Planos relativos a estaciones, apeaderos y apartaderos de la línea Santander al Mediterráneo
- ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0003-0001
- File
- 1922-02-01 - 1967-07-17
Part of Fondos antiguos
- Estación de Calatayud, en el km 0 de la línea. (1922 febrero 1 / 1929 marzo 7). - Contiene:
 1.1. Plano general de situación de la estación de Calatayud, con indicación de la modificación y ampliación proyectada en las vías de salida de la estación (Escala 1:1000) (31 x 258 cm). (1922 febrero 1)
 1.2. Plano general de situación de la estación, con indicación de: Instalaciones por cuenta de la Cª Santander Mediterráneo; Instalaciones que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M.; Modificaciones de vías que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M. a consecuencia de las nuevas instalaciones; Vías e instalaciones que desaparecen (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1922 febrero 1)
 1.3. Plano general de situación de las instalaciones de las compañías MZA y Central de Aragón en Calatayud (Escala 1:2000) (44 x 116 cm). (1924 noviembre 7)
 1.4. Plano del proyecto de empalme en Calatayud de la línea Santander al Mediterráneo y la de la Cª M.Z.A. (Escala 1:500) (35 x 190 cm). (1927 enero 12)
 1.5. Plano con el terreno adicional a adquirir para el establecimiento de vías (Escala 1:500) (33 x 77 cm). (1929 febrero 6)
 1.6. Plano con la sección y cimentación de dependencias para material y elementos de tracción en la estación (Escala 1:100) (33 x 38 cm). (1929 marzo 7)
 1.7. Plano general de situación del proyecto de estación de la línea Santander al Mediterráneo en Calatayud, con indicación de la ubicación de placas giratorias (29 x 48 cm). (s.f.)
 1.8. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (39 x 62 cm). (s.f.)
 1.9. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (38 x 77 cm). (s.f.)
- Estación de Cervera de la Cañada, en el km 15+444 de la línea - Contiene:
 2.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 112 cm). (1927 enero 21)
- Estación de  Villarroya de la Sierra, en el km 21+148 de la línea - Contiene:
 3.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm)*. (1927 enero 19)
- Apartadero de Malanquilla, en el km 36+290 de la línea. – Contiene:
 4.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 120 cm). (1928 marzo 17)
- Estación de Torrelapaja, en el km 43+880 de la línea. (1926 octubre 28 /1932 agosto 8). -Contiene:
 5.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 117 cm). (1926 octubre 28)
 5.2. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 114 cm). (1932 agosto 8)
- Apartadero de Portillo, en el km 60 + 684 de la línea. - Contiene:
 6.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 116 cm). (1926 octubre 28)
- Apartadero de Cabrejas del Campo, en el km 74 + 563 de la línea. - Contiene:
 7.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 106 cm). (1926 octubre 28)
- Apartadero de Candilichera, en el km 78 + 989 de la línea.(1926 octubre 28 / 1927 septiembre). - Contiene:
 8.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 110 cm). (1926 octubre 28)
 8.2. Perfil transversal del trazado de la vía en las proximidades del término municipal de Candilichera (38 x 60 cm). (1927 septiembre -)
- Apartadero de Martialay, en el km 84+798 de la línea. (1926 octubre 28 / 1930 febrero 4). - Contiene:
 9.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1926 octubre 28)
 9.2. Plano general de situación, con indicación del cruce de la vía con la carretera Soria - Calatayud (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
 9.3. Plano de situación del término municipal de Alconaba, que incluye el tramo de la línea donde se encuentra situado el apartadero de Martialay. (32 x 89 cm). (1927 julio -)
 9.4. Croquis de situación con indicación de una nueva vía muerta proyectada (duplicado) (24 x 39 cm). (1930 febrero 4)
- Apartadero de Valcorba, en el km 88 + 994 de la línea. - Contiene:
 10.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
- Apartadero de Toledillo, en el km 105+962 de la línea. - Contiene:
 11.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 131 cm). (1926 julio 29)
- Estación de Abejar, en el km 126 + 981 de la línea. (1926 septiembre 7 / 1934 noviembre 19). - Contiene:
 12.1. Plano general de situación del término municipal de Abejar, que incluye la ubicación de la estación (Escala 1:500) (35 x 85 cm). (1926 septiembre 7)
 12.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (33 x 125 cm). (1934 noviembre 19)
- Apartadero de Cabrejas del Pinar, en el km 133 + 172 de la línea. - Contiene:
 13.1. Plano de situación del muelle provisional en el apartadero (Escala 1:500) (30 x 49 cm). (1929 mayo 16)
- Estación de Hontoria del Pinar, en el km 162 + 403 de la línea. - Contiene:
 14.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 126 cm). (1927 mayo 4)
- Estación de Salas de los Infantes, en el km 191+442 de la línea. (1926 enero 13 / 1932 noviembre 17). - Contiene:
 15.1. Plano de instalación de enclavamientos para la estación (35 x 150 cm). (1926 enero 13)
 15.2. Croquis de situación de apartadero para el servicio del taller de inyección de traviesas (Escala 1:500) (33 x 108 cm). (1926 octubre 8)
 15.3. Plano general de situación (Escala 1:500) (30 x 69 cm). (1932 noviembre 17)
- Estación de Barbadillo del Mercado, en el km 197 + 172 de la línea. - Contiene:
 16.1. Plano general de situación (Escala 1:1000) (55 x 75 cm). (1925 junio 9)
- Apartadero de Cascajares - Hortigüela, en el km 201 + 235 de la línea. (1926 febrero 11 / 1928 enero 25). - Contiene:
 17.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1926 febrero 11)
 17.2. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
 17.3. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías, con modificación indicando la ubicación de un muelle cubierto y el presupuesto de la obra (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
 17.4. Plano con corte de proyección transversal, sección longitudinal y alzado de piezas de armadura para el acceso a la estación. (s.f.)
- Estación de Campolara, en el km 210 + 535 de la línea. - Contiene:
 18.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 116 cm). (1926 febrero 1)
- Estación de Revilla del Campo, en el km 224 + 257 de la línea. (1926 febrero 5 / 1965 marzo 29) - Contiene:
 19.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 107 cm). (1926 febrero 5)
 19.2. Proyecto de toma de agua para la estación (35 x 340 cm). (1926 mayo 22)
 19.3. Plano de planta de un refugio en Revilla del Campo (Escala 1:50) (18 x 36 cm). (1963 febrero 11)
 19.4. Plano de planta de dependencias para empleados en la estación, con indicación de la habilitación de un nuevo dormitorio con dos camas (Escala 1:50) (28 x 37 cm). (1965 marzo 29)
- Estación de Los Ausines, en el km 230 + 816. - Contiene:
 20.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 118 cm). (1926 junio 28)
- Estación de Cojóbar, en el km 237 + 746 de la línea. (1927 enero 8 / 1929 abril 1). - Contiene:
 21.1. Plano de situación de semáforos en la estación (Escala 1:2500) (34 x 124 cm). (1927 enero 8)
 21.2. Proyecto de vía a la fábrica de harinas de Cojóbar desde la estación (Escala 1:2500 en el plano de situación, 1:1000 para las horizontales y 1:10 para las verticales en el perfil transversal) (34 x 122 cm). (1929 abril 1)
- Apeadero de Modubar de la Emparedada, en el km 239 + 991 de la línea. - Contiene:
 22.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 138 cm). (1926 julio 31)
- Apeadero de Cardeñadijo, en el km 246 + 165 de la línea. - Contiene:
 23.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 106 cm). (1926 febrero 9)
- Apeadero de Villarmero, en el km 260 + 624 de la línea. - Contiene:
 24.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 89 cm). (1926 octubre 14)
- Apeadero de Villaverde de Peñahorada, en el km 270 + 047 de la línea. - Contiene:
 25.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 94 cm). (1926 octubre 18)
- Apartadero de Lermilla-Quintanarruz, en el km 284 + 809. - Contiene:
 26.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1926 septiembre 3)
- Apartadero de Arconada de Bureba en el km 292 + 017 de la línea. - Contiene:
 27.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm). (1926 septiembre 13)
- Apeadero de Lences de Bureba en el km 296 + 594. - Contiene:
 28.1. Plano general de situación de Lences de Bureba en el km 296 + 594 (Escala 1:500) (32 x 76 cm). (1926 julio 18)
- Estación de Poza de la Sal en el km 301 +336. - Contiene:
 29.1. Plano general de situación de la estación de Poza de la Sal y apeadero de Lences (Escala 1: 2500) (35 x 115 cm). (1928 enero 25)
 29.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 130 cm). (1928 mayo 1)
- Apartadero de  Castellanos de Bureba en el km 306 + 322. - Contiene:
 30.1. Plano general de situación de la estación de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322 (Escala 1:500) (32 x 123 cm). (1926 septiembre 23)
- Estación de Trespaderne en el km 321 + 555. - Contiene:
 31.1. Plano general de situación de Trespaderne (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1927 mayo 13)
 31.2. Plano de la prolongación del andén dirección Cidad Dosante (Escala 1:10 de la sección del andén) (33 x 24 cm). (1958 abril 26)
 31.3. Plano con indicación de las obras a efectuar en la caseta de máquinas de la aguada de Trespaderne (Escala 1:50 del alzado y la planta) (34 x 24 cm). (1963 febrero 22)
 31.4. Plano en el que se indica la reforma en la vivienda del jefe de estación (Escala 1:50) (31 x 37 cm). (1967 julio 17)
- Apartadero de Moneo en el km 333 + 324. - Contiene:
 32.1. Plano general de situación de apartadero relativo a la estación de Moneo en el km 333 + 324 de la línea (Escala 1:500) (34 x 122 cm). (1927 mayo 18)
- Estación de Medina de Pomar en el km 336 + 810. - Contiene:
 33.1. Plano general de situación del apartadero - cargadero de la estación (Escala 1:500) (34 x 138 cm). (1929 marzo 21)
 33.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1929 marzo 21)
- Estación de Horna-Villarcayo en el  km 345 + 611. - Contiene:
 34.1. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (43 x 184 cm). (1929 marzo 20)
 34.2. Plano de taller de pintura de la estación (Escala 1:5, Escala 1:50, Escala 1:20) (76 x 102 cm). (1930 marzo 1)
 34.3. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto del desagüe del puente giratorio de la estación (Escala 1:2500 para el plano de situación y Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:50 para el perfil longitudinal) (19 x 76 cm). (1930 noviembre 29)
 34.4. Plano, en mal estado, de liquidación definitiva de la ampliación del taller de maquinaria móvil en el que aparecen las plantas de cimientos, la fachada lateral y secciones (Escala 1:100) (34 x 75 cm). (s.f.)
 34.5. Plano de fragua de la estación en el que aparecen la planta, sección A-A, el frente, la sección B-B (Escala 1:20, Escala 1:50) (36 x 91 cm). (s.f.)
 34.6. Plano, en mal estado, de sección transversal, fachada lateral y emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1954 enero 19)
- Estación de Santelices en el km 363 + 840. - Contiene:
 35.1. Plano de apertura de una puerta en el muro de cierre, para facilitar el cargue y descargue de mercancías (Escala 1:1000) (28 x 22 cm). (1953 octubre 15)
 35.2. Plano de Modificación de los puestos de transformación de Trespaderne, Medina, Villarcayo y nueva construcción en Santelices (Escala 1:50) (33 x 96 cm). (1954 mayo 1)
 35.3. Plano con indicación del aljibe construido de la estación (Escala del emplazamiento 1:500 y Escala de la sección A.B. 1:100) (34 x 24 cm). (1963 marzo 20)
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