Portbou (Gerona, Cataluña)

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Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, remolcando una composición de mercancías en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1533
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de parte de los vagones de la composición que remolca. Puede observarse también, en la parte derecha, parte de la cubierta de andenes del edificio de viajeros de la estación, la cabina o caseta de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

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Coche de viajeros de, posiblemente, la serie CC 2551 a 2569 (ex CW ffv 19 a 39 de MZA), de 3ª clase, bogies y linternón o lucernario, fabricado por Saint Denis entre 1902 y 1904, en la estación de Portbou de la línea de Barcelona a la Frontera

Vista general del coche de viajeros, del cual indica el autor de la fotografía que la serie a la que pertenece fue modelo para los coches Costa, en la que se puede observar también parte del coche de viajeros CC de 3ª clase y bogies, transformado a partir de un antiguo coche cama, con numeración sin identificar, así como vagones al fondo

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 276

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-020-5 (ex 7620), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, entrando en Portbou (Girona), y remolcando un tren de tolvas. En la vía paralela se puede ver una composición de coches con decoración estrella apartados.

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Estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0303
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de la salida de un tren para España desde la estación. Puede observarse al Jefe de estación en el andén, junto con otro miembros del personal ferroviario. En la pared, bajo el letrero de Mensajerías, puede observarse una marquesa

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Expedientes sobre adquisición de 175 coches y 55 furgones

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0164-0269
  • File
  • 1923-10-11 - 1925-11-06
  • Part of Fondos antiguos

  1. Programa de concurso; correspondencia sobre el concurso celebrado entre la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones y la Compañía; resolución del Concurso. - Incluye: Relaciones de los materiales con las líneas. (1923 octubre 11/1925 noviembre 06)

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).

Vista lateral parcial de una rama, remolcada por un tractor en la estación de Portbou, iniciando posiblemente la maniobra de aproximación al intercambiador. Al fondo se distingue la boca de uno de los túneles de entrada a la misma.

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero del remolque extremo de una rama, que se dispone a variar el ancho de los ejes, para pasar a la Península.

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.

Vista general del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho. En su interior aparece una rama de este tren, completando la operación. En el lado derecho de la imagen, aparece una locomotora de la serie 353, que será la encargada de remolcar el tren a territorio español. En primer plano se aprecian parte de las vías de contorno de la estación de Portbou.

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