Vista general del estado de la vía y alrededores en torno a los p.k. 102,400 y 102,600 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse la vía nivelada con traviesas para establecer la altura a la que debería encontrarse

Vista general desde el lado de las vías, el tramo renovado en el km. 675/000 de la línea Madrid a Barcelona en la que se observan un conjunto de catenarias, además de observar coches de viajeros estacionados en las vías. Se puede observar un miembro del personal paseando por la vía. Se puede distinguir ligeramente un cartel de la Fundición Escurso.

Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una torre de amarre de simple circuito

Vista general de la cantera de balasto de Guiamets (Tarragona). Se puede ver el molino para fabricar balasto y varios vagones de bordes bajos, cargados ya de balasto fabricado. En primer plano, uno de los postes de electrificación de la línea.

Vista de la vía desde el interior de un vehículo. Tramo entre Mave y Alar del Rey. Se puede observa que la línea ya tiene instalados los postes de electrificación, pero sin catenaria

Vista general de la cantera de balasto de Osebe (La Coruña). al margen derecho de la fotografía se puede observar la vía ya electrificada y renovada.

Vista general de vía única en recta, en el punto kilométrico 63,700 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, entre las localidades de Blanes y Tordera. Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados y completos con el brazo de atirantado, aunque no con el hilo de contacto por seguridad, menos el primero de la imagen, por estar cerca de la copa del árbol correspondiente. Al fondo de la imagen, se puede ver una edificación

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 73,900 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, en la localidad de Massanet (Maçanet) de la Selva y cerca de la estación de Massanet-Massanas (Maçanet-Massanes). Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. Al fondo de la imagen, se puede ver una señal de precaución

Vista general de vía única en curva, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 448,800 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Montabliz, dentro del término municipal de Bárcena de Pie de Concha, entre los túneles de Negro y Gustazoso. Se puede ver el material ya preparado para realizar el proceso completo de renovación de vía. En el lado derecho de la trinchera cercana a la vía, se puede ver un pequeño muro de contención

Vista del muro de contención en el km 251,041 de la línea de Palencia a La Coruña. En primer término, se ve el cambio de vía y detrás, el muro de contención, una torre de alta tensión, etc.