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Informes entregados por la Compañía MZA a Gil Clemente y publicación sobre el problema ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0112-0252
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-09-24 - 1923-10-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informes entregados por la Compañía MZA a Gil Clemente :
    • Anticipo a las Compañías de ferrocarriles. (1923 septiembre 29)
    • Procedimientos más convenientes para una solución definitiva del problema ferroviario. (1923 octubre 2)
    • El problema ferroviario en el momento actual. (1923 octubre -)
    • Nota sobre los anticipos para personal. (1923 octubre 16)
    • Nota sobre la jornada de ocho horas.
  2. PUBLICACIÓN: El problema ferroviario : [Estudio publicado en la semana financiera de marzo a junio de 1923 por un ingeniero]. Madrid : Samarán y Compañía, 1923. - 64 p.; 18 cm.

Gil Clemente , Julián

Informe y correspondencia sobre colaboración entre las industrias minero - metalúrgicas y las Compañías de ferrocarriles

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0078-0052
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-08-27 - 1915-12-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el proyecto de ley de 28 de junio de 1910 sobre protección a la industria hullera, desde el punto de vista de su influencia en los intereses de las Compañías MZA y Norte. (1910 agosto 27)
  2. Propuesta de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para el transporte de carbón mineral de Puertollano a Peñarroya. (1912 junio 25)
  3. Informe sobre el precio del transporte de carbón mineral de Puertollano a Peñarroya. (1912 junio 17)
  4. Documentación sobre las tarifas directas para el transporte de carbones desde Asturias, Puertollano y Peñarroya con destino Valencia y de trigos desde Barcelona a Almazora.
  5. Nota sobre la Real Orden de 18 de agosto dictando reglas para activar el transporte de carbones en cuanto a la descarga y entrega de la mercancía en el destino. (1916 agosto 30)
  6. Recorte de PRENSA: Real orden dictando reglas al objeto de conseguir una atenuación de los daños que los entorpecimientos del transporte de carbón implican para industrias esenciales de la vida nacional. En: Gaceta de Madrid, núm. 252 pp. 385-386. (1916 agosto 19)
  7. Informe sobre los precios especiales del transporte de carbón entre las cuencas hulleras de Puertollano y Belmez. (1915 febrero 11)
  8. Informe sobre proyectos de reforma de tarifas en el transporte de abonos minerales y combustibles líquidos. - Incluye IMPRESOS: Tarifas de la Compañía de MZA y de la del Norte. (1916 enero 10/1916-)
  9. Recortes de PRENSA: Es compleixen les profecíes: Perill greu. En: La Veu de Catalanya (1915 diciembre 23); El problema del carbó: Parlen els qui el coneixen. En: La Veu de Catalanya; La crisis del carbón. En: La Vanguardia. (1915 diciembre 24); El conflicto del carbón: Urge solucionarlo. En: La Vanguardia. (1915 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Impresos y publicación sobre las peticiones del personal de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0185-0026
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-05-01 - 1918-10-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. IMPRESO: Al personal de plantilla de la Compañía del Norte / Comisión. - Madrid (Ronda de Toledo, 20): Imp. de los hijos de E. Minuesa. - [4] p.; 22 cm. (1918 mayo -)
  2. IMPRESO: Al personal de la Compañía del Norte. - [4] p.; 27 cm. (1918 septiembre 11)
  3. IMPRESO: Al personal administrativo de la Compañía de los Ferrocarriles del Norte / Comisión Gestora para las mejoras del personal administrativo. - Madrid (Luisa Fernández, 5) : Imp. de C. Vallinas. (1918 septiembre 12)
  4. PRENSA: El Asociado: Periódico mensual, defensor de los intereses del personal en la Asociación General de Empleados y Obreros de los ferrocarriles de España. - Madrid (Toledo, 68, 3º Izda.): [s.n.]. - Año III, nº 25. - 2 p.; 30 cm. (1918 septiembre -)
  5. IMPRESO: Al personal administrativo [de la Compañía del Norte] / Comisión. - Madrid (Ronda de Toledo, 20): Imp. de los hijos de E. Minuesa. - [3] p.; 22 cm. (1918 octubre 7)
  6. PUBLICACIÓN: Proyecto de escalafón y otras mejoras para el personal administrativo de la Compañía de los Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1918 (Ronda de Toledo, 20: Imp. Central de los ferrocarriles). - 19 p. ; 23 cm. (Duplicado) (1918 octubre 25)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

II y III Plan de desarrollo de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0026-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1970-11-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación diversa relativa a los planes de desarrollo de RENFE.- Incluye: Planos y Fotocopia de recorte de PRENSA. (1965 enero 1/1970 noviembre 28)

Renfe (1941-2004)

Folletos publicitarios, artículos y recortes de prensa sobre exposiciones de trenes en miniatura y otros eventos relacionados con el ferrocarril

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-01-01 - 1974-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye PUBLICACIÓN: Exposición cien años de ferrocarril en Vizcaya / Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao. Bilbao: [s.n.], 1962. 48 p. : fot. bl. y n.; 21 cm.
Circulares de la Asociación de Aficionados a los ferrocarriles.
Pases para la 1ª Reunión Internacional en España de las Asociaciones de Amigos del Ferrocarril con motivo del centenario de las locomotoras MZA 246, celebrada en Madrid del 20 al 24 de mayo de 1957.
Artículos, esquelas y fotografía relativos a José María Mencos y Rebolledo de Palafox, duque de Zaragoza, maquinista de la familia real.
Aviso del centenario de la llegada del ferrocarril a Alcázar de San Juan.

Mencos y Rebolledo de Palafox , José . Duque de Zaragoza (1876-1961)

Ferrocarril Madrid - Burgos: notas informativas

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-01-16 - 1969-06-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia y notas sobre el ferrocarril de Madrid a Burgos.- Incluye: Planos, FOTOGRAFÍA impresa y artículos de REVISTA. (1967 enero 16/1969 junio 1)

Renfe (1941-2004)

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