Pozos

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Pozos

Términos equivalentes

Pozos

Términos asociados

Pozos

3 Descripción archivística results for Pozos

Clasificación en orden ascendente

3 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Expedientes relativos a la estación de Torrejón de Ardoz en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0003-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-09-03 - 1938-11-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 24,388, solicitado por la Sociedad Eléctrica Madrileña. (1905 septiembre 3/1935 marzo 20)
  2. Solicitud de varios vecinos para que construya un muelle cubierto y cerrado y una sala de espera en la estación. (1913 agosto 5/1917 mayo 25)
  3. Proyecto de prolongación de la 3ª vía y la vía del muelle de la estación. (1923 febrero 28/1924 enero 11)
  4. Solicitud de Salvador Aguado para abrir dos pozos en el km 22,800 de la línea. (1923 octubre 22/1923 noviembre 14)
  5. Tendido de vía en el patio de la estación, solicitado por el 2º Regimiento de Ferrocarriles para sus prácticas. (1926 junio 10/1926 junio 23)
  6. Construcción de una ermita, en sustitución de la que existía próxima a la estación, solicitada por el Alcalde y el cura párroco de Torrejón. (1927 junio 9/1927 junio 12)
  7. Solicitud del Ayuntamiento para cercar con espino la arboleda de la izquierda de la estación. (1928 junio 18/1928 julio 20)
  8. Proyecto presentado por el Ayuntamiento para arreglar el camino de acceso a la estación y proyecto de pequeñas reformas en la estación. (1928 octubre 13/1930 noviembre 14)
  9. Solicitud de Agustín Santori Alcalde para cercar con alambre un terreno de su propiedad en el km 23,475 de la línea. (1929 septiembre 25/1929 diciembre 14)
  10. Reclamación de Andrés Barral por caída de un carro en un hoyo y para que se rellene ese hoyo, frente al km 23 de la línea. (1930 julio 12/1930 octubre 10)
  11. Proyecto presentado por el Ayuntamiento para cruzar con una tubería por debajo del paso inferior del km 23,141, para recoger las aguas residuales. (1930 noviembre 6/1930 diciembre 30)
  12. Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie y arregle el camino del paso inferior del km 23,141. (1932 agosto 6/1932 octubre 24)
  13. Proyecto de construcción de un muro de cerramiento en finca sita entre los km 23,464 y 23,485, presentado por Agustín Santori. (1932 octubre 19/1933 enero 14)
  14. Solicitud de Emilio Martín Gil para construir un muro de mampostería en finca de su propiedad en el km 23 de la línea. (1934 mayo 8/1934 junio 6)
  15. Habilitación de un local cerrado para depositar las mercancías que se reciben en la estación. (1934 mayo 25/1935 mayo 29)
  16. Proyecto de construcción de una casa y tapia de cerramiento, frente al km 23, presentado por Emilio Martín Gil. (1934 septiembre 1/1934 octubre 11)
  17. Denuncia presentada por el Inspector municipal de Higiene del Ayuntamiento por el estado nauseabundo en que se encuentra el paso inferior del km 23,250. (1936 julio 7/1936 octubre 1)*
  18. Solicitud de los empleados de transbordo de la estación para que se les ceda el local que venía ocupando la Junta de Obras del Ferrocarril Estratégico. (1937 febrero 26)
  19. Solicitud del Servicio de Explotación de la Compañía para que se realicen mejoras en la estación que faciliten el transbordo de mercancías. (1937 marzo 8/1937 diciembre 20)
  20. Solicitud para instalar un teléfono en la casilla del paso a nivel del km 23,457 de la línea. (1937 marzo 9/1937 mayo 15)
  21. Solicitud de traslado de teléfono en el paso a nivel del km 27,788, desde la casilla a la garita, sita en dicho paso. (1938 enero 28/1938 marzo 15)
  22. Trabajos ejecutados por el Ejército del Centro en el desmonte del km 31,375, para cruzar la vía con una carretera por medio de un paso a nivel. (1938 marzo 2/1938 marzo 3)
  23. Solicitud de CAMPSA para construir cuatro arquetas, una caseta para almacén y oficinas, una caseta para grupo moto-bomba y el enterramiento de cuatro tanques de gasolina entre los km 23,475 y 23,648. (1938 agosto 15/1938 agosto 25)
  24. Construcción de un refugio en el patio de la estación. (1938 noviembre 12/1938 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vicálvaro en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-31 - 1935-12-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios sobre el edificio de viajeros y dependencias de la estación. (1902 enero 31/1919 octubre 19)
  2. Solicitud realizada por la S.A. La Garantía Agrícola e Industrial para cruzar con una línea de alta tensión el km 10,554. (1912 abril 15/1914 septiembre 3)
  3. Reparación del piso del muelle de transbordo de la estación. (1917 enero 2/1917 marzo 17)
  4. Reparación de la cadena del pozo de la estación. (1917 agosto 4/1917 septiembre 12)
  5. Solicitud de apartadero en el km 15,500 entre Vicálvaro y San Fernando. (1918 noviembre 27/1918 diciembre 9)
  6. Solicitud de la Compañía Anónima Fábrica de Ladrillos Valderribas, para establecer un cruce de línea eléctrica por el km 10,500 de la línea, dentro de la zona de servidumbre de la estación. (1923 septiembre 27/1925 octubre 17)
  7. Instalación de una báscula en la estación. (1926 junio 17/1929 enero 7)
  8. Oficio solicitando la ampliación del pabellón de retretes de la estación para instalar locales de lampistería y depósito de materiales inflamables. (1928 septiembre 26)
  9. Proyecto de aljibe para la estación. (1930 mayo 22/1933 diciembre 4)
  10. Proyecto de construcción de un apartadero para parque de maquinaria par obras públicas en el término municipal de Vicálvaro, en las inmediaciones de la estación. (1933 agosto 10/1939 noviembre 4)
  11. Exención de pagos de contribución urbana con relación a los inmuebles sitos en el término municipal de Vicálvaro. (1933 noviembre 2/1935 diciembre 23)
  12. Solicitud realizada por el Ayuntamiento para tomar agua de la conducción denominada “Pilillas”, propiedad de la Compañía. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apeadero de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0323-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-10-20 - 1941-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 191,494, solicitada por Ramón Benito Aceña y Claudio Fernández. (1908 octubre 20/1927 agosto 26)
  2. Proyecto de vía de playa: plano. (1927 -)
  3. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 192 de la línea, solicitada por la S.A. Hidroeléctrica del Río Blanco. (1931 noviembre 20/1931 diciembre 18)
  4. Autorización para instalar una báscula en la estación frente al km 192,070.75 de la línea, solicitada por Pascual Valtueña y otros. (1939 octubre 25/1939 noviembre 6)
  5. Autorización para ampliar un edificio destinado a colegio en las inmediaciones de la estación, solicitada por las Religiosas del Sagrado Corazón de Jesús. (1940 septiembre 30/1940 octubre 23)
  6. Limpieza del paso inferior del km 194,010 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1941 marzo 8/1941 marzo 28)
  7. Construcción de una pasarela sobre el cauce del barranco de Santa Cristina, en el km 193,383 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1941 marzo 8/1941 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

  • Resultados

  • 3

  • No. término relacionado

  • 0