes especiales y transportes varios; y Billetes y equipajes expedidos en Madrid para Albolote durante los meses de enero, febrero y marzo de 1904. (1904 abril 9/1904 agosto 12)
  13. Guía para el transporte de carbón mineral. - Incluye: Recortes de la Gaceta de Madrid; Circulares relativas a la circulación de combustibles sólidos; y Telegramas . (1904 junio 7/1941 junio 28)
  14. Transporte de carbón mineral de la Sierra de Segura (Jaén). (1904 agosto 13/1904 agosto 15)
  15. Adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral en material de propiedad del consignatario de Puertollano a Madrid para la SGI. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral por vagones completos, en material de propiedad del consignatario; y Nota para el Sr. Director sobre el transporte de carbón de Puertollano a Madrid destinado a la SGI. (1902 junio 17/1911 febrero 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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