Postes Eléctricos

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Planos relativos a modelos de postes metálicos en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-10-27 - 1936-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de secciones y perfil transversal de la parte metálica de postes para cruces de líneas eléctricas, con indicación de las dimensiones de cada una de las vigas que componen el poste (68 x 92 cm). (1926 octubre 27)
  2. Plano de sección, alzado y planta de la parte de fábrica en los postes de hierro para cruce de las líneas eléctricas (55 x 75 cm). (1926 octubre 29)
  3. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas, incluyendo tablas con la especificación de las piezas necesarias para su construcción (66 x 93 cm). (1927 marzo 13)
  4. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas (68 x 92 cm). (1927 mayo 18)
  5. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas (67 x 90 cm). (s.f.)
  6. Perfil transversal y sección de basamento de hormigón para postes metálicos (Escala 1:40 para el perfil y 1:20 para la sección) (47 x 32 cm). (1934 agosto 8)
  7. Perfil transversal de poste metálico (Escala 1:25) (61 x 24 cm). (1936 junio 10)
  8. Hoja con cálculos relativos al diseño de un poste metálico, incluyendo momento en la base, junta de montantes y cálculo de diagonales (A3). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de tolvas y la locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a un hombre mirando a cámara en primer término perteneciente al personal ferroviario. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas, así como composiciones de viajeros y mercancías en las vías secundarias.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías en la que se encuentran la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646, y una composición de tolvas de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, un grupo de hombres caminando por el andén. Al fondo de la imagen se observan instalaciones de la estación y el cielo cubierto de niebla.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Pórtico de catenaria con señales en la estación de Madrid - Atocha

Vista frontal del pórtico. En primer plano las vías y andén a la derecha. En segundo plano, a ambos lados, conjunto de vagones y tendido eléctrico. A la derecha poste en "Q" y caseta de enclavamiento adyacente. Al fondo automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 433 estacionadas sobre las vías. De frente, caseta elevada de enclavamientos.

Desconocido

Pórticos rígidos en el trayecto de Robledo en Madrid

Vista frontal de las vías y los pórticos rígidos del tendido eléctrico. A ambos lados de las vías aparecen taludes rocosos de la trinchera y al fondo una locomotora. Cambios de entrada a la estación.

Desconocido

Pórticos rígidos en estación de Santa Maria de la Alameda

Vista los pórticos rígidos del trayecto. En primer plano aparecen las vías en curva con la aguja y en segundo plano una caseta. A ambos lados de la vía se aprecia un paisaje rocoso y al fondo paisaje montañoso. Se aprecia vía de estrelladero

Desconocido

Poste con suspensión simétrica

Vista frontal del poste. En primer plano las vías. En segundo plano poste eléctrico formando una hilera y señales luminosas. A ambos lados de las vías edificaciones y al fondo a la derecha montañas

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