Portugal

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Coche de viajeros de 1ª clase AD 131

Coche de viajeros de 1ª clase AD 131 (serie AD 131 a 133) de la Cía. Caminhos de Ferro Portugueses (Caminos de Hierro Portugueses); fue renumerado en 1933 pasando a ser el A6 451 de la serie A6 451 a 453.

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Coche de viajeros de 1ª clase A6F 454

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1079-003
  • Unidad documental simple
  • 23/03/1947
  • Part of Colecciones del AHF

Coche de viajeros de 1ª clase A6F 454 (serie A6F 454 a 456) con caseta de guardafrenos, perteneciente a la Cía. Caminhos de Ferro Portugueses (Caminos de Hierro Portugueses).

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Coche de viajeros de 1ª clase AD 131

Coche de viajeros de 1ª clase AD 131 (serie AD 131 a 133) de la Cía. Caminhos de Ferro Portugueses (Caminos de Hierro Portugueses); fue renumerado en 1933 pasando a ser el A6 451 de la serie A6 451 a 453.

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Coche de viajeros de 1ª clase A6F 454

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1080-003
  • Unidad documental simple
  • 23/03/1947
  • Part of Colecciones del AHF

Coche de viajeros de 1ª clase A6F 454 (serie A6F 454 a 456) con caseta de guardafrenos, perteneciente a la Cía. Caminhos de Ferro Portugueses (Caminos de Hierro Portugueses).

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Puente de María Pía en Oporto

Vista general del puente de María Pía sobre el Duero, construido entre enero de 1876 y noviembre de 1877 en Oporto, diseñado por Théophile Seyrig, socio de Gustave Eiffel, con el que creó la compañía constructora Eiffel et Cie., siendo el primer puente ferroviario en arco que unió las dos riberas del Duero

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Passangen do Comboiu. Paso del comboy por Faro

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0672
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1920
  • Part of Colecciones del AHF

Toma de un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor 030 con ténder y cabina de conducción con pequeño tejadillo o toldilla, remolcando un vagón de mercancías y ocho coches de viajeros. La vía pasa al lado de un río donde hay varias barcas.

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