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Subestación de Otero

Subestación de Otero

Tramo de vía única electrificada, a la salida de la subestación eléctrica de Otero.

Desconocido

Solicitudes relativas a permisos de obras y cruces desde el km 1 hasta el km 120 de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0309-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-09-11 - 1968-09-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el paso superior del km 2,300 de la línea. (1968 mayo 28)
  2. Solicitud del Grupo Sindical de Colonización nº 1781 para cruzar la vía con un tendido de energía eléctrica frente al km 6,790 de la línea, entre las estaciones de Caminreal y Calamocha Nueva. - Incluye: Plano. (1964 febrero 27/1964 abril 28)
  3. Solicitud de Electra de Sierra Menera, S.A. para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 8,100 de la línea. (1964 diciembre 2)
  4. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico aéreo por el km 29,050 de la línea, entre las estaciones de Cuencabuena y Ferreruela. - Incluye: Planos. (1963 junio 19/1964 junio 1)
  5. Autorización a José Roche Ramo, alcalde de Villahermosa del Campo, para que se realicen obras de reparación del camino de acceso y playa de la estación de Badules, km 38,328 de la línea. (1964 junio 2/1964 octubre 14)
  6. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 38,500 de la línea. (1964 noviembre 26)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para ubicar cinco postes entre los km 39 y 40 de la línea. (1967 septiembre 15)
  8. Solicitud del Ayuntamiento de Muel para instalar una tubería de conducción de agua en Muel, km 93,046 de la línea. (1967 mayo 17)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 110,700 de la línea. (1967 octubre 25)
  10. Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para realizar un cruce eléctrico por el km 113,645 de la línea. ([1964 julio 3]/1964 agosto 31)
  11. Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para efectuar cambio de conductores en el tramo Los Leones - Ensanche de la línea eléctrica Sabiñánigo - Jaca - Zaragoza, en el km 114,954 de la línea. (1968 septiembre 10)
  12. Solicitud de Segundo Castillo Castillo y Pascual Gracia Pardos para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 117,320 de la línea. (1961 septiembre 11/1964 mayo 30)
  13. Solicitud de la Diputación Provincial de Zaragoza para construir un camino de servicio, una red de alcantarillado y viviendas de jardineros en el km 118 de la línea. (1967 mayo 10)
  14. Solicitud de la Diputación Provincial de Zaragoza para construir un camino de servicio interior por la zona de influencia del ferrocarril en Zaragoza, km 118 de la línea. (1966 septiembre 13)
  15. Solicitud de la Dirección General de Carreteras para realizar el desdoblamiento de la calzada C.N. 232 entre Alagón y Zaragoza con modificación del trazado de la vía entre los km 118,524 y 119,223 de la línea. (1967 octubre 13/1968 febrero 5)
  16. Solicitud de Nicolás Sanz Marín para instalar una tubería de conducción de agua y otra para alcantarillado frente al km 118,614 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 junio 20/1964 agosto 7)
  17. Solicitud de Cementos Portland Morata de Jalón, S.A. para cruzar la vía con una línea de alta tensión subterránea y estación transformadora por el km 120,100 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1964 febrero -/1964 abril 28)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes desde el km 4 al km 61 de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0331-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-03-07 - 1968-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Empresa Mixta de Aguas Municipalizadas de Alicante para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 4,787.00 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 marzo 7/1963 julio 8)
  2. Autorización al Consejo de Administración de RENFE para sustituir el paso a nivel del km 4,797 por otro ubicado en el km 4,758 de la línea. (1964 junio 2/1964 octubre 6)
  3. Solicitud de Butano, S.A. para construir una acequia, valla y piscina en el km 5,503 de la línea. (1965 diciembre 18)
  4. Solicitud de la Confederación de Hidroeléctrica Española, S.A., Delegación de Alicante, para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por los km 8,739 y 18,132 de la línea. (1966 febrero 24/1966 abril 12)
  5. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para efectuar un cruce telefónico aéreo por el km 10,632 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 enero 30/1964 junio 12)
  6. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para efectuar un cruce telefónico por el km 13,060 de la línea. (1968 octubre 11)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para efectuar un cruce telefónico por los km 15,400 y 22,943 de la línea. (1965 enero 13)
  8. Autorización al Centro Provincial de Telecomunicación en Alicante para efectuar un cruce telegráfico por el km 19,961.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 octubre 3/1964 enero 17)
  9. Autorización a Alejandro Ramos Folqués, representante de Inmobiliaria Ilicitana, S.A., para cruzar la vía con una tubería de desagüe por el km 21,236 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 diciembre 3/1964 abril 2)
  10. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para efectuar una instalación eléctrica subterránea por el km 21,453 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 junio 19/1964 agosto 7)
  11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para efectuar un cruce telefónico por el km 21,700 de la línea. (1968 febrero 24)
  12. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A., Delegación de Alicante, para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 22,190 de la línea. (1964 noviembre 12)
  13. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A., Delegación de Alicante, para instalar una línea eléctrica de circunvalación a Crevillente en el km 30,317 de la línea. (1968 octubre 10)
  14. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A., Delegación de Alicante, para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 30,615 de la línea. (1964 noviembre 12)
  15. Autorización a la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para cruzar con una tubería de agua potable por el km 38,350 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 enero 28/1964 junio 11)
  16. Autorización al Ayuntamiento de Callosa de Segura para cruzar la vía con una tubería de agua potable por el km 44,319 de la línea. - Incluye: Planos. ([1963 mayo 27]/1963 octubre 15)
  17. Autorización al Ayuntamiento de Callosa de Segura para cruzar la vía con una tubería de agua potable por el km 44,330 de la línea. - Incluye: Planos. ([1963 noviembre 30]/1964 febrero 8)
  18. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar dos postes telefónicos en Callosa de Segura, km 44,523 de la línea. (1968 diciembre 12)
  19. Autorización a la Mancomunidad de los Canales del Taibilla, para cruzar la vía con una tubería de agua potable por el km 48,529 de la línea. (1967 noviembre 15/1968 febrero 9)
  20. Autorización a Hidroeléctrica Española, S.A. para efectuar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 51,377.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 octubre 7/ 1964 febrero 24)
  21. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para efectuar un cruce telefónico por el km 52,200 de la línea. (1965 mayo 24)
  22. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A., Delegación de Alicante, para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 53,360 de la línea. (1966 febrero 24/1966 abril 12)
  23. Autorización a Hidroeléctrica Española, S.A. para efectuar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 59,117 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 octubre 25/1964 enero 29)
  24. Autorización a Pedro García Coll para cruzar la vía con una tubería de agua para riego por el km 60,892 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 enero 8/1965 junio 16)
  25. Solicitud de José Nicolás Velasco para instalar un paso a nivel particular en el km 61,074 de la línea. (1964 noviembre 27)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de permisos de obras y plantación de árboles desde el km 15 al km 29 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0332-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-03-03 - 1963-08-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Rogelio González Miranda para cercar unos terrenos frente al km 15,088 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1944 marzo 30/1944 junio 10)
  2. Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para plantar setenta y cinco árboles frutales frente al km 15,700 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 11/1956 febrero 23)
  3. Solicitud de Lorenzo Raimundo Margaix para plantar ciento veinticinco árboles frutales frente al km 15,750 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 20/1956 mayo 18)
  4. Solicitud de Manuel Moreno Pérez para construir un muro de ladrillo para contención de aguas frente al km 15,800 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1962 enero 18/1962 marzo 13)
  5. Solicitud de Vicente Margaix Díez para transformar en obra de fábrica una zanja de tierra para riego frente al km 15,962 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1961 marzo 16/1961 mayo 4)
  6. Solicitud de Ramón Eres Eres para construir un muro de mampostería y una acequia frente al km 16,233 de la línea, dentro del término de Masamagrell. - Incluye: Plano. (1962 febrero 23/1962 abril 7)
  7. Solicitud de Conservas Trigo, S.A. para construir un almacén frente al km 18,888 de la línea, dentro del término de Puig. - Incluye: Plano. (1960 febrero 6/1960 marzo 8)
  8. Solicitud de Vicente Izquierdo Alfonso para construir un muro de defensa frente al km 20,464,30 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 diciembre 15/1948 junio 4)
  9. Solicitud de Jaime Soriano Montañana para revestir de obra de fábrica una acequia frente al km 21,711 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1956 abril 12/1956 mayo 30)
  10. Solicitud del alcalde de Puzol para pavimentar y construir acera en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,886 y 22,077 de la línea, dentro del término de Puzol. (1954 septiembre 23/1956 enero 13)
  11. Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para abrir una zanja y colocar una tubería de cemento para paso de agua en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,887 y 22,081 de la línea, dentro del término de Puzol. (1957 marzo 27/1957 mayo 25)
  12. Solicitud de Vicente Ballester Caballer para construir unas viviendas frente al km 21,900 de la línea, dentro del término de Puzol. (1952 febrero 6/1952 febrero 28)
  13. Solicitud de José María Esteve Rausell para construir una vivienda frente al km 21,905 de la línea, dentro del término de Puzol. (1953 marzo 27/1953 mayo 28)
  14. Solicitud de Vicente Sabate Sánchez para construir una casa frente al km 21,925 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 febrero 19/1945 junio 18)
  15. Solicitud de Ramón Pascual Sanchis para construir una casa de planta baja y corral frente al km 21,942,50 de la línea, dentro del término de Puzol. (1949 febrero 23/1949 marzo 14)
  16. Solicitud de Bautista Soriano Ribera para construir una casa de dos plantas frente al km 21,942 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1948 enero 10/1948 abril 7)
  17. Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde presidente de Puzol, para efectuar obras de pavimentación en el km 21,950 de la línea, dentro del término de Puzol. (1959 abril 15/1959 mayo 11)
  18. Solicitud de Diego Fajardo Segovia para construir una casa frente al km 21,961 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 abril 6/1945 julio 24)
  19. Solicitud de Vicente García Aparici para construir una casa de planta baja frente al km 21,960,25 de la línea, dentro del término de Puzol. (1948 enero 9/1948 abril 28)
  20. Solicitud de Juan Bautista Ramón Flors para construir un edificio frente al km 21,980 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 enero 30/1947 julio 2)
  21. Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle El Alcázar de Toledo frente al km 21,984,80 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1959 mayo 16/1959 noviembre 3)
  22. Solicitud de Pilar y María Esteve Rodrigo para reformar la fachada de un edificio frente al km 22,080 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1961 agosto 4/1961 noviembre 9)
  23. Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para construir y renovar las aceras y bordillos de la calle Felipe Sebastiá, frente al km 22,082 de la línea. (1960 julio 11/1960 septiembre 9)
  24. Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle Felipe Sebastiá frente a los km 22,084 y 22,275 de la línea. - Incluye: Croquis. (1960 abril 8/1960 junio 28)
  25. Solicitud de Comercio, Industrias y Transportes (Cointra), S.A. para construir una nave en su factoría de Puzol, km 22,111 de la línea, dentro del término de Puzol. (1960 mayo 20/1960 julio 1)
  26. Solicitud de Leopoldo Bayarri Bayarri para construir un edificio de tres plantas frente al km 22,136 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Memoria y plano. (1958 abril 22/1958 junio 14)
  27. Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado frente al km 22,148, estación de Puzol. (1960 enero 9/1961 enero 24)
  28. Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado almacén frente al km 22,167 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 junio -/1961 agosto 28)
  29. Solicitud de Industrias Cemar, S.A. para construir una fábrica frente al km 22,183 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1952 mayo 20/1952 noviembre 5)
  30. Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para construir un grupo de viviendas frente al km 22,247 y 22,272 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 enero 13/1955 marzo 11)
  31. Solicitud de Juan Bautista Martínez Sanchís para construir una vivienda y cambra en el km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 diciembre 5/1956 febrero 8)
  32. Solicitud de Vicente Esteve Piñol para construir un almacén frente al km 22,278 de la línea, estación de Puzol. - Incluye: Planos. (1959 abril 11/1959 junio 9)
  33. Solicitud de Juan Bautista Bayarri Montañana para construir un almacén frente al km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 enero 20/1956 marzo 8)
  34. Solicitud de Vicente Peris Ortega para construir un cierre de ladrillo frente al km 22,290 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 mayo 5/1961 junio 24)
  35. Solicitud de José Boch Pastor para construir muretes y revestir una acequia frente al km 23,300 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 octubre 16/1956 diciembre 31)
  36. Solicitud de Juan Fabla Catala para construir un murete de protección de una acequia y plantar naranjos en el km 25,076 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 10/1955 diciembre 29)
  37. Solicitud de Manuel Bayarri Esteve para construir una pared de cierre frente al km 26,362 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 junio 30/1950 septiembre 30)
  38. Solicitud de Andrés Olmo Abalos para instalar un quiosco frente al km 29,214 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 27/1963 abril 8)
  39. Solicitud de Eugenio Irigoyen Romanos para instalar un poste telefónico para la atención de los taxis públicos de Sagunto frente al km 29,277 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1960 marzo 4/1960 abril 5)
  40. Solicitud de Vicente Gilabert Navarro para construir un almacén frente al km 29,291 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1943 mayo 24/1943 agosto 19)
  41. Solicitud de Gregorio Fuertes Zafón para construir un almacén frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1961 octubre 13/1961 diciembre 18)
  42. Solicitud de Ricardo Almenar Soriano para construir un edificio de cinco plantas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 julio 24/1963 agosto 5)
  43. Solicitud de Ernesto Andrés Soler para construir un almacén y viviendas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 30/1963 abril 25)
  44. Solicitud de Ramón García Escrig para construir un edificio de tres plantas frente al km 29,312 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1950 julio 28/1951 enero 25)
  45. Solicitud de Jaime Llopis Caruana para vallar un terreno frente al km 29,333 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1961 abril 29/1961 junio 19)
  46. Solicitud de Avelino Mañez Tudón para construir una vivienda frente al km 29,359 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1959 diciembre 17/1960 enero 23)
  47. Solicitud de Tomás Escrig Adell para construir una vivienda de cuatro pisos frente al km 29,396.73 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. (1958 mayo -/1958 septiembre 11)
  48. Solicitud de Sebastián Moll Moll para construir una vivienda frente al km 29,410 de la línea, estación de Sagunto. (1955 enero 18/1955 febrero 24)
  49. Solicitud de Sebastián Moll para construir una vivienda frente al km 29,427 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1953 agosto 25/1953 octubre 7)
  50. Solicitud de Fermín San Antonio para construir un edificio frente al km 29,448 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 23/1957 noviembre 29)
  51. Solicitud de Mariano Lluesma Pérez para construir un edificio frente al km 29,486 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 junio 30/1954 agosto 27)
  52. Solicitud de Benjamín Muñoz Rodrigo para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 29,494 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1944 abril 22/1944 junio 30)
  53. Solicitud de Modesto Gaspar García, en su nombre y en el de sus hermanos Ramón y Juan, para construir unos almacenes frente al km 29,530 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 mayo 16/1959 septiembre 19)
  54. Solicitud de Manuel Ribes Pla para construir un almacén con vivienda frente al km 29,536 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 4/1954 mayo 25)
  55. Solicitud de Fermín San Antonio Escusa para construir un cierre frente al km 29,545 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1956 septiembre 5/1956 octubre 27)
  56. Autorización a José Fito Megías para construir una vivienda frente al km 29,550 de la línea, estación de Sagunto. ([1955 mayo 17]/1957 enero 29)
  57. Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un cuarto de aseo frente al km 29,575 de la línea, estación de Sagunto. (1943 marzo 3/1943 diciembre 7)
  58. Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un edificio frente al km 29,615 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1946 octubre 14/1947 mayo 6)
  59. Solicitud de Claudia Rayula Gimeno para construir una vivienda en el km 29,740 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 3/1954 junio 23)
  60. Solicitud de Modesto Gaspar García, gerente de la empresa Modesto Gaspar, S.A. para construir un edificio frente a los km 29,744.50 y 29,763.50 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1962 diciembre 5/1963 marzo 20)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de cruces telefónicos y telegráficos desde el km 1 al km 257 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0322-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-08-06 - 1963-03-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos subterráneos por los km 1,345 y 2,330 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 octubre 28)
  2. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,486 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 julio 26/1962 diciembre 5)
  3. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,728 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1953 octubre 6/1958 enero 29)
  4. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 1,735 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1958 noviembre 10/1959 enero 13)
  5. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 2,190 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1962 junio 10/1962 diciembre 5)
  6. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 5,400 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 agosto 8/1959 octubre 27)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 5,861 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1954 noviembre 9/1954 diciembre 31)
  8. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 7,141 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 junio 28/1955 diciembre 31)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 8,400 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 octubre 20/1960 enero 12)
  10. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 21,955 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 marzo 28/1961 junio 17)
  11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para prolongar un paso subterráneo de dos conductores de uralita para sustitución de un cruce aéreo por el km 22,088 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 febrero 18/1959 agosto 18)
  12. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 25,246 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Contiene: Presupuesto. (1954 diciembre 15)
  13. Autorización a la Dirección General de Telecomunicación de Valencia para establecer cruces telegráficos por los km 27,900, 30,272, 61,740 y 62,850 de la línea, dentro de los términos de Sagunto y Villarreal. (1959 febrero 25/1959 marzo 20)
  14. Solicitud de Modesto Gaspar y Hermanos para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 29,520 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 26/1962 marzo 2)
  15. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 34,733 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1959 abril 18/1959 julio 9)
  16. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 38,844 de la línea, estación de Almenara. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1956 septiembre -/1956 diciembre 31)
  17. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 44,987 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1962 febrero 15)
  18. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico existente en el km 46,300 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1954 diciembre 16/1955 abril 30)
  19. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos aéreos por los km 50,790 y 51,280 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 mayo 3/1956 diciembre 31)
  20. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por los km 50,974 y 51,920 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1945 agosto 13/1945 noviembre 8)
    21.Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,460 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1950 junio 28/1955 diciembre 10)
  21. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 51,728 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano y presupuesto. (1958 diciembre 10/1959 marzo 24)
  22. Solicitud de la Dirección General de Telecomunicación para ténder un hilo telegráfico por los apoyos de la RENFE en el trayecto entre Castellón y Villarreal, km 62 al 69 de la línea, dentro de los términos de Villarreal, Almazora y Castellón. (1962 agosto 21/1963 febrero 8)
  23. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 62,001 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1952 septiembre 3]/1955 octubre 21)
  24. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1946 enero 7/1946 junio 19)
  25. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 65,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1960 agosto -/1961 enero 23)
  26. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 66,450 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1955 enero 21/1955 octubre 21)
  27. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 71,072,30 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 abril 22/1961 julio 17)
  28. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 73,800 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano (2). (1961 febrero -/1961 julio 7)
  29. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para modificar el cruce telefónico aéreo situado en el km 83,650 por el establecido en el km 82,644 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1945 agosto 6/1946 noviembre 23)
  30. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 84,700 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero -/1961 julio 17)
  31. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar cuatro postes telefónicos entre los km 89,843 y 90,060 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Planos. (1962 agosto 25/1963 marzo 11)
  32. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 90,950 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 octubre 19/1954 noviembre 30)
  33. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 116,485 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1961 mayo -/1962 febrero 7)
  34. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 119,640 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1961 octubre 16/1962 enero 24)
  35. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste telefónico y una riostra en la carretera de San Lázaro en Tortosa, km 193 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y plano. (1958 noviembre 25/1959 junio 9)
  36. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 210,612 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria (3) y planos. (1959 mayo -/1959 noviembre 19)
  37. Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 243,520 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1961 julio -/1962 marzo 7)
  38. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 245,800 de la línea, dentro del término de Falset. - Incluye: Memoria (2) y planos. (1962 septiembre -/1963 marzo 2)
  39. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 257,295.50 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Memoria (2), planos y presupuesto. (1955 septiembre 22/1955 diciembre 29)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes de cruces e instalación de postes desde el km 327 al km 459 de la línea de Chinchilla a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0323-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-01-30 - 1969-04-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste telefónico y una riostra frente al km 327,100 de la línea. (1969 febrero 7)
  2. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 339,600 de la línea. (1965 marzo 5)
  3. Solicitud de Alfonso de Miguel Cavero para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 405,400 de la línea. (1964 diciembre 2)
  4. Solicitud del Ayuntamiento de Cieza para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 409,488 de la línea. - Incluye: Planos. ([1963 agosto 17]/1964 febrero 24)
  5. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 411,200 de la línea. (1969 febrero 18)
  6. Solicitud de Antonio García Salmerón para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 414,080 de la línea. - Incluye: Planos. ([1959 enero 30]/1965 septiembre 20)
  7. Solicitud de Carmelo Morte Juliá para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 418,300 de la línea. ([1964 junio 25]/1964 agosto 11)
  8. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo por el km 432,489 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 marzo 3/1964 mayo 21)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 432,606 de la línea. (1964 septiembre 25)
  10. Solicitud de la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para cruzar la vía con una tubería de agua por la alcantarilla existente en el km 439,102 de la línea. - Incluye: Planos. (1965 agosto 14/1965 noviembre 25)
  11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 439,900 de la línea. (1967 agosto 28)
  12. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 441,035 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 agosto 23/1963 diciembre 11)
  13. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar un poste en Alguazas, km 442,716 de la línea. (1967 noviembre 9)
  14. Solicitud de Onofre Vicente Egea para sustituir la tubería de conducción de agua existente en el cruce del km 443,443 de la línea. (1967 mayo 8/1967 mayo 20)
  15. Solicitud de Lorenzo Vicens Roselló para cruzar la vía con una tubería de fibrocemento por el km 443,738 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 febrero 14/1964 abril 7)
  16. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 444,735 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 mayo 5/1964 julio 3)
  17. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 449,970 de la línea. (1966 marzo 21)
  18. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 451,529 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 mayo 13/1964 agosto 17)
  19. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo de alta tensión por el km 452,272 de la línea. (1964 agosto 11)
  20. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos subterráneos por los km 452,391 de la línea Chinchilla a Cartagena y 0,350 de la línea Alcantarilla a Lorca. (1969 abril 15)
  21. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer dos cruces telefónicos por los km 453,190 y 456,380 de la línea. (1967 agosto 26)
  22. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer tres cruces telefónicos subterráneos por los km 456,300, 456,700 y 459,000 de la línea. (1965 marzo 30)
  23. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 456,400 de la línea. (1969 marzo 7)
  24. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico por el km 457,900 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 febrero 6/1964 abril 23)
  25. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 459,254 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 octubre 25/1964 enero 30)
  26. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo por el km 459,600 de la línea. (1968 marzo 29)
  27. Solicitud de la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 459,624 de la línea. - Incluye: Plano. (1968 septiembre 16/1969 enero 31)

Renfe (1941-2004)

Señales luminosas

Señales luminosas

Señal luminosa semafórica permisiva, de tres luces con luz de testigo. Es de bloqueo automático en vía doble electrificada.

Desconocido

Señales luminosas

Señales luminosas

Señal luminosa semafórica triangular permisiva, de cuatro luces con luz de testigo. Es de bloqueo automático en vía doble sin electrificar. La está revasando una locomotora de vapor.

Desconocido

Renovación de vía, entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Renovación de vía, entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general de doble vía en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara) de la línea de Madrid a Zaragoza. Se puede ver, al fondo, una composición de viajeros, un pórtico de seguridad de un cable aéreo de vagonetas de polea, perteneciente a un cargadero de alguna explotación próxima, una señal, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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