Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/200, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una caseta y al fondo de la imagen un letrero en el que se lee ligeramente el nombre del pueblo de "Mora la Nueva".

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/450, en la que se puede observar a un conjunto de trabajadores y obreros llevando a cabo trabajos de reparación y renovación de las vías".

Vista general de las vías en la renovación integral de la vía entre Caspe y Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona en el km 530/700, en la que se puede observar a la izquierda de la imagen una composición de vagones de mercancías además de un letrero con el nombre de "Mora la Nueva".

Vista general de la vía única sin electrificar en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se pueden ver algunas torres del tendido de alta tensión

Vista general de la vía única sin electrificar en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se pueden ver algunas torres del tendido de alta tensión

Vista general de vía única electrificada en curva, sin renovar en la cara norte de la estación de Pajares, túnel de La Perruca. Se puede ver una casilla y encima de la montaña, el Parador de Pajares

Vista general de dos de las cuatro vías principales, ya renovadas tanto la vía como los andenes. Se ve, tanto coches y vagones y una composición de viajeros apartados en las vías exteriores y detrás, los edificios de la Compañía del Norte, en el Paseo del Rey de Madrid.

Vista general del proceso de de renovación de vía y montaje de andenes exteriores de la estación de Príncipe Pío, concretamente el andén central. En primer plano se aprecia el montaje de las señales luminosas de seguridad y al fondo, el edificio de viajeros.

Vista general de dos de las cuatro vías principales, ya renovadas tanto la vía como los andenes desde el final de la marquesina de la estación. Se ve dos composiciones de viajeros por la tercera y cuarta vía.

Vista general de la playa de vías de la estación de Príncipe Pío, en proceso final de renovación. Se ve casi todas las vías ya cubiertas de balasto, dos composiciones de viajeros por las vías exteriores tercera y cuarta vía y otra composición remolcada por una locomotora eléctrica de la serie 7700.