PUBLICACIÓN: Le train du poisson organisé par les chemisns de fer de l´état sous le patronage du Ministère de la marine marchande. Incluye: cupones -sellos del "Train du Poisson". (1930 mayo -/1930 junio -)
Croquis de la distribución de los coches del tren comercial.
PUBLICACIÓN: Cronique des transports / Paris: Société d´études et d´informations économiques, 1931. - Año X, nº 8. (1931 abril 25)
Plano de las adaptaciones realizadas en un vagón del tren-exposición Semences et Engrais. - Incluye: Planta, alzado y perfil; y Leyenda. (s.f.)
FOTOGRAFÍAS (4) de un tren exposición extranjero. (s.f.)
Exposición de la aplicación de la electricidad en el ámbito rural. - Incluye: folleto del recorrido de la exposición. (1930 noviembre 15/1931 junio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Formularios de declaración de mercancías y circulares relacionadas con el tráfico internacional. (1886 abril 16/1917 diciembre 10)
Tarifa para las operaciones de Portbou y Badajoz y reintegro por fianza de la Agencia Internacional de Portbou. - Incluye: Noticia sobre la Asamblea de los Agentes de Aduanas. En: El Eco de las Aduanas, nº 2872, 14 de diciembre de 1929, pp. 705-708. (1879 julio 9/1930 enero 16)
Oficina para los agentes de aduanas en la estación de Cartagena. (1910 febrero 7/1910 marzo 8)
Ordenanzas de aduanas. - Incluye PRENSA: Real Decreto de reorganización del Laboratorio de Aduanas. En: La Gaceta de Madrid, nº 91, 1 de abril de 1925, pp. 16-18; Ordenanzas Generales de la Renta de Aduanas. En: La Gaceta de Madrid, apéndice al nº 322, 17 de noviembre de 1924; Real Decreto sobre derechos obvencionales de los funcionarios de aduanas. En: La Gaceta de Madrid, nº 324, 23 de noviembre 1923, pp. 755-759; Real Decreto sobre la prestación de los servicios de Aduanas y sobre los derechos obvencionales de los funcionarios de Aduanas. En: La Gaceta de Madrid, 1 de marzo 1922, pp. 906-908. (1913 abril 1/1934 julio 10).
Imposición de multas y reparos de los aforos. (1914 agosto 4/1931 febrero 24).
Valoración de las mercancías en las declaraciones de aduanas. - Incluye: Orden nº 14 Serie G de Tráfico por las Fronteras de Hendaya y Cerbère de 13 de enero de 1917; Circular nº IX sobre Admisión de Tráfico con destino a Francia de 5 de diciembre de 1916. (1916 noviembre 15/1917 febrero 16)
Tráfico por las fronteras de Hendaya y Cerbère. - Incluye: Orden nº 14 Serie G de 16 de febrero de 1917; Cartel aviso. (1919 julio 1/ 1919 julio 10).
Reglamentación de los deberes y obligaciones de los agentes de aduanas con motivo del resultado de las operaciones de despacho en que intervengan. - Incluye PRENSA: Real Decreto que declara actos públicos todas las operaciones de reconocimiento, clasificación y aforo que se realicen en todas las Aduanas del Reino. En: La Gaceta de Madrid, nº 179, 19 de junio de 1924, pp. 1391-1392. (1924 junio 19/ 1924 noviembre 29).
Aduana Central de Madrid.- Incluye: artículo de REVISTA sobre el establecimiento de una Aduana en Madrid, publicado en El Imparcial, de 19 de noviembre 1924. (1924 octubre 29/1924 noviembre 19)
Retrasos en las descargas y despachos aduaneros de las mercancías de importación en la estación de Portbou. (1925 noviembre 14/1930 julio 19)
Pago en oro de los derechos de arancel. (1930 julio 19/1930 agosto 14)
Registro de importaciones. (1931 diciembre 17/1931 diciembre 22)
Despacho en la aduana de Barcelona de los paquetes postales que entran por la frontera de Portbou. - Incluye PRENSA: Decreto que regula tarifas y características de los paquetes comerciales. En: La Gaceta de Madrid, nº 35, 4 de febrero de 1934, p. 943; Orden que regula el despacho de paquetes postales. En: La Gaceta de Madrid, nº 18, 18 de enero de 1934, pp. 483-484. (1933 diciembre 7/1935 febrero 21).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Descarrilamiento del tren nº 60 el día 22 de enero al salir de la estación de Filgueira. (1924 enero 23/1924 marzo 28)
Descarrilamiento de un coche del tren correo nº 3 el día 24 de agosto en la estación de Vigo. (1924 septiembre 2/1924 septiembre 5)
Descarrilamiento de máquina-ténder y primer vagón del tren mercancía nº 51 el día 14 de octubre en la estación de Caldelas. - Incluye: Telegrama. (1924 octubre 15/1924 diciembre 2)
Desprendimiento de tierras y piedras en el km 21,900 de la línea. (1924 octubre 25/1924 noviembre 21)
Descarrilamiento del tren correo nº 3 en el km 68 de la línea, entre las estaciones de Arbo y Sela, el día 1 de marzo de 1925. - Incluye: Telegramas y Artículo de PRENSA: Catástrofe ferroviaria entre Arbo y Sela: Los heridos son trasladados al hospital de Vigo [FOTOGRAFÍAS en prensa]. En: Faro de Vigo, año 72, nº 17.767, pp. 1 y 4; de 3 de marzo de 1925. (1925 marzo 2/1927 noviembre 29)*
Descarrilamiento del tren de mercancías nº 52 en el km 51,552 de la línea, entre Friera y Ponsa el día 10 de marzo de 1925. - Incluye: Croquis del accidente (40 x 115 cm) y Telegrama. (1925 marzo 11/1925 junio 4)
Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Comunicación de la Dirección General de MZA sobre la Real orden de 5 de febrero de 1915 para las modificaciones de la legislación de ferrocarriles relativas a los plazos de transporte. - Incluye Recorte de PRENSA: Real orden sobre la reforma de las disposiciones vigentes en materia de legislación ferroviaria. En: Gaceta de Madrid, Año CCLIV, nº 46 de 15 de febrero de 1915, pp. 521-522. (1915 febrero 15/1915 marzo 6)
PUBLICACIÓN : El problema de los transportes terrestres / Cámara Oficial de Comercio de la provincia de Madrid. - Madrid : [s.n.], 1917 (Sobrinos de la Suc.M. Minuesa de los Rios). - 46 p. ; 8º mlla. (22 cm) (1917 febrero 17)
Informe y nota sobre la reforma del artículo 371 del Código de Comercio. (1915 marzo 5/1917 marzo 28)
Artículo de PRENSA: Del transporte terrestre: La anormalidad en el transporte por ferrocarril y el artículo 371 del código de Comercio / José Lacasa y Benito. En: Revista de los Tribunales y de legislación universal, tomo LI, nº 12, pp. 177-183, de 24 de marzo de 1917. (1917 marzo 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Recortes de PRENSA: Real Orden núm 279 sobre la reducción del 10 por 100 en las tarifas ferroviarias para el transporte de trigo. En: Gaceta de Madrid, de 23 de febrero de 1928; Real Orden núm 280 sobre la reducción de las tarifas ferroviarias para el transporte de trigo y harinas. En: Gaceta de Madrid, de 24 de febrero de 1928.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe de las negociaciones entre Norte, MZA y Central de Aragón. - Incluye MAPA: [Mapa de las] Zonas ofrecidas por el Norte de acuerdo con MZA : Tránsito por Sagunto-Calatayud. - Sin escala. - [s.l. : s.n.], [190?]. - 1 mapa ; 32 x 42. - Leyenda: El trazado encarnado comprende las zonas cedidas por el Norte de acuerdo con MZA. El trazado azul comprende las zonas reservadas para el Norte y MZA. - Inserta detalle de Oporto, Bilbao, Bilbao y sus alrededores, Barcelona, Valencia, Madrid y Lisboa.(1903 enero 31/1909 marzo 13)
Tarifa especial núm. 5 de P.V. para el transporte de varias mercancías de la Compañía Central de Aragón. (1903 febrero -)
PUBLICACIÓN: Memoria presentada por el Consejo de Administración a la Junta General ordinaria de accionistas el 30 de mayo de 1908: Ejercicio 1907 / Compañía del ferrocarril Central de Aragón. - Madrid: [s.n.], 1908 (Est. Tip. Hijos de R. Álvarez). - 12 p., [3] h.; 27 cm.
Informe del tráfico de tejidos entre Barcelona y Valladolid. (1909 marzo 6)
Datos ecónomicos de la Compañía Central de Aragón entre 1904 y 1907. (1909 marzo 13/1909 marzo 17)
Informe del tráfico de P.V. por el empalme de Calatayud en los años 1907 y 1908. (1909 abril 19)
Recorte de PRENSA: Ferrocarril Central de Aragón: [balances ingresos y gastos 1904-1908). Emisión de obligaciones. En: Revista de Hacienda, 15 de mayo de 4909. (1909 mayo 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe sobre las condiciones a los anticipos y las necesidades de material existentes.
Informe sobre la política a seguir por parte de las Compañías respectos al problema ferroviario. (1920 octubre 5)
Observaciones al Real Decreto de 15 de octubre.
Borrador de instancia al Ministro de Fomento por parte de las Compañías Ferroviarias expresando la necesidad de aclaración de dicho Real Decreto. (1920 octubre -)
Oficios de la Dirección General de Obras Públicas a las Divisiones Técnicas administrativas requiriendo que las Compañías Ferroviarias hagan petición del material móvil necesario. - Incluye: datos sobre necesidades de duplicación de vías, presupuesto aproximado del material móvil necesario, material móvil y longitudes de redes de ferrocarriles de Norte, MZA, MCP, Andaluces y Sur de España. (1922 julio -)
Extracto de las conversaciones mantenidas entre el Sr. Ministro de Fomento Sr. Espada y el Maristany sobre este tema. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1920 octubre 12/1920 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe sobre la aplicación de la base14 del Decreto de 12 de julio a la Compañía MZA. (1924 julio -)
Informe sobre el coste de la anualidad del rescate. (1924 julio -)
Informe sobre el valor real del establecimiento de Compañía MZA. (1924 julio -)
Nota sobre otros datos a tener en cuenta en la sesión del Consejo de Administración de la Compañía MZA (1924 julio 21)
Relación de asuntos a tratar en el Consejo de la Compañía MZA del 21 de julio y conclusiones de este Consejo. - Incluye: Recorte de PRENSA. (1924 julio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
