Postes Eléctricos

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Pórticos rígidos en el trayecto de Robledo en Madrid

Vista frontal de las vías y los pórticos rígidos del tendido eléctrico. A ambos lados de las vías aparecen taludes rocosos de la trinchera y al fondo una locomotora. Cambios de entrada a la estación.

Desconocido

Pórtico de catenaria con señales en la estación de Madrid - Atocha

Vista frontal del pórtico. En primer plano las vías y andén a la derecha. En segundo plano, a ambos lados, conjunto de vagones y tendido eléctrico. A la derecha poste en "Q" y caseta de enclavamiento adyacente. Al fondo automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 433 estacionadas sobre las vías. De frente, caseta elevada de enclavamientos.

Desconocido

Playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcadas una composición de tolvas y la locomotora de vapor nº24, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Haine St. Pierre en 1906 y con número de fábrica 863, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a un hombre mirando a cámara en primer término perteneciente al personal ferroviario. Al fondo de la imagen se observan edificios pertenecientes a las instalaciones de la estación, posiblemente los talleres y depósitos de máquinas, así como composiciones de viajeros y mercancías en las vías secundarias.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Playa de vías de la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la playa de vías en la que se encuentran la locomotora de vapor nº34, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Vulcan Iron Works entre 1917 y 1918 y con número de fábrica 2646, y una composición de tolvas de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, un grupo de hombres caminando por el andén. Al fondo de la imagen se observan instalaciones de la estación y el cielo cubierto de niebla.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Planos relativos a modelos de postes metálicos en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-10-27 - 1936-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de secciones y perfil transversal de la parte metálica de postes para cruces de líneas eléctricas, con indicación de las dimensiones de cada una de las vigas que componen el poste (68 x 92 cm). (1926 octubre 27)
  2. Plano de sección, alzado y planta de la parte de fábrica en los postes de hierro para cruce de las líneas eléctricas (55 x 75 cm). (1926 octubre 29)
  3. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas, incluyendo tablas con la especificación de las piezas necesarias para su construcción (66 x 93 cm). (1927 marzo 13)
  4. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas (68 x 92 cm). (1927 mayo 18)
  5. Plano de secciones y perfil transversal de postes para cruces de líneas eléctricas (67 x 90 cm). (s.f.)
  6. Perfil transversal y sección de basamento de hormigón para postes metálicos (Escala 1:40 para el perfil y 1:20 para la sección) (47 x 32 cm). (1934 agosto 8)
  7. Perfil transversal de poste metálico (Escala 1:25) (61 x 24 cm). (1936 junio 10)
  8. Hoja con cálculos relativos al diseño de un poste metálico, incluyendo momento en la base, junta de montantes y cálculo de diagonales (A3). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a instalación de cruces de líneas eléctricas en la línea Santander Mediterráneo.

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-03-25 - 1957-12-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de cruce de líneas eléctricas en los km 11 + 100, 15 + 100. 17 + 400 y 19 + 800 del tramo Burgos - Salas (Escala 1:50) (35 x 295 cm). (1925 marzo 25)
  2. Plano de secciones de un poste de hormigón armado de 10 m. para cruces de líneas eléctricas (Escala 1:20 y 1:10) (36 x 72 cm). (1927 enero 4)
  3. Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Agapito Moreno Miguel situado en el km 219 + 800 (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A.B.) (A3). (1952 diciembre 29)
  4. Plano con indicación del cruce de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Iberduero S.A., situado frente al km 256 + 032 (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección A.B.) (A3). (1953 enero 17)
  5. Plano con indicación del cruce de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Hidroélectrica Ibérica Iberduero S.A. en el km 317 + 459 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (A3). (1957 abril 11)
  6. Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de alta tensión solicitado por Hidroélectrica Ibérica Iberduero S.A. en el km 321 + 092 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (A3). (1957 abril 11)
  7. Plano con indicación del cruce aéreo de línea eléctrica de baja tensión solicitado por Jesús Fuente González en el km 256 + 062 (Escala 1:500 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil) (A3). (1957 diciembre 7)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Plano inclinado de La Florida de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de la vía de doble sentido del plano inclinado desde la estación de San Pedro de Anes a La Florida perteneciente a los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha rodeada de vegetación. Al fondo de la imagen se observa una composición de mercancías con furgón de guardafrenos bajando por la rampa. Se aprecia una mujer en el borde de la vía mirando a cámara.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Personal ferroviario trabajando en la la línea Murcia a Alicante cerca de Torrellano (Elche, Alicante)

Vista general de dos trabajadores del servicio de telecomunicaciones de RENFE. En primer plano se sitúan dos agentes. El primero se encuentra a ras del suelo y el segundo en la parte superior de un poste eléctrico. Al fondo se ven árboles.

Lucas Barba, José Ignacio (Fotógrafo)

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