1. Artículos variados. - Incluye: El Metro de Madrid; La transformación de los ferrocarriles españoles; El ferrocarril federal y el Plan "LEBER"; Las nuevas unidades de tren eléctricas bitensión serie 900; Algunas consideraciones sobre el pasado, presente y futuro de los computadores electrónicos; Bresil: Les plus puissantes locomotives diesel a voie métrique du monde; El parque español de vehículos, un contraste estadístico; Diagrama neumático de freno de las locomotoras 10500; Panorámica sobre la electrificación de ferrocarriles en España; Possibilités d'aplication des mathématiques a la gestion centralisée du traffic marchandises dans les chemins de fer; Les principes du calcul des prix de revient dans les chemins de fer; Las locomotoras de la serie CC 6500; Nomograma general para el cálculo de la caída de tensión en líneas eléctricas. (1968 marzo -/1968 octubre -)

1. Recortes de PRENSA, FOTOGRAFÍAS, boletines, circulares, etc. Contiene: Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE para la creación del Museo del Ferrocarril, de fecha 3 de febrero de 1964; Fotocopia del artículo de REVISTA: La RENFE piensa en su museo. En: Vía Libre, nº 13, enero 1965, p. 29; Fotocopia del artículo de REVISTA: El Museo del Ferrocarril abre sus puertas, por Francisco Wais San Martín. En: Vía Libre, nº 41, mayo 1967, p. 16-17; Fotocopia del artículo de REVISTA: El Museo del Ferrocarril, por Ana Cristina Navarro. En: Vía Libre, nº 109, enero 1973, p. 31-33; Fotocopias y recorte del artículo de REVISTA: Un nuevo museo ferroviario, F. S. En: Vía Libre, nº 128, agosto 1974, p. 14-15; Fotocopias del FOLLETO: El museo ferroviario de Río Tinto. Madrid: [s.n.], D.L. 1974 (G. Rey, S.A., San Gervasio 6). [16] p.; 21 cm; Recorte del artículo de REVISTA: La estación de Madrid Delicias, cien años en la historia, por Fernando Fernández Sanz. En: Vía Libre, nº 198, mayo 1980, p. 18-20; Recorte de la noticia publicada en REVISTA: Donación de piezas para el Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias. En: Vía Libre, Año XVII, nº 201, octubre 1980, p. 6-8; Circular nº 481 de la Dirección General de RENFE para la creación del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario, de fecha 12 de febrero de 1982; Recorte de PRENSA: El Museo Nacional Ferroviario, con retraso. En: Diario 16, 14 de mayo de 1982, p. 32; Recorte del artículo de REVISTA: El Museo Nacional Ferroviario, centro cultural de primera magnitud, por Ignacio Javier Tello Portillo. En: Vía Libre, nº 222, julio 1982, p. 21-24; Recorte del artículo de REVISTA: Datos complementarios sobre Museos del Ferrocarril. En: Vía Libre, nº 225, octubre 1982, p. 3-4; Recorte de PRENSA: La centenaria estación de Delicias, sede del Museo Nacional del Ferrocarril, por Martínez Vega. En: Diario Ya, miércoles 26 de diciembre de 1984, p. 24-25; Fotocopia de recorte de PRENSA: Se abre al público el Museo Ferroviario en la antigua estación de las Delicias, por Antonio García y Ruiz. En: Diario 16, 20 de diciembre de 1984; Fotocopia de recorte de PRENSA: La estación de Delicias, recuperada como sede de Museo Ferroviario, por M. C. En: ABC, 20 de diciembre de 1984; Fotocopia de recorte de PRENSA: Hoy se inaugura el Museo del Ferrocarril en la estación de Delicias. En: Diario Ya, 20 de diciembre de 1984; Fotocopia de recorte de PRENSA: Museo del Ferrocarril. En: El País, 20 de diciembre de 1984; Fotocopia tomada de una publicación sin identificar con un cuadro del panorama museístico europeo; Reproducción mecanografiada del artículo de titulado Abierta la nueva sede del Museo Nacional Ferroviario, la estación de Delicias recuperada arquitectónicamente para la ciudad, publicado en la REVISTA Rail Press, nº 847 del 18 de diciembre de 1984, realizada por el Gabinete de Información y Relaciones Externas de RENFE; Recorte del artículo de REVISTA: España ya tiene un digno Museo Nacional Ferroviario. En: Vía Libre, Año XXII, nº 252, enero 1985, p. 6-8; Recorte del artículo de REVISTA: Madrid Delicias: historia y salvación, por Ignacio J. Tello Portillo. En: Boletín de Información del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones, enero febrero 1985, p. 37-40; Recorde de PRENSA: Caminos de hierro, por Ana Bermejo. En: El Pequeño País, nº 166, domingo 3 de febrero de 1985, p. 1-2; Recorte del artículo de REVISTA: Le musée de Madrid Delicias a ouvert ses portes, por Fernando F. Sanz. En: La Vie du Rail, 14 de febrero de 1985, p. 51; Recorte de PRENSA: El Museo del Ferrocarril y la salvación de una estación, por Juan Ramírez de Lucas. En: ABC, viernes 22 de febrero de 1985, p. 113; Fotocopia del artículo de REVISTA: Relevo en el monumento al vapor de Madrid Chamartín. En: Vía Libre, Año XXIII, nº 265, febrero 1986, p. 2; Reproducción mecanografiada de una noticia de la Agencia EFE sobre la inauguración de la sala de material de tracción, por Carlos María Tosantos, 8 de abril de 1986; Recorte del artículo de REVISTA: El Museo Nacional Ferroviario: Balance y reflexión de una experiencia, por Julio Álvarez Toro, Dolores Moreno Burgos y Encarnación Lizana Rivas. En: Vía Libre, nº 271, agosto 1986, p. 42-46; Recorte de PRENSA: El Museo Nacional Ferroviario, una verbena ambulante en la que cabe de todo, por Juan Carlos Casas. En: ABC, miércoles 28 de diciembre de 1988; Fotocopia de la reproducción mecanografiada del texto incluido en la sección Cartas al Director titulado El Museo Ferroviario, por Ernesto Ruiz Cubas. En: Diario El Sol, viernes 6 de julio de 1990; FOLLETO: Boletín Informativo del Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid, nº 3, mayo 1991; Fotocopia del recorte de PRENSA: Aguijones y laureles. En: Diario 16, martes 9 de julio de 1991; Fotocopia del recorte de PRENSA: Cerrado el Museo Ferroviario por los daños que ocasionó el vendaval. En: El Mundo, 25 de julio de 1991; Fotocopias y recorte de PRENSA: Directivos del Museo Ferroviario venden ilegalmente piezas históricas. En: El Independiente, 24 de junio de 1991, p.19-21; Fotocopia del recorte de PRENSA: Otra vez el MNF, por Mariano Gómez Parrondo. En: El Independiente, jueves 25 de julio de 1991; Fotocopia del recorte de PRENSA: Una vieja locomotora del Museo ferroviario, vendida como chatarra. En: El Mundo, 4 de diciembre de 1991; Fotocopia del recorte de PRENSA: Renfe malvende su patrimonio histórico, por Nieves Torreblanca. En: Diario Ya, martes 24 de diciembre de 1991, p. 30; Recorte de PRENSA: Entre ilustres patrimonios, una mirada por algunos de los museos más olvidados de Madrid, por Soledad Mayoral, Susana Mateu y Milagros Martín Lunas. En: El Mundo, 19 25 julio 1991, p. 80-83; Fotocopia y recorte de PRENSA: Denuncia por vender como chatarra y para desguace piezas del Museo Ferroviario, por Eduardo Inda. En: ABC, 8 de julio de 1991, p. 40; Recorte del artículo de REVISTA: Borrell desguaza el Museo Ferroviario. En: Época, 25 noviembre 1991, p. 112-114; Fotocopia de la reproducción mecanografiada del recorte de PRENSA: Desguace ferroviario. En: ABC, 27 febrero 1992; Fotocopia y recorte de PRENSA: Viaje imposible a un mundo imaginario, por Julián Gallego. En: ABC, 18 noviembre 1992, p. 27; Fotocopia de recorte de PRENSA: Miles de documentos de Renfe, que podrían tener valor histórico, han sido destruidos, por Marian Benito. En: Diario 16, 10 de marzo de 1993; Fotocopia de la noticia sobre el nuevo director de Comunicación de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Pedro Miguel López. En: Vía Libre, nº 352, mayo 1993, p. 3; Fotocopias del recorte de PRENSA: El Museo Ferroviario tiene abandonados trenes históricos que son desguazados por chabolistas, por Manuel Sánchez. En: El Mundo, domingo 16 de enero de 1994, p. 1-2; Fotocopia del recorte de PRENSA: Expolios a diario en el Museo de Renfe, por Javier G. Rangel. En: Diario Ya, miércoles 2 de febrero de 1994, p. 25; Fotocopia del recorte de PRENSA: Los bomberos acudieron al Museo del Ferrocarril para revisar el estado de una marquesina, por Ángel Martínez. En: Diario 16, 19 de febrero de 1994; Fotocopia del artículo de REVISTA: Museo del Ferrocarril de Asturias, por Javier Fernández López. En: Maquetren, nº 28, 1994, p. 45-47; Fotocopias del artículo de REVISTA: El Museo Nacional del Ferrocarril recibió 86.000 visitantes en 1993, por Leonor Díaz. En: Líneas, nº 80, 17 de marzo de 1994, p. 60-61; Fotocopias de la reproducción mecanografiada de la noticia del Agencia EFE sobre el robo de piezas antiguas de trenes del Museo Ferroviario, 12 de mayo de 1994; Fotocopias del recorte de PRENSA: Los ladrones derriban la pared del Museo Ferroviario y roban tres vagonetas de tren, por L. H. En: El Mundo, viernes 13 de mayo de 1994, p. 1-2; Fotocopia del recorte de PRENSA: Espectacular saqueo de 190 piezas almacenadas en el Museo Ferroviario. En: El País, viernes 13 de mayo de 1994; Recorte de PRENSA: Roban piezas en el Museo Ferroviario por valor de 28 millones. En: La información de Madrid, 13 de mayo de 1994; Recorte de PRENSA: Expolio nocturno en uno de los almacenes del Museo Nacional Ferroviario, en Madrid, por L. Bustamante y R. Domínguez. En: ABC, viernes 13 de mayo de 1994, p. 98; Fotocopia del recorte de PRENSA: Espectacular robo de piezas millonarias en el Museo Ferroviario de Delicias, por Ángel Martínez. En: Diario 16, viernes 13 de mayo de 1994; Fotocopia y recorte de PRENSA: Sólo chatarra, por Rafael Torres. En: El Mundo, 14 de mayo de 1994; Recorte de PRENSA: Negligencia en el robo al Museo de Trenes. En: El Mundo, 14 de mayo de 1994; Fotocopia de un recorte de PRENSA: Inseguridad en el Museo del Ferrocarril, por Javier G. Rangel. En: Diario Ya, 29 de mayo de 1994, p. 25; Fotocopia de la noticia sobre la constitución del Consejo Editorial de Vía Libre. En: Vía Libre, junio 1994; Fotocopias del artículo de REVISTA: Expolio artístico, cara y cruz. En: Galería Antiquaria, nº 119, julio agosto 1994, p. 72-73; Fotocopia del recorte de PRENSA: El museo de los horrores, por Carlos Teixidor. En: El Mundo, 10 de noviembre de 1994; Fotocopia del recorte de PRENSA: Un tren con vagones rosas y verdes, el Museo Nacional del Ferrocarril expone una muestra de obras plásticas hechas por minusválidos psíquicos. En: El País, 12 de noviembre de 1994; Fotocopia del recorte de PRENSA: Más sobre el Museo del Ferrocarril (carta de réplica de Carlos Zapatero Ponte contra las falsas acusaciones vertidas por Carlos Teixidor sobre el Museo). En: El Mundo, 28 de noviembre de 1994; Fotocopia de la noticia sobre los nuevos patronos de la Fundación, Joan Jubert y José María Lasala. En: Vía Libre, nº 370, noviembre 1994; Fotocopia del editorial de REVISTA: Museo del Ferrocarril: ¿tiempo de morir?. En: Doble Tracción, nº 95, diciembre 1994; Recorte del artículo de REVISTA: El Museo de Delicias aplicará una gestión diferenciada para promocionar sus fondos, por Laura Bravo. En: Líneas, nº 104, 18 de abril de 1995, p. 59-61; Fotocopias del recorte de PRENSA: Las locomotoras abandonan su museo. En: El País, 10 de mayo de 1995; Fotocopia del recorte de PRENSA: Denuncian el traslado de piezas del Museo Nacional Ferroviario. En: El Mundo, 10 de mayo de 1995; Fotocopia del recorte de PRENSA: Renfe desmantela un ala del histórico edificio de la estación de Delicias, por Lola M. Cerrada. En: ABC, martes 28 de noviembre de 1995, p. 69; Fotocopia del recorte de PRENSA: Renfe: No estamos desmantelando, sino rehabilitando el ala derecha de la estación, por Lola M. Cerrada. En: ABC, miércoles 29 de noviembre de 1995, p. 63; FOTOGRAFÍA de la placa de numeración de la locomotora de vapor 241 4001 de RENFE (pasada a FV_0464); FOTOGRAFÍA de la locomotora de vapor 140 2044, mientras se reparaba en el Museo del Ferrocarril (pasada a FV_0465); Fotocopias del artículo de REVISTA: El museo, lugar de cultura y empresa de Delicias, por Beatriz Lamas. En: Líneas, Año VII, nº 138, 17 octubre 1996, p. 24-26; Boletín de Información del Museo del Ferrocarril, nº 1, noviembre diciembre 1995; Boletín de Información del Museo del Ferrocarril, nº 3, marzo abril 1996; Fotocopia del recorte del artículo de REVISTA: Nueva campaña de desguaces en el museo del ferrocarril, por Mariano Gómez Parrondo. En: Maquetren, agosto 1996, p. 81; FOLLETO: Ciclo de conciertos en el Museo del Ferrocarril, mayo junio de 1996. [4] p.; 21 cm; Fotocopias y recorte de PRENSA: Polémica por la cesión de piezas del Museo del Ferrocarril a otras instituciones. En: ABC, martes 6 de agosto de 1996, p. 69; Recorte del artículo de REVISTA: Comienza la ampliación del Museo del Ferrocarril. En: Líneas, nº 122, 1 de febrero de 1996, p. 62; Fotocopia del recorte de PRENSA: Siete edificios históricos de la región se arreglarán con el 1% cultural de Fomento, por Vicente G. Olaya. En: El País, sábado 28 de diciembre de 1996, p. 6; Recorte del artículo de REVISTA: La última parada: historia de un vagón. En: Paisajes desde el tren, marzo 1997, p. 62-67; Fotocopia del artículo de REVISTA: Gestión del Patrimonio del Museo Nacional. En: Carril, nº 48, abril 1997, p. 22-30; FOTOGRAFÍAS de Gonzalo García "Garcival" posando en 1998 junto a instalaciones y piezas del Museo del Ferrocarril de Madrid (12 diapositivas pasadas a FV_0467-0478); Recorte del artículo de REVISTA: El Museo de Delicias modifica sus horarios y tarifas. En: Líneas, nº 181, 2 de septiembre 1998, p. 50-52; Fotocopia y recorte del artículo de REVISTA: El Museo, operador de trenes históricos. En: Líneas, nº 199, 17 de mayo de 1999, p. 40; Fotocopia del recorte del artículo de REVISTA: La Maquinista construye su museo histórico, por Enric Ruiz. En: Líneas, nº 199, 17 de mayo de 1999, p. 58; Recorte del artículo de REVISTA: El Museo del Ferrocarril de Asturias, en Gijón, cumple su primer año, por J. M. Martín del Castillo. En: Líneas, nº 211, 2 de diciembre de 1999, p. 60; Recorte del artículo de REVISTA: La Maquinista ya tiene su museo, por Enric Ruiz. En: Líneas, nº 216, 16 de febrero de 2000, p. 61; Fotocopias del recorte de PRENSA: El entorno de la estación de Delicias albergará el Museo Nacional de la Ciencia y la Tecnología, por Sara Medialdea. En: ABC, jueves 11 de mayo de 2000, p. 4-5; Fotocopia del recorte de PRENSA: El Museo del Ferrocarril alquila el Orient Express. En: El País, martes 30 de mayo de 2000, p. 24; FOTOGRAFÍA tomada durante la Jornada de Puertas Abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid del 27 de octubre de 2001 (pasada a FV_0466); Recorte del artículo de REVISTA: Acciones de restauración en el Museo Ferroviario. En: Líneas, nº 259, 2 de enero de 2002, p. 60. (1964 febrero 3/2002 enero 2)

Incluye información sobre furgones de dos ejes, vagones cubiertos con techo y laterales corredizos, vagones cisterna, vagones plataforma de gran longitud y vagones de gran capacidad de descarga para el transporte de aluminio y coches. (1952 abril -/1959 marzo -)

1. Correspondencia entre la Compañía MZA y la Federación Nacional de Ferroviarios Españoles. Sindicato MZA. Sección Madrid. (1916 mayo 13/1916 junio 6)
2. Compañía del Norte, MCP, MZA y Andaluces:
   2.1. Norte:
   • Recortes de PRENSA: "Consejo de Ministros: Solución del conflicto ferroviario". En: ABC. (1916 mayo 13)
   • "Huelga solucionada: Los ferroviarios". En: La Correspondencia. (1916 mayo 13)
   • "[El Consejo de Ministros da solución a la propuesta de huelga]". En: La Correspondencia. (1916 mayo 13)
   • "Los ferroviarios: Solución del conflicto. Los agentes del Sr. Grasset". En: El Imparcial. (1916 mayo 13)
   • "Los ferroviarios. Declaración de huelga". En: La Vanguardia. (1916 mayo 13)*
   • PRENSA: "Asamblea Magna: Nueva burla de la Compañía; Por dignidad debe declararse la huelga; El jefe de Explotación y el Inspector Principal de la 4ª demarcación pitados estrepitosamente por los ferroviarios de Barcelona". En: La Unión Ferroviaria. Sección Barcelona-Norte: Órgano de los ferroviarios de la Compañía del Norte que componen esta Sección. - Barcelona (Freixuras, 5) : Imp. M. Sebastiá. - Año III, suplemento nº 60. - [2] p. ; 30 cm. Quincenal. (1916 mayo 8)
     2.2. MCP:
   • Circular de la Compañía de Explotación de los ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España sobre las peticiones del personal sobre mejoras salariales y sociales. (1916 junio 26)*
     2.3. MZA:
   • Minuta sobre la reunión celebrada por la Unión General de Trabajadores (UGT) presidida por Sr. Grederiaga y del presidente del sindicato de MZA, Sr. Sastre y Martínez. [1916 mayo 13]
     2.4. Andaluces:
   • Recorte de PRENSA: "Compañía de los ferrocarriles Andaluces" sobre los gastos de la Compañía. [1919 -]*
3. Datos sobre el movimiento sindical ferroviario desde septiembre de 1921. - Incluye: Borradores de las conferencias del Sindicato Ferroviario celebradas en Córdoba, Ciudad Real, Alcázar de San Juan. (1921 septiembre 13/1921 diciembre 14)*
   • Incluye además IMPRESO: "Camaradas del Transporte". En: Sindicato del Transporte de Castilla. - Madrid (Doctor Mata, 3): Imp. Antonio G. Izquierdo. - 1 h. ; 22 cm*. [1921 octubre - ]

1. Correspondencia (1918 noviembre 29/1919 enero 9)
2. Proyectos y órdenes definitivas. (1918 - /1919 enero 7)
3. Estudios y datos sobre las mejoras económicas. - Incluye: Baremo para el abono del plus concedido sugún la Orden de la Dirección nº 212. (19181 septiembre 15/1920 abril - ) - Incluye: Baremo para el abono del plus concedido según la Orden de la Dirección nº 212.
4. Recortes de PRENSA:
   -"L´indemnité de vie chére aux cheminots" En: Le Temps. (1918 noviembre 9)
   -[Ayer fue repartida entre los ferroviarios de MZA (Red Catalana) la orden ciruclar de Dirección en la que se les da cuenta del aumento concedido resultante del Real decreto del actual...]". En: La vanguardia. (1919 enero 1)
   -"[Ayer fue repartida entre los ferroviarios de MZA (Red Catalana) ...]". En: Día gráfico. (1919 enero 2)
   -"Los empleados de ferrocarriles y el aumento de tarifas". En: La Mañana, p.11. (1919 enero 2)
   -"Telegrama: Don Eduardo Maristany. Estación Atocha. Madrid. Grup carrilaires Xarxa Catalana agraeix de cor millores concedides ordre Direcció núm. 212. Lacambra". En: Veu Catalunya. (1919 enero [3])
   • "El sueldo de los ferroviarios: una propuesta: [Sindicato ferroviario de MZA]". En: El Liberal. (1919 enero 4)
   • "Las mejoras ferroviarias [pagas extraordinarias]: ...Y todavía se quejan...". En: Madrid Científico, p. 11. (1919 enero 5)
   • "Los ferroviarios de MZA: En honor del Sr. Maristany". En: ABC. (1919 enero 7)
   • "Los ferroviarios de MZA". En: El Imparcial. (1919 enero 8)
   • "[Representantes del personal de oficinas de MZA, visitan a Eduardo Maristany]. En: La vanguardia. (1919 enero 14)
     "[Personal de vía y obras de MZA, agradecen a Eduardo Maristany las mejoras otorgadas]. En: La vanguardia. (1919 enero 16)
   • "Los gastos de personal: El crecimiento de los gastos públicos". En: La semana financiera,pp. 1.034-1.037. (1918 noviembre 22)
   • "Los funcionarios del estado: Nuevas bases de organización". En: ABC, ed. mañana, p. 12. (1920 marzo 26)
   • IMPRESO: Al personal de la Compañía Norte:[salarios de personal]. - Madrid (Manzana,7): Imp. Comercial. -1 h. [1919]

• Incluye: Instrucciones para el abono de haberes a los agentes de plantilla y suplementarios (no válidas para personal temporero o jornaleros); Ley de reclutamiento y reemplazo del Ejército conforme a la ley de bases de 29 de junio de 1911; Movilización militar de los agentes de MZA, motivada por los sucesos de Melilla. (1921 septiembre -/1923 marzo 5)
• Incluye además Recortes de PRENSA:
• "Los ferroviarios movilizados". En: La Vanguardia. (1921 agosto 21)
• "Los ferroviarios del Norte". En: ABC. (1921 septiembre 3)

• Incluye PRENSA: "Le regime des valeurs etrangères". En: Le Temps: Économique financier. (1929 julio 1)

1. Recortes de PRENSA sobre las compañías de ferrocarriles francesas, En: Le Génie Civil, tomo LXXI, nº 10 de 8 de septiembre de 1917
2. Correspondencia entre el Comité de París y el de Madrid. (1919 junio 3/1919 junio 30)
3. Informe para un estudio sobre la unión de las compañías ferroviarias Norte y MZA, 39 h. (1919 junio 18)
4. Informe de las principales ventajas e inconvenientes de la fusión. (1919 junio 27)
5. Informe final y conclusiones. (1919 junio 27)

1. Apéndices del Diario de las Sesiones de Cortes: Congreso de los Diputados. (1922 abril 18/1922 julio 12)
2. Extractos Oficiales de las Sesiones celebradas en el Congreso de los Diputados (1922 mayo 8/1922 mayo 9)
3. Gaceta de Madrid. (1922 julio 27/1922 julio 28)

1. Caja de previsión : Libreta del empleado con Reglamento. - Contiene: PUBLICACIÓN: Reglamento de la Caja de Previsión para los empleados de la Compañía de Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante : Aprobado por el Consejo de Administración de la Compañía (...) en su sesión de 9 de diciembre de 1874 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid : [s.n.], 1879 (Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 7 p. ; 25 cm. (1879 -)
2. PUBLICACIÓN: Instrucción General número 2 sobre el personal de los servicios de la Compañía / Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1900 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 103 p. ; 28 cm. (1900 -)
3. PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamento de la Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España fundada en 22 de Enero de 1888. Declarada Institución de Beneficencia por Real Decreto de 24 de Febrero de 1894 / Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España (Madrid) [Estatutos y reglamento de la Asociación General de Empleados de los Ferrocarriles de España fundada en 22 de Enero de 1888]. - Madrid : [s.n.], 1909. (1909 -)
4. PUBLICACIÓN: Loi relative aux conditions de retraíte du personel des grands reseaux de chemins de fer d´interêt géneral du 21 Juillet 1909. (1909 julio 21)
5. Correspondencia y documentación relacionada con el cálculo de las pensiones de retiro y su mejora en la Compañía MZA. (1910 enero 5/1911 julio 3)
6. Correspondencia y documentación remitida por el Comité de París de la Compañía MZA para el cálculo de las pensiones de retiro. (1910 noviembre 24/1912 noviembre 23)
7. PUBLICACIÓN: Notice sur l´exposition collective des Institutions Patronales des cinq grandes compagnies de chemins de fer (Est, Midi, Nord, Orléans, Paris - Lyon - Mediterranée) / Exposition Internationale de Turin, Groupe de l´economie sociale, classe 161 B. - [S.l] : [s.n.], 1911 (Imp. Maulde, Doumenc et Cie, 144, rue de Rivoli, Paris). - 17 p. ; 24 cm. (1911 -)
8. REVISTA: Informe del Consejo de Intervención y Estadística por el ejercicio de 1910. Proyecto de reforma reglamentaria de que la Junta Directiva da cuenta al personal asociado a los efectos de lo establecido en el párrafo primero del artículo 153 del Reglamento vigente. En: Boletín Oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. Año XXIV, Madrid, 15 de abril de 1911, complemento al nº 559. (1911 abril 15)
9. Notas, recortes de prensa y artículos de revista, tomados de Le Figaro, Le Petit Temps, Le Genie Civil y Journal des Transports, relativos a las pensiones de retiro del personal de compañías ferroviarias francesas. (1895 marzo 6/1911 abril 2)
10. Estudio comparativo sobre el importe de las pensiones a los empleados, según las bases de que se parta para su concesión. (1911 septiembre 12)
11. Copia de los artículos de la Instrucción General nº 2 de la Compañía del Norte, relativa a las pensiones de retiro y un gráfico de los importes satisfechos por las pensiones desde el año 1873 a 1911. (1911 noviembre 8)
12. Estudio sobre las pensiones de retiro en la Compañía MZA, Compañía del Norte y compañías ferroviarias francesas, elaborado por la Compañía MZA. (1912 marzo -)
13. Resumen de los antecedentes publicados en un periódico en el año 1899 sobre el capital de la Caja de Retiros. (1912 julio 29)