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Perfiladora de balasto

Perfiladora de balasto

Perspectiva lateral del extremo delantero de la perfiladora 006-031-9 de Deutsche Plasser. El conductor asoma por la ventanilla.

Desconocido

Ménsulas alargadas

Ménsulas alargadas

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0332
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Panorámica del tendido eléctrico ferroviario con las ménsulas alargadas. En primer plano las vías. A la izquierda en un nivel superior una casa, un pequeño muro y algunos árboles. Al fondo paisaje montañoso.

Desconocido

Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0278
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la ménsula y del tendido eléctrico. En primer plano las vías bidireccionales. A la derecha de la fotografía, en un segundo plano, señalización y conjunto de edificios. Vía de salida de la estación de clasificacion a general lado norte Irún

Desconocido

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE en Mora

Perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento AVE de Mora. En una vía adyacente se ve parcialmente una bateadora Plasser & Theurer 09-32 CSM de Vías y Construcciones, S.A.

Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad

Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Luna (Fotógrafo)

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003...

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro

Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Línea de Barcelona a Puigcerdá

Línea de Barcelona a Puigcerdá

Vista de tramo de vías con un paso superior en el trayecto de la línea Barcelona a Puigcerdà. Tramo con catenaria sostenida por postes de hormigón. A la derecha transmisión funicular para accionamiento de señal avanzada. Al fondo paisaje montañoso.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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