Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 179,300, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía.

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 258,600 de la línea, entre las localidades de Sabiñán y Paracuellos de la Ribera, con la vía ya renovada. Se ven un paso superior y al margen derecho de la vía, un camino de acceso a la casilla del paso, así como postes telegráficos y telefónicos.

Vista general del tramo en recta, terminado en curva, en el kilómetro 294,300 de la línea, en las cercanías de la estación de Èpila. A los márgenes de la vía, postes telefónicos y telegráficos

Vista de un tramo de vía en recta, terminado en curva, en el kilómetro 235 de la línea. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel y a los márgenes de la vía, postes telefónicos y telegráficos

Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal

Vista general de la vía única en curva ya renovada, a la altura del km 227 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver que la vía pasa por encima de la carretera que lleva a Valdepeñas, población a 2 kilómetros de ese punto

Vista general de la vía única en recta acabada en curva, ya renovada, a la altura del km 247,500 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, entre los términos municipales de Santa Cruz de Mudela y Peñalajo (Ciudad Real), tomada desde, posiblemente, una dresina. En la margen izquierda de la vía, se puede ver el cauce del río Jabalón y una pasarela que lo salva

Vista general de las vías de entrada a la estación, pudiéndose observar, al fondo, el edificio de viajeros, doble vía, los depósitos y aguada

Vista general de la vía única en recta sin electrificar ya renovada, y del desdoblamiento de la vía y aguja de entrada en el km 415,575 de la línea. En primer término, se puede ver la aguja, la marmita del enclavamiento y la caseta de este. Al fondo de la imagen, los edificios de la estación de Villafranca de Córdoba

Vista general de la vía única en recta en proceso de renovación, en un punto kilométrico sin determinar de la línea, dentro de la provincia de Córdoba. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras desarrollar su trabajo en este tramo de vía