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Estación de Clasificacion de Las Matas

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0263
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Salida intermedia de vías de la estación de clasificación de Las Matas. A la izquierda se ve la playa de vías de la estación con gran cantidad de material móvil aparcado. A la derecha pequeño deposito de agua. Sobre el terraplén las vías generales del ferrocarril Madrid - Irún. Antigua ubicación de Palsser

Desconocido

Estación de clasificacion de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0266
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva de la aguja cruzada. En el cruzamiento, a la izquierda, hombre sentado sobre banqueta de la marmita. A ambos lados de las vías, electrificación y, en un segundo plano, locomotora de vapor avanzando. Cabecera sur de la estación

Desconocido

Estación de Otero de Herreros en Segovia

Vista lateral de la subestación, en primer plano aparecen las vías y al fondo a la derecha de la fotografía el edificio principal de la subestación. A la izquierda de la fotografía aparecen otras edificaciones cercanas a la estación.

Desconocido

Línea de alimentación en el trayecto de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0279
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista transversal de la línea de alimentación para la electrificación de las vías. En primer plano a la derecha poste en forma de "Y", al que le siguen nuevos postes formando una hilera. A la izquierda en un segundo plano pórtico con ménsula alargada

Desconocido

Línea de Barcelona a Puigcerdá

Vista de tramo de vías con un paso superior en el trayecto de la línea Barcelona a Puigcerdà. Tramo con catenaria sostenida por postes de hormigón. A la derecha transmisión funicular para accionamiento de señal avanzada. Al fondo paisaje montañoso.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro

Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad

Vista general de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Luna (Fotógrafo)

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