Notificaciones de los desprendimientos ocurridos en los desmontes de Granollers al Empalme. (1897 noviembre 9/1898 febrero 16)
Petición de circulación de un tren de servicio entre Empalme y Gerona a causa de los desprendimientos en la zona. (1998 enero 11/1998 enero 12)
Notificación de la finalización de la limpieza de tierras de los desmontes entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1898 mayo 8)
Datos sobre lo gastado por trabajos extraordinarios con motivo de las lluvias torrenciales acaecidas los días 13 y 14 de noviembre de 1897 y del 13 al 15 de enero 1898 – Contiene: Informe de cuentas extraordinario del período de noviembre de 1897 a junio de 1898 (1898 junio -)
Desmonte de Sanata – Incluye: Plano de los perfiles transversales. del desmonte donde ocurrió un desprendimiento de tierras (Escala 1:250) (17x57 cm). (1898 febrero 1/1908 abril 21)
Desprendimiento ocurrido en la estación de Portbou frente a la aguja número 36 de dichas estación. (1898 marzo 30/1898 marzo 31)
Disposición para que se efectúen reconocimientos de los desmontes cada seis meses para evitar desprendimientos en épocas de lluvias. (1907 enero 4/1907 diciembre 12)
Queja por el mal estado de las laderas de la carretera de Madrid a Francia entre los núcleos de San Pol del Mar a Calella, entre los km. 45,600 y 45,300. (1913 abril 29)
Consolidación del desmonte situado en Riudellots de la Selva en el km. 198 por medio de plantación de acacias. (1926 enero 30/1926 febrero 18)
Saneamiento del desmonte de San Genis km. 268 de la línea de Tarragona a Francia – Contiene: Remisión al expediente del mismo asunto con fecha de enero de 1937 (1937 enero -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Tarifas y circulares. (1922 octubre 16/1934 noviembre 15). 1.1. Modificación de los itinerarios de los trenes de viajeros en las líneas de Barcelona-Martorell-Manresa, Barcelona-Martorell-Igualada y Barcelona-San Baudilio.- Incluye: Cartel - Aviso y PUBLICACIÓN: Itinerarios de los trenes viajeros : en las líneas Barcelona - Martorell - Igualada, Barcelona - Martorell - Monistrol (Montserrat), Manresa-Olvan (Berga) - Guardiola / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona : [s.n.], [1922] (San Joaquín, 42 : Talleres Gráficos Iberia). - 31 p. : il. ; 16x11 cm. (dos ejemplares). (1922 octubre 16/1922 noviembre15) 1.2. Modificación del servicio que venia prestando los apeaderos de La Bordeta, Santa Coloma de Cervelló y Cuatro Caminos. (1923 febrero 10/ 1924 enero 3) 1.3. Tarifas de transbordo en Martorell. (1923 junio 26/1923 julio 7) 1.4. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1929 julio 15/1931 abril 1) 1.5. Admisión de materiales inflamables de Igualada a Martorell. (1930 febrero 6/1931 marzo 26) 1.6. Tarifas especiales de pequeña velocidad para diversos productos. (1930 mayo 1/1931 mayo 25) 1.7. Ampliación a la circular nº 142. (1930 junio 17/1930 julio 26) 1.8. Ampliación del servicio a Callús apeadero-cargadero. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 27) 1.9. Ampliación de la circular nº 142. (1931 marzo 26/1931 mayo 27) 1.10. Ampliación primera a la circular 142. (1931 mayo 23/1931 junio 5) 1.11. Ampliación a la circular 142. (1934 noviembre 15) 2.Servicio combinado con la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes. Antecedentes a la circular número 142 de mayo de 1925. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas Generales: Condiciones para su aplicación, bases de percepción, clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes . - Barcelona: [s.n.], [1924] (Talleres Gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm; Recorte de PRENSA: Anuncio de la Compañía poniendo en conocimiento de los usuarios que a partir del día 4 de 1926 habrá billetes para todos los destinos y todas las clases sin aumento de precio. En: La Vanguardia. - año XLV, nº 19.485, 1 de agosto de 1926, p.2. (1924 agosto 1/1934 julio 13)
Apertura de la línea La Bordeta- Plaza de España. - Incluye recorte de PRENSA: Extracto de las tarifas aprobadas para el tráfico entre estaciones del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. En: La Vanguardia. - 10 de junio de 1926, p. 5. (1926 mayo 15/1927 mayo 10)
Apertura de la línea de La Bordeta al Puerto de Barcelona. – Incluye: Cartel aviso. (1926 diciembre 2/1926 diciembre 23)
Tarifas. (1929 mayo 1/1929 diciembre 17)
Abonos, cementos y carbón entre Suiza y otras procedencias a destinos entre Portbou y Barcelona. (1930 abril 4/1932 julio 19)
Funicular entre Aéreo-Montserrat (apeadero) y Montserrat-Monasterio. (1930 mayo 1/1931 noviembre 3)
Modificación de la circular nº 142 anulada por la circular nº 30 de 15 de julio de 1935. (1930 agosto 7/1940 octubre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Peregrinación a Ávila y Alba de Tormes de Mayo a Junio de 1914 con motivo del 3ª centenario de Mª Teresa de Jesús. - Incluye: Estudios y aplicaciones de tarifas; Cupón; Billetes. (1914 febrero 14/ 1914 septiembre 29)
Peregrinación en tren especial desde Tarragona a Lourdes por vías Tarragona-Alsausa - Hendaya y regreso por Portbou. (1914 febrero 14/ 1914 marzo 3)
Peregrinaciones Madrileñas a Lourdes (consulta de Francisco García Muñoz hacia el secretario de la Junta organizadora, Luis Poveda). (1914 marzo 29/ 1914 abril 21)
Peregrinación española a Roma y principales santuarios de Italia y Francia. - Incluye: Cupón. (1914 abril 17/ 1914 abril 29)
Peregrinación Diocesana en tren especial de Tarragona a Lourdes por Hendaya y regreso por Potbou. - Incluye: Cupón. (1914 mayo 27/ 1914 mayo 29)
Peregrinación en tren especial de Valencia a Lourdes. (1914 junio 28/ 1914 agosto 25)
Peregrinación a Santiago de Compostela, Galicia. (1915 febrero 17/ 1915 julio 31)
Peregrinación en tren especial desde Valencia a Ávila y regreso por vías Tarragona, Barcelona, Zaragoza, Madrid, Ávila, Madrid, Encinar. - Incluye: Cupón. (1915 marzo 3/ 1915 octubre 14)
Peregrinación a Santiago de Compostela. (1915 marzo 4/ 1915 mayo 3)
Peregrinación a Ávila con motivo del Centenario de Santa Teresa de Jesús. (1915 marzo 10/ 1915 marzo 15)
Peregrinación en tren especial de Barcelona a Ávila y regreso. (1915 mayo 25/ 1915 junio 17)
Peregrinación desde Madrid a Palencia a Santiago. (1915 mayo 26/ 1915 septiembre 23)
Peregrinación de la Adoración Nocturna a Santiago de Compostela. - Incluye: Cupón. (1915 septiembre 10/ 1915 septiembre 15)*
Peregrinación Nacional Mariana los santuarios de El Pilar desde Zaragoza, Begoña y Covadonga. - Incluye: Cupón. (1916 abril 15/ 1916 mayo 13)
Peregrinación al Santuario de Ntra. Sra. De Villasana en Vinaroz. (1916 julio 7/ 1916 agosto 8)
Peregrinación al santuario de Ntra. Sra. De los Ángeles, en un tren especial de Madrid a Getafe (Alicante), y regreso. (1916 mayo 5/ 1916 mayo 19)
Peregrinación Sacerdotal a Ntra. Sra. Del Pilar en Zaragoza. - Incluye: Cupón. (1916 agosto 25/ 1916 septiembre 14)
Primera Peregrinación Nacional Mariana a los Santuarios de El Pilar, Begoña y Covadonga. - Incluye: Cupón; folleto con itinerario. (1916 septiembre 1/ 1916 septiembre 11)
Peregrinación desde Calatayud a Zaragoza y regreso. (19116 septiembre 27/ 1916 diciembre 11)
Peregrinación de Valencia a Zaragoza. - Incluye: Cupón y Folleto. (1917 marzo 12/ 1917 octubre 29)
Fiestas conmemorativas de VII Centenario del Descanso de la Santísima Virgen a Barcelona. - Incluye: Cupón; Cartel-Aviso; PUBLICACIÓN: Revista Mercedaria: Boletín de VII Centenario de Ntra. Sra. De la Merced / Parroquia Santuario de la Merced (V.1). - Barcelona: [s.n.], 1917 (Tip. Católica Pontífica). – 16 p: fot. bl. y n. ; 25 cm. (1917 marzo 1/ 1917 octubre 29)
Peregrinación en tren especial a la ida, de Valencia a Lourdes y Vannes, por Calatayud, Zaragoza, Casetas y Pamplona, y al regreso por trenes ordinarios. (1919 junio 14/ 1919 junio 24)
Peregrinación en un tren especial de San Sebastián a Getafe (Alicante). (1919 septiembre 5/ 1919 octubre 18)
Peregrinación en trenes ordinarios, de Gandía a Getafe (Alicante) y Madrid. (1919 octubre 4/ 1919 octubre 15)
Peregrinación en tren especial de la Semana Devota del Caramelo de Begoña, de Bilbao Ávila, Getafe (Almería), Madrid, Segovia, Burgos y regreso. (1919 diciembre 29/ 1920 enero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos del proyecto de ampliación de la estación de portbou. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:2000) ( 31 x 82 cm), plano del proyecto de ampliación de la estación de mercancías (Escala 1:2000) (41 x 63 cm), plano general de la estación de Portbou (2) (Escala 1:1000) ( 73 x 122 cm). (1883 enero 1 / 1891 marzo 4).
Planos del proyecto de ampliación de la estación de Portbou. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:500) ( 133 x 222 cm), presupuesto de ampliación y reforma de la estación de Portbou, notas sobre la ejecución de las obras proyectadas. (1913 mayo 30 / 1913 septiembre 26).
Instalación de un puente giratorio. - Incluye: Minutas y plano general de la estación (Escala 1:1000) (74 x 128 cm). (1914 marzo 27 / 1915 enero 23).
Proyecto enviado por Vía y Obras para servir de base a la petición de créditos para 1914. - Incluye: Plano general de la estación de Portbou (Escala 1:500) ( 133 x 222 cm). (1913 abril 29).
Precios unitarios. - Incluye: Nota explicativa de los precios unitarios de ejecución material convenidos para la realización de la obra de ampliación de la Sección de Pequeña Velocidad de la estación de Portbou; contrato suscrito entre MZA y Llevat Hermanos para las obras de ensanche y reforma de la Sección de Pequeña Velocidad de la estación internacional de Portbou. (1913 diciembre 12 / 1914 junio 23).
Edificio de viajeros: nueva distribución. - Incluye: Notas y plano (Escala 1:1000) (31 x 110) para el Director General sobre las modificaciones a introducir en el proyecto de reforma del edificio de viajeros y Sección de Gran Velocidad de la estación de Portbou; nota y plano (Escala 1:200) (30 x 90 cm) para el Director General sobre la distribución del edificio de viajeros de la estación de Portbou; nota y plano (Escala 1:200) (27 x 89 cm) para el Director General sobre la distribución del edificio de viajeros de la estación de Portbou (modifica la de fecha 18 de enero pasado). (1923 enero 8 / 1923 febrero 7)
Obras en la Riera de Portbou. - Incluye: Presupuesto de la prolongación de la obra de la Riera de Portbou de 15 a 43 metros de longitud; cubicación de las obras de prolongación de la Riera de Portbou de 15 a 43 metros de longitud; minutas varias sobre los destrozos ocasionados en la Riera de Portbou y su urgente arreglo. (1925 marzo 28 / 1925 abril 18)
Nota sobre la deficiencia de sumunistro eléctrico en la estación de Portbou. (1924 julio 2)
Minutas sobre la compra de terrenos para posterior cesión a la Guardia Civil, para que esta construya un edificio en Portbou. (1924 noviembre 7 / 1924 noviembre 8).
Modificación del edificio de aduanas. - Incluye: Minutas, plano y presupuesto sobre los trabajos de reformas en el edificio de aduanas concernientes al despacho de paquetes rápidos. Plano de planta y sección (Escala 1:200) (25 x 61 cm) (1925 diciembre 9 - 1926 marzo 10).
Obras en la estación de Portbou. - Incluye: Minutas; Planos: Plano en planta del proyecto de reforma y ampliación de vías (Escala 1:1000) (45 x 228 cm), plano de planta y del edificio para paquetes postales y rápidos (Escala 1:100) (55 x 168 cm), plano de secciones del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 189 cm), plano de planta y alzado del edificio de viajeros (Escala 1:100) (49 x 378 cm), plano de detalles de la fachada del edificio de viajeros (Escala 1:50) (49 x 98 cm); y Presupuesto. (1919 noviembre 25 / 1928 agosto 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Perfil longitudinal de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación para la alimentación de locomotoras, fuentes y retretes (escala horizontal 1:100 y escala vertical 1:500) (34 x 423) (1882 septiembre 25).
Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (escala 1:200) (34 x 433) (1884 febrero 10).
Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación, detalles y secciones (escala 1:200) (34 x 365) (1884 febrero 10).
Plano de emplazamiento (escala 1:500), perfil transversal (escala 1:200), planta (escala 1:100) y secciones tranversales del depósito de agua y caseta de distribución de tuberias del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (31 x 237).
Perfil longitudinal de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación (escala horizontal 1:1000 y escala vertical 1:200) (32 x 270) (1884 febrero 10).
Plano general de situación del proyecto de la conducción de aguas e la riera de Portbou al depósito de la estación, detalles y secciones (escala 1:50) ( 32 x 188) (1884 febrero 10).
Plano de situación que conduce las aguas de la riera de Portbou a la estación del camino de hierro en toda la parte comprendida en el camino emplazado en la propiedad del Sr. Bodallés (escala 1:2000) (27 x 87) (1885 diciembre 7).
Plano general de la estación y ciudad de de Portbou (escala 1:1000) (73 x 120) (1891 marzo 4).
Plano de situación de la riera de Portbou con el emplazamiento de la tubería que se propone instalar, comprendida entre la presa de la antigüa concesion del Sr. Bodallés, hasta la captación por la que se surte actualmente la Renfe (escala 1:500) (40 x 140).
Croquis de la situación de los aprovechamientos para riegos en la riera de Portbou (33 x 100).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
