Vista general del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse, postes eléctricos caídos, etc.

Vista del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse, al fondo, la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse, postes eléctricos caídos, personal ferroviario, etc.

Vista general del exterior la subestación eléctrica de San Vicente de Calders como parte del proyecto de electrificación en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia además de que se puede observar varios postes de luz además de trasformadores eléctricos en el tejado de la subestación.

Vista general de la revisión de la vía en la línea de Madrid a Barcelona en el km 123/000

Vista general de la revisión de la vía en la línea de Madrid a Barcelona en el km 123/000

Vista general de la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 528/300 en la que se puede observar a trabajadores llevando a cabo trabajos de renovación de la vía.

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/200, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una caseta y al fondo de la imagen un letrero en el que se lee ligeramente el nombre del pueblo de "Mora la Nueva".

Vista general desde el lado de las vías los trabajos realizados en la revisión periódica de la vía en la que se puede ver a varios trabajadores revisando las vías en el km. 470/000 en la línea de Madrid a Badajoz.

Portadilla referente al capítulo de las fotografías correspondientes a la variante del puente de Martorell para los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)

Montaje del sustentador e hilo de contacto. Electrificación por catenaria, en el túnel de Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC)